Патенты опубликованные 20.11.2004

Номер патента: 700005

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Зюскин, Сосульников, Степанов

МПК: B64C 7/02, B64C 9/02

Метки: аппарата, герметизации, зазора, летательного, между, неподвижным, подвижным, элементами

Устройство для герметизации зазора между подвижным и неподвижным элементами летательного аппарата по авт. св. № 375899, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности герметизации за счет обеспечения постоянного контакта эластичной уплотнительной прокладки с подвижным элементом, в нем на неподвижном элементе шарнирно установлен подпружиненный Г-образный профиль, на котором смонтирован крепежный профиль уплотнительной прокладки.

Номер патента: 474203

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Артамонов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, дверь, летательного

1. Дверь летательного аппарата, содержащая каркас со створками по верхней и нижней кромкам, петлю навески, шарнирно закрепленную на фюзеляже и каркасе двери, и механизм управления с рукояткой и системой рычагом и качалок, связанных с петлей навески и со створками, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства монтажа двери, ее петля навески изготовлена из двух шарнирно сочлененных звеньев, одно из которых выполнено профилированным и закреплено на фюзеляже, а другое - прямым, снабженным ушком для крепления к каркасу двери, при этом свободный конец прямого звена соединен тягой с механизмом управления дверью.2. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности...

Номер патента: 474208

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Барденков, Смирнов

МПК: B64C 13/04

Метки: ручного, самолетом

Устройство для ручного управления самолетом, включающее рычаг управления, механическую проводку, соединяющую рычаг управления с гидроусилителем, связанным с управляющей поверхностью, механизм загрузки рычага управления, создающий усилие на рычаге в зависимости от режимов полета, и автомат изменения передаточного числа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, упрощение конструкции и эксплуатации, автомат изменения передаточного числа выполнен в виде упругого элемента, например пружины, включенного в проводку между рычагом управления и механизмом загрузки.

Номер патента: 474232

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Германов, Доброскоков, Жуковский, Кутепов, Соловьев

МПК: B64D 37/16, B64D 39/00

Метки: аппарата, баков, заправки, летательного, топливных

Система заправки топливных баков летательного аппарата, содержащая трубопроводы, соединяющие топливные баки со штуцерами заправки на земле и штангой приема топлива в полете с установленными на них вакуумным и температурным предохранительным клапанами и перекрывными кранами, сигнализатора давления и поплавковые клапаны, установленные в баках, отличающаяся тем, что, с целью защиты ее от ударных возрастаний давления топлива в трубопроводах при контактировании штанги приема топлива в полете с заправщиком и защиты от повышенного входного давления топлива при заправке в полете, в топливном баке установлен отсасывающий насос, соединенный с трубопроводом заправки откачивающей магистралью с...

Номер патента: 475018

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/04

Метки: гермокабины, давления, нескольких, отсеках, параметров

Устройство для контроля параметров давления в нескольких отсеках гермокабины, содержащее приемники давления и контрольные приборы, например указатели параметров давления в отсеках, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, упрощения и снижения веса, измерительный вход контрольных приборов отсека сообщен с приемником давления этого отсека через нормально-открытый клапан переключателя, нормально-закрытый канал которого соединен с приемником давления другого отсека.

Номер патента: 353869

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Кольцов, Сосульников, Шолухов

МПК: B64C 3/50

Метки: крыла, навески, самолета, тормозного, хвостовую, часть, щитка

Устройство для навески тормозного щитка на хвостовую часть крыла самолета, содержащее цилиндр управления и шарнир тормозного щитка, отличающееся тем, что, с целью обеспечения управления двумя секциями тормозного щитка одним цилиндром и снижения веса крыла, устройство выполнено в виде сдвоенной хвостовой части нервюры стеночной конструкции, стенки которой расположены по обеим сторонам цилиндра и имеют закрепленные на них опорные узлы навески, каждый из которых содержит шарнир для крепления качалки управления.

Номер патента: 415940

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/06

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, летательного

Устройство для регулирования воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащее выпускной и предохранительный клапаны, исполнительные полости которых соединены линиями командного давления с соответствующими задатчиками, а также регулятор командного давления, подключенный к захватчику выпускного клапана, и трехходовой переключатель командного давления одного из клапанов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, нормально закрытый штуцер указанного переключателя, установленного в линии командного давления выпускного клапана, соединен с задатчиком предохранительного клапана.

Номер патента: 417003

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Романов, Сосульников

МПК: B64C 3/58

Метки: опора, спойлера

Опора спойлера, содержащая хвостовую часть нервюры, закрепленную на заднем лонжероне крыла, и шарнир вращения спойлера, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса конструкции, она содержит элемент крепления цилиндра управления в виде ушка, выполненный за одно целое с опорой.

Номер патента: 418009

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Гузов, Ерофеев, Соловьев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, самолета, тросовая

Тросовая система управления двигателем самолета, состоящая из задающего и конечного роликов, троса и рычага управления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности управления двигателем, на конечном ролике установлены два толкателя с пазами и пружинами и выполнены кольцевые проточки, в которые установлены подпружиненные плунжеры с шариками, входящими в пазы толкателей, а на тросе закреплена скоба и фиксатор с кольцом.

Номер патента: 419101

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Белый, Коклин, Нестеров, Папковский, Швецов

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовому, замок, крепления, летательного, поддонов, полу

Замок для крепления поддонов к грузовому полу летательного аппарата, содержащий основание, прикрепленное к полу при помощи грибков с фиксаторами и снабженное защелкой со стопором, удерживающим ее в крайних положениях, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и удобства эксплуатации замка, он снабжен профилированными планками, по продольным осям которых выполнены полусферические выемки с отверстиями под хвостовики фиксаторов замка.

Номер патента: 419153

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Пикалов

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, кинеметических, прочностных, самолетов, стенд, шасси

Стенд для прочностных и кинематических испытаний шасси самолетов, включающий пространственную симметричную раму, на которой смонтированы узлы для установки испытуемого шасси, силовые загрузочные цилиндры и измерительные приборы, отличающийся тем, что, с целью унификации стенда для испытания шасси различной конструкции, на верхней части рамы установлен переставной кронштейн крепления испытуемой стойки шасси в плоскости симметрии стенда, по обе стороны от которой симметрично на съемных балках рамы закреплены технологические узлы крепления кинематических элементов шасси.

Номер патента: 420228

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Барденков, Гусев, Козырев, Фрадкин

МПК: B64C 9/06, G01M 1/02

Метки: аппаратом, летательным, механизм, нелинейный, отклонения, рулей, системе

Нелинейный механизм отклонения рулей в системе управления летательным аппаратом, содержащий зубчатую пару в виде сектора и шестерни с кривошипом, установленной на поворотном рычаге, ось вращения которого совмещена с осью сектора, свободный конец подсоединен к входящей тяге системы управления, а выходящая тяга системы управления подсоединена к кривошипу, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона изменения нелинейных передаточных характеристик, к сектору подсоединен рычаг, который через двуплечую качалку с регулируемой опорой посредством тяг соединен с поворотным рычагом шестерни.

Номер патента: 358571

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Миркин, Пикалов, Шолухов

МПК: B64C 25/58, F16J 15/56

Метки: амортизаторов, самолета, стоек, узел, уплотнения, шасси

Узел уплотнения амортизаторов стоек шасси самолета по авт.св. № 229892, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы узла и стабильности работы уплотнительных колец, между буксой, выполненной из легких алюминиевых сплавов, и штоком амортизатора установлены тонкостенные втулки с антифрикционным покрытием, состоящим, например, из смеси фторопласта и мелкодисперсного дисульфида молибдена.

Номер патента: 359927

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Доброскоков, Жуковский, Орловский

МПК: B64D 37/34

Метки: аппаратов, баков, выработки, летательных, топлива

Устройство для выработки топлива из баков летательных аппаратов по авт. св. № 278434, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности удаления воды и кристаллов льда из топлива, в магистрали перекачки топлива в расходную секцию между насосом перекачки и фильтром установлен охладитель топлива.

Номер патента: 422223

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Архипов, Белый, Коклин, Новожилов, Папковский, Туркин

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, контейнеров, крепления, летательного, поддонов, полу, транспортировки

Устройство для транспортировки и крепления контейнеров и поддонов на полу летательного аппарата, содержащее поперечные траверсы с элементами крепления к швартовочным узлам пола, рольганги, закрепленные на траверсах, и продольные направляющие с замками фиксации контейнеров и поддонов, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени монтажа устройства и повышения удобств его эксплуатации, поперечные траверсы с рольгангами и продольные направляющие выполнены в виде отдельных секций, при этом хвостовики траверс изготовлены со швартовочными узлами, шарнирно сочленяемыми с ответными узлами пола, продольные направляющие снабжены кронштейнами с шпильками, входящими в соответствующие отверстия...

Номер патента: 1341883

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Гузев, Калмыков, Сакаев, Самсоненко

МПК: B60Q 3/04, F21S 8/10

Метки: осветительная

1. Осветительная система преимущественно надписей пульта управления по авт. св. № 1098169, отличающаяся тем, что, с целью повышения технологичности сборки путем закрепления держателя источника света пайкой за выводы последнего, она снабжена кольцевыми подложками, каждая из которых закреплена на панели-светопроводе со стороны установки держателя источника света соосно с ним и выполнена в виде кольцевых электрически изолированных друг от друга металлических секторов, выводы каждого источника света на выходе из соответствующего держателя ориентированы в радиальных направлениях относительно центра последнего, при этом угол между радиальными направлениями составляет величину, превышающую...

Номер патента: 423343

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Папковский, Сумачев, Яковлев

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, летательного, рампой, соединения, трапа

Устройство для соединения трапа с рампой летательного аппарата, содержащее силовые узлы, установленные на рампе, и крюки, смонтированные на трапе и закрепляемые в силовых узлах рампы, отличающееся тем, что, с целью обеспечения быстродействия и повышения удобства эксплуатации устройства, оно снабжено механизмом крепления крюков, выполненным в виде установленного на валу двуплечего рычага с прорезью на одном из плеч под валик вилки, соединенной через шкворень с рукояткой управления указанным механизмом, взаимодействующей, в свою очередь, с размещенным на трапе подпружиненным стопором.

Номер патента: 423344

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Никифоров, Рябов, Сумачев, Терещенко, Хатунцев, Яковлев

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, летательного, трап

Трап летательного аппарата, состоящий из двух частей, выполненных в виде шарнирно сочлененных между собой верхней и нижней секций и опоры, проушины которой соединены с узлом сочленения секций, причем верхние секции трапа снабжены крюками крепления к силовым узлам грузовой рампы летательного аппарата, отличающийся тем, что, с целью повышения удобств эксплуатации трапа, в нем нижние секции снабжены крюками, а шарнирные узлы сочленения выполнены в виде смонтированных на верхних секциях кронштейнов, в щечках каждого из которых консольно установлена ось под закрепляемые на ней крюк присоединяемой секции и проушины опоры трапа.

Номер патента: 482976

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Артамонов, Сергеев

МПК: B64C 1/14

Метки: входная, дверь, самолета

Входная дверь самолета, содержащая створку, соединенную параллелограммным механизмом с кареткой, установленной на направляющих, прикрепленных к борту фюзеляжа, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения открытия двери при действии усилия, направленного изнутри фюзеляжа, на каретке перед створкой на расстоянии ее входа на параллелограммном механизме жестко закреплен щиток, например панель с сотовым наполнителем.

Номер патента: 362742

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Абрамов, Репетюк, Рокитянский, Санков

МПК: B64D 27/00

Метки: аппарата, двигателя, летательного, пилон, подвески

Пилон подвески двигателя летательного аппарата, содержащий носовую, среднюю и хвостовую части, отличающийся тем, что, с целью увеличения жесткости конструкции и снижения ее веса, средняя часть пилона выполнена в виде кессона, образованного верхней и нижней балками, боковыми обшивками и рамами и связанного с задними узлами с помощью балки-подкоса, состоящей из поясов и стенки, образующих нижнюю балку кессона, причем передние и задние узлы соединены поясами, закрепленными на нижней обшивке крыла и передающими нагрузки с пилона на кессон крыла.

Номер патента: 363317

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Борисов, Лещинер, Новожилов, Сидоров

МПК: B64D 37/14

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая оборудованный электропроводным подкачивающим насосом расходный бак, соединенный трубопроводами с установленными в каждом из дополнительных баков струйными перекачивающими насосами, подключенными к магистрали подкачки линией подачи активного топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности поочередной выработки топлива из дополнительных баков, на линии подачи активного топлива между каждыми двумя соседними точками присоединения струйных насосов установлен поплавковый запорный клапан, смонтированный в том же баке, что и первый, по ходу активного топлива из двух струйных насосов.

Номер патента: 426445

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Калачев, Соловьев, Стебелев

МПК: B64D 31/10

Метки: двигателем, реверсированием, тяги

Система управления двигателем с реверсированием тяги, содержащая рычаги управления двигателем и реверсированием тяги на пульте управления, ролики, тросы и тяги управления, топливный агрегат двигателя и электрогидравлический кран реверсивного устройства, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и предотвращения произвольного включения реверсивного устройства двигателя при обрыве троса, она снабжена электромеханическим блокировочным устройством, состоящим из кулачков, соединенных с рычагом управления реверсированием тяги и рычагом топливного агрегата и взаимодействующих с концевыми выключателями, установленными последовательно в электроцепи управления...

Номер патента: 485631

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Пикалов

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизационной, букса, нижняя, самолета, стойки, шасси

Нижняя букса амортизационной стойки шасси, содержащая расположенные на штоке амортизатора силовую часть в виде двух концентрично расположенных втулок и уплотнительную часть в виде втулки с уплотнительными кольцами, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения контактных напряжений на силовой части буксы, уменьшения износа уплотнительной части буксы, и предотвращения повреждения штока, в силовой части буксы наружная поверхность нижнего конца втулки, взаимодействующей по всей внутренней поверхности со штоком, выполнена по лекальной кривой, а уплотнительная часть установлена в амортизаторе с зазором.

Номер патента: 365304

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Автономова, Борог, Горохов, Миркин, Рокитянский, Санков, Сосульников, Чернов

МПК: B64C 3/48

Метки: аэродинамической, выдвижения, поверхности, рельс

Рельс выдвижения аэродинамической поверхности, выполненный в виде балки с консолью, которая имеет коробчатое сечение, образованное поясами и стенками, и снабжена направляющими для перемещения роликов каретки выдвижения, отличающийся тем, что, с целью повышения усталостной прочности и уменьшения веса конструкции рельса, консоль последнего снабжена диафрагмами, выполненным за одно целое с поясами и расположенными в продольном направлении на заданном расстоянии друг от друга, при этом стенки консоли выполнены накладными и сочленены с поясами и диафрагмами.

Номер патента: 365305

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Леткина, Сосульников

МПК: B64C 3/58

Метки: аппарата, крыла, летательного, навески, спойлера, хвостовую, часть

Устройство навески спойлера на хвостовую часть крыла летательного аппарата, содержащее опорный узел с шарниром, отличающееся тем, что, с целью снижения веса конструкции крыла, опорный узел закреплен на верхнем поясе заднего лонжерона в одной плоскости с узлом крепления рельса выдвижения закрылка и снабжен подкосом, опертым на узел крепления рельса к нижнему поясу заднего лонжерона.

Номер патента: 486664

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Баландин, Лачаев, Левин

МПК: B64D 13/04

Метки: вентиляции, гермокабины, самолета

Система вентиляции гермокабины самолета, содержащая нагнетатель, регулятор избыточного давления, ограничитель расхода, регулятор температуры и заслонку, последовательно установленные на каждой из двух закольцованных магистралей подачи воздуха в гермокабину, оборудованную основным и предохранительным выпускными клапанами, рабочие полости первого из которых соединены через челночные клапаны, переключатель и перепускной кран с выходом сжатого воздуха, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции системы и ее эксплуатации, зарядный вход указанного баллона сжатого воздуха подключен через установленные в двух параллельных линиях обратные клапаны и указанным магистралям на их участках...

Номер патента: 367007

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Калачев, Цветков, Чернов

МПК: B64C 9/18

Метки: аппарата, аэродинамической, крыла, летательного, механизм, отклонения, поверхности

Механизм отклонения аэродинамической поверхности крыла летательного аппарата, например закрылка, содержащий привод с рельсом, обтекатель рельса с закрепленными на нем направляющими и каретку выдвижения аэродинамической поверхности, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, управляющие ролики, скользящие в направляющих, смонтированы непосредственно на каретке выдвижения аэродинамической поверхности, а направляющие выполнены по форме окружности в вертикальной плоскости, при этом на обтекателе выполнены дополнительные направляющие по форме окружности, перемещаемые относительно ролика, закрепленного на конце рельса выдвижения аэродинамической поверхности, и центр радиуса кривизны...

Номер патента: 367677

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Доброскоков, Жуковский, Орловский

МПК: B64D 37/02

Метки: бак, самолетный, топливный

1. Самолетный топливный бак, содержащий расходный отсек, отделенный перегородкой, насосы подкачки топлива к двигателю и насос перекачки топлива в расходный отсек, отличающийся тем, что, с целью обеспечения удаления из топлива содержащейся в нем воды, он сообщен с атмосферой посредством двух дренажных трубопроводов, обеспечивающих постоянную циркуляцию воздуха в надтопливном пространстве.2. Бак по п.1, отличающийся тем, что в верхней части перегородки, отделяющей расходный отсек, выполнены отверстия.

Номер патента: 1786954

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Муравьев

МПК: G05F 1/56

Метки: источник, постоянного, стабилизирующий

Стабилизирующий источник напряжения постоянного тока по авт.св. № 1407375, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения нормальной работы в режиме холостого хода при повышенной температуре, в него введены три конденсатора, три диода и шесть резисторов, причем резисторы первыми выводами соединены с базами соответствующих транзисторов, а вторые выводы резисторов попарно объединены и через соответствующие конденсаторы соединены с выводами основной группы вторичных обмоток трансформатора, каждый из диодов включен между общей точкой своей пары резисторов и тем выводом вторичных обмоток, к которому через один из упомянутых конденсаторов подключена...

Номер патента: 369053

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Горохов, Новожилов, Рокитянский, Санков, Чернов

МПК: B64C 9/20

Метки: аппарата, закрылком, летательного, механизм, трехщелевым

Механизм управления трехщелевым закрылком летательного аппарата, содержащий рельс выдвижения основного звена закрылка, каретку выдвижения основного звена, каретку выдвижения дефлектора, устройство выдвижения хвостового звена закрылка и межзвеньевой механизм, отличающийся тем, что, с целью улучшения аэродинамических характеристик крыла при выдвижении закрылка, рельс выдвижения основного звена закреплен неподвижно на крыле, каретка выдвижения основного звена закреплена на основном звене и имеет возможность перемещения по рельсу, дефлектор имеет закрепленный на нем рельс перемещения каретки выдвижения дефлектора, закрепленной неподвижно на основном звене, основное звено имеет рельс...