Патенты опубликованные 15.02.1992

Номер патента: 1712227

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Козачок, Кутеев, Можаев, Черненко

МПК: B60K 15/01, B60K 15/063, B62D 25/08 ...

Метки: средство, транспортное

...проема задней двери и с онжброном по его вертикальным Фланцам, по крайней иере один из лонжеронов выполнен с, выступом в его нижней части в стор ну топливного бака с образованием канала между выступом, и панелью пола для размещения в нем наливной и вен= тиляционной труб топливного бака, подведенных к нему сбоку, пропущенных через вырез, выполненный в брыз-говике и соединенных с заливной горловиной, расположенной над задним, колесом транспортного средства, а выштамповка для. топливного бака выполнена в панели пола напротив проема. боковины для задних дверей, причем нижняя часть контура проема образована боковой кромкой панели пола, повторяющей по Форме верхнюю частьвыштамповки.На Фиг.1 показан общий вид из са"лона на правую сторону...

Номер патента: 1712228

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Аблялимов, Сливинский

МПК: B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...выхлопной трубы 8 отра 45ботанных газов по стрелке Б(Фиг.1 и 4) в пустотелых полостяхбрызговиков 5 происходит разрежениеи воздух устремляется по стрелке В.Такое движение воздуха способствует50втягиванию по стрелке Г через отверстия 6 частиц водяной пыли, котораяпроходит по внутренним полостям 7брызговиков 5 и поступает к пустотелым карманам 9, где накапливается.Накопленную влагу из карманов 9удаляют периодически вручную илиавтоматически через пробки 10. В случае, когда отверстия б брызговика 5 забиваются грязью или наледью,под действием разрежения в полости7 возникает разрежение и в воздуховоде 18, При этом воздух движетсяпо стрелке Д и по этой же стрелкеперемещает поршень 16, .которыйдвижется с малым сопротивлениемиз-за отсутствия силы...

Номер патента: 1712229

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Багдасаров, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: автомобильный, полуприцеп

...9 так, как показано на Фиг. 2 и 3, при этом запасное колесо 10, за счет наличия пружин 8 надежно охватывается башмаками 9, По-сле этого вручную вращают рукоятку .4, при этом опорные стойки 5 пере-мещаются вверх по направлению стрелок В совместно с запасным колесом10. Подъем опорных стоек 5 способствует тому, что двуплечие рычаги 6 входят в контакт.с упорамипри этом обеспечивается угловойповорот рычагов б в направлении стре" лок С, что создает условия для подьема запасного колеса 10 на большую 5 10 20 25 ЗО высоту и приближения его кронштейну 11. Как только запасное колесо 10примкнет к кронштейну 11, его фикси"руют на последнем, например, с помощью болтов и гаек так. После этогополуприцеп готов к транспортировке,В случае отцепки...

Номер патента: 1712230

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Кирейчик, Кудин, Осокин

МПК: B60K 1/00, B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...установка 11 гидромоторов16 систем охлаждения мотор-колес 10,Радиатор 12 размещен симметрично от. носительно продольной средней плоскости транспортного средства и установлен между шинами колес передней оси 2,над силовой установкой. Вен-. тиляторы 18 охлаждения мотор-колес 10 установлены в балках передней 2 и задней 3 осей. Оси 2 и 3 имеют возможность взаимного поворота относительно шарнира 19Снабжение соцлененного транспортного средства насосными установками 13 и 1 М и гидромоторами 15 и 16 и соответствующее расположение элемен-. тов транспортного средства обеспечивают улучшение эксплуатационных свойств транспортного средства при уменьшении его массогабаритных показателей, поскольку насосные установки 13 и 1 ч обеспецивают передачу...

Номер патента: 1712231

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Берлина, Ганцевич, Добрых, Ковальчук, Мариев, Слоущер

МПК: B62D 53/02

Метки: вертикальной, осью, полурам, соединение, сочлененного, средства, транспортного, шарнирное

...установлены прокладки 37 для регулировки взаимодействия пальца 11 иобоим 26 и 27Палец 1 О имеет резьбовые отвер-стия 38 для средств 12 крепления шарнира 8, Палец 11 имеет резьбовые отверстия 39 для средств 12 крепле.- ния шарнира 9, Средства 12 крепления шарнира 8 обеспечивают взаимодей" ствие пальца 1 О и втулки 15 по их коническим поверхностям. Средству 12 крепления шарнира 9 обеспечивает взаимодействие пальца 11 й разрезной втулки 21. Шайба 13 оперта на кронштейн 40, закрепленный на передней части 6 рамы 1. Средствами 12 крепления втулка 15 буртом 41 фиксирована в осевом направлении, Втулка 16 буртом 42 размещена в кронштейне 43.Выполнение в сочлененном транспорт- ном средстве пальцев 1 О и 11 с резь" 6 овыми отверстиями 38 и 39 под...

Номер патента: 1712232

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бубнов, Вахонин, Казаков, Лепендин

МПК: B62D 55/00, B62D 55/27

Метки: гусеничный, движитель

...и соответствующими вырезами во внутреннем веду" 45щих колесах, причем максимальныйугол поворота ведущих колес одно от"носительно другого соответствует половине шага гусеницы, а грунтозацепы,расположенные поперек гусеничных обводов и имеющие длину,.равную суммарной ширине наружного и внутренне,го гусеничных обводов, установленныеконсольно на обоих гусеничных обводах.На Фиг, 1 показана схема установ" 55 "ки ведущих колес, на Фиг. 2 - разрез 1 А-А на Фиг,1, на Фиг. 3 - гусеничный Обвод, вид снизу, при уменьшенном шаге грунтозацепов, на фиг. 4 - то же, при увеличенном шаге грунтозацепов,Гусеничный движитель содержит на ружное 1 и внутреннее 2 ведущие ко" леса, привод на которые осуществляется с помощью муфты 3, Взаимный поворот ведущих...

Номер патента: 1712233

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Никончук, Родионов, Шпилевский

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеница, резинометаллическая

...изобретения - повышение несущей способности и долговечностирезинометаллической гусеницы.Поставленная цель достигается тем,что в резинометаллической гусенице,содержащая обкладоцную резину с грунтозацепами, размещенные внутренниепродольные слои тросового каркаса ипоперечные армирующие элементы, ох 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ваченные вокруг петлями тросов каркаса, тросы навиты на поперечныеэлементы по винтовой линии от продольной оси гусеницы к ее краям с разным направлением навивки в одной идругой продольных частях гусеницы,причем навивки петель и винтовойлинии расположения петель внугриобкладочной резины различны.Навивка троса по винтовой линиипозволяет проводить по всему гусе"ничному обводу цельный отрезок троса...

Номер патента: 1712234

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бобровник, Никончук, Родионов, Скойбеда, Шпилевский

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеница, резинометаллическая

...элементах на коли"чество последних,Навивки петель троса и винтовойлинии могут быть одинаковы.;Предлагаемая конструкция позво"ляет осуществлять передачу тяговогоусилия гусеничной ленты посредством армированных зубьев-грунтозацепов, отформованных на ленте повсей ширине. В этом случае устраняется усилие на поперечном силовомэлементе, стремящееся провернуть егов петлях троса, Смещение армированного зуба вдоль тела ленты или армирующего элемента вдоль тросов, чтоявляется определяющим фактором присмещении зуба, тем меньше, цем больше петель троса находится на армирующем элементе. Тяговое усилие передается на последний по поверхностизуба через прослойку эластомера инавитые петли троса, увеличивая силу сцепления тросов и...

Номер патента: 1712235

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Кистерный, Лайко, Петриченко

МПК: B62D 55/28

Метки: гусеничная, лента, средства, транспортного

...сдвигу. ВИежду упругими листами 17-19 размещены стальные пружинные ленты 20, обеспечивающие требуемую жесткость пакета в зависимости от. Физико"механических характеристик несущего основания.Упругие листы выполнены из армиро" ванного неметаллического материала,1712235 Формула 5представляющего собой преимущественно конвейерную резинотканевую ленту.,Гусеничная лента работает следующим образом,5При движении транспортного средства по грунтам, требующим повышенного сцепления (например, обледене"лая дорога), необходимо предварительно очистить углубления 2 и 3 трака 1, 10установить в углубления 3 съемныегрунтозацепы 9, а в углубления 2 пластинчатые опоры 13, закрепив их .на траке с помощью болтов11. Съемные грунтозацепы 9...

Номер патента: 1712236

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Багдасаров, Сливинский

МПК: B62D 63/06

Метки: прицепное, средство, транспортное

...зубчатый сектор 6,. а на верхнем кольце 7 подвижно на пальце 8 установлено зубчатое колесо 20 9, контактирующее с зубчатым сектором б, К торцу зубчатого колеса О присоединены упругие связи 10, другие концы которых закреплены .на планке 11, подвижно установленной на болтах 12, жест-ко присоединенных к верхнему кольцу 7 и снабженных натяжными гайками 13,.Прицепное транспортное средство работает следующим образом.При виляниях прицепа относительно ЗО тягача подкатная тележка 3 совместно с нижним кольцом 5 поворотного круга 4 поворачивается относительно верхнего кольца 7 на некоторый угол по стрелке А. 8 этом случае поворот те лежки затруднен, так как этому препятствует поворот зубчатого колеса Оза счет соединения его с сектором 6 и упругими...

Номер патента: 1712237

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Аблялимов, Сливинский

МПК: B62D 63/08

Метки: поворотной, прицепа, стопорения, тележки

...подвижно размещен двуплечий ры"чаг 12,Прицепное транспортное средствоработает следующим образом.При движении прицепа по стрелкеА (передний ход) кожух 7, вращаясьот заднего колеса 6 через фрикционную втулку 8 передает вращение эксцентричной втулке 9 по стрелке В,При этом двуплечий рычаг 12 скользит по поверхности эксцентричнойвтулки 9, несколько перемещаясь внаправляющих 16 на вертикальной оси13. В случае входа прицепа в кривыедвуплечий рычаг. 12 получает за счет Оналичия тросов 15 угловой поворотна оси 13, при этом он только частью,своей торцовой поверхности контактирует с поверхностью вТулки 9. Принеобходимости движения прицепа зад- д 5ним ходом рулевые колеса 4 устанав"ливают соосно с колесами 6 и пере".мещают прицеп .в...

Номер патента: 1712238

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Суплотов

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивка, подволока, помещения, судового

...рулонный отделочныйматериалодна кромка которого армирована, и Б-образные крючки, В такой конструкции кромки отделочного материала с 8-образными крючками размещены на вертикальной части основного профиля над вертикальной полкой зажимающего профиля, 15Недостатком известной зашивки подволока судового помещения является излишняя материалоемкость, обусловленная нерациональным распределением материала в конструкции ос новного профиля обрешетника, который необходимо выполнять со сравнительно большой шириной вертикальной и горизонтальной полок. Большая ширина вертикальной полки необходима25 для размещения на ней полки зажимающего профиля и кромок отделочного материала с Я-образными крючками. Большая ширина горизонтальной полки обусловлена...

Номер патента: 1712239

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бахабов, Бережков, Кройтер, Левшаков, Марченко, Могилко, Филатов

МПК: B63B 9/00, B63C 1/02

Метки: комплекс, построечно-спусковой

...следующим образом. Постановку устройства на подводныеБлоки 18 корпуса судна изготавливают опоры 20 осуществляют с одновременным на уровне. территории верфи на открытом примыканием к построечно-спусковому соили закрытом построечном месте любым из . оружению описанным способом (у состав- известных способов. Блокиустанавливают ЗО ного устройства дополнительно затапливают вкладные цистерны 12) или в на транспортную оснастку, например судосоответствии со следующим способом, совозные тележки, и подают по одному к набережной 19, у которой на подводных гласнокоторомуустройстводля подачиблоопорах 20 размещают упомянутое устройст-ков корпуса судна дифферентуют на торец, примыкающий к построечно-спусковому сооружению, путем заполнения балластных...

Номер патента: 1712240

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Пирожак, Полищук, Столбов

МПК: B63B 9/00

Метки: кабеля, пропуска

...содержит две соединенныемежду собой выгородки 1 и 2, обращенныедруг к другу, концы которых снабжены буртами 3 и 4, направленными внутрь выгородоки жестко соединенными между собой, например, сварным швом 5, Второй конец выгородки 1 вварен в отверстие 6,выполненное в палубе 7 блок-модуля 8. Второй конец выгородки 2 введен в отверстие9, выполненное в палубе 10 блок-модуля 11,смежного с блок-модулем 8. Палуба 10 попериметру отверстия 9 снабжена буртом 12,направленным внутрь блок-модуля 11 и же;стко соединенным с выгородкой 2, например,сварным швом 13, Выгородка 2 снабженапоперечной переборой 14, на которой установлены уплотнительные кабельные коробки 15, введены межблочные кабели 16, соединяющие электрооборудование не, показано),...

Номер патента: 1712241

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Пильгуй

МПК: B63B 9/00, B63B 9/06

Метки: блока, машинного, отделения, судна, формирования

...к местам крепления.Нз чертеже показан монтакный блок сглавным двигателем при установке на суднена судовые фундаменты, связанные в единую жесткую конструкцию.По предлагаемому способу е цех нз участок для объединенйя главного двигателя 1и механизмов 2 в монтажный блок доставляют. штатные судовые фундаменты 3 и еыставляют их по чертежу е соответствии с расположением в машинном отделении, затем доставляют и устанавливает на фундаменты 3 главный двигатель 1 и другие механизмы 2 машинного отделения судна,10 15 20 25 ЗО низмы машинного отделения предваритель- но собирают в монтажный блок вместе с их штатными фундаментами, затем указанные фундаменты жестко связывают между собой, отсоединяют от монтажного блока, доставляют е машинное отделение...

Номер патента: 1712242

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бакштанский, Степанов, Фадеев

МПК: B63B 35/81

Метки: буксировки, воднолыжников

...обоймы имеется кольцевая канавка,Предлагаемое сцепное устройство отличается от известного тем, что предохранительная скоба шарнирно закреплена наштоке, а приспособление для фиксации скобы выполнено в виде подвижной обоймы,охватывающей корпус, и соединенного собоймой страховочного фала. При этомобойма фйксируется на корпусе посредством шарикового фиксатора,На чертеже представлено сцепное устройство, продольный разрез.Сцепное устройство содержит полыйкорпус 1., размещенные в нем шток 2 и пружину 3, предохранительную скобу 4, посредством шарнира 5 закрепленную наштоке 2, и подвижную обойму б, охватывающую корпус 1 и свободный конец скобы 4,На внутренней поверхности обоймы 6 выполнены кольцевые канавки 7, а в корпусесмонтирован...

Номер патента: 1712243

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Нетис, Сорочинский, Татарков

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, закрытие, плавучего, торцевое

...лебедкам 8, На торце дока в районе стапельпалубы стационарно закреплены нижние направляющие 9, установленные параллееьно монорельсам, На нижних кромках щитов установлены ролики 10, подвижна сопряженныефс боковыми поверхностями направляющих; Г 3 ри этом торцы каждого щита снабжены выступающими наружу уплотнителями 11.Торцовое закрытие работает следующим образом,Между башнями дока 5 с помощью груэоподьемных средств устанавливают съемн ый переходный мостик 4 сприкрепленными к нему монорельсами 3,являющимися продолжением монорельсов,смонтированных на конструкциях 6 башен дока. Щиты 1, подвешенные посредством несущих тележек 2 к монорельсам 3, с помощью роликов 10, подвижна сопряженных с направляющими 9, скатываются йод действием...

Номер патента: 1712244

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Воронов, Цейтлин

МПК: B63J 1/00

Метки: адиабатной, опреснительной, установкой

...в трубоппоследней ступени испарителяи связанно- доводе морской воды после подогревателяго с нии регулирующего клопене, уствнее-. и Ло конденсвторов, регулятор 5 уровня вгпоследней ступени испарителя, с первогоиый орган 4 второго регулятора 2 темпера- по четвертый регулирующие клапаны 6-9 стуры установлен в трубопроводе 45 морской приводами, имеющими входы "Больше" и воды перед конденсаторами. Выход пульта "Меньше" (соответственно 10, 11; 12, 13; 14, 35 управления связан с питательным насо и 16, 17) и сигнализатор 18 давления в 5 сом 42 и входом второготаймера 22,связан- последней ступени испарителя, Второй рв-ного свойм выходом с рассольным насосом гул ирующий клапан 7 снабжен сигнализато стирааирем входом второго .элемента ром 19...

Номер патента: 1712245

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Зиннатуллин

МПК: A62C 13/00, B64D 1/16

Метки: пожаротушения

...можно полагать соизмеримой с известной эффективностью накрытия площади при зажигательном воздействии бака ЗБ, но, очевидно, с некоторым поправочным коэффициентом, величина которого определяется по испытаниям огнетушительного бака,Во время полета самолета с огнетушительными баками на внутренних кассетных держателях и на наружных балочных держателях к месту пожара на высотах свыше 2500 м в морозном воздухе огнетушительный раствор в баках охлаждают до отрицательной (по Цельсию) температуры (в пределах -56,5 С О), для чего створки бомбоотсека время от времени открывают (на 10-20 с) и закрывают - специально для охлаждения баков с незамерзающим раствором огнетушителя путем обдува их наружным морозным воздухом. Баки на наружных точках...

Номер патента: 1712246

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Кулик, Момот, Орышака, Ткач

МПК: B65B 1/00

Метки: затаривания, клапанных, материалом, мешков, сыпучим

...относительно нее с воэможностью сворота таком образом, что при отклонении вниз происходит плотное прижзтив клапана 40 мешка к загрузочному устройству, з при отклонении вверх - перекрытие его канала, Загрузочное устройство установлено на выходе патрубка 3 питателя коаксизльно ему, проходные каналы загрузочного устройства и патрубка 3 выполнены расширяющимися по ходу движения мзтеризлв, Верхняя часть 50 5 загрузочного устройства установлена на противовесом 10 и тенэодатчик 11, на который опирается весоиэмерительное устройраме весоизмерительного устройства. Весоизмерительное устройство включает в себя раму 7, верхнюю тягу 8, нижнюю тягу 9 с ц стао. Устройство содержит такжесистемуаспирации 12 и систему автоматики (не показана).Нижняя...

Номер патента: 1712247

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бард, Кутепова, Лукьянова, Рогозов

МПК: B65B 1/32, B65B 67/12

Метки: крупногабаритных, материалом, мешков, наполнения, сыпучим

...на фиг.2 -сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на10 20 25 30 35 40фиг.1; на фиг.4 - узел на фиг,1; на фиг,5 -узел И на фиг.З; на фиг.6 - сечение В-В нафиг.5, на фиг.7 - схема заправки крупногабаритного мешка, вид сверху,Устройство для наполнения крупногабаритных мешков сыпучим продуктом со-,держит наполнительный патрубок 1 идополнительный патрубок 2, размещенныйснаружи наполнительного патрубка коаксиально ему с возможностью перемещениявертикально по направляющим 3 от пневмопривода 4. В нижней части дополнительного патрубка имеется обечайка 5. Наобечайке смонтирован конусный затвор б изакреплен узел подвески, состоящий иэприжимных пластин 7, имеющих привод отпневмокамер 8 (или электромагнитов), двухподпружиненных пластин 9 для...

Номер патента: 1712248

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Буслов, Нечаев, Тановицкая

МПК: B65B 3/08

Метки: вязких, дозирования

....: сзпропелевыми грязями до его заполнения;,жает точность доэироеания, Затвор 16 закрыт; Включают привод 12 подЦелью изобретения является повыше-: нрессовывающего шнека 5, который нагйение точности дискретного двзйроеайия, что 25 тает, грязь в межвиткавое пространстводостигается зз счет: стабилизаций плотно.-,цилиндрического участка и после его ззполсти дозируемого материала в потоке и со- нения создает постоянное давление на вхоэдания постоянного давления на входе в дв е камеру, так кзк излишнее количествоцилиндрический участок бункера, где Рзс- грязи вйдавливается через.отверстия.1 и, положен дозирующий шнек независимо вт: 30 коллектор.18 в бункер над подпрессовыаавысоть,столба материала в буикврв, : ющим шнеком, Продавливание грязи...

Номер патента: 1712249

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Гончарова, Жегров, Лабутин, Хромов, Шулов

МПК: B65B 9/06

Метки: материал, предметов, термопластичный, упаковывания, штучных

...сдвиг по фазе в движении кареток, а также величину их хода, можно 40 обеспечить максимальное совмещение во времени их холостых ходов, т.е. один рабочий орган занимает рабочую зону сразу, как только ее покинет другой. В результате достигается максимальная производитель 45 ность механизма, а учитывая то, что все движения совершаются от единого злектропривода, работающего в непрерывном и не- реверсивном режиме, обеспечивается и повышенная надежность в работе,50 При ходе подьемной каретки 7.внизопорная площадка профильного упора 13 оказывается ниже плоскости загрузочного лотка, при этом очередная заготовка скатывается на опорную площадку каретки, а последующие смещаются на шаг. При ходе каретки 7 вверх очередная заготовка...

Номер патента: 1712250

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Ганжара

МПК: B65B 13/22

Метки: ленты, обвязочной, подачи

...закрепленную на оси 16, которая 30 вращается влодшипниковом узле 17(фиг.3). Верхняя ветвь транспортной цепи обкатывается по стационарной направляющей 18,а нижняя ветвь натягивается роликом 19. На оси 16 закреплено зубчатое колесо 20, сопряженное с зубчатым колесом 21, которое закреплено на конце оси 22, вращающейся в подшипниковом узле 23, На другом конце оси 22 закреплено колесо 24,40 приводящее в движение прижимной бесконечный ремень 25. верхняя ветвь которого натягивается роликом 26, а нижняя обкатывается по роликовому прижиму 27, имеющему устройство 28 регулировки и болты 29 фиксации,Устройство содержит тоннель для прохождения обвязочной ленты 30, образованный сверху и снизу пластинами 31-34 Й с боков пластинами 35 и 36 (пластина...

Номер патента: 1712251

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бубнов, Евсюков, Коноваленко, Стрельников

МПК: B65B 13/32

Метки: конца, приваривания, рулона, упаковке

...нем упорные элементы 3 и 4 и сварочную головку 5. Держатель 2 с помощью шарнира б укреплен на рычаге 7 с возможностью поворота, при этом рычаг 7 соединенс приводом держателя, выполненным в виде гидроцилиндра 8. Упорные элементы 3 и 4 расположены на держателе 2 тэк, что ихоси лежат на дуге окружности Д, причемкаждый упорный элемент состоит из двухроликов 9, 10 и 11, 12 соответственно. установленных с зазором между ними. Сварочная головка 5 расположенз в зазоре между роликами 9, 10 и 11, 12 таким образом, чтопродольная ось О каждого электрода 13 перпендикулярна касательной М к дуге окружности Д в точке пересечения с ней оси ролика (фиг,4). Торцовая поверхность электрода 13 сварочной головки 5 находится относительно образующей поверхности...

Номер патента: 1712252

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Тертерашвили

МПК: B65B 17/00

Метки: листового, тертерашвили, упаковывания

...комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к целлюлознобумажной промышленности и может быть использовано при упаковке, например; рулонов бумаги,Цель изобретения - экономия упаковочного материала при сворачивании листово-. го материала в рулонах.На фиг,1 изображен бумажный рулон в виде полусвертка; на фиг.2 - сверток в упакованном иде,Сверак 1 в виде рулона включает свободную развернутую часть 2, Кроме того, на фиг.1 и 2 обозначены линия 3 сгиба и загибательный край 4.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.При свертывании документации фиг;1) свободную развернутую часть 2 свертка 1 перегибают по линии 3 на 45 ч с совмещением внутренних поверхностей и образованием выступающей кромки...

Номер патента: 1712253

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Ищук

МПК: B65B 43/04

Метки: пакетов, термосклеивающегося

...общий вид; нэ фиг.З - сварочный прижим; нз фиг.4 - сечение А-А на фиг,3; на фиг,5 - механизм для протягивания материала. Устройство для изготовления пакетов из термосклеивэющегося материала содержит станину 1, рулонодержатель 2, сварочные прижимы 3 и 4 для образования соответственно продольных и поперечных швов нэ термосклеивающемся материале и механизм 5 для протягивания последнего,Механизм 5 включает в себя взаимодействующие между собой ролики 6 для разматывания пленки иэ рулона нэ необходимую величину ширины пакета, которая регулируется с помощью винтов 7, и привод роликовсодержащий пневмоцилиндр .8 и зубчато-реечную передачу Последняя содержит рейку 9, закрепленную на штоке пневмоцилиндра 8, и зубчатые колеса 10- 13,...

Номер патента: 1712254

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Карташов, Оборовский, Троицкая

МПК: B65C 9/25

Метки: наклеивания, пленок, поверхность, предметов, цилиндрическую

...лежащей на поеерх-, движениебарабаном,проходитпе 1 йдаппа- Зб ности рабочего стола, Для уменьаения ратом, который наносит клей иа ее обрат- деформациииповрежденивплеаиприееуеную сторону.лэдывании на опориуа.поверхность центрТаой способ наклеивания не щиеоден оси рычагов с. закеатами также должен надля йаклеивания особо тонкой пленки, так икаться ка плоскости, лежацей на поверхкак прикосновение к пленке иудержаниеее 40 йостьг рабочеге .стола. Кроме. того, для на круговой колодке разрежением.неизбеж- уменьаения деформацмм и повреждения но вызываютее разруаение пленкм необходимо, чтобы размеры оконИзвестен также способ (и устройсТво) (если они имеются) в рабочем столе были нанесения пластиковой этикетки на емко- бельае...

Номер патента: 1712255

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Аникеев

МПК: B65D 6/00

Метки: контейнер, складной

...с ним боковые и торцовые стенки с фиксаторами.Однако конструкция известных контей неров является недостаточно жесткой и не обеспечивает полной сохранности перевозимых грузов.Цель изобретения - увеличение жесткости конструкции контейнера; 15На фиг,1 представлен контейнер, общий вид; на фиг,2 - то же, в сложенном положении; на Фиг,3 - то же, вид спереди; на фиг.4 - то же, вид сверху.Складной контейнер включает днище 1 20 и шарнирно соединенные с ним боковые стенки 2, фиксаторы 3 и торцовые стенки 4 с угловыми вертикальнцми отгибами 5 в сторону боковых стенок 2. Каждая торцовая стенка 4 снабжена опорной пятой 6 и выпол нена как одно целое с ней. Высота торцовых стенок 4 превышает высоту боковых стено 2 на величину опорной пяты б, а...

Номер патента: 1712256

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Эдельман

МПК: B65D 6/16

Метки: складная, тара

...для охвата отогнутых концов стоек П-образных элементов нижерасположенной в штабеле тары, 11 ил,5 10 40 Складная тара состоит из дна 1, изготовленного из листовой стали и соединенного сваркой по периметру с каркасом 2 из круглой стали небольшого диаметра и четырех решетчатых шарнирно соединенных с каркасом стенок 3 и 4, Каждая стенке изготовлена из такого же материала, что и каркас 2, и имеет форму двух перевернутых последовательно расположенных П-образных элементов, соединенныхшарнирами 5 и 6 (из полосовой стали) с каркасом 2, причем шарниры 5 П-образных элементов 3 соединены неподвижно точечной сваркой места соединения обозначены позицией.7) для того, чтобы при складывании тары стенки уложились внутрь каркаса 2. Концы 8 и 9 П-образных...