Дурыманов

Номер патента: 1269564

Опубликовано: 20.08.1996

Авторы: Больжатова, Дурыманов

МПК: F01B 1/04

Метки: u-образный, внутреннего, двигатель, поршневой, сгорания

Поршневой V-образный двигатель внутреннего сгорания, содержащий V-образные ряды цилиндров, коленчатый вал и шатунно-поршневые группы, причем на каждой шатунной шейке коленчатого вала расположены по две нижние головки шатунов из разных рядов цилиндров, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции путем исключения гасителей крутильных колебаний, угол развала рядов цилиндров выполнен в соответствии с выражениемгде i общее число цилиндров двигателя.

Номер патента: 1445322

Опубликовано: 20.08.1996

Авторы: Бургсдорф, Дурыманов, Егоров, Кухарев, Назаров

МПК: F02F 1/36

Метки: блок, внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндров

Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку с силовой перегородкой и рубашку охлаждения, связанную с ней при помощи сшивных и стяжных шпилек, гайки крепления которых размещены на верхней плоскости головки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при отношении межцилиндрового расстояния к диаметру цилиндра не более 1,25, длина и диаметр сшивных шпилек меньше длины и диаметра стяжных шпилек, одноразмерные шпильки объединены попарно и расположены по периметру цилиндра с чередованием пар, причем стяжные шпильки завернуты в рубашку охлаждения через силовую поперечную перегородку головки, а сшивные шпильки в боковые стенки рубашки.

Номер патента: 2001023

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Архипов, Дурыманов, Попов, Синицын

МПК: B67B 7/02

Метки: бутылок, жидкостью, открывания, пробками, укупоренных

...(в циклахп), при которых пробка выходила иэ горлышка бутылки на величину 2/3 ее длины.На фиг. 1 показан общий вид устройства; на фиг, 2 - корпус устройства; на фиг. 3- бутылконоситель; на фиг, 4 - вид А на фиг,2 (на упорный кольцеобраэный диск, проушины и стойки); на фиг. 5 - сечение Б-Бфиг, 3 (видны корпус бутылконосителя, фиксаторы поперечного перемещения бутылкии зубчатые рейки).Устройство (см. фиг. 1) для открываниябутылки 1 с жидкостью, закупоренной пробкой 2, например, изготовленной иэ пробкового дерева, состоит из корпуса ибутылконосителя с механическим приводом.Корпус (см. фиг. 1 и 2) выполнен в видеопорного диска 3, на диаметрально противоположных сторонах которого в одной вертикальной плоскости привареныодинаковые...

Номер патента: 1721278

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Больжатова, Дурыманов

МПК: F02B 75/06

Метки: двигатель, поршневой

...двух взаимноперпендикулярных плоскостей, одна из которых проходит через оси цилиндров, а вторая- через ось вращения коленчатого вала, причем расстояние между центрами. установкипротивовесов вдоль оси цилиндров находится в пределах отдо+ В, где- длинашатуна, Й - радиус кривошипа коленчатоговала. В предлагаемом поршневом двигателепротивовесы уравновешивающего механизма расположены по разные стороныдвух взаимно перпендикулярных плоскостей,одна из которых проходит через осицилиндров, а вторая - через ось вращенияколенчатого вала, причем расстояние междуцентрами установки противовесов вдольоси цилиндров находится в пределах от Е до+ В, где- длина шатуна, В - радиускривошипа коленчатого вала, Благодаря наличию новых существенных признаков...

Номер патента: 1633150

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Больжатова, Дурыманов

МПК: F02B 75/22, F16F 15/24

Метки: v-образный, внутреннего, двигатель, сгорания

...- установка коленчатого вала.Двигатель содержит коленчатый вал с кривошипами 1 - б, которые соединены через шатуны 7 с поршнями 8, размещенными в блоке цилиндров, имеющем два ряда цилиндров с углом развала у - 90 между их осями. Нечетные кривошипы 1, 3 и 5 соединены с поршнями одного ряда цилиндров, а четные кривошипы 2, 4 и б - с поршнями второго ряда цилиндров, Нечетные кривошипы развернуты между собой на угол 120 в следующей последовательности: 1, 3, 5-й четные кривошипы развернуты относительно нечетных кривошипов на угол 90, а между собой развернуты на угол 120 О. Коленчатый вал установлен в картере 9на подшипниках 10 качения,Нечетные кривошипы соединены с поршнями левого ряда блока цилиндров, четные кривошипы соединены с поршнями...

Номер патента: 1574937

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Борисенко, Дурыманов

МПК: F16C 3/20

Метки: вал, коленчатый, шестиколенный

...механизма уравновешивания. Составитель А.КолосовскийРедактор И.Касарда Техред И.Дидык К ректор И. С ская Заказ 1773 Тираж 534 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 но-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина Произво Изобретение относится к двигателе- троению, в частности к коленчатым адам с неравномерной продольно-неимметричной схемой расположения кри вошипов.Цель изобретения - уменьшение вибрации за счет устранения действия суммарного момента сил инерции второго порядка. ОНа Фиг. 1 представлена схема расоложения кривошипов (вариант со сдвиом на 30 ), на Фиг. 2 - схема расо .оложения Фиктивных радиус-векторов торого порядка,....

Номер патента: 1539346

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Дурыманов, Сидорчева

МПК: F01L 1/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания, трехили, шестицилиндрового

...образована двумя дугами окружностей с радиусамии г 2 отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем .снижения. динамических нагрузокЭ сопрягаемые дуги окружностей и половина угла профиля кулачка выбраны в соответствии с соотношением сйд - ; = 0,577 (1-2 -- - - )+О 057 о-Г 2+Ьу 9 У2 радиус начальной окружности профиля кулачка;радиус сопряжения начальной окружности и радиуса при вершине кулачка;радиус при вершине кулачка; высота подъема кулачка. Г 2Ь Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано вмеханизмах газораспределения трехили шестицилиндровых,двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности путем снижения динамическихнагрузок.На Фиг. 1 изображен предлагаемыймеханизм...

Номер патента: 1350407

Опубликовано: 07.11.1987

Автор: Дурыманов

МПК: F16F 15/10

Метки: гаситель, колебаний, крутильных

...лслач изобретений н открьпий113035 Москва, )К 35, 1 аискан наб., л 415Производственно-полиграфическое нн т ннис,Ужгорол, л, 11 роектная. 4 Изобретение относится к средствам гашения крутильных колебаний в двигателях внутреннего сгорания и других об ьектах.Цель изобретения - повышение эффек тивности гашения колебаний за счет увеличения инерционности устройства.На чертеже изображена конструктивная схема гасителя.Гаситель крутильных колебаний содержит размещаемое с эксцентриситетом на коленчатом валу 1 кольцо 2 и ролики 3, располагаемые между валоми внутренней поверхностью кольца 2, а эксцентриситет выбран в пределах 0,4 - -6,0 мм.Гаситель крутильных колебаний работает следуюцим образом.При воздействии переменных нагрузок на коленчатый вал...

Номер патента: 1323776

Опубликовано: 15.07.1987

Автор: Дурыманов

МПК: F16C 3/12

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, узел

...сил устанавливаот противовесы 6. При вращении коленчатого вала шатуны 5 посредсвом поршнево о пальца 8, связанного поршнями 9, передают им возвратно-поступательное движение вдоль оси О поршней 9.Плоскость колен 1 и 4 расположена под 35 углом 120 к плоскости колен 2 и 3, при см к каждой плоскости присоединяется один- ковое количество шатунов, поэтому вследствие угловой симметрии все силы инерции Р взаимно уравновешены, т. е. главный результирующий вектор сил инерции равен пулю (фиг. 3).Колена 1 и 4 наодятся на одинаковом расстоянии от центра коленчатого вала (начало координат О), расположены в одной плоскости и направлены в одну сторону, 45 вследствие этого моменты сил инерции Р от этих колен взаимно уравновешены (фиг. 4). Проекции сил...

Номер патента: 780611

Опубликовано: 30.08.1986

Автор: Дурыманов

МПК: F16F 15/10, F16F 15/30

Метки: гашения, колебаний

...концов, часть демпфера размещена в масляной ванне, а передаточное отношение зубчатых колес передачи выбрано в пределах от 1 до 10.Такое исполнение позволяет уменьшить размеры .демпфера, так как величина момента инерции маховика демпфера зависит от квадрата передаточного отношения повышающей передачиеОри передаточном отношенииповьзйающей передачи маховик демпфера должен иметь размеры, обеспечивающиемомент инерцииХфгде Х - необходимый для гашенн крутнльных колебаний момент инерцв маховика демпфер на носке коленча того вала,Нижняя часть демпфера опущена в масляную ванну картера для охлажде ния, так как, имея меньшие габариты,демпфер гасит превращая в тепло,ту же энергию колебания, что и демпФер больших габаритов, размещенный на носке...

Номер патента: 1020578

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Дурыманов, Полещук

МПК: E21C 41/00

Метки: гидромеханизации, грунтов, карьеров, мерзлых, подготовки, разработке

...устройство 15системы водоотводных канав, естественное оттаивание грунтов и их раз-.работку Е 2 Е.Недостатком известного способа является низкая эффективность снижениямеханической прочности грунтов.ЕЕель изобретения - повьыение эфФективности подготовки путем снижениямеханической прочности подготавливаемых мерзлых грунтов в пойменных 25участках.Поставленная цель достигается тем,что в способе подготовки карьеровгидромеханизации при разработке мерзлых грунтов, включающем устройствосистемы водоотводных канав, естественное оттаивание грунтов и их разработку, после устройства системы водоотводных канав во время паводка наповерхность подготавливаемого карьеранамывают под воду слой дренирующих З 5грунтов, производят осушение, а дражную...

Номер патента: 905542

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Дурыманов, Тропина

МПК: F16F 15/24

Метки: вал, коленчатый

...различно удаленных от центрального, составляет 0,82+0,04 от угла между каждой из плоскостей колен и плоскостью центрального колена.При такой конструкции коленчатого вала масса противовесов, установленных для балансировки на каждой из его щек, равна 1,4 кг.На фиг. 1 представлены схемы расположения колен, вид с торцовой части, а также векторов сил инерции 1-го порядка, совпадающих с направлением колен, на фиг. 2 - расположение векторов сил инерции 2-го по 3 90 рядка, на фиг. 3 - вариант выполнения вала (схема) с противовесами для уравновешивания центробежных сил и сил инерции 1-го порядка.Коленчатый вал содержит пять колен, 1-5, при этом центральным является колено 3, крайние колена 1 и 5 равноудалены от центрального, расположены в...

Номер патента: 905540

Опубликовано: 15.02.1982

Автор: Дурыманов

МПК: F16F 15/10

Метки: антивибратор, колебаний, крутильных

...вал 4, установленный параллельно коленвалу 3, с зубчатыми колесами 5 и 6, входящими в зацепление сколесами 1 и 2, при этом передаточное отношение колес 5 и 6, соединяющих торсионный вал с коленвалом 3,выбрано меньше единицы,Антивибратор работает следующимобразом.При работе двигателя и возникно.вении крутильных моторных колебаний первоначально закручивается коленвал 3 до выборки зазоров в сопряжениях зубчатых колес 2, 6 и 1, 5,затем начинает закручиваться параллельный прямой торсионный вал 4, ис этого момента коленчатый вал 3 иторсион 4 работают одновременно,т.е. жесткость коленчатого вала автоматически возрастает, а крутильныеколебания уменЪшаются,За счет редуцирования приведенная .к коленвалу 3 жесткость прямоготорсионного вала...

Номер патента: 854830

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Громов, Доронькин, Дурыманов, Маслов, Михайлов

МПК: B65G 39/02

Метки: роликоопора

...об-щий вид на фи 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.Ропикоопора содержит корпус, образо- . ванный обоймами 1-4, опирающимися цапфами 5 на кронштейны 6 или опоры связанные, например с рамой рольганга (неФормула изобретения15 Роликоопора, содержащая жестко соединенные между собой обоймы с закрепленными на них роликами, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения 20 конструкции, каждая обойма выполнена изшеки и пары пластин 1.расположеннык перпендикулярно к ней и закрепленных с одной стороны щеки, при этом ролики расположены между пластинами и закреплены 25 на них.3 М 48 показано). В обоймах 1-4 на осяк 7 расположены бочкообразные ролики 8, рабочие образующие 9 которых являются частями окружности роликоопоры....

Номер патента: 846832

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Дурыманов

МПК: F16C 3/20

Метки: вал, коленчатый

...величины, вращают15 Формула изобретения 35 ПИ Заказ 5434/52 Тираж 860 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород,ул.Проектная,4 3ные стороны со скоростью в 2 разабольшей скорости вращения коленчатого вала.На чертеже представлена схема заклинки колен, вид с торца.угол наклона плоскостей первого и пятого к плоскости цент рального (третьего колена).Положение колен вала одновременно показывает и положение векторов сил инерции первого порядка и центробежных сил.Коленчатый вал содержит пять колен 1-5, Колена равноудаленные от центрального, расположены симметрично относительно его плоскости, причем угол наклона плоскостей первого и пятого колен к этой плоскости составляет 152 о 30 и больше угла наклона плоскостей второго и четвертого...

Номер патента: 781760

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Дурыманов, Полбенников, Токарев

МПК: G05B 11/14

Метки: арматуры, затвора, приводом, трубопроводной

...триггера9 соединен с замыкающим контактом выключателя 12, нулевой вход триггера9 соединен с размыкающим контактомконечного выключателя 14. Кнопка 16остановки включена между общей точкой выключателей 11 и 12, конечныхвыключателей 13 и 14 и нулевыми входами триггеров б и 7. Для йндйкации состоянии затвора в схему включены лампы 17-20.Диоды, показанные на схеме, служат для развязки цепей управления.Устройство работает следующим об" 5 разом.Так как блок 1 управления открытием затвора и блок 2 управлениязакрытием затвора работают аналогично, достаточно рассмотреть работу од 1 О ного из них, например, блока 1 управления закрытием затвора.В автоматическом режиме управления переключатель 1 отключает кнопку15 от питания. Если затвор открыт,15...

Номер патента: 649896

Опубликовано: 28.02.1979

Автор: Дурыманов

МПК: F16C 3/04

Метки: вал, коленчатый

...2) выполнены попарно в плоскостях, образующих между собой угол 7530, а кривошип 3 выполнен в плоскости, перпендикулярной биссектрисе 9 угла между плоскостями кривошипов 1, 5 и 2, 4,Для уравновешивания центробежных сил и сил инерции первого порядка предусмотрены противовесы 10 и 11.Так как кривошипы 1, 5 и 2, 4 равноудалены от центрального кривошипа 3 и направлены в одну сторону, то автоматически обеспечивается внешнее уравновешивание моментов сил инерции и моментов центробежных сил.Таким образом, коленчатый вал, выполненный согласно изобретению, проще в изготовлении и контроле при штамповке и механической обработке, так как кривошипы размещены в трех плоскостях вместо пяти, как это имеет место в известных валах. При этом...

Номер патента: 607080

Опубликовано: 15.05.1978

Автор: Дурыманов

МПК: F16F 15/24

Метки: вал, коленчатый

...внутреннего сгорания.Известен коленчатый вал, содержащий пять колен с равномерной зак никой последних При этом центральные углы между плоскостями симметрии соседних колен равны между собой 11.Недостатками такого коленчатого вала являются его динамическая несбалансированность под воздействием неуравновешенных моментов от центробежных сил и сил инерции 1-го и 2-го порядков, Для устранения несбалансированности на коленчатом валу устанавливают противовесы, что вызывает увеличение веса, усложнение конструкции, появление дополнительных маховых масс и сдвига собственной частоты колебаний вала в область рабочих частот.Целью изобретения является улучшение динамической балансировки коленчатого вала.Эта цель достигается тем, что в предлагаемом...

Номер патента: 306747

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дурыманов, Пау

МПК: F02B 75/06

Метки: механизм, полного, системы, уравновешивания

...выполнения механизма уравновешивания для Ч-образного восьмицилиндрового двигателя с плоским коленчатым валом. 25Механизм состоит из двух пар шестерен- противовесов 1, 2 и 3, 4, Центробежные силы шестерен-противовесов 2 - 4 в два раза превышают центробежные силы шестерен-противовесов 1 - 3, причем противовесы 1 - 3 и 2 - 4 вра- ЗО щаются в разцыс стороны со скоростью, в два раза превышающей скорость коленчатого вала. Противовссы 1 - 3 закреплены на валу 5 и приводятся во вращение через шестерню- противовес 2 от шсстерци б. Шестерня-противовес 4 приводится во вращение от шестерни- противовеса 3.Механизм работает следующим образом.При вращении коленчатого вала противовесы 1 - 4 создают суммарную центробежную силу, изменяющуюся по закону...