B60F — Транспортные средства, приспособленные для передвижения как по рельсам, так и дорогам; транспортные средства, передвигающиеся по поверхности различных сред или в них, например амфибии

Приспособление к автомобилю для езды по рельсам

Загрузка...

Номер патента: 999

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Штефан

МПК: B60F 1/04

Метки: рельсам, езды, автомобилю

...1 изображает вид приспособления сбоку, фиг. 2 - вид сверху, фиг. 3 - вид на шасси и фиг. 4 - разрез по А - Б на фиг. 2.Устройство приспособления состоитв следующем: между двух пар автомо-бильных колес с дутыми или литымишинами помещены еще две пары же-лезнодорожных колес 2,2 (фиг. 1, 2 и 4), принимающих участие в движении лишь в момент перехода автомобиля на ) железнодорожную колею, При движе-нии же автомобля по проселочным или шоссейным дорогам они подняты и авто-мобиль двигается только на своих основных колесах 3, 3.Колеса 2, 2 вращаются на осях 9, 9 и снабжены буксами 8, 8, которые помещаются в лапах 1, укрепленных на шасси, В устранение раздвигания лап 1,1 они скрепляются особой тягой 17, а дляукрепления их в одной плоскости...

Водо-сухопутная по возка

Загрузка...

Номер патента: 8807

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Ветчинкин

МПК: B60F 3/00, B63H 1/34, B63B 43/14 ...

Метки: возка, водо-сухопутная

...цепями Галля 8 и на ведущи е колеса 9,9 гусеницы. Для осуществления поворотов повозки применяются тормозные приспособления у каждой гусеницы, действующие везависимо друг отдруга, как это применяется на тракт. рах.Кроме двигателя 7 в центральном корпусе повозки устанавливаются различные машины, напри-, мер воздушные компрессоры для применения сжатого воздуха в горноразведочном и строительном деле; моторные лебедки больших размеров с длинными тросами для бурения скважин, для лесных работ, для строительного делз, для вспашки полей и пр.; электрические генераторы для освещения, передачи силы и пр.; лесопильные станки; артиллерийские орудия; экспедициовные йрузы и пр, и пр.Форма днища корпуса повозки должна представлять 1 ладкую, плоского...

Автомобильное колесо с вспомогательным ободом для передвижения по рельсовому пути

Загрузка...

Номер патента: 10285

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Прокофьев

МПК: B60B 17/02, B60F 1/02

Метки: колесо, ободом, пути, рельсовому, вспомогательным, передвижения, автомобильное

...касающееся автомобильного колеса, снабженного вспомогательным ободом для передвижения по рельсовому пути, представлено на схематическом чертеже, где фиг. 1 и 2 изображают в двух Проекциях колесо в положении для движения по рельсовому пути; фиг. 3 и 4 - в двух проекциях половину колеса в положении для движения не по рельсовому пти; фиг. 5 - перспективный вид части вспомогательного обода и выдвижной реборды,Устройство состоит в следующем: к колесу с основным ободом 12 наглухо прикрепляется вспомогательный обод 1, с кольцевыми выступами 14 и 2; выступ 2 снабжен наклонными к оси колеса сквозными отверстиями, в которых проходят ручки, 13, шарнирно соединенные с клиньями 7 и секторами 8 выдвижной реборды 4; ыа кольцевом выступе 14;...

Самодвижущаяся повозка для перемещения по воде и суше

Загрузка...

Номер патента: 9491

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Бехтерев

МПК: B63H 1/34, B60F 3/00

Метки: самодвижущаяся, воде, суше, повозка, перемещения

...поворота повозки могут вращаться на поворотном, кругу,На чертеже изображен вертикальный продольный осевой разрез предлагаемой самодвижущейся повозки.Повозка состоит из корпуса, имеющего форму баржи, с водонепроницаемым днищем 5 и установленного на передних и задних ходовых гусеницах, расположенных под концами фермы 12. Над корпусом баржи устроено несколько палуб 13, 14, 15, на которых установлены ряды скамей 18 для нескольких сотен или даже тысяч человек. В нижней задней части повозки установлен двигатель б с муфтой 7 и динамома. шиной 8 с одной стороны и муфтой 9 и гребным винтом 10, на случай движения по воде, с другой стороны. Работа двигателя 9 передается к гусеничных ходам или к гребному винту с помощью передачи электрической,...

Спортивная повозка с ручным приводом

Загрузка...

Номер патента: 11078

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Курочкин

МПК: B62M 1/18, B62B 19/04, B60F 3/00 ...

Метки: повозка, приводом, ручным, спортивная

...1повозки присоединяются при помощидвух пар, закрепленных внутри корпуса,съемных рам 11 водяные лыжч 24, ось 18передней пары которых скреплена с ра-,мой 11 пои помощи брусьев 15 и 16 та- ,ким образом, что может вращаться околовертикальной оси 19, а ось 12 заднейпары скреплена с рамой 11 неподвижнопои помощи бруса 13 и болта 14, Лыки 24 соединены со о ося посредством шарниров 20 и планок 21. Уцра. вление повозки в этом случае производится. поворотом передней пары лыж 24,ось 18 которых связана тросами 35 с пе-далями 27. При желании водяные лыжи ,могут быть с повозки сняты, при чемрамы и оси укладываются внутрь кор-пуса, а лыжи поивязываются ремнями 60снаружи (фиг. 3).Для езды по снегу повозка снабжаетсявместо поддерживающих колес 8...

Приспособление к автомобилю для езды по рельсам

Загрузка...

Номер патента: 11227

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Орловский

МПК: B60F 1/04

Метки: езды, автомобилю, рельсам

...посредством соответственно устроенного привода.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид автомобиля сбоку, снабженбжен в сами 1 на четы , оых дв задниеиены и них оси ра ный, диМеха скания из кор проход теля к диференциалу и в которой помещается механизм сцепления и передаточный механизм той или иной системы, например эпнциклоидальнойу )у)огущий псредавать вращение поперечному валику ЗО в ту или другую сторону но желанию, в зависимости от глубины нажима педали; червяки 15 (фиг. 1) на этом валике передают вращение червячным колесам 16 на обоих продольных валиках 17, имеющих правую 24 и левую 25 нарезку для гаек 23, скрепленных с короткими плечами двуплечих, шарнирно связанных,1х к еплены- 2 типографии Первой Архетип Соввхский...

Моторная лодка для передвижения по воде, льду и суше

Загрузка...

Номер патента: 12803

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Пестов

МПК: B60F 3/00

Метки: передвижения, воде, суше, моторная, лодка, льду

...в средней расположен двигатель с приводными устройствами. Крайние две части представляют собой барабаны с винтовыми лопастами правого и левого хода, приводимые во вращение в противоположные стороны и снабженные рулевым устройством для поворота в горизонтальной плоскости.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку с частичным разрезом лодки; фиг. 2 - вид ее сверху с частичным разрезом.Лодка состоит из трех, соединенных помощью шарниров А, частей А, Х, Х, из которых последняя вмещает двигатель Х с приводными устройствами. Части же А. и А представляют собой барабаны, снабженные винтовыми лопастями правого и левого хода. Прп помощи конической передачи ЖЗ, двигатель Х приводит во вращение в противоположные стороны колеса Г, наглухо...

Приспособление для передвижения двухколесных экипажей по рельсовым путям

Загрузка...

Номер патента: 19063

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Дашкевич

МПК: B60F 1/00

Метки: экипажей, путям, рельсовым, передвижения, двухколесных

...фиг, 1 - вид предлагаемого приспособления сбоку и фиг. 2 - вид его сверху,Приспособление состоит из тележки 1 с двумя роликами 2, шарнирами 4 соединенной с вилкообразной тягой 3, свободно сидящей на оси 5 заднего ведущего колеса экипажа. Кроме того, на поперечной тяге 6, также соединенной шарниром 8,тележка 1 имеет еще дополнительный ролик 7, катящийся по другому рельсу пути. В рабочем состоянии переднее колесо экипажа неподвижно закрепляется на тележке 1; ее ролики 2, охватывая с боков головку рельса, препятствуют соскакиванию с него как тележки, так н заднего колеса экипажа. Шарнир 8 также закрепляется и ролик 7, катясь по другому рельсу, придает поперечную устойчивость всему экипажу. П редмет патента.Приспособление для передвижения...

Лодка

Загрузка...

Номер патента: 19071

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Бакусов

МПК: B63B 35/00, B63H 1/04, B60F 3/00 ...

Метки: лодка

...Заднее сплошукрепленным на поворотной раме колесом,ное колесо д укреплено на оси, повослужащим рулем, применяются, с цельюрачиваемой тягами ь, соединенными с храпередвижения лодки по болоту, бочко-повиком г и при движении лодки на водеобразные передние колеса, которые служит рулем.устроены съемными,На чертеже фиг, 1 изображает вид Предмет патента,лодки сверху; фиг. 2 - то же, сбоку.Корпус и лодки в форме байдарки 1. Лодка, снабженная боковыми колеснабжен в передней части укрепленными сами с лопастями для передвижения пона оси бочкообразными полыми внутри, воде и земле и задним укрепленным насъемными колесами б с навинченными наповоротной оси колесом, служащим руповерхности их узкими рейками и слу-, лем, характеризующаяся...

Железная дорога на понтонах

Загрузка...

Номер патента: 22047

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Малыгин

МПК: B60F 5/00, B60F 3/00, B60B 35/18 ...

Метки: понтонах, железная, дорога

...ними; фиг.5 - деталь установки оси повозки с колесом; фиг. 6 в перспективн вид нескольких повозок на понтонах с двигателем.Вдоль водного пути устанавливаются два ряда понтонов Ь В непосредственно друг за другом,но с промежутком между обоими рядами. Вдоль каждогоряда понтонов укладывается в нитка рельсовогопути и на образованную таким. образом рельсовую колею могут опираться оси повозок А через йосредство колес. В, Повозки , имеющие форму лодок, ча, стично погружены в воду между понтонами и частично опираются колесами З на понтоны, Для изменения давления, передаваемогоколесами на понтоны, и глубины погружения повозок .4 в воду подшипники осей повозок устроены переставными в вертикальном направлении, Ряд сцепленных между собою повозок...

Кузов автомобиля, приспособленного для прохода через водные пространства

Загрузка...

Номер патента: 26554

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Ветчинкин

МПК: B60F 3/00

Метки: автомобиля, кузов, приспособленного, пространства, прохода, водные

...с рулем Р сделана несколько шире рамы автомобиля, но меньше расстояния между колесами, помещаясь таким образом внутри колеи автомобиля. Вдоль бортовой поверхности пришиваются горизонтальные крылья, опоясывающие весь кузов с таким расчетом, чтобы закрыть едущих от брызг и грязи, а с другой стороны, дать место для установки фальшборта А и для размещения разных предметов (фары, лыжи,гусеничные ленты, инструментальные ящики и т. п.). Горизонтальные крылья таким образом позволяют увеличить размеры палубы, если фальшборт отнести к наружным краям крыльев. К нижней части бортовой поверхности наглухо прикрепляется на прокладках гибкая, из прорезиненной материи или другого упругого и водонепроницаемого материала, обшивка пловучей части,...

Съемный лопастной движитель к велосипедам, приспособленным для передвижения по воде

Загрузка...

Номер патента: 28117

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Фоменко

МПК: B60F 3/00, B62K 3/00

Метки: съемный, передвижения, движитель, приспособленным, лопастной, воде, велосипедам

...изобретение имеет в виду съемный лопастной движиТВАЬ "К такого рода ВЭАОСИПСДЗМ, СОСТОЯ= щий из гибкой ленты с шарнирно соедигненными с ней лопастями, охватывающей обод ведущего колеса велосипеда и закрепляемой на ободе помощью затяжны пряжек. И я На чертеже фиг. 1 изображаетобщий перспективный вид водяного велосипеда,снабженного предлагаемым движителем,а фиг. 2 и 3-вид деталей последнего. Гибкая лента 1 соответствующего профиля сечения, несущая на себе ряд деревянных или металлинеских полых лопа ток 2, соединенных с нею шарнирамн 3(фиг. 2), надевается на обод 4 колеса велосипеда, при чем концы ленты стягиваются при помощи пряжек 5.Когда велосипед находится на воде,нагружаемые в нее лопасти заставляют пловучее устройство велосипеда...

Электрический указатель числа оборотов

Загрузка...

Номер патента: 30494

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Елизаров

МПК: G01P 3/46, B60F 3/00

Метки: электрический, числа, оборотов, указатель

...Симметрично по отношению к электромагнитам И расположен добавочныйполюс б,. служащий для замыкания магнитных цепей электромагнитов Б дляполучения устойчивого положения подвижной системы 11 на нуле. Катушки 14(фиг, 3) электромагнитов 73 снабжены двумя обмотками - 1, питаемой от судо вой электрической цепи, и Ив от динамомашины, вращаемой от вала гребного винта,Ток от судовой магистрали поступает через регулятор напряжения в первичную обмотку 1 (фиг, 4) катушек 14 электро. магнитов 13, проходит через подвижную систему П и через сопротивление. й, возвращается в,регулятор напряжения.Под влиянием тока наконечники 12 электромагнитов 73 намагничиваются одноименно. Силовые линии магнитного поля проходят от наконечников 12 полюсов через...

Повозка для грунтовых и железных дорог

Загрузка...

Номер патента: 32316

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Стольный

МПК: B60F 1/04

Метки: железных, грунтовых, дорог, повозка

...шестерней 14 на задней оси 75 повозки,Для завода пружин 5 на хогг повозки служит следующее рычажное устройство, Рукоятка. руль 12 связана тягами 17 с ножными балансирами 1 б, которые воздействуют при помощи тяг 18 на пальцы кривошипов 21 и диски 22, наглухо посаженные на концы промежуточной оси 9. Спинные. балансиры 79тягами 20 связаны с теми же пальцами кривошипов 21 и дисками 22, Завод пружин 5 осуществляется при вращении оси 9 по часовой стрелке с помощью шестерни 23, сцепляющейся с шестерней 4 и имеющей холостой ход при вращении промежуточной оси 9 против часовой стрелки.При движении рук ездока к себе руль- рукоятка 12, балансиры 1 б и 19 приво. дят во вращение против часовой стрелки промежуточную ось 9, на которой мертво...

Автоглиссер

Загрузка...

Номер патента: 34994

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Орлов

МПК: B60F 3/00, B63H 1/18, B63H 11/08 ...

Метки: автоглиссер

...сверху; фиг.З - видего снизу; .фиг. 4 - вид его спереди;,фиг.5 - вид его сзади; фиг. б - вид сбокуводяного насоса; фиг. 7 - вид его спе,.реди с частичным разрезом.предлагаемый автоглиссер Тфиг.1 - .5)состоит из железного или кольчуг-алюминиевого корпуса 1, имеющего двойноедно, двойнь 1 е стенки,.водонепроницаемыеперегородки, четыре мешка.резервуара 4наполненные воздухом, и расположенные"внутри корпуса один мешок - , в носовойчасти, один - в кормовой и два - побокам, для большей устойчивости глиссера на воде. К корпусу приспособлено почти целиком автомобильное шасси 2, имеющее переднюю, заднюю оси и четыре дисковых колеса 15 на пневматических шинах. Корпус соединен с осями четырьмя рес- сорамиЗ, Явтоглиссер снабжен бензиновым мотором 8 в...

Повозка с переставными, несущими ее, рельсами

Загрузка...

Номер патента: 35587

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Григорьев

МПК: B62D 57/02, B60F 1/02

Метки: рельсами, переставными, повозка, ее, несущими

...равен одной четверти окружности полуколес.На чертеже изображено положение, когда группа 7 полуколес накатывается на рельсы 2, 2 своей опорной частью, в то время как группа 8 накатывается на рельсы 1, 1 своей нерабочей частью. При повороте кривошипов на 180 повозка перекатывается вперед по неподвижным в это время рельсам 2, 2, воспринимающим на себя в течение того же времени весь вес повозки, на величину половины окружности полуколес, а рельсы 1, 1, свободные в это время от давления на них повозки, переставляются на ту же величину относительно повозки и на двойную величину относительно рельсов 2, 2 вперед, При дальнейшем повороте кривошип ов на 180 неподвижными остаются рельсы 1, 1, а перестав 1 яются рельсы 2, 2.На осях 5, 6 ь огут...

Повозка для движения по воде и суше

Загрузка...

Номер патента: 38886

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Солодков

МПК: B63H 1/04, B60F 3/00

Метки: суше, повозка, воде, движения

...на трех колесах, из которых заднее а - ведущее - большого диаметра, а передние о - меньшего диаметра, и служит для управления. Ведущее колесо приводится во вращение от мотора,К ведущему колесу а обычного типа со сплошными дисками вместо спиц с двух сторон прикрепляются два цилиндра, диаметром равные диаметру внутреннего края обода. Наружные концы цилиндров закрываются дисками, замепяющпми спицы. Весь такой цилиндр в с 1 ставном виде со средним колесом должен быть водонепроницаемым,На наружные края цилиндра надеваются ободья с шинами с. Повозка идет на одной средней шине колеса а.Боковые шины с охраняют концы ци, линдра от т лчков и помогают при про-ходе через пески и грязь.)Для езды по снегу и по воде подпередние колеса...

Повозка для передвижения по однорельсовому и грунтовому пути

Загрузка...

Номер патента: 41559

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Орлов

МПК: B61B 15/00, B61F 3/02, B60F 1/00 ...

Метки: однорельсовому, грунтовому, пути, передвижения, повозка

...в качестве которого может служить обычная асфальтовая или тому подобная мостовая, ровное шоссе, специальный (393) путь, выложенный деревом или иным материалом, и т, д. Цапфы поддерживающих колес 2 несут рычаги 4, 4, связанные между собой тягой б, На шкворень б поддерживающей оси надет рычаг 7, вильчатое плечо 7 а которого сочлененососью Зведущего колеса 8, Второе плечо 7 в рычага 7 шарнирно связано со средней частью рулевой тяги б. Такое сопряжение колес в повозных тележках дает возможность при перемещении повозки получать согласованные боковые перемещения (поворачивание) поддерживающих колес соответственно поворачиванию следующего по рельсовому пути ведущего колеса. При таком автоматическом управлении повозкой в соответствии с...

Приспособление к трактору и тому подобной повозке с гладкими колесными ободами для движения по рельсовому, в частности, круголежневому пути

Загрузка...

Номер патента: 49881

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Барчугов

МПК: B60F 1/02, B60B 19/02

Метки: рельсовому, тому, подобной, гладкими, трактору, колесными, повозке, ободами, круголежневому, движения, пути, частности

...прикрепляемые к ободу каждого колеса бандажи, снабженные ребордами, междукоторыми на обод колеса надевается грузолента.Такое приспособление допускает использование тракторов с гладкими колесными ободами на лесовывозке по деревянным круглолежневым дорогам.На чертеже фиг, 1 изображает трактор, колеса которого снабжены предлагаемым приспособлением (вид в плане и частично в разрезе); фиг. 2 в передн колесо ,трактора в в сбоку; фиг. 3 - . то же вид спереди и частично в разрезе; фиг. 4 - заднее колесо трактора - вид сбоку; фиг, 5 - то же вид спереди и частично в разрезе,Как видно из чертежа, на обод переднего колеса трактора надевается несколько уширенный бандаж 1, допускающий смещение круга катания в сто. рону (что необходимо в виду того,...

Устройство для защиты роликов, удерживающих безребордные колеса повозок на рельсах

Загрузка...

Номер патента: 49882

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Бернард

МПК: B60F 1/04

Метки: роликов, колеса, удерживающих, защиты, повозок, безребордные, рельсах

...недостаток и достигает цели тем, что удары о случайные препятствия на поверхности пути или тяжесть повозки при утечке воздуха из пневматической шины воспринимают на себя щитки, перекрывающие ролики с нижней их стороны и укрепленные на осях повозки,На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид устройства; фиг. 2:вид того же устройства в плане и фиг. 3 - торцевой вид того же устройства.Повозка с безребордными колесами 1 снабжена роликами 2, взаимодействующими с боковой поверхностью рельсов 4 и ограничивающими боковые смещения повозки относительно этих рельсов, предотвращая схождение повозки с последних. С нижней стороны ролики перекрыты щитками 3, монтированными на оси повозки. Концы щитков загнуты вверх подобно полозьям салазок.При...

Автомобиль

Загрузка...

Номер патента: 59630

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Карпов

МПК: B60F 1/04

Метки: автомобиль

...41, как по наклонной плоскости, автомобиль вкатывает тележку,упертую штангами 46 в шпалу (фиг, 1).Две штанги 46 поворотно укреплены на болтах 50, установленных на ра-,ме тележки, и имеют три отверстия,из коих два расположены по концами одно 55 - между ними; кроме то-,го штанги снабжены стяжными муф- /тами 48. Штанги 46 предназначены,для скрепления тележки с автомобиль-ной рамой. Эти же штанги служатупорами в шпалы пути при поднимании и опускании тележки. Различныеположения штанг показаны на фиг. 1(см. обозначения А, Б, В),подъемная штанга 41 (фиг. 3 - 6)состоит из двух частей: основной 41 аи выдвигаемой 41 б. Выдвигаемая частькрепится на основной скобой 55(фиг. 1, 3, 6).При движении автомобиля по рель-совому пути или по гужевой дорогебез...

Повозка для передвижения по покрытому льдом водному бассейну

Загрузка...

Номер патента: 68725

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Плешков

МПК: B60F 3/00, B63B 35/12

Метки: повозка, льдом, бассейну, покрытому, водному, передвижения

...пропиливаемой прорези верхние и нижние центральные дисковые пилы 5 со съемными зубьями, которые, дробя (по щирине десяти сантиметров) на мелкие части находящийся впереди 41 о лед, с силой выбрасывают его,делая таким образом прорезь совершенно чистой от Раздробленных кусочков льда, Боковые бороздки, покоторым скользят лыжи прицепногоподвижного состава гидропоезда илыжи самого ледореза, пропиливаются в гребнях торосистой поверх.ности льда тоже дисковыми пилами 6(со вставными зубьями), установленными по бокам ледореза. Движение ледореза при пилении льдаосуществляется так же, как и угидровоза с помощью гребного винта,расположенного на поплавке.Двигатели для дисковых пил игребного винта становлены в надледной кузовной части ледореза.У...

Мотоцикл-амфибия

Загрузка...

Номер патента: 70531

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Савченко

МПК: B63B 7/08, B60F 3/00

Метки: мотоцикл-амфибия

...из водонспроницаеъ 1 ого упругого материала, способного растягиваться и автоматически сжиматься. При движении мотоцикла-амфибии по суше (фнг. 1), когда поплавки находятся в ненадутом состоянии, переборки 4 скаты и нижняя часть поМ 70531плавков 2 сложена под верхнюю часть. Прн входе в воду (фиг. 2) гследствие наполнения поплавков 2 переборки 4 вытягиваются и при полностью надутых поплавках обеспечивается расположение колес мотоцикла-амфибии над уровнем воды.Для наполнения поплавков 2 используется отработанный и охлакденный газ мотора мотоцикла 1.Из выхлопной трубы отработанный газ направляется в холодильник-распределитель, откуда по распределительным трубкам 5 (фиг, 4) через обратные впускные клапаны б попадает в отсеки верхней...

Моторная повозка для передвижения по суше и воде

Загрузка...

Номер патента: 80584

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Силантьев

МПК: B63H 1/34, B60F 3/00

Метки: повозка, моторная, передвижения, воде, суше

...винту.С внешней стороны корпуса по его бокам установлепы гусеничные движители, состоящие из ведущих колес (2), направляющих колес (3) и опорных колес (4). Колеса снабжены пневд 1 атическими баллонами, поддерживающими эластичну 1 о ленту (5) с металлическими зацепами (6),вязанными по концам тросами (6 а), Для 55 беспечсния лучшего охвата колес зацепы выполнены в виде изогнутых в средней части пластин.Для натяжения лент и подъема гусеничного хода опорные колеса размещены цод ведущими п направляющими колесамп и подвешены на подпружиненных тслескоццческцх рычагах (7), цоворотно смонтированных на осях этих колес. Ведущие и парные им опорные колеса связаны шестеренчатой передачей (8), обеспечивающей передвижение повозки в случае обрыва...

Лодка с полозьями и гусеничным движителем

Загрузка...

Номер патента: 83961

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Овчинников

МПК: B60F 3/00, B63H 1/34

Метки: полозьями, гусеничным, лодка, движителем

...применено рычажное приспособление,На фиг.изображен продольный разрез лодки; на фиг, 2 - вид одной половины лодки сверху; на фиг. 3 - детали гусеничного движителя; на фиг. 4 - разрез по А-А на фиг. 3; на фиг, 5 и б, вид на плицы движителя.На плоском дне лодки установлены полозья 1. Между полозьями монтированы две металлические таврового сечения полоски 2, служащие опорой гусеничного движителя, который охватывает днище лодки от форштевня до транца и проходит нерабочей частью по середине лодки на уровне планшира в закрытом кожухе А. Гусеничный движитель выполнен в виде двух шарнирных цепей т, к которым на равных расстояниях прикреплены плицы - скребки 1. Крепление плиц к цепям движителя осуществляется при помощи втулок 5, имеющих на...

Колесо для экипажей, предназначенных для передвижения по воде и суше

Загрузка...

Номер патента: 118712

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Бычатин

МПК: B63H 1/04, B60F 3/00

Метки: экипажей, передвижения, суше, воде, предназначенных, колесо

...фиксацию башмаков в отведенном положении при движении по воде.На чертеже схематично изображено предложенное колесо.Колесо состоит из обода 1, башмаков 2 и эластичных перепонок 3. Башмаки с ободом соединены шарнирно.При вращении колеса по часовой стрелке эластичные перепонки прижимаются башмаками к ободу. В этом случае башмаки с ободом образуют одно целое, что способствует передвижению машины по грунту. При вращении колеса против часовой стрелки, в случае движения машины по воде, башмаки напором воды отводятся от обода и удерживаются в этом положении эластичными перепонками. В этом случае башмаки выполняют роль плиц гребного колеса.Для движения по воде в трансмиссии машины должен быть предусмотрен реверс. которых шардвижении по...

Повозка-амфибия

Загрузка...

Номер патента: 119456

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Третьяк

МПК: B60F 3/00

Метки: повозка-амфибия

...поп,1, отличающаяссстояния между закрылками, опим направлении. тем, что, шол пены ра ьно В известных повозках-амфибиях с полностью погруженным на плаву гусеничным движителем и установленным впереди последнего отбойным закрылком имеет место противоток, возникающий при ударе переносимого с большой скоростью верхней ветвью гусеничной цепи водяного потока о закрылок. Этот противоток приводит к уменьшению скорости хода амфибии.Описываемая ниже повозка-амфибия лишена этого недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что между движителем и закрылком монтированы дополнительные закрылки, выполненные в виде решеток, которые в целях регулирования расстояния между закрылками выполнены переставными в продольном направлении.На...

Кузов для плавающего автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 142895

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Афанасьев, Цыбин, Дмитриев

МПК: B62D 29/04, B60F 3/00

Метки: кузов, плавающего, автомобиля

...Наиболее полно преимущества таких кс 111 стбыть реализованы при создании несущих кузовов плаваюилей. Кузов такого автомобиля может быть непотопляеслучае полного заполнения его водой в нагруженном соотопляемость конструкции будет определяться величиной олнецных пенопластом.лом для наружной и внутренней оболочек кузова может иэфирный или эпоксцдный стеклопластик, облада 1 ощцй ным весом, достаточно высокими прочцостнымц, теплозвуыми и антикоррозийными свойствамц, легкостью формоОбладаяническими свмонолитнуювысокой прооццым нагрузгодаря высокчто трехслойстью, чем стпанелям изрукций могутщих автомобмым даже встоянии. Непобъемов, зап1 Чатериаслужить полмалым уделькоизоляционн узов для плавающего автомовнутреннююи наружную 2 оболочки...

Автопоезд для бездорожья

Загрузка...

Номер патента: 143668

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Фиттерман, Межевич

МПК: B60F 3/00

Метки: бездорожья, автопоезд

...весом тележки и приведенным к колесу весом деталей подвешивания. Благодаря независимому подвешиванию направляющей тележки обеспечивается возможность подъема кузова на необходимую высоту, а тележка 3 при движении может перемещаться в вертикальном направлении, Для движения по снегу тележки снабжаются лыжами, а для движения по воде - поплавками.Направляющие колеса 4 насажены на ось 5, Подвешивание тележки к кузову прицепа осуществляется посредством трех продольных рычагов, из которых два рычага б шарнирно связаны с одной стороны с осью 5 и с другой - с кузовом прицепа 2, а третий рычаг 7 шарнирно связан с кузовом с одной стороны и кронштейном 8 бугеля 9 - с другой, Бугель 9 расположен посередине оси 5. Кронштейн 8 несет также...