Клапан для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51)5 Г 013 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Завод транспортного машиностроения им, В.И.Ленина(56) Медведовская Л.АШур Н,Ф. Оборудование и технология лазерной термической обработки - Металловедение и термическая обработка металлов, 1983, К. 4, с.17 - 21.Авторское свидетельство СССР ЛЬ 383853, кл. Р 01 Е. 3/20, 1971 (54)(57) 1.КЛАПАН ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержа щи й цилиндрический Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкции клапанов впуска и выпуска двигателей внетреннего сгорания (ДВС),Цель изобретения - повышение износостойкости штока клапана и снижение расхода масла на угар и, следовательно, повышение работоспособности пары, шток клапана - направляющая втулка.На фиг,1 изображен клапан, общий вид; на фиг,2 узелна фиг. 1.Клапан содержит цилиндрический шток 1 и тарелку 2, причем на цилиндрической поверхности штока выполнена при помощи луча лазера упрочняющая дорожка 3 в виде двух взаимопересекающихся правой и левой спиралей с одинаковым углом подъема а с образованием базовых узлов пересечения спиралей, В нижней части штока выполшток и тарелку, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения износостойкости и снижения расхода масла на угар, на цилиндрической поверхности штока выполнена при помощи луча лазера упрочняющая дорожка в виде двух взаимопересекающихся правой и левой спиралей с одинаковым углом подъема с образованием базовых узлов пересечения спиралей, причем в нижней части штока выполнена замыкающая кольцевая дорожка.2. Клапан по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что каждая спираль выполнена с углом . подъема 6- 90. нена замыкающая кольцевая дорожка 4 (упрочняющая) ширина которой А выбирается конструктивно из условия размерной цепочки таким образом, чтобы кольцевая дорожка 4 не выходила за нижнюю кромку направляю- ЬЭ щей клапана (не показана).авейКроме того, взаимопересекающиеся Я спирали образуют масляные карманы 5 в сформе ромба, Данная форма масляного кармана лишает возможности масло перетекать вниз по штоку. Глубина карманов Б определяется подьемом металла штока клапана в процессе лазерного упрочнения от основной поверхности штока клапана в зоне упрочнения, Как показали проведенные экспериментальные работы высота упрочняющей дорожки, а следовательно, и глубина кармана Б равна 3 - 5 мкм. Угол подъема спиралей а=б - 9 выбран исходя из условияСоставитель М.БояркТехред М,Моргентал едактор Н.Яцола Корректор С.Шевк каз 937 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1 получения максимально возможного количества масляных карманов 5 с оптимальной площадью с точки зрения смазки пары шток - втулка. При а(6 уменьшается величина масляного карма на, что, в свою очередь, отрицательно сказывается на условиях смазки и работ пары шток - втул ка.При а 9 уменьшается количество масляных карманов и длина упрочняющей 10 дорожки, что уменьшает эффективность упрочнения штока и эффективность работы карманов, Для штоков клапанов с диаметром 18 мм имеющихся на двигателях 64 15/15 и 124 Н 15/18 были проведены испытания, 15 подтвердившие оптимальность угла а лежащего в пределах 6 - 9 О,Наличие масла в масляных карманах резко снижает износы штока клапана, облегчает работу двигателя в моменты холодного пуска, обеспечивает надежную смазку пары клапан-втулка в моменты пуска двигателя, а также в процессе работы двигателя. Предварительно проведенные испытания упрочненных клапанов на двигателях типа Ч 15 х 15 и ЧН 15 Х 18 показали положительные результаты: износ штока не превышал 0,01 мм за 2500 ч работы, в то время как применяемые клапаны имеют износы больше 0,05 - 0,07 мм за зто время.
СмотретьЗаявка
3787595, 31.08.1984
ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
БОЯРКИН МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ, КУСИДИС ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ, ГРЕЗЕВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ГАЛИНОВ СТЕПАН СТЕПАНОВИЧ, СОПОВ БОРИС ВАСИЛЬЕВИЧ, ПЕТРОВ ВЯЧЕСЛАВ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01L 3/20
Метки: внутреннего, двигателя, клапан, сгорания
Опубликовано: 23.03.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1721272-klapan-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Клапан для двигателя внутреннего сгорания</a>
Уплотнение штока клапана
Номер патента: 1649201
Опубликовано: 15.05.1991
Авторы: Кисточка, Максимкин, Протасов, Яковенко
МПК: F16J 15/32
Метки: клапана, уплотнение, штока
...В, 8 - соответственно ширинаитолщина кольца;и - высота насечек; 45К - расстояние от нижнего краяметаллического опорногокольца до перфорационныхпазов; й Ь, 501 - соответственно шаг, ширина, высота перфорационныхпазов.Устройство работает следующим образом. 55Уплотнение штока клапана монтируется опорной частью 2 на направляющеи втулке 8 штока клапана 9 с рассчитанным натягом, причем эластомер опор 14ной части 2, деформируясь в радиаль= ном направлении,. выдавливается через перфорационные пазы 5, а в верхней части опорного кольца 3 эластомер перераспределяется через насечки б.Воротничковая манжета 1, стянутая пружиной 4, контактирует со штокомклапана 9. При повьппении температуры диаметр направляющей втулки 8 увеличивается, тем...
Уплотнительное устройство для штока выхлопного клапана двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1312220
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Кравец, Матус, Мешков, Чистяков
МПК: F02F 11/00
Метки: внутреннего, выхлопного, двигателя, клапана, сгорания, уплотнительное, штока
...под давлением подается в кольцевую полость направляющей втулки 3 и смазывает шток 1 клапана при его возвратно-поступательном движении. 45 При этом происходит уплотнение штока клапана, при котором исключается прорыв газов иэ цилиндра двигателя через зазор между штоком и направляющей втулкой, Излишки масла, проходя через 50 указанный зазор, поступают далее в полость уплотнительных колец 5 и б, а оттуда через прорезь в кольце 5 и сверления в кольце 6 сливаются в масляный бак. 55 ралью.2. Устройство по п,1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что оно дополни-, тельно содержит войлочный сальник и эластичный уплотнитель, причем войлочнык сальник установлен в нажимной крьппке и охватывает шток клапана, а эластичный уплотнитель размещен между нажимной...
Уплотнение штока клапана
Номер патента: 294521
Опубликовано: 30.08.1986
Автор: Яковлев
МПК: F01L 3/08
Метки: клапана, уплотнение, штока
...эллипсоида,На фиг.1 показано предлагаемое 20уплотнение, на фиг.2 - направляющаявтулка на фиг.3 - схематичное изображение конусов, образующих внутреннюю поверхность кольца нафиг.4 схематичное изображение эллипсоидавращения, образующего наружную поверхность кольца,Уплотнение содержит направляющую втулку 1 со сферической внутренней поверхностью 2 в верхнейчасти, н которой установлено кольцо3 с разрезом 4. Наружная поверхность 5 кольца 3 выполнена н видеэллипсоида вращения с полуосями а,Ъ и с, связанными зависимостьюа = Ьс, пересеченного цилиндромс диаметром Й равным или меньшимдиаметра штока 6 клапана. Внутренняяповерхность 7 кольца 3 выполнена в 21 1ниде двух усеченных конусов 8 и 9, обращенных оснонаниями один к другому . Внутренняя...
Уплотнение штока клапана паровой турбины
Номер патента: 956878
Опубликовано: 07.09.1982
Авторы: Волынский, Проскуркин
МПК: F16J 15/28
Метки: клапана, паровой, турбины, уплотнение, штока
...секторы установлены с осевым смещением их конических поверхностей. На фиг. 1 изображено уплотнение штока клапана; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Уплотнение штока клапана включает шток 1, разрезное кольцо 2, установленное в неподвижной втулке 3 и охваченное кольцевой пружиной 4. Разрезное кольцо 2 состоит из нескольких секторов 5. На каждом секторе 5 и на втулке 3 выполнены оппозитно расположенные конические поверхности 6 и 7 соответственно, причем сектора 5 установлены с осевым смещением их конических поверхностей 6.При срабатывании клапаперемещается вниз. Еслиштоком 1 и кольцом 2 заби956878 Составител Техред А. Бо Тираж 990 И Государственно делам изойретен Москва, Ж - 35, Р П Патент, г. Ужь Л. Гончайкас ровКорректорПодписноета...
Сильфонное уплотнение штока клапана
Номер патента: 1781495
Опубликовано: 15.12.1992
Авторы: Дунаевский, Липкович
МПК: F16K 41/10
Метки: клапана, сильфонное, уплотнение, штока
...- ф выступ, взаимодействующий с канавкой полукольца, причем один конец кожуха жестко закреплен на полукольцах одного соединительного узла, а противоположный конец размещен на полукольцах другого соединительного узла с возможностью перемещения до его упора.На фиг,1 показан общий вид сильфон- между торцем кожуха 4 и радиальным упоного штока клапана; на фиг.2 - сечение со- ром 11 полуколец 9,10, равный ходу одногоединительного узла сильфонов. сильфона, ограничивает деформацию сильСильфонноеуплотнение штока клапана фона и обеспечивает равномерную дефорсостоит из нескольких последовательно со мацию всех сильфонов,единенных сильфонов 1,2,3, размещенных в Преимущества изобретения заключаюткожухах 4,5. Соединительныеузлы сильфо- ся в повышении...
Предыдущий патент: Электрогидравлическая система защиты турбоагрегата
Следующий патент: Двигатель внутреннего сгорания
Случайный патент: 231084