Патенты опубликованные 23.03.1992

Номер патента: 1721252

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Бобров, Долгих, Удовикин

МПК: E21D 11/36

Метки: крепь, лав, механизированная, сопряжения, спаренных

...конец гибкой связи 10 ориентирован подвижно относительно торца 13 основания 6, расположенного со стороны дополнительного гидродомкрата 14 передвижения. Дополнительный гидродомкрат 14 передвижения соединен с основанием 6 и с перегружателем 12 через дополнительную опору 15. На основаниях 6 посредством кареток укреплены приводы 17 и 18 лавных секций 3 и 4 с зазором между ними. Перекрытия 8 соединены между собой домкратом коррекции, Расстояние между гидростойками 7 кратно ходу домкрата передвижения.Привод 21 перегружателя 12 укреплен на каретке 22, опорные ролики 23 которой установлены на направляющих 24. Рештаки перегружателя 12 в зоне концевой головки 25 штрекового конвейера 26 установлены с подъемом в направлении продвигания...

Номер патента: 1721253

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Беззубов, Дубовский, Потапенко, Сухов, Чендев

МПК: E21D 11/36

Метки: крепь, механизированная, сопряжения

...установленный на кронштейнах базовой плиты,Однако известная крепь недостаточно надежна при работе вприсечку к выработанному пространству и при неустойчивых бо 5 10 15 20 25 30 35 секцию 3, выполненную в виде распорной рамы.Каждая из штрековых секций 1 и 2 состоит из основания 4, с которым шарнирно с помощью траверс 5 связано ограждение 6, На ограждении 6 также шарнирно установлен верхняк. 7, к которому консольно прикреплен поворотный козырек 8, управляемый гидроцилиндрами 9 независимо от управления секцией крепи, Между верхняком 7 и основанием 4 каждой из штрековых секций 1 и 2 шарнирно установлены две гидростойки 10 в передней части секции и одна гидростойка 11 в ее завальной части, что повышает удельную несущую способность...

Номер патента: 1721254

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Щербаков

МПК: E21D 11/36

Метки: крепь, механизированная, штрековая

...31 соединен с телескопической штангой 32, которая посредством шарнира 33 соединена с основанием задней секций, Рычаг 28 е средней части, в месте соединения его с телескопической штангой, имеет дополнительные отверстия 34 для изменения положения кассеты по высоте в зависимости от шага передвижки. При частых изменениях величины шага передвижки секций вместо телескопической штанги 32 целесообразно установить гидроцилиндр. Ширина кассеты ЗО выбирается несколько меньше шага передвижки. Внешняя поверхность кассеты выполнена выпуклой. На внешней поверхности кассеты 30 закреплен пневмобаллон 35, на который укладывается затяжка Зб, а под затяжкой на кассете устанавливается верхняк 37. Усилие прижатия затяжек Зб к породам кровли зависит от...

Номер патента: 1721255

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Кременецкий, Мякшин, Тулуб, Ягодкин

МПК: E21D 21/00

Метки: анкера, установки

...шпонка 3. К корпусу 1 посредством оси 4 шарнирно прикреплен разъемный замок 5, выполненный с внутренней цилиндрической резьбовой выемкой и выступом 6 на свободном конце. Выступ 6 разъемного замка 5 фиксируется втулкой 7, поджимаемой пружиной 8, которую удерживают на хвостовике 2 кольцо 9 и пружинное кольцо 10.Внутренняя полуцилиндрическая резьбовая выемка разъемного замка 5, выполненная при совместной обработке .с корпусом 1, образует полную резьбу 11, предназначенную для установки на наружную резьбу хвостовика штанги анкерной крепи (не показана).В корпусе 1 расположен толкатель 12, поджимаемый пружиной 13 и регулировочным винтом 14.Устройство работает следующим образом.Перед установкой устройства на реэьбовой хвостовик анкера вначале...

Номер патента: 1721256

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Строяковский

МПК: E21D 23/00

Метки: крепь, механизированная

...эту же и-ю секцию 1 с и+ 1 секцией 1, Здесь выполняется условие Мс = М 1 - М 2, так как для получения тировки работает на сокращение штоковой полостью, а следовательно, М 1М 2, и направление их работы противоположно относительно вертикальной оси 13 центра массы секции 1, Такое распределение значений и 5 10 15 направление действия моментов М 1 и М 2 способствуют уравнению разворачивающих моментов М 1 и М 2, приложенных по касательной к торцовым частям 14 и 15 верхняка 2, так как Ь2.Одновременно на секцию 1 действует разворачивающий момент Мз относительно шарнира 16 закрепления гидродомкрата 5 передвижения к главному конвейеру 6 и приложенный к центру 13 массы секции 1.Величина момента Мз не постоянна и изменяется в сторону...

Номер патента: 1721257

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Дорман, Коган, Чуриков

МПК: E02F 5/18

Метки: насыпи, основании, сооружения, тоннелей

...длиной 3 м. Затем при помощидомкратной батареи 7, спертой с однойстороны в упорную стенку 3, осуществляют последовательное продавливание секций тоннеля 4 в грунт основания насыпи 1 40на длину до 30 м в зависимости от свойствгрунта. Усилие продавливания на каждомиз домкратов 7 составляет около 200 тн,Для увеличения длины хода домкратовмежду торцами секций и домкратной батареей устанавливаются проставки в видетруб (не показаны).После продавливания секций первоготоннеля (на часть его длины) уложенную вгрунт хвостовую секцию тоннеля соединяют с упорной стенкой 3 верхними и нижними жесткими тягами 8 (швеллер М 10 - 14),анкера 9 крепления которых к упорнойстенке расположены в вертикальной осевой плоскости второго тоннеля, Вслед за 55этим...

Номер патента: 1721258

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Сатаров

МПК: E21F 1/00

Метки: аэродинамического, воздуховода, сопротивления

...должно быть одинаковымпри любом расходе воздуха.Целью изобретения является повышение точности определения аэродинамического сопротивления воздуховода за счетучета аэродинамического сопротивленияутечек в нем при различных способах создания давления,Поставленная цель достигается выявлением новой составляющей силы сопротивления, свойств заявленного способа,обусловленных наличием указанного признака, по сравнению со свойствами известных устройств, на основе обобщенного 45представления об аэромеханике потока в(2) где Р 1, Р 2 - давление в начале и конце воздуховода, Па;Р - периметр поперечного сечения воздуховода, м;Я - площадь поперечного сечения воздуховода,мг;Р - коэффициент трения, зависящий от шероховатости...

Номер патента: 1721259

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Ковальчук, Кузнецов, Любарский, Привалов, Сухоруков, Чистюхин

МПК: E21F 5/00

Метки: надувная, перемычка, самоходная

...перемычки 2 производится ее монтаж. Для этого доставляются торообразная оболочка 2 перемычки 1 и привод с рамой 6 и двигателем 5, Под действием избыточного давления воздуха, поступающего в торообразную оболочку 2 через нагнетательный клапан 13, она частично надувается. После этого в осевой сквозной канал 4 частично вставляется привод, который подсоединяется к раме 6. Затем продолжают подачу сжатого воздуха в торообразную оболочку 2, При достижении требуемого давления внутри нее подачу воздуха прекращают и устанавливают двигатель 5, При этом шланг 15 подключают к источнику пневмоэнергии. В результате заполнения торообразной оболочки 2 сжатым воздухом, благодаря тому, что ее периметр превышает периметр выработки 26, торообразная оболочка...

Номер патента: 1721260

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Баранов, Вайнштейн, Лукинов, Маевский, Подрезенко

МПК: E21F 5/00

Метки: выбросоопасности, горных, пород

...выбросов, всегда повторяя форму полости, а керн скважин, пробуренных в выбросоопасных зонах в разных направлениях, всегда делился на выпукло-вогнутые диски нормально оси скважины.Предлагаемый способ определения выбросоопасности горных пород реализуется следующим образом.Для неопасных по выбросам песчаников, на горизонте 708 м песчаника 04304 в южном полевом дренажном штреке шахты бурились опережающие скважины. Диски наблюдались по керну скважин, пробуренных от пикета 122 + 5,5 м до пикета 5 154+ 0,8 м (30 - 40 дисков на 1 погон. м), отпикета 155+ 5 м до пикета 159 + 7 м (30 - 40 дисков на 1 погон.м), от пикета 164+ 7 м до пикета 166+ 5 м (до 50 дисков на 1 погон.м), В геологическом отделе шахты было отобра но пять каротажных...

Номер патента: 1721261

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Зборщик, Итин, Лозобко, Лысиков

МПК: E21F 5/00

Метки: выбросов, выработок, газа, породы, предотвращения, проведении

...за счет создания термическихнапряжений, возникающих в породах принагревании,Для каждой конкретной горной породы с присущими ей свойствами и дефектностью величина напряжений, достаточных для образования трещин, может быть уменьшена за счет снижения поверхностной энергии, Снижение осуществимо, если при разрушении горных пород применять теплоносители с повышенной адсорбционной способностью. В качестве такого теплоносителя использована перегретая вода, которая образуется в скважине за счет заполнения ее водой и продолжающего воздействия микроволнового излучателя инфракрасного диапазона. При этом давление воды в скважине поддерживается постоя н н ым. Это комбин и рован ное воздействие на горный массив и приводит к образованию...

Номер патента: 1721262

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Бондарев, Костенко, Олейников, Привалов, Усачев

МПК: E21F 13/08, E21F 5/00

Метки: пожаротушения

...мест ЗО размещения тепловых датчиков; на фиг,2 ифиг.З - схемы тепловых датчиков, устанавливаемых у вращающейся и неподвижной поверхностей защищаемого объекта; на фиг.4 и фиг.5 - схемы термоизоляции тепло вых датчиков у вращающейся поверхностизащищаемых объектов.Установка, автоматического пожаротушения состоит из емкости 1 с огнегасящей жидкостью 2, размещенного в ней поплавка 40 3, кинематически связанного посредствомэластичной нити 4 со шпилькой 5, взаимодействующей с кнопкой 6 концевого выключателя 7 и приведены в действие аварийной звуковой 8 и световой 9 сигнализации и 45 средств 10 пожаротушения, подсоединенного к емкости 1 трубопровода 11 с тепловыми датчиками 12, установленными соответственно на приводном 13 и натяжном 14...

Номер патента: 1721263

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Валуконис, Овчинников

МПК: E21F 5/02

Метки: пожаров, предупреждения, эндогенных

...в неплавкий и нерастворимый пространственный полимер. 50В итоге происходит цементация рыхлого материала, резко снижается его пористость, поверхность выработанного влаги, а она в горных выработках всегдаприсутствует)СО(ИН 2)2+ Н 20 -ф СО 2+ 2 ИНЗ,что снижает безопасность ведения очистных работ. .5Целью изобретения является повышение эффективности профилактики пожарови безопасности очистных работ.Согласно способу предупрежденияэндогенных пожаров, включающему обработку выработанного пространства карбамидом, эту обработку осуществляютводным раствором карбамида, после чегообработанное пространство орошают водным раствором формальдегида, 15Карбамид- кристаллическое вещество стемпературой плавления 133 С, однако онохорошо растворяется...

Номер патента: 1721264

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Абрамкин, Баженов, Лапин, Минько

МПК: E21F 5/20

Метки: конвейер, конвейера, места, перегрузки, сыпучего, укрытие

...завихрителями. Подача материала производитсяподвижным конвейером 12 с приемным коробом 13,Устройство работает следующим образом.Материал с подвижного конвейера 12поступает в, пространство, ограниченноевнутренней перфорированной стенкой 10загрузочного желоба 2, и движется вместе сэжектируемым газом, проходя последовательно через завихрители 5 и 4 аэродинамического затвора, Материал, инертностькоторого достаточно велика, падает в корпус 1 укрытия и далее выходит из него поконвейерной ленте. Воздушный поток, проходя через направляющие лопатки 6 завихрителя 5 и отражаясь от направляющих лопаток 6 завихрителя 4 аэродинамического затвора, попадает в полость между внутренней перфорированной стенкой 10 и наружной стенкой 8 загрузочного...

Номер патента: 1721265

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Басовский, Белоножко, Бобров, Гусев, Деняк, Исаев, Карпов, Кочиш, Кригман, Ланда, Марченко, Мирошник, Фрундин

МПК: E21F 9/00

Метки: автоматической, аэрогазовой, защиты

...26 тока и блока 27 контроля направления движения воздуха, а выход усилителя 26 тока, объединенный через конденсатор 29 с выходом асимметричного мультивибратора 28, подключен к началу второй линии 4 связи.Рассмотрим работу устройства по предлагаемому способу при концентрации метана ниже первого уровня и скорости движения воздуха выше расчетной.В этом случае сигнал с датчика 1 концентрации метана, появляющийся на выходе усилителя 8, сравнивается с сигналами на выходе задатчиков 12 и 13. При этом на выходе первого 10 и второго 11 пороговых блоков появляется сигнал "1". Этот сигнал запрещает работу первого реле 16 времени, на его выходе присутствует сигнал "1", Реле исполнительного блока 24 будет включено, запрета на включение...

Номер патента: 1721266

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Городецкий, Жадан, Кириченко, Кухтин, Островский

МПК: E21F 9/00

Метки: импульсный, искробезопасный, источник, питания, стабилизированный

...вторых выходах 14, 15, 3 и 4 блока 13 управления и дополнительного блока 2 управления,если бы они управляли работой первого 1(сплошная линия) и второго 7 (пунктирная 50линия) блоков коммутации самостоятельно;суммарное управляющее напряжение, подаваемое на блоки 1 и 7 коммутации, приэтом импульсы тока, соответствующие Оупр,обозначенные сплошной и пунктирной линиями, протекают через первичную обмотку трансформатора 6 в различных направлениях). При превышении током нагрузки уставки срабатывания токовой защиты, задаваемой блоком 13 управления, с его выходов 14 и 15 на управляющие входы блоков 1 и 7 коммутации подаются импульсы такой длительности, что источник переходит в режим стабилизации тока, чем обеспечивается искробезопасность его...

Номер патента: 1721267

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Матвиенко, Смирнов, Тимофеев

МПК: E21F 9/00

Метки: датчиков, двухпозиционных, дискретного, искробезопасное, шахтное

...источника 1 питания подключена к катоду светодиода второго оптрона 4, а положительная шина второго искробезопасного источника 2 питания подключена к первым выводам двух- позиционных датчиков 7, а катод третьего оптрона 5 подключен к первому выводу светоприемника четвертого оптрона 6, выход генератора 17 тактовой частоты подключен к входу первого распределителя 15 импульсов и к входу ключа 14 опроса, выход которого подключен к катоду светодиода первого оптрона 3, анод которого подключен к первому выводу светоприемника третьего оптрона 5, второй вывод которого подключен к управляющим входам блоков 9 совпадения, входы которых подключены к соответствующим выходам первого распределителя 15 импульсов, а второй вывод светоприемника первого...

Номер патента: 1721268

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Горшков, Гюбнер, Скуров, Хазанович, Юров

МПК: E21F 13/00

Метки: многогребковый, орган, погрузочный

...затратам времени на перемонтаж пластины питателя. Кроме того, такая конструкция погрузочного органа не позволяет производить обслуживание широкого фронта погрузки без маневрирования, что особенно важно для тяжелых погрузочных машин, проходческих комбайнов.Наиболее близким техническим решением является погрузочный орган проходческого комбайна ЗТМ 300, который состоит из наклонного питателя, попарно расположенных относительно конвейера четырех гребков, клиновидной в поперечном сечении формы, совершающих поворотное движение, и двух неподвижных упоров той же формы, что и гребки. Упоры установлены между гребками, расположенными попарно по каждую сторону конвейера, и предназначены для получения дополнительного подпора...

Номер патента: 1721269

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: поршневая

...и приводит вовращение вал,При возвратно-вращательном движе 50 нии крестовины 10 жестко связанный с нейзубчатый сектор 12, находящийся в зацеплении с зубчатым сектором 13 балансира,приводит во вращение относительно корпуса поршневой машины балансир 14. Это55 вращение балансира осуществляется вокруг осей 15, неподвижно установленных вкорпусе поршневой машины.При указанной работе механизма поршневой машины при возвратно-вращательном движении крестовины 10 (фиг,2) на с неподвижным корпусом поршневой машины. Карданный подвес состоит из крестовины и двух пар цапф. Посредством однойпары цапф крестовина подвижно сочленяется с качающейся шайбой, а при помощи 5другой пары цапф - с неподвижным корпусом двигателя, Каждая пара цапф имеетобщую...

Номер патента: 1721270

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Пантюхин

МПК: F01C 21/00

Метки: пневмодвигатель, роторный

...шумопоглощения за счет более полного использования поверхности шумопоглощающего элемента и исключения его замасливания, Достигается этотем, что в известном пневматическом двигателе, содержащем корпус, соосно установленный в нем статор с впускными и выпускными отверстиями, ротор с разделительными пластинами, эксцентрично размещенный в статоре с образованием рабочих камер, при этом на внутренней поверхности корпуса имеется расточка, в которой установлен шумопоглощающий элемент, выполненный из шумопоглощающего материала, последний выполнен в виде последовательно размещенных в расточке корпуса фланцев, на каждом из которых перпендикулярно оси вращения ротора закреплены пластины, имеющие криволинейные наружные поверхности и...

Номер патента: 1721271

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Гулый

МПК: F01D 21/02

Метки: защиты, турбоагрегата, электрогидравлическая

...соединенному с помещенным в корпус золотником 5 срабатывания, подключенным к линии закрытия исполнительного сервомотора б (линии "Стоп" ) и к напорной и сливной магистралям, источник 7 сигнала взведения, выход которого подключен к электромагниту 8 взведения, а также показана линия открытия (линия "Пуск) исполнительного сервомотора б. При этом система защиты снабжена золотником 9 взведения, который помещен в корпус, и двумя люфтосодержащими узлами 10 и 11, Каждый из золотников выполнен в виде дифференциального поршня, торцы которого образуют с корпусом торцовые камеры 12 и 13 (14 и 15) меньшего сечения, а средняя утолщенная часть размещена в камере 16 (17) большего сечения, изолированной от торцовых камер. Электромагнит 8...

Номер патента: 1721272

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Бояркин, Галинов, Грезев, Кусидис, Петров, Сопов

МПК: F01L 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, клапан, сгорания

...выполнена замыкающая кольцевая дорожка.2. Клапан по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что каждая спираль выполнена с углом . подъема 6- 90. нена замыкающая кольцевая дорожка 4 (упрочняющая) ширина которой А выбирается конструктивно из условия размерной цепочки таким образом, чтобы кольцевая дорожка 4 не выходила за нижнюю кромку направляю- ЬЭ щей клапана (не показана).авейКроме того, взаимопересекающиеся Я спирали образуют масляные карманы 5 в сформе ромба, Данная форма масляного кармана лишает возможности масло перетекать вниз по штоку. Глубина карманов Б определяется подьемом металла штока клапана в процессе лазерного упрочнения от основной поверхности штока клапана в зоне упрочнения, Как показали проведенные экспериментальные работы...

Номер патента: 1721273

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Благута

МПК: F01N 3/04, F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...сообщающейся с радиатором 5 через трубопровод 14, выпускная система 4 соединена с выхлопной трубой 15, имеющей насадку 16, расположенную в камере 17 с жидкостью. Камера с жидкостью 17, например с 3 -ным раствором окислителя КВгОз, сообщается с атмосферой через коническую насадку 18 и. с воздухопроводом 3 через трубу 19. Паровая система радиатора 5 через пробку 20, трубопровод 21, испарительную камеру 11 и патрубок 12 сообщается с воздухопроводом 3. Расход жидкости из емкости 13 с водой управляется регулятором 22 уровня жидкости в радиаторе 5.ДВС работает следующим образом.При запуске, например, холодного двигателя воздух из атмосферы поступает через воздухопровод 3 и впускную систему 2 в цилиндры и окисляет топливо. После сгорания...

Номер патента: 1721274

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Баскакова, Майорова, Рабинович

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...диффузора, направляет поток, снижая тем самым его энергию и шум, и достигает поставленной цели.На чертеже представлен глушитель, продольный разрез.Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания содержит цилиндрический корпус 1 с входной 2 и выходной 3 торцовыми стенками, впускной 4 и выпускной 5 патрубки, распределитель 6 воды свходным патрубком 7, патрубок 8 слива воды, расположенный в выходной торцовой . стенке по оси глушителя, и шумоглушащее устройство 9. Торцовые стенки 2 и 3 глушителя выполнены сферическими. 55Впускной патрубок 4 размещен на входной торцовой стенке 2, выпускной патрубок 5 - на боковой поверхности корпуса 1, оба патрубка 4 и 5 установлены под углом к оси корпуса 1.Распределитель 6 воды выполнен в форме...

Номер патента: 1721275

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Нифонтов, Ющенко

МПК: F01P 11/14, F01P 7/04, F01P 7/08 ...

Метки: вентилятором, внутреннего, двигателя, сгорания

...реле ограничения числа оборотов включения электромагнитной муфты. Устройство оснащено световым табло, соединенным своими выводами с контактами электромагнитного реле включения электромагнитной муфты, и обеспечивает сигнализацию в режиме работы системы.На чертеже показана принципиальная схема устройства для управления вентилятором двигателя внутреннего сгорания.Устройство для управления вентилятором содержит электромагнитную муфту 1 включения вентилятора системы охлаждения двигателя, датчик 2 температуры охлаждающей жидкости и блок управления. Блок " управления включает тахогенератор 3, электромагнитное реле 4 ограничения числа оборотов включения электромагнитной муфты 1 с контактами 5, обмотка которого соединена с тахогенератором 3...

Номер патента: 1721276

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Ваулин, Кузнецов

МПК: F02B 23/06

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...через цилиндрическую поверхность плоскостями, одна из которых расположена под тупым углом к днищу, а другая направлена по касательной к стенке выемки, имеющей максимальную крутизну, и расположена по направлению вращения заряда, причем ось одного из сопловых отверстий форсунки может быть ориентирована в канал при положении поршня в верхней мертвой точке, а впускной патрубок может быть выполнен винтовым или тангенциальным.На фиг.1 показан двигатель внутреннего сгорания, поперечный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия содержит цилиндр 1, в котором размещен поршень 2, головку 3 цилиндра 1, снабженную впускным патрубком 4 и выпускным патрубком 5, в которых расположены впускной...

Номер патента: 1721277

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Гришин, Муравьев

МПК: F02B 37/02

Метки: агрегатов, вспомогательных, привода, средства, транспортного

...прикрываемое створчатым клапаном 7; далее идет газонакопитель 8, заслонка 9, конфузор 10, крыльчатка 11, сидящая на валу 12 вспомогательного узла (вентилятора). Камеры блоков геометрически подобны и их обьемы пропорциональны объемам расширяющихся сопл 4 Устройство работает следующим образом,На такте выхлопа газы через коллектор 1 и резонансную камеру 2 попадают в эжектор 3 к соплу 4 наименьшего диаметра и всасывают воздух, находящийся в камере 5 сопла. Ускоренная смесь проходит далее сквозь второе сопло, третье и так далее,повторяя процесс отсасывания воздуха из соответствующих камерЕсли на предшествующих этапах получен избыток смеси, то, начиная с последнего камерно-соплового блока, последовательно он сливается в сопловые камеры,...

Номер патента: 1721278

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Больжатова, Дурыманов

МПК: F02B 75/06

Метки: двигатель, поршневой

...двух взаимноперпендикулярных плоскостей, одна из которых проходит через оси цилиндров, а вторая- через ось вращения коленчатого вала, причем расстояние между центрами. установкипротивовесов вдоль оси цилиндров находится в пределах отдо+ В, где- длинашатуна, Й - радиус кривошипа коленчатоговала. В предлагаемом поршневом двигателепротивовесы уравновешивающего механизма расположены по разные стороныдвух взаимно перпендикулярных плоскостей,одна из которых проходит через осицилиндров, а вторая - через ось вращенияколенчатого вала, причем расстояние междуцентрами установки противовесов вдольоси цилиндров находится в пределах от Е до+ В, где- длина шатуна, В - радиускривошипа коленчатого вала, Благодаря наличию новых существенных признаков...

Номер патента: 1721279

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Кримштейн, Фокин

МПК: F02D 27/00

Метки: дизелем, дистанционного, пневматическая

...при этом сжатый воздухиз надпоршневой полости стоп-устройства23. Рейка 24 топливных насосов освобождается и дизель начинает работать на топливе,При первых же вспышках в цилиндрахдизеля в выпускном коллекторе резко повышается давление выхлопных газов и отсечное устройство выдает пневмосигнал вуправляющую полость клапана 25, которыйзакрывается. При этом клапан 26, связанныйс клапаном 25, закрывает глазный пусковой клапан 27. Дизель продолжаетработа гь на топливе.Управление оборотами дизеля осуществляется поворотом маховика управления.При этом эксцентриковая шайба 1, воздействуя на пневмозадатчик 4, формирует навыходе его аналоговый пневмосигнал, который посредством мембранного исполнительного маховика 8 преобразуется.вусилие,...

Номер патента: 1721280

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Гурлянд

МПК: F02D 9/10, F02M 7/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...элементе расположены на радиусах, отношение величин которых обратно пропорционально 5 10 15 20 25 30 35 отношению радиусов шарниров рычагов поворотных валиков дополнительной и основной заслонок.На фиг,1 изображен предлагаемый карбюратор для двигателя внутреннего сгорания; на фиг.2 - вид А на фиг,1; на фиг.3 - вид Б на фиг.1(с одной. приоткрытой дроссельной заслонкой); на фиг.4 - основная и дополнительная дроссельные заслонки, аксонометрия.Карбюратор двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с проточным каналом 2, перпендикулярно оси которого установлен поворотный валик 3. На валике 3. закреплена с помощью двух скоб 4 и винтов 5 основная дроссельная заслонка 6, выполненная в виде диска с отверстием, а на выступающем из корпуса 1...

Номер патента: 1721281

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Белов, Петров, Сартаев

МПК: F02M 21/00

Метки: внутреннего, газового, двигателя, питания, сгорания

...а также повышение надежности работы двигателя за счет устранения из конструкции газового редуктора элементов подачи газа системы холостого хода,.апорно-дросселирующее устройство снабжено дополнительным запорным, подпружиненным со стороны привода, а основной запорный элемент снабжен сквозным калиброванным отверстием, выполненным в тарельчатой части для сообщения выходной ступени регулятора давления с впускным трактом, причем дополнительный запорный элемент размещен с возможностью перекрытия калиброванных отверстий и установлен концентрично основному с возможностью их последовательного осевого перемещения.На фиг,1 изображена принципиальная схема системы питания газового двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - узел на фиг.1.Система...