Патенты с меткой «повозке»
Устройство для автоматического получения сигналов на движущейся по рельсам повозке в определенных местах пути
Номер патента: 10527
Опубликовано: 31.07.1929
Автор: Червецев
МПК: B61L 13/02
Метки: движущейся, местах, определенных, повозке, пути, рельсам, сигналов
...передаточным механизмом с осью повозки и снабжена прикрепленным к подвижному концу О, штифтом Л, передвигающимся при вращении стрелки в спиральных каналах Ю, устроенных в эбонитовом циферблате Б.При градуировке прибора, производимой при предварительном проезде по обслуживаемому участку пути, в местах при проезде через которые желательно получение сигналов, положение стрелки Г отмечается и в концентрические окружности, имеющиеся на циферблате, вставляются медные контакты 3, при соприкосновении с которыия конца О стрелки Г замыкается сигнальная цепь, один провод которой подведен к зажиму на подвижном конце О стрелки, а другой к медномудиску В. Предмет патента,1. Устройство для автоматического получения сигналов на движущейся по рельсам...
Рельсовый подвесный к повозке башмак, предупреждающий обратный ход оторвавшегося от поезда вагона
Номер патента: 20685
Опубликовано: 31.05.1931
Автор: Петрович
МПК: B61H 7/04
Метки: башмак, вагона, обратный, оторвавшегося, повозке, подвесный, поезда, предупреждающий, рельсовый, ход
...по рельсу, как только оторвавшийся вагон получает движение в обратную сторону. Трением ролика о рельс увлекается башмак под бандаж колеса и останавливает воащение последнего,На чертеже изображен вагон, снабженный подвесным башмаком при одном из колес.Рельсовый подвесный башмак состоит из собственно башмака а, подвешенного посредством пружины д к раме вагона около колеса со стороны, противоположной направлению движения поезда. Внутри башмака а на поперечной оси вращается ролик д, обод коего выступает за пределы нижней грани башмака и соприкасается с поверхностью головки рельса. На той же оси вращается зубчатое колесо, приходящее в сцепление с зубчатой рейкой 3, оттянутой в сторону башмака при нормальном движении вагона и вращении ролика...
Концевой на железнодорожной повозке кран главного тормозного воздухопровода
Номер патента: 27706
Опубликовано: 30.09.1932
Автор: Ливан
МПК: B60T 17/04
Метки: воздухопровода, главного, железнодорожной, концевой, кран, повозке, тормозного
...выемку 5. лучения полного затормаживания всего В случае перекрытия в поезде промежупоезда,точного крана, устремившийся по воздуНа схематическом чертеже изображенхопроводу В к закрытому концевому краконцевой кран в разрезе.ну воздух повышает давление в этойВ корпусе 1 концевого крана, через части воздухопровода и, проходя по ка. который проходит главный воздухопро- налу 15 к золотнику 6, заставляет последвод Р - В, помещаются пробка 2 крананий подвинуться влево 1 см,чертеж), вслед- и золотник б с камерой 7. Пробка 2, , ствие чего каналы 14, 10 и 14 разобкроме главного канала о, имеет еще вдольщаются, а каналы 11 и 13 соединяются, своей окружности выемку 4, а по своей:, давая выход сжатому воздуху из камеры 7 длине выемку 5. В камере 7...
Устройство для получения электрической энергии на движущейся повозке
Номер патента: 27746
Опубликовано: 30.09.1932
Автор: Орлов
МПК: H02K 7/18
Метки: движущейся, повозке, электрической, энергии
...во вращение от пружин, заряжаемых при движении повозки.Предложение заключается в новом расположении указанных машин и приспособлении для зарядки вращающих динамоиашины пружин.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид расположения отдельных частей устройства; фиг. 2 отдельную динамомашину с приводом.Согласно изобретению ряд небольших динамомащин 4 размещены в-ободе 7 колеса в гнездах 3 по его окружности или в шине последнего. Для зарядки указанных пружин служит приводиое приспособление в виде педалей 70, выступающихв состоянии покоя за периферию обода и получающих при ходе колеса поступательное движение к центру колеса. Педали связаны механически с зубчатой передачей 5, заряжающей пружины.Устройство для получения...
Тяговой стержень к прицепной повозке
Номер патента: 28868
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Чарльз
МПК: B60D 1/14
Метки: повозке, прицепной, стержень, тяговой
...повозке, снабжен насвоем переднем конце сцепным прибором,допускающим вертикальное н боковоепе.(СЬаг 1 ез сне Коце 1), Саусси,ода, (заяв. свид.50035). 2 года. Действие патента распрокабря 193 О года ремещение повозки. Поверхности попе речных брусьев 3 и 7 на обращенных друг к другу сторонах закруглены таким образом; что тяговой стержень 15 может качаться в вертикальной плоскости между закругленными поверхностями, играющими роль точки опоры, Задняя часть стержня 15, сделанная к концу более тонкой, может свободно двигаться в вертикальной плоскости между поперечными брусьями 4 и 10. К верхней и нижней поверхности заднего конца стержня 15 прикреплены плоские рессоры 17, свободно прижимающиеся к брусьям 4 и 10, так что- вертикальное...
Приспособление к трактору и тому подобной повозке с гладкими колесными ободами для движения по рельсовому, в частности, круголежневому пути
Номер патента: 49881
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Барчугов
МПК: B60B 19/02, B60F 1/02
Метки: гладкими, движения, колесными, круголежневому, ободами, повозке, подобной, пути, рельсовому, тому, трактору, частности
...прикрепляемые к ободу каждого колеса бандажи, снабженные ребордами, междукоторыми на обод колеса надевается грузолента.Такое приспособление допускает использование тракторов с гладкими колесными ободами на лесовывозке по деревянным круглолежневым дорогам.На чертеже фиг, 1 изображает трактор, колеса которого снабжены предлагаемым приспособлением (вид в плане и частично в разрезе); фиг. 2 в передн колесо ,трактора в в сбоку; фиг. 3 - . то же вид спереди и частично в разрезе; фиг. 4 - заднее колесо трактора - вид сбоку; фиг, 5 - то же вид спереди и частично в разрезе,Как видно из чертежа, на обод переднего колеса трактора надевается несколько уширенный бандаж 1, допускающий смещение круга катания в сто. рону (что необходимо в виду того,...
Устройство для питания электрических приемников на повозке
Номер патента: 52104
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Бурштейн
МПК: F02P 5/145
Метки: питания, повозке, приемников, электрических
...в зависимости от числа оборотов генератора, т. е. от скорости двигателя.Правильная же автоматическая регулировка угла опережения зажигания в зависимости от нагрузки и скорости двигателя, увеличивает использование горючего.Регулятор 5 напряжения может быть любого типа. На схеме показан регулятор в виде диференциального реле, аналогичного реле б, 7, При изменении напряжения или скорости генератора диск регулятора поворачивается в соответственную сторону и изменяет величину сопротивления 11, шунтируюшего контакты 12 регулятора, расположенные в цепи возбуждения генератора. П редм ет и з обретения. Устройство для питания электрических приемников на повозке, снабженной двигателем внутреннего горения, с применением генератора...
Шагающий механизм к самоходной повозке
Номер патента: 112203
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Никуткин
МПК: B62D 57/032, E02F 9/04
Метки: механизм, повозке, самоходной, шагающий
...опорные башмаки висят нагрунта и повозка опирается на грунт при помощи опорноДля передвижения повозки выдвигаются штоки несуа тяговые цилиндры, поворачиваясь, опускают свои нижн экой (фиг 4),д поверхностью й рамы. щих цилиндров,е концы до тех112203пор, пока опорные башмаки коснутся грунта и механизм займет положание, принимаемое перед шаганием (фиг. 5). Затем выдвижение штоков несущих цилиндров прекращается и начинается выдвижение штоков тя говых цилиндров. Так как опорные башмаки являются неподвижными относительно грунта, то повозка, поднимаясь на дуге окружности, совершает поступательное движение.После того как несущие цилиндры займут вертикальное положение дальнейшее движение повозки происходит под действием собственного веса. В...
Складное несъемное устройство для двухярусного лежания и сидения в двухосной крытой железнодорожной и другой повозке
Номер патента: 113917
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Крамер
МПК: B60N 1/10, B61D 31/00, B61D 33/00 ...
Метки: двухосной, двухъярусного, железнодорожной, крытой, лежания, несъемное, повозке, сидения, складное
...кузова у торцовой стенкивагона. Верхняя полка снабженапорной стойкой 10, а в гнездахбоковых стенок вагона размещеныповоротные опоры (не показаны начептеже) для передних концов по М 2 113917лок, Для удержания голок в сложенном положении на боковых стенках установлены поворотные защелки (не показаны на чертеже).Установка полок в положение для лежания и сидения производится следующим образом,Установленные вертикально у торцовой стенки, например, грузового вагона полки 1 и 2 освобождаются от защелок, путем поворота последних, Затем верхнюю полку 1 приподнимают выпье ее горизонтального положения, откидывают укрепленные на боковых стенках опоры и огускают на нпх ее передний конец.После этого, освобождают упорную стойку 10 и нижним...