F16N — Смазка

Капельная масленка с постоянным уровнем масла

Загрузка...

Номер патента: 80

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Каретников

МПК: F16N 7/02

Метки: масла, постоянным, капельная, масленка, уровнем

...а увлекая за собою пробку а., и открывая доступ маслуиз резервуара а, в резервуар а,. Когда приток масла повысит уровень, поплавок а 1 вновь поднимется и пробка а,. наглухо закроет отверстие а Такое открывание и закрывание отверстия а, будет следовательно происходить периодически и непрерывно, отчего уровень в резервуаре а, будет колебаться в столь незначительных пределах, что на числе вытекающих в единицу времени капель это колебание не отразится и практически уровень в масленке можно считать постоянным,В описанном устройстве масленки число капель регулируется изменением разрежения над поплавком а, в герметически закрытом сосуде а, помощью щели а; и треугольного выреза а 9. Такое управление масленкой оказывается практически мало...

Букса для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 329

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Аржаников

МПК: F16N 7/24, B61F 17/14, B61F 15/06 ...

Метки: букса, железнодорожного, состава, подвижного

...Смазочное центробежное колесо 7 слуили тендераплено на оси,про- опе- роег Дляшейкубольшегв целяхбрызгивось исмазки,ваннуюподающбежногколесотак иверхносувеличиоси. жит для подачи масла в верхние резервуары и имеет по окружности обода ряд отверстий т (фиг. 1 - .3), служащих для захвата и подачи масла при вращении колеса; колесо посажено на шип 8, устроенный на крыше буксы, на котором колесо приводится во вращение посредством водила д, закрепленного на торце осевой шейки и отогнутыми концами своими входящего в отверстия о (фиг. 2), сделанные в диске центробежного насоса, Внизу крышки имеется резервуар для масла гс, а нижняя часть буксы г служит грязеотделителем.При движении вагонаводило д, будучи закресвоими отогнутыми концами,...

Лопатка в буксах железнодорожного подвижного состава, предназначенная для подачи масла

Загрузка...

Номер патента: 2264

Опубликовано: 31.01.1927

Автор: Эвэно

МПК: F16N 7/16, B61F 17/14

Метки: лопатка, предназначенная, масла, подвижного, железнодорожного, состава, буксах, подачи

...к ней под острыми углами 1,2 таким образом, что углубление 3 этой лопатки образует собою капельное приспособлепие. роме того. на дне углубления 3 делаются еще одно или несколько сточных отверстий 4, через которые масло пройдет на шейку оси, когда вращательное движение лопатки окажется недостаточно быстрым для смазывания центробежной силой, масло, забираемое этой лопаткой при прохождении ее через резервуар, будет собираться в углублении 3, откуда оно может выйти, только стекая внутрь площади распределения смазочного материала; это стекание может происходить или по краям самой лопатки, или через сточные отверстия 4. Расположение колен лопатки под острыми углами 1,2 заставляет масло как на одной, так и на другой поверхности лопатки,...

Вагонная букса

Загрузка...

Номер патента: 2437

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Михальский

МПК: B61F 15/02, B61F 17/20, B61F 17/04 ...

Метки: букса, вагонная

...снизу к буксе вагонного колеса при помощи болтов 2 и приливов 4 на буксе и 3 - на коробке, скрепляемых про помощи раздвижного шплинта 5.Дно коробки 1 имееружной части, где ко о выделяется за обрез бут углубленный резервуар, в котором скопляется вытекающая смазка. В этой части к крышке коробки прикрепляется цилиндр нагнетательного насоса 6, поршень 7 которого со штоком 8 отжимается кверху спиральной пружиной 9, одетой на шток между гайкой, прикрепляющей насос к коробке 1 и головкой 10 штока. В дне насосного цилиндра укреплен всасывающий клапан 13 и поверх дна - патрубок 11 нагнетательной трубки 12, которая при помощи патрубка 15 присоединяется к масленке 25 буксы, в которой заканчивается нагнетательным клапаном 14,Узкий конец...

Подшипник с ртутной смазкой

Загрузка...

Номер патента: 2539

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Волков

МПК: F16N 15/00

Метки: ртутной, смазкой, подшипник

Масляный насос

Загрузка...

Номер патента: 2765

Опубликовано: 30.04.1927

Автор: Нагтер

МПК: F16N 13/04

Метки: масляный, насос

...в мертвых точках происходят перерывы в движении. во время которых поршни совершают некоторый поворот, вследствие того, что снабженная лишь в двух местах несколькими зубцами и укрепленная на оси 3 коническая зубчатка 7 сцепляется с коническою зубчаткою 9, которая приспособлена к нижнему поршню б так, что может передвигаться лишь в осевом направлении. При этом вращение поршней рассчитано так, что паз или канал 12 в поршне 5 попеременно приходит в сообщение то со всасывающим каналом 10, то с нагнетательным ка честве масла из масляного резервуарапо каналу 1 б, через канал 18 и капле- указатель 1 в пространство 2, распо- , ложенное над распределительным поршнем 5, из какового пространства распо-ложенный в распределительном поршне 5 раоочий...

Буксовый подшипник

Загрузка...

Номер патента: 3323

Опубликовано: 31.07.1927

Автор: Пейнгхауз

МПК: B61F 15/02, B61F 17/12, F16C 17/12 ...

Метки: подшипник, буксовый

...шейку л вагонной оси, снабжен для верхней смазки канала- , ми сгпо концам которых имеются пропускные отверстия ц, (фиг. 3), выполненные из металла вкладьппа, слу-жащие для подвода к шейке оси маслачерез выемки 1, сделанные в футеровке 1 вкладыша. Конечные срезы канала И,для впуска и выпуска масла скошены с таким расчетом, чтобы скопившееся в каналах с и г, масло попало в канал д, и вытекло из нижнего конца по краю канала, обращенному к поверхности шейки й оси. В вкладыше буксового подшипника по фиг.,1, 2, в спускной канал д, вставлена медная трубка д, исполняющая то же назначение и снабженная такими же скошенными срезами.Закрепление на месте вставной трубки (1 производится таким образом, что она вводится через выемку 7...

Насос для всасывания и подачи масла

Загрузка...

Номер патента: 4118

Опубликовано: 30.11.1927

Автор: Фефербойм

МПК: F16N 13/08

Метки: насос, подачи, всасывания, масла

...вдоль сеткой Е на две части, проходя через которую, масло поступает в отделение для подачи очищенным.На фиг. 5, б и 7 изображено применение насосика к ручным масленкам для одновременной подачи масла в несколько расположенных рядом мест напр., в подпятники веретен.Насосики располагаются в ряд внутри резервуара масленки в нижней части его по одному на каждую подающую масло трубку 10; штоки поршней 7 связаны общей осью 3, которая опускается при. надавливании на выступающие наверху масленки стержни 2, Для ограничения опускания оси 3 служит винтовая втулка б, через которую проходит стержень 4, соединенный развилиной с осью 3. С подниманием втулки о ось 3 опускается на меньшее расстояние, вследствие чего обем подпоршневого пространства...

Приспособление для смазки паровозных золотников, останавливающихся при езде без пара

Загрузка...

Номер патента: 4905

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: Харитонов

МПК: F16N 27/02

Метки: пара, смазки, паровозных, золотников, езде, останавливающихся

...и через трубу П, - обратно в масленку-пресс. Пробка Г шарового клапана Ж служит для осмотра последнего. Назначение же обоих шаровых клапанов следующее: клапан Ж препятствует прониканию пара по трубке Н к прессу, а клапан Е устраняет выпуск самотеком масла из пресса в шиберный ящик при случайной неплотности посадки клапана В на его нижнее гнездо. Винт Д служит для поверки работыПриспособление для смазки паровозных золотников, останавливаю щихся при езде без пара, характерез обычный обратный клапан - к поршню. Отводимое при езде без пара клапанами А масло помощью трубок П, угольника У и трубки Т удаляется обратно в масленку, при чем к трубке Т примыкает аналогичная трубка от другого цилиндра. В случае, если явится надобность силить...

Устройство для смазки цапф многоколенчатых валов с идущими от колена к колену подводящими масло каналами

Загрузка...

Номер патента: 5097

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Юнкерс

МПК: F16N 7/02

Метки: масло, смазки, цапф, многоколенчатых, колена, подводящими, идущими, валов, каналами, колену

...30коленчатого вала, расположенного, вследствие неравных диаметров следующих одного за другим колен 31 и 32, эксцентрично, выточен желобок ЗЗ таким образом, что его дноконцентрично оси вала. Желобокснаружи замыкается стяжным кольцом 34. По каналу 35 в желобокпоступает из коренного подшипника 36 смазывающее масло и по каналу 37 это масло направляется из желобка к цапфе коленчатого вала 32. При этом также, вследствие концентрического, по отношению к оси вращения, положения дна желобка, исключается направление потока смазывающего масла навстречу действию центробежной силы.У машин с несколькими цилин,драми, у которых одна или несколько средних щек ксленчатого вала сконструированы в форме цапф - большого диаметра, в случае, когда примыкающее к...

Автоматическая паровая масленка

Загрузка...

Номер патента: 5920

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Нетыкс

МПК: F16N 11/10

Метки: паровая, масленка, автоматическая

...пар цз одной рабочей полости цилиндра. Когда в эту полость происходит впуск, давление там повышается ц передается поршеньку масленки, Поршенек сжимает пружину и передвигается в крайнее левое положение. При выпуске пара из упомянутой полости цилиндра давление падает в ней почти до атмосферного, Точно так же падает , давление ц в цилиндрике масленки справа , от большого поршенька, Пружина отодвигает поршенек до уйора в установочный винт 8, Этддм винтом можно уста-повить любой ход поршенька, начинаяот 0 и до 12 лл. Таким образом, каж дому двоПному ходу смазываемого насосасоответствует двойной ход поршенька масленки, При ходе этого поршенька вправо некоторое количество смазки, большее или меньшее в зависимости от хода, высасывается из...

Смазочное приспособление к подшипникам

Загрузка...

Номер патента: 6948

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Грэхем

МПК: B61F 15/02, B61F 17/08, F16N 7/24 ...

Метки: подшипникам, смазочное

...14, в который упирается один ложена в подшипниковой коробке конец вала 9, тогда как другой его б с общеизвестным устройством конец поддерживается задней стен- вкладышей и семной плиткой 7кой буксы.спереди (фиг, 1 - 4). В конструкции, согласно фиг. 4,В форме выполнения, согласно ряды роликов заменены одним рофиг. 1, 2 иЗ, устройство состоит из ликом 15, который может быть по- ряда роликов 8, два или более из лым и который имеет контакт с коих касаются цапфы, а остальные цапфой в обоих концах, между тем имеют зазор, каковые ролики монти- как остальная часть его имеет мень- рованы на валу 9, вращающемся в ший диаметр, Ролики 8 или 15 норподшипниках 10. Ролики, находя- мально погружены наполовину в щиеся в контакте с цапфой, при- масло, и...

Приспособление для прижимных роликов, смазывающих шейки вагонных осей

Загрузка...

Номер патента: 6999

Опубликовано: 30.11.1928

Автор: Мейер

МПК: F16N 7/24, B61F 17/08, B61F 15/06 ...

Метки: осей, смазывающих, шейки, вагонных, прижимных, роликов

...вертикальный разрез буксы по шейке вагонной оси и фиг. 2-то же,продольный разрез.В: шейке 1 вагонной оси подвешиваются две обхватьтватощие ее пружины 2, к которым приклепаны глухие подшипники 3; в последние вставляется ролик 4, на котором сделаны канавки для несения смазки на шейку 1 оси.Пружины 2 скреплены между собою четырьмя планками 6. Е концам пружины приклепаны скользунки 7 которые при- . жимаются к шейке 1 оси и, скользя по 1мают ролик 4 к шейке оси. Возникаюшее трение между шейкой 1 оси и роликом 4 заставляет поснедний вращаться при движении вагона и нести смазку из нижней части буксы 8 на поверхность шейки 1 оси.Ернспособленне для прижимных роликов, смазывающих шейки вагонных осей, характеризующееся применением пружин 2,...

Приспособление к железнодорожным буксам для смазывания шеек осей

Загрузка...

Номер патента: 7199

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Хесин

МПК: F16N 7/14, B61F 17/12

Метки: осей, шеек, буксам, смазывания, железнодорожным

...последнего смазочным материалом, а резервуар 4 закрывается крышкой 1, снабженной прямым и обратным воздушными клапанами, на чертеже не показаннымп,По мере движения вагона шейка осибуксы захватывает смазку, подаваемуюпостепенным давлением поршня, поддействием собственного веса последнегои беспрерывных толчков на стыках вовремя движения; чем быстрее движениевагона, тем быстрее происходит подачасмазки.Для измерения движения поршня служит стеклянная пластинка, вставленнаяв вертикальный прорез резервуара 4и укрепленная рамкой, снабженнойшкалой,Для регулирования подачи смазки служит винт (на чертеже не показанный),удерживаемый в должном положениипружинной рамкой.На фиг, 3, 4 и 5 показаны скобообразные части железного каркаса, служа...

Вагонная букса с приспособлением для смазки шейки оси

Загрузка...

Номер патента: 7337

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Маслиенко

МПК: B61F 17/18, F16N 7/26, B61F 15/06 ...

Метки: букса, приспособлением, оси, смазки, шейки, вагонная

...шейку, при помощи цепочек, представленная на чертеже, снабжена цепными колесами 4 и 6, валпком 7 сцепными колесами 11, 11 с цепочками 12, 12.В центре шейки оси 1, в ее торцевой части, укреплен палец 3, на котором наглухо насажено цепное колесо 4, Вращение оси 1, а с ней и колеса 4, передается цепной передачей колесу 6 на валике 7, поворотно укрепленному на вкладыше 2. На валике 7, в углублениях вкладыша, укреплены цепные колеса 11, 11, на которые подвешены цепочки 12, спускающиеся ко дну буксы и охватывающие шейку оси 1 по сторонам. Цепные колеса 11, 11, вращаясь на валу 7, увлекают цепочки 12, которые захватывают с собой смазку из нижней части буксы.Предмет, патента.Вагонная букса с приспособлением для смазки шейки осн, с подачей...

Обратный шаровой клапан

Загрузка...

Номер патента: 8885

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Баранов

МПК: F16N 23/00

Метки: клапан, шаровой, обратный

...каналами В и А, ведущими к цилиндру или золотниковой коробке паровой машины, Канал В, закрытый в своем начале меднои пробкой 3, сооб-щается при помощи кольцевой вы.точки Д с отверстием С, сообщаю-щимся с масляной ванной М, которая, в сво 1 о очередь, посредством отверстия К в плотно соединенном с корпусом 1 клапана штуцере 2 соединяется с внутренней полостью последнего, закрытою,с одной стороны, пробкой б, а с другой стороны - аакрывающим вход в каналЕ шариком 10, нагруженным пру, жиной. 7.Смазка, подаваемая пощ давле нием по каналу Е, отжимает шарик 10 и через отверстие К поступает ( в ванну М, откуда через отверстиеС, выточку Д и каналы В и А в , цилиндр или золотниковую коробку паровой машины. Постоянное присутствие смазочного масла в...

Станок для смазки листового металла перед штамповкой

Загрузка...

Номер патента: 9051

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Каратыгин

МПК: B21D 37/18, F16N 11/06

Метки: смазки, штамповкой, станок, листового, металла

...отве)стиеч ф Л,гя прокодгг магда (ит. 3). Иаждая мас,генка чвгеет штифт я с пру;килой р, шайбой с и ггпн;у ссг и поддействие)1 своей сггды тя;кести зсп рьпгает конуса гнезд гс так. чтп масдо ие проникает поЛ стержень и. СтЕРжип И ПпдппиагОтСЯ ПРИ ОПУСКаиип лоски иа гигрсгб)ап сс и открывагот отверстия гнезд гс в )1 о)гедгг прикосновения шайбами с на оодты с. На лвуъ кт)онштецнак ч ирикреп,генсг лоска цг, нап 1)сгв 11 иощне щптКи ггс, И тРИ УГОДЬНПКа а. Па КОтОРЬ)Е КДа. Легсл листовой метадд. упирающийся на 1;рючкп 131 а чертсже пе показаны). Доска лг афпг. 31 снабжена ль 11 ючкиги я побита войлоком ю и,ш сукном. пропитанным масдом. При нажиме иа иедадь д означенная лоска опускается на, грань барабана гг и, соирикасаял,....

Прибор для посыпания пассов порошком канифоли

Загрузка...

Номер патента: 9110

Опубликовано: 30.04.1929

Авторы: Израилевский, Граусман

МПК: F16N 15/00

Метки: прибор, порошком, канифоли, посыпания, пассов

...чертеже фиг. 1 изображает вид прпспособленгия спереди; фиг. 2 - продольный разрез его без ручки; фиг. 3 - вид приспособления со стороны ручки.Прибор (фиг. 1. 2 и 3) для посыпания пассов гпорошком каг)гифоди гимеет барабан, сосаълщий из металлического полого цидигвдра А, ко 1 ьцы которого закрепляются в дисках Ь, надетых егвободно па кон- ИаХ ПрОВОЛОг 1 НО 11 руЧКИ Н, Цнднядр .4 снабжен узки)1 п ще,1 ями Е, расположенными рядаз 1 и в 1 пахе 1 атном порщке. П 1)и нажатии на движущийся пасс катками, образованными днисками Б, барабан приводичгся во вращение относительно коннов ПРОВГ)ДОг 1 НОЙ РУЧКИ Н и. тЕМ Саа 1 ЫМ, СНОСг)бСтВГСгт ВЫСЬПГапп 1 О КанпфОЛВНОГОрешкана пасс через указанные щели ЕЗасыпка порошка внутрь барабана производится...

Автоматическая масленка для крейцкопфов

Загрузка...

Номер патента: 9668

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Шакшин

МПК: F16N 7/14

Метки: масленка, крейцкопфов, автоматическая

...устройство имеет целью использовать, при одном из ходов крейцкопфа, силу инерции смазки для подъема клапана и открытия выпускного отверстия для смазки,На чертеже фиг, 1 изображает вид масленки сбоку; фиг, 2 - вид сверху клапана.В присоединенном к крейцкопфу корпусе М расположен клапан Р, закрывающий отверстие для выпуска смазки и снабженный полой, грушеобразной формы частью Р, которая имеет плоское наклонное основание С и прилегает срезанной на плоскость боковой гранью 5 к внутреннему плоскому выступу И корпуса.При одном из ходов крейцкопфа (по чертежу справа налево), смазка, благодаря силе инерции, прижимается к стенке корпусаступа И и, воздействуя на нное основание С, подымаетпан Р, пропуская смазку черпускное отверстиеПри обратном...

Приспособление к железнодорожным буксам для смазывания шеек осей

Загрузка...

Номер патента: 9849

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Хесин

МПК: B61F 17/24, F16N 7/38

Метки: железнодорожным, буксам, осей, шеек, смазывания

...и 14, внутри ко торого по винту 8, при помощи гайки 9, может двигаться . вверх и вниз поршень 10, удерживаемый от вращения, направляющими 7, Верхняя крышка 5 навинчивается на верхний конец цилиндра, к ней четырьмя винтиками укрепляется скоба 3, служащая упором для кбльца 4, заключенного между крышкой и скобой и жестко связанного с винтом 8, благодаря чему винт 8 не имеет перемещений вдоль своей. оси. Ручка 2, служащая для вращения винта 8, укреплена на нем при помощи резьбы и во избежание отвинчивания застопоривается винтиком 1. Нижняя крышка укрепляется к цилиндру винтиками 21, могущими вращаться вокруг. шарниров 14 а, С внешней стороны крышка 14 имеет втулку 22 с резьбой на ее боковой поверхности, на которую навинчена трубчатая насадка...

Поршневая масленка для золотников и цилиндрических машин работающих под высоким давлением

Загрузка...

Номер патента: 10040

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Радченко

МПК: F16N 7/14

Метки: работающих, поршневая, золотников, масленка, давлением, машин, высоким, цилиндрических

...(на чертеже не показанными) со смазываемыми частями. Через центральное отверстие 12 крышки 4 пропущен валик 13 снабженный на одном конце храповым колесом 9, а на другом - стаканом б с четырьмя диаметрально противоположными. отверстиями 6 в стенах и отверстием 11 в днище. При всасывающем ходе поршня 2 (направо) стакан Ь поворачивается с помощью храпового колеса 9, так что отверстия 6 его последовательно совпадают с отверстием 8 в стенке цилиндра 1, при чем в полость последнего засасываетея масло из резервуара 10. При обратном ходе поршня 2, рабочая полость цилиндра 1 последовательно сообщается через отверстие 11 с каждым из четырех отверстий 7, при чем масло нагнетается посоответствующим трубкам к смазываемым частям.Отверстия в...

Устройство для автоматического смазывания подшипников, в зависимости от степени их нагрева, снабженное сигнальным приспособлением

Загрузка...

Номер патента: 10107

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Фрог

МПК: F16N 29/04

Метки: смазывания, степени, снабженное, приспособлением, сигнальным, зависимости, подшипников, нагрева

...соленоидов с, ; дующему; при нагревании подшипника действующих на общий для них сердеч-столбик ртути в термометре Б годниник Я нижний конуСный конец д кото- мается настолько, что в зависимости от рого входит в отверстие масленки /, и в степени нагрева подшипника может замзависимости от величины его подъема,кнуть или контакты 1 или контакты 1, 2 изменяет площадь сечения прохода для или же наконец, при предельном нагреве масла, и таким образом через трубку, неи выше его замыкается вся группа конФпоказанную на чертеже, к трущимся по- тактов 1, 2, 3, Соответственно каждой верхностям подшипника доставляется паре замкнутых столбиком ртути конбольшее или меньшее количество смазки тактов 1, 2, 3, включается тот или инойПредмет патента ЗА Ч....

Контрольное приспособление к масляным насосам

Загрузка...

Номер патента: 10253

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Гринайт

МПК: F16N 27/00

Метки: контрольное, насосам, масляным

...наблюдения за правильностью механической подачи смазки к вращающимся и движущим частям машины.Приспособление, изображенное на чертеже в продольном разрезе, состоит из клапана А (фиг 1) помещенного в стеклянной трубке Р, составляющей часть нагнетательной трубы, Клапан А снабжен вверху поршеньком С, служащим направляющей для клапана и снабженцым сквозными отверстиями для прохода масла.При работе насоса клапан будет колебаться от тока масла при каждом ходе поршня, и по числу этих колебаний можно определить количество едмет патен ПА ЕНТ Н сла, подаваемого насосом и контроровать работу последнего. Контрольное приспособление к масляным насосам, характеризующееся применением клапана А, расположенного в стеклянной трубке Р, составляющей...

Автоматическая масленка для крейцкопфов

Загрузка...

Номер патента: 10676

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шакшин

МПК: F16N 23/00

Метки: масленка, крейцкопфов, автоматическая

...краям его.На чертеже фиг. 1 изображает вид масленки сбоку; фиг. 2 в в ее сверху; фиг, 3 в клап, снабженный вместо диска чашкой.В патрубке М 1 корпуса М масленки расположен диск Р, составляющий. одно целое (или соединенный) с клапаном Р, закрывающим выпускное отверстие О. Масленка укрепляется на крейцкопфе и наполняется через отверстие С смазкой, при чам уровень последней должен быть ниже верхней поверхности диска Р. При движении крейцкопфа налево (фиг. 1), смазка, благодаря силе инерции; давит Корпус М симметрично клапанами, п копфа будет дах последне Клапан Я диска Р (фиг выпуклостьюО выдаче дополнительното пДействие дополнительного а диск Р, поднимая клапан Р, и постуает через отверстие О к смазываемымастям. может быть снабжен двумя,...

Смазочная подушка для букс железнодорожных вагонов

Загрузка...

Номер патента: 10708

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Медведев

МПК: B61F 17/04, F16N 7/12

Метки: смазочная, подушка, вагонов, букс, железнодорожных

...подушка предназначается для большей надежности и удешевления устройства смазки шеек осей железнодорожных вагонов, путем применения в качестве материала, подающего смазку, роговы (тростннка), имеющего капиллярное строение и хорошо поднимающего смазку.На чертеже фиг. 1 изображает вид на предлагаемую подушкусбоку; фиг. 2 - то же спереди.В коробке б со смазкой, вставлясемой в полость буксы и поджимаемой кверху спиральными пружинами 6, вертикально устанавливаются стебли а, а роговы (тростника),которые представиде щетку, преподачи обычным ике вагонной оси. яют в собранном назначенную для утем смазки к шейПредмет патент/Смазочная подушка длялезнодорожных вагонов, хазующаяся тем, что в качесриала для указанной подутребляется рогоза...

Приспособление для смазки подшипников

Загрузка...

Номер патента: 10863

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Короп

МПК: F16N 7/18

Метки: смазки, подшипников

...каналами для подвода через щели 10 на поверхность вала нагнетаемого поршнем смазочного масла, поступающего в рабочее пространство 12 цилиндра через отверстие 11 из полости 7, постоянно наполненной смазкой. Для перекрытия отверстий 5 имеются клапаны 4, снабженные каждый пружиной 8, и расположенные на кон-. цах нижних каналов, замкнутых пробками 9.При вращении цала 1, кольцевой гребень 2 приводит в возвратно-поступательное движение поршень 3, производящий давление на масло, находящееся в рабочем пространстве 12 нижнего цилиндрического канала, ч поступающее из полости 7; масло, под действием поршня давит на клапан 4 и открывает отверстие 5, через которое поступает по кольцевым каналам и через щели 10 на поверхность вала. При обратном...

Поплавковое приспособление для автоматической подачи смазки в паровозные буксы

Загрузка...

Номер патента: 11494

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Галустов

МПК: B61F 17/24, F16N 7/14

Метки: паровозные, подачи, автоматической, смазки, поплавковое, буксы

...трубы, регулкровать уровень жщкостп в паровозных буксах.На нерчинске фит, 1 изображает вюд спереди паровозной буксы с поп.танковым пуаспособаенвем, частью в разрезе; фщ. 2 - персиектнвный вид приопособлении.Предлагаемое попяавковое приспособление, помещающееся в верхней коробке буксы. состоит из поплавка 1. насаженного на конце нзогяутого рычага 2, жестко связанного с поперечипюй 3, свободно лежащей своими концамн в ушках, прпвреплеиных к телу буксы и могущей пгеть качание около своей осп. вследствие чего конец рычага, 4. действуя на шариковый клапаи 5 питательной трубы 6, подводящей смазку из резервуара, пршоднииаег его арп попдиеоии уровня жидкостл в буксе, юткрььва,я этим врсгок в него смазки.П 1 а пошщенпп в паровозной бувае...

Автоматическая масленка для крейцкопфов

Загрузка...

Номер патента: 11526

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шакшин

МПК: F16N 23/00

Метки: масленка, автоматическая, крейцкопфов

...гребень с выступом Я на боковой стенке корпуса Л, служащим упором для диска Р.При движении крейцкопфа согласно фиг. 1 справа налево смазка, вследствие силы инерции, прижимается к нижней поверхности диска Р и приподнимает его вместе с клапанамВ, который от- крывает выпускное отверстиедля смазки,силу инерции см пана и открытия для смазки,В предлагаемом полой части клапа разную форму, п нирно соединении мы м при одном силою инерции смНа схематическо бражает вид спе ъема кла-отверстияазки для. подвыпускногоизобретении взаменна, имеющей грушеоб- рименен клапан, шарй с диском, подннмаеиз ходов крейцкопфа, азки.м чертеже фиг. 1 изореди предлагаемой мас При обратном движпан В, опускаясь, з ка выполненаное отверстие, Прн бженного крыш-...

Переключатель смазки для останавливающихся при езде паровоза без пара золотников

Загрузка...

Номер патента: 12358

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Филатов

МПК: F16N 23/00

Метки: переключатель, паровоза, езде, пара, останавливающихся, золотников, смазки

...до угора в притертую поверхность 25 цилиндра 2, сжимая при этом пружину 27, закрывая отверстия 8 и сообщая отверстия 9 с золотниками пароваго цилиндра через канал 23, В этом канале имеется дополнительный ввод пара 11, если давление в кране будет меняться от пересечения канала 23 дисками золотника. Днище 2 цилиндра может быть сделано съемным (фиг. 3), а в штуцере - добавлен полый винт 28 для регулирования пружины 27.Видоизмененный переключатель смаз. ки (фиг. 4 - 7) устанавливается на самой маслянке Фридмана любого типа на местах отводящих смазку штуцеров, В нем штуцер 12, составляющий одно целое со штуцером 4, вмещающим гнездо шарика 26, ввертывается своей верхней частью в маслянку, а нижней уширенной частью - в корпус 2...

Переключатель смазки для останавливающихся при езде паровоза без пара золотников

Загрузка...

Номер патента: 12466

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Филатов

МПК: F16N 25/00

Метки: смазки, останавливающихся, паровоза, переключатель, золотников, пара, езде

...Для подвода пара вцилиндр от парорабочей трубы служит штуцер 17. Противоположная часть цилиндра переходит в трубку для помещения штока, с навинтованным внутри концом, в который ввертывается муфта 18, регулирующая силу пружины ЛЖ и снабженная контргайкой 19.Цилиндр прн посредстве крышки соединяется с корпусом А четырыя винтамй 21, центрируясь кольцевым выступом 11. В центре крышки имеется винт 22 (фиг. 2 и 3) с контргайкой, препятствующей подъему пробки, Поршень Пр, разъемный из трех частей, надевается на конус штока и закрепляется двумя гайками 23.Шток Г по длине имеет два различных диаметра; в части штока с большим диа.метром устроен вырез 24, охватывающий палец 29 водила 28 (фиг. 1), на а часть е меньшим диаметром надевается...