Приспособление для смазки подшипников

Номер патента: 13820

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Новиков

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: масла, нагреве, недостатке, подшипника, подшипнике, сигнализации

...поплавка, пооторый соедивыдаче патента опубликовано 81 распространяется на 15 ле Предлагаемое изобретение касается устройства для сигнадизации о недостатке масла в подшипнике или о нагреве последнего, с применением поплавка, помещенного в сосуд с маслом, который соединен при помощи патрубка с полостью подшипника и сочленен при посредстве рычажков с грузами со шпинделем кдапана, ведущего к приточной трубе,Предлагаемое устройство, схематически изображенное на чертеже, состоит из сосуда с маслом, соединенного при помощи патрубка 4 с полостью подшипника, а посредством трубки 12 - с баком, из которого, по мере надобности, поступает в подшипник масдо, Поплавок 10, помещенный в сосуд с маслом, сочленен при посредстве рычажков 9 с грузами...

Номер патента: 861686

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Даровских

МПК: F02C 7/06

Метки: масла, подшипника, удаления

...изобретения яв что создает, кроме радиальной центро- ляется уменьшение нагрева масла. . бежной .силы, еще и касательную кУказанная цель достигается тем, стенке составляющуюКасательная сочто маслосборные канавки в сечении" ставляющая центробежной силы направперпендикулярном оси вала, имеют фор- Ж лена в сторону сливного отверстия 5, му сегментов, а сливные отверстия вЫ- что способствует быстрому и органиполнены в стенке вала в.зоне ее мини зованному удалению масла иэ полости мальной толщины. подшипника 1, особенно масла, расНа Фиг. 1 изображен продольный . положенного вблизи стенок. разрез устройстват на Фиг. 2 - сече Благоприятные условия слива при" ние А-А на фиг. 1. стениога слоя, соприкасающегося сустройство для удаления масла из ....

Номер патента: 1064720

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Ефименко, Колотиленко, Кривошей

МПК: F16C 33/66, F16N 17/02, F16N 7/32

Метки: масла, подачи, подшипнику

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА К ПОДШИПНИКУ, содержащее корпус с отверстием подвода масла от маслосистемы двигателя к форсуночным каналам, имеющим калиброванные части, выходные отверстия которых направлены снизу вверх на беговую дорожку подшипников, при этом отверстие подвода масла расположено под верхней кромкой выходных отверстий калиброванных частей форсуночных каналов, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности в работе устройства путем снижения возможности закоксования калиброванной части, в корпусе выполнены дополнительные каналы с выходными отверстиями, каждый из которых сообщен с выходным отверстием калиброванной части соответствующего форсуночного канала, причем площадь сечения каждого дополнительного канала больше...

Номер патента: 1159112

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Рехтер

МПК: F01M 1/02, H02K 5/00

Метки: масла, подачи, подшипники, электрической

...клапан обратного действия, и мас" ляный насос, последний расположен35 между масляным баком и клапаном об" ратного действия, а емкость с газом соединена с клапаном обратного действия нижней частью.4 ОНа чертеже представлена схемапредлагаемого устройства.Устройство для подачи масла вподшипники 1 содержит масляный бак 2,емкость 3 с газом, масляный насос 4, трубопровод 5, соединяющий элементы узла подачи масла, клапан 6 обратного действия. Масляный насос 4 расположен между масляным баком 2 и клапаном 6 обратного действия. Емкость 3 сгазом соединена с клапаном 6 обратно" го действия 3 нижней частью. Емкость3 с газом соединена попарно-разводящим патрубком 7 с трубопроводом 5.Устройство работает следующим об 55 .разом.ВНИИПИ Заказ 3604/53 При...

Номер патента: 685334

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Андреев, Колбасов, Кузнецов, Харчев

МПК: B02C 25/00

Метки: давлению, масла, мельниц, подшипниках, рудных

...двигателя вторичного прибора 5через элемент 7 в момент, когда магнит9 проходит зону расположения геркона 8.Устройство работает следующим образом.При пуске-останове мельницы клапан 1открыт, а клапан 3 закрыт и измерения давления масла не происходит. При работе мельницы состояние клапанов 1 и 3 изменяетсяна обратное, и в это время по линии отбора давления масло подводится к датчику4, который непрерывно передает электрический сигнал, пропорциональный измеряемомудавлению, на вторичный прибор 5, шкалакоторого проградуирована в единицах веса. Однако измерение и регистрация сигналадавления датчика вторичным прибором осушествляется периодически при каждом обороте мельницы в течение непродолжительного времени, что обусловлено...