Патенты опубликованные 15.01.1989

Номер патента: 1451303

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Офман, Шароглазов

МПК: F02B 41/02

Метки: внутреннего, двигателя, поршневого, работы, сгорания

...головка шатуна 3 двигается по кривой, представленной на фиг. 2. Поршень 2 совершает мгновенные остановки в ВМТ и НМТ, а также в промежуточном положении. Для увеличения длительности остановок поршня способ может быть реализован в двигателе, конструкция которого обеспечивает колебательные движения поршня около средней мертвой точки, а именно в данной конструкции ось шейки 4 будет находиться между делительной линией подвижной шестерни 5 и ее периферией.Для реализации описываемого способа может быть использован аксиально-поршневой двигатель, имеющий неподвижный корпус с впускным и выпускными каналами, ротор с цилиндрами, расположенными параллельно оси вращения вала, в которых размещены поршни, совершающие возвратно-поступательное движение и...

Номер патента: 1451304

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Доман, Усольцев

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...в крайнее нижнее положение, Поршень 4 своей юбкой нажимает на упор 18 и за счет усилия, обусловленного разностью давлений на поршнях 4 и 5, сжимает пружину (другой конец которой закреплен на оси 16) подпружиненного магнита 17, который по немагчитной оси 16 перемещается вниз, При этом немагнитная ось 16 удерживает магнитный башмак 14 от осевого перемещения, Происходит разъединение магнитного башмака 14 и подпружиненного магнита 17, взаимодействие между ними прекращается. (либо ослабевает настолько, что становится незначительным), и за счет энергии сжатых пружин 19, которые установлены между ними, противолежащие пластины 13 и 15 прижимаются к эллиптическому корпусу 1. В таком положении ротор 2 осуществляет пол-оборота (пластины 13 и 15 при...

Номер патента: 1451305

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Дайнов

МПК: F02B 53/02

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...траекторию движения внешней части закругленного ребра лопасти 9 при движении противоположного ребра по сопрягающей поверхности 5. Расстояние между цилиндрическими поверхностями 3 и 4 равно расстоянию между внешними частями ререб лопасти 9. Это позволяет лопасти двигаться в полости корпуса, всегда касаясь обоими ребрами ее поверхности. Кроме того, в корпусе выполнены выпускные 13, впускные 14 и продувочные 15 газораспределительные окна. Форма выпускного окна совпадает с формой поперечного сечения рабочего об ьема в зоне сопрягающей поверхности 6, а продувочных - с формой полости в роторе, ограниченной поверхностью паза и торцовой поверхности лопасти., Ротор имеет соответствующий вырез (не показан), позволяющий осуществить газо- обмен. 10...

Номер патента: 1451306

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Елизаров, Коган, Пронкевич

МПК: F02B 79/00

Метки: машин, механизмов, приработки, трущихся

...в масле эталонного участка масло. провода до начала цикла контроля приработки трущихся деталей контролируемого объекта и остается неизменной до окон. чания цикла контроля приработки. Частота колебаний; воспринимаемых обмоткой 9 считывания, изменяется под воздействием изменения.концентрации продуктов износа (металлических частиц) в масле на выходе кон 5 10 тролируемого объекта. Эти металлические частицы, обладающие высокой электропроводностью, вызывают изменение индуктивности обмотки 8, что и приводит к изменению частоты колебаний, воспринимаемых обмоткой 9 считывания.Частотные детекторы 11 и 12 преобразуют частотные сигналы в аналоговые, В считывающем сумматоре 13 из сигнала детектора 12, определяющего текущее значение 15 20 25 30 35...

Номер патента: 1451307

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Ахматов, Долбенков

МПК: F02D 41/00

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...устройства 3; % 5) - передаточная функция исполнительного элемента 6; й - перемещение топливодозирующего органа; ж - частота вращения двигателя 18; Р - давление наддува во пускном трубопроводе двигателя 18; Ф (5) - передаточная функция датчика 7 перемещения топливодозирующего органа; %(5) - передаточная функция датчика.8 частоты вращения; Фр(5) - передаточная функция датчика 9 давления наддува; У - выходной сигнал датчика 7 перемещения.топливодозируюшего органа; У, - выходной сигнал датчика 8 частоты вращения; lр - выходной сигнал датчика 9 давления наддува; 1 - момент инерции вращающихся масс, приведенный к валу двигателя; Фф(5) - передаточная функция давления во впускном трубопроводе по топливо- подаче; Уlр(5) - передаточная функция...

Номер патента: 1451308

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Врубель, Круглик, Шапошник

МПК: F02F 1/06

Метки: внутреннего, воздушным, двигателя, охлаждением, сгорания, цилиндр

...1Изобретение может быть использовано в двигателестроении, преимущественно в двигателях мотоциклетного типа,Целью изобретения является улучшение охлаждения двигателя и упрощение его конструкции при сохранении жесткости ребер охлаждения.На чертеже изображен предлагаемый цилиндр, общий вид.Цилиндр содержит ребра 1 охлаждения и ребра 2 жесткости. Все ребра охлаждения цилиндра имеют криволинейную форму в виде дуги в продольной вертикальной плоскости, симметричной относительно оси цилиндра, прогиб которой й имеет величину, меньшую или равную шагу оребрения т, при этом вдоль цилиндра ребра охлаждения соединены между собой ребрами жесткости.Подобная форма и расположение ребер позволяют отказаться от организации принудительного охлаждения...

Номер патента: 1451309

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Зенкович, Ляховецкий, Платонов, Соломко

МПК: F02F 3/00

Метки: головки, двигателя, поршня, ремонта

...обработку после ее крепления на головке 2. Толщину В бурта 10 вставки 9 делают меньше ширины (расстояние между торцовыми поверхностями) паза на величину осевого зазора с (может быть принят равным 0,1 - 0,4 мм), обеспечивающего беспрепятственное осевое расширение бурта 10 относительно поверхностей паза при разогреве вставки 9 в процессе сварки и в работе тогда, когда ее температура превышает температуру головки.При установке вставки 9 ее бурт 10 размещают в пазу головки 2, обеспечивая контакт бурта 10 с нижней поверхностью паза, и прижимают вставку радиально к головке с помощью, например, хомута 12 до контакта (отсутствия зазоров) поверхности 8 бурта 10 и поверхности 7 паза по всей окружности. Так как диаметр поверхности 7 превышает...

Номер патента: 1451310

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Завьялов

МПК: F02F 3/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный

...двухцилиндровых двигателей.Целью изобретения является упрошение устройства охлаждения поршня.На фиг. 1 показан одноцилиндровый двигатель, общий вид; на фиг. 2 - двух- цилиндровый оппозитный двигатель, общий вид.Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания с системой охлаждения поршня состоит из картера 1, на который устанавливаются цилиндры 2 с головками 3. В картер устанавливается кривошип 4, соединенный с поршнями 5. Кривошипная камера 6 отделена от объема поддона 7 перегородкой 8, на которой установлен обратный клапан 9. И верхней части объема поддона (над уровнем масла 10) отходят каналы 11, заканчивающиеся форсунками 12, направленными в сторону дниша поршней и канал 13 к сапуну 14 для сбрасывания через маслоотделитель 15 в...

Номер патента: 1451311

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Бондаренко, Денисов, Дзенис

МПК: F01P 3/10, F02F 3/20

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...поверхность маслосъемного элемента 22 соответствует профилю внутренней поверхности желоба 18.При работе двигателя масло из масляной магистрали подается через канал 2 в масляную полость 16, откуда по каналам 20 и 5 поступает в полость 4 охлаждения поршня. Далее масло по каналам б и 11 подается в полость поршневого пальца 10. Благодаря тому, что масляная полость 16 заключена в ограниченном объеме, снижаетСя количество масла на стенке цилиндра, что способствует снижению расхода масла на угар. 1. ДвигатеЛь внутреннего сгорания, содержащий цилиндр с радиальным масло- подводящим каналом, охлаждаемый поршень с полостью охлаждения и соединительными каналами, снабженный головкой с уплотнительными кольцами и юбкой, полый поршневой палец с...

Номер патента: 1451312

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Гетун

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...Одновременно изнашиваются сопряжения коленчатого вала, шатуна и поршня, увеличивая длину этих сочлененных деталей, Это приводит к тому, что кольцо 4 упирается в уступ на рабочей поверхности 2 цилиндра 1. Воспринимая действие сил инерции, кольцо изгибается и не обеспечивает полного прилегания. По мере работы двигателя удлинение сочленения приводит к накоплению и увеличению перекоса кольца. Применение изобретения полностью исключает перекос кольца, а также уменьшает износ его рабочей поверхности.В этом случае точка 6 пересечения внешней стороны выточки 5 и рабочей поверхности 2 за счет износа рабочей поверхности перемещается вниз точно на такую же величину, на какую эта же точка перемещается вверх в результате износа сочленения поршень -...

Номер патента: 1451313

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Кобяков, Русецкий, Флаксин

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршневое, сгорания, уплотнение

...кольцевой зазор 11, образованный верхним элементом 1 и канавкой поршня, а также ограничивает возможность осевого перемещения расширителя 3.Наружный гребенчатый участок 8 сепаратора 4 разделяет кольцевые элементы 1 и 2, образуя с нижним элементом 2 дренажные проходы 12.В ходе работы двигателя поршневое уплотнение действует следующим образом.С началом воспламенения горючей смеси (такт сжатия) часть газов, прорвавшихся через верхнее компрессионное кольцо (не показано), прижимают кольцевые элементы 1 и 2 к нижнему торцу Канавки 5 поршня и проникают в пространство за верхним кольцевым элементом 1. Сплошной внутренний участок 7 сепаратора 4 уплотняет закольцевой зазор 11, препятствуя прорыву газов в картер (не показан), которые при...

Номер патента: 1451314

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Зорина, Чирков

МПК: F02K 1/06

Метки: газодинамической, осесимметричное, сверхзвуковое, сопло, установки

...35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к авиадвигателестроению, в частности к соплам газодинамических стендов,Целью изобретения является получениеоднородного конического потока газа насрезе сопла за счет перестройки однородного поля течения газа в критическом сечении в безударный коническийсверхзвуковой поток на участке разгонав диапазоне чисел Маха от 1,0 до 1,3,На чертеже изображено сверхзвуковое 10осесимметричное сопло.Сверхзвуковое осесимметричное сопло газодинамической установки состоит из сужающейся дозвуковой части 1 и расширяющейся сверхзвуковой 2 частей, сопряженных торовой поверхностью 3. Образующаяпрофиля сверхзвуковой части 2 сопла выполнена по...

Номер патента: 1451315

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Березий, Ершов, Шаталин

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...заслонку З,воздушную заслонку (не показана) и эмульсионный колодец 4 с расположенными в нем эмульсионной трубкой 5, воздушным 6 и топливным 7 жиклерами, Перепускной канал 8 соединяет эмульсионный колодец с замкнутой герметичной топливной камерой 9 постоянного объема, дроссельная заслонка 3 установлена в смесительной камере 1 О.Карбюратор с данным корректировочным устройством работает следующим образом.При запуске двигателя и работе его на холостом ходу топливо заполняет эмульсионный колодец и по перепускному каналу 8 заполняет замкнутую камеру 9. При выходе на нагрузочный режим, т.е, при открытии дроссельной заслонки, для обеспечения разгона требуется горючая смесь обогащенного состава. В этот момент вступает в работу...

Номер патента: 1451316

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Куколев

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор-смеситель, сгорания

...в корпусекарбюратора 1, передается по каналам 16и 17 в полость 7 пневмокамеры 4. Диафрагма 5, пересиливая действие пружины 6,удерживает клапан 10 в положении полного закрытия седла 11. При этом газ взадроссельное пространство карбюраторапоступает из газового редуктора (не показан) через штуцер 9, полость 8 пневмокамеры 4, отверстие 18, регулируемое винтом 19, канал 16 и выход 15 форсунки.При увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу(за счет приоткрытия дроссельной заслонки3) разрежение в задроссельной полости карбюратора изменяется незначительно. Однаков зоне выхода 15 форсунки даже при незначительном приоткрытии дроссельной заслонки 3 разрежение имеет тенденцию кснижению благодаря постепенному...

Номер патента: 1451317

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Иванов

МПК: F02M 19/08

Метки: диффузор, карбюратора

...причем выходные окна 7 распылителей 6 топлива расположены на внутренних поверхностях 8 пазов 4. Внутренняя поверхность 8 каждогопаза 4 на участке от выходного окна 7 распылителя 6 топлива до горловины сопла Вентури выполнена с зубчатым рельефом 9 (фиг. 3).Диффузор карбюратора работает следующим образом,При работе двигателя поступающий в карбюратор воздух проходит через проточную часть 3 диффузора 1, одновременно часть потока воздуха движется по продольным газам 4. В последних воздух перемеши вается с топливом, выходящим через выходные окна 7 распылителей 6, образуя топливо воздушную эмульсию, которая, перемещаясь по продольным пазам 4, попадает к горловине сопла Вентури, причем зубчатый рельеф 9 препятствует образованию жидкостной...

Номер патента: 1451318

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Аспандияров, Байбасунов, Достияров, Ермекбаев

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...отвода, выполнен ного в виде электроизоляционного болтового соединения, выведена за пределы проставки 4 и подсоединена к проводнику 13. Устройство рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.При работе двигателя 1 на частичных нагрузках топливная пленка, образующаяся в задроссельном пространстве карбюратора 2, стекая по стенке проставки 4, поступает в кольцевую расточку 8. Проставка 4 выполнена таким образом, что диаметр отверстия до и после кольцевой расточки 8 равен диаметру задроссельного пространства карбюратора 2 и диаметру выпускного трубопровода 3, а диаметр кольцевой расточки 8 имеет больший размер и играет роль топливо- сборника. Кольцевая расточка 8 имеет шеро 10 15 20 25 30...

Номер патента: 1451319

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Духнин, Коганер, Лисицын, Маскенсков, Озеров

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка, электромагнитная

...чертеже представлена схема форсунки,Форсунка содержит корпус 1 со штуцером 2 для подвода топлива. В корпусе 1 размещены первый и второй электромагниты, "0 снабженные соответственно первой 3 и второй 4 обмотками, первым 5 и вторым 6 якоря. ми, жестко связанными с первым 7 и вторым 8 штоками соответственно. Сердечники электромагнитов имеют общее ярмо 9. Первая пружина 10 установлена между первым якорем 5 и ярмом 9, а вторая пружина 11 - между вторым якорем 6 и ярмом 9. В штоках 7 и 8 выполнен осевой канал для подвода топлива под запорную иглу форсунки, а между штоками выполнен зазор Б, величина кото рого больше хода Ь иглы форсунки на велину части хода Ьз второго якоря 6. На штоке 7 выполнен упор 12 ограничения хода иглы. Между...

Номер патента: 1451320

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Балабанов, Костюкович

МПК: F02M 61/00

Метки: форсунка

...нагруженной пружиной 2, и узел регулирования предварительной затяжки пружины, включающий упор 5, контактирующий с ним нажимной валик 6 с овальными головками 7 на концах, установленный в отверстии 8 корпуса 1, ось которого перпендикулярна оси форсунки, и стержень 9, на котором выполнена цилиндрическая проточка 10, контактирующая с валиком 6. Для подвода топлива в корпусе 1, выполнен канал 11. Форсунка работает следующим образом.Топливо по каналу 11 подается в распылитель 3. При достижении давления топлива в форсунке, равного давлению начала впрыскивания, игла 4 поднимается, сжимая пружину 2. Происходит впрыск топлива в двигатель. При прекращении подачи топлива в форсунку давление в распылителе 3 падает и игла 4 под действием пружины 2...

Номер патента: 1451321

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Аразов, Постников, Хуциев, Широких

МПК: F01L 13/04, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, четырехтактного

...повышение экономичности запуска путем уменьшения расхода сжатого воздуха.На фиг. 1 показана конструктивная схема двигателя, реализующего предлагаемый способ; на фиг, 2 - фазы газораспределения. Устройство для реализации предлагаемого способа содержит цилиндр 1 двигателя, камеру 2, сгорания, крышку 3 цилиндра, впускной 4 и выпускной 5 клапаны канал 6 подвода дополнительного воздуха к воздушному клапану 7, привод 8 воздушного клапана 7, корпус 9 воздушного клапана 7, направляющую втулку 10 впускного клапана 4, канал 11 подвода воздуха к направляющей втулке 10, впускной канал 12, продольные пазы 13.На фиг, 2 обозначены фазы: 14 выпускного клапана, 15 впускного клапана, 16 подачи воздуха в период перекрытия клапанов, 17 подачи воздуха в...

Номер патента: 1451322

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Гольдштейн, Придорожный

МПК: F02P 17/00, G01R 31/327

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, коммутатора, проверки, сгорания, системы, электронного

...ДВС работает следующим образом.В исходном состоянии устройства контакты управляющей кнопки 19 разомкнуты, триггер 23 генератора пилообразного напряжения сброшен и выдает сигнал сброса на вход сброса счетчика 20. При этом на выходах счетчика 20, цифроаналогового преобразователя 21, формирователя 22, преобразователя 16 напряжение - частота, формирователя 17 скважностн и ключа 18 сигналы отсутствуют, поэтому коммутатор 3 заперт. Реверсивный счетчик 7 и программируемый счетчик 12 находятся в обнуленном состоянии. Генератор 14 опорной частоты постоянно выдает импульсы опорной частоты на вход счетчика 20 генератора 15 пилообразного напряжения (фиг. 2, а).При нажатии кнопки 19 триггер 23 взводится (фиг. 2, б), сигнал сброса снимается с...

Номер патента: 1451323

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Головач, Долодаренко

МПК: F03B 13/06

Метки: гидростатического, давления, преобразования

...к его полости гидромотор 2. Устройство снабжено бункером для загрузки балласта 3 и механизмом сброса балласта, а корпус 1 снабжен эластичной оболочкой 4, контактирующей с его внутренней поверхностью, причем корпус 1 выполнен двух- стенным, а его межстенное пространство 5 заполнено сжатым газом. Внутренняя полость корпуса 1 сообщена с атмосферой при помощи вентиля 6, с водоемом - при помощи трубопровода 7 с обратным клапаном 8, а с гидромотором 2 - при помощи трубопро вода 9, причем гидромотор 2 соединен с водоемом посредством трубопровода 10 с обратным клапаном 11. Механизм сброса балласта имеет регулируемую заслонку 12.Способ преобразования гидростатическо- го давления включает погружение на дно водоема корпуса 1, впуск воды через...

Номер патента: 1451324

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Гендель

МПК: F03B 13/12

Метки: волновая, энергетическая

...изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушсйая наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к гидроэнергетике, в частности к волновым энергетическим установкам.Цель изобретения - повышение КПД установки,На чертеже схематически изображена волновая энергетическая установка.Установка содержит погруженную под уровень воды опору 1, расположенный на ней преобразователь энергии (не показан), поплавок 2, связанный с последним тросом 3, а также шарнирно закрепленный на опоре 1 маятниковый телескопический стержень 4, снабженный с одного конца противовесом 5, а с другого - сильфоном 6, соединенным с поплавком 2. Волновая энергетическая установка работает следующим...

Номер патента: 1451325

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Денисенко, Домрачев, Лысенко

МПК: F03B 13/12

Метки: прибойная

...клапанов 13 - 16 с каналом 3 и бассейном 1. Боковые стенки 5 и 6 образуют между собой углы.а и р, угол р может равняться 0 - 180, угол я - острый и зависит от угла р: чем больше угол Р, тем больше угол а. Выбор угла р определяется характером волнения в месте расположения прибойной установки: в месте со стабильным волнением угол р принимается близким к 180, а при значительных разбросах места встречи волн в каналах 3 - близким к 0.Прибойная установка работает следующим образом.Накатывающиеся прибойные волны увеличивают свою высоту в сужающихся водозаборниках 2, а встретившись в дугообразных каналах 3, волны, соударяются, и часть 1325воды захлестывается в аккумулирующий бассейн 1, откуда вода по мере надобности подается к потребителю,...

Номер патента: 1451326

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Рабинович

МПК: F03B 13/12

Метки: волновая, энергетическая

...4 Изобретение относится к гидроэнергетике, в частности к волновым энергетическим установкам.Цель изобретения - повышение КПД.На чертеже схематически изображена волновая энергетическая установка,Волновая энергетическая установка содержит частично заполненный жидкостью плавучий корпус 1, расположенный в нем и связанный с валом 2 отбора мощности преобразователь, выполненный в виде плоского поплавка 3, центральная часть 4 и противоположные края 5 которого соединены при помощи гибких элементов 6, 7 и 8 соответственно с дном, верхней частью корпуса 1 и валом 2 электрогенератора 9, при этом поплавок 3 имеет плотность, большую плотности заполняющей корпус 1 жидкости, а корпус 1 по периметру снабжен одним или несколькими уплотнительными...

Номер патента: 1451327

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Бондарев, Гурский, Шевченко

МПК: F03C 1/04

Метки: гидромотор, многоходовой, радиально-поршневой

...с расределительной втулкой 18 коллектора 17 образуют при относительном вращении цапфенный распределитель рабочей жидкости, при этом продольные пазы 15 втулки 16 являются рабочими окнами распределителя и при относительном вращении элементов распределителя попеременно сообщаются с распределительными окнами 9 и 20 распределительной втулки 18,Гидромотор снабжен упорными подшипниками 24 и 25 с промежуточными кольцами 26 и 27 и средствами их поджи ма в осевом направлении в виде гаек 28 и 29, установленными по торцам блока 6 цилиндров на его опорных шейках с возможностью взаимодействия с наружными кольцами подшипников 4 и 5 опор блока 6 цилиндров для выборки радиального зазора между кольцами подшипников 4 и 5 их телами качения.При сборке гайки...

Номер патента: 1451328

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Шалупов

МПК: F03D 3/00

Метки: ветродвигатель

...6.Ветроколесо 1 имеет верхние 7 и нижние 8 крышки. Периферийные кромки лопастей 2 выполнены обтекаемой формы. Основание 4 снабжено опорным диском 9, расположенным соосно с валом 3, а нижняя крышка 8 - катками 10, взаимодействующими с диском 9. Кроме того, ветродвигатель снабжен дополнительными ветроколесами 1, причем все ветроколеса 1 размещены ярусами по высоте вала 3 и равномерно смещены относительно друг друга в окружном направлении, а верхняя и нижняя крышки 7 и 8 соседних ветроколес 1 соединены между собой.Ветродвигатель работает следующим образом.10 Ветроколеса 1 при набегании потока ветра воспринимают его энергию непосредственно лопастями 2 и перегородками 6, расположенными в каналах 5, и приходят во вращение. Энергия...

Номер патента: 1451329

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Валенко, Денисенко, Шевелева

МПК: F03D 3/00

Метки: ветродвигатель

...изобретения является повышение КПД двигателя.На чертеже представлен ветродвигатель, общий вид.Ветродвигатель содержит вертикальный вал 1, установленное на нем ветроколесо 2 с вертикальными лопастями 3, профилированные лопатки 4 для закручивания потока, равномерно расположенные по окружности, конфузор 5 и устройство 6 для усиления тяги.Ветроколесо 2 снабжено горизонтальными профилированными элементами 7, закрепленными одними концами на валу 1, а другими - на лопастях 3, конфузор 5 размещен под ветроколесом 2, Устройство для усиления тяги выполнено в виде крыльчатки 6, размещенной на валу 1 над ветроколесом 2. Лопатки 4 вертикально закреплены на конфузоре 5 со стороны входа. Вал 1 кинематически связан с элекрогенератором 8. Меньший...

Номер патента: 1451330

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Селедков

МПК: F03D 7/06

Метки: ветродвигатель

...9, которые стопорят валики 4. Паруса 14, перемещаясь с застопоренными валиками, накручиваются на стояки 13, в результате чего уменьшается площадь парусов и мощность электрогенератора, При этом рейки 15 скользят в пазах стержней 12, закручи вая оси 16, После снижения мощности сердечники освобождают валики 4, а оси 16, раскручиваясь, развертывают паруса 14 в первоначальное положение, 2 ил. 2ленного к валику 4, пропущенного через разрезы, размещенного в рамке 10 и сьабженного на периферии вертикальными рейками 15, концы которых размещены в пазах горизонтальных стержней 12 и поворотных осей 16, расположенных внутри вертикальных стержней 11, подпружиненных относительно них и связанных с концами реек 15 при помощи гибких тяг 17.При...

Номер патента: 1451331

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Масликов, Федоров, Ширинский

МПК: F03D 9/00

Метки: преобразования, сред, текучих, энергии

...1, кинематически связанный с ним лопастной ротор 2 Савониуса и тросовую подвеску ротора 2, связанную с неподвижным основанием 3. Подвеска выполнена в виде тросов 4, расположенных двумя ярусами 5, 6, и связанной с тросами 4 лебедки 7. Генератор 1 размещен над ротором 2, а лопасти 8 последнего выполнены изменяемой высоты, причем тросы 4 верхнего яруса 5 присоединены к генератору 1, а тросы 4 нижнего яруса 6 к нижней части ротора 2. Каждая лопасть 8 выполнена по меньшей мере из двух конусообразных элементов 9, расширяющихся кверху и имеющих одинаковую высоту. Для перемещения тросов 4 на основании 3 закреплены блоки 10. Основание 3 снабжено откидными мостками 11 для обслуживания генератора 1 и ротора 2. Установка монтируется над гладью...

Номер патента: 1451332

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Бельчак

МПК: F03D 11/00

Метки: башня, ветродвигателя

...- 35, Раущская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к ветротехнике и может быть использовано в ветродвигателях упрощенной конструкции.Целью изобретения является повышение надежности работы башни ветродвигателя.На чертеже представлена схема башни.Башня ветродвигателя содержит корпус с окнами 1 и установленные в них поворотиве клапаны 2. Корпус выполнен по высоте составным из цилиндрических колец 3 и снабжен соединенными с ним вертикальными стойками 4, а клапаны 2 выполнены кольцевой формы из мягкого материала и консольно закреплены с внутренней стороны колец 3 над окнами 1.Кроме того, в нижней части башни размещен диффузорный насадок 5, внутри которого установлено...