Патенты с меткой «рельсовом»

Автоматическое улавливающее приспособление, устанавливаемое на рельсовом пути бремсбергов

Загрузка...

Номер патента: 3043

Опубликовано: 31.05.1927

Автор: Нозе

МПК: B61B 13/10, E21F 13/04

Метки: улавливающее, пути, бремсбергов, устанавливаемое, рельсовом, автоматическое

...угол РМР, улавливающий рычаг переходит в положение МРО, при чем увеличение длины улавливающего рычага выразится отрезком Р 0 при показанном пунктиром положении, т.-е. при повороте ударного рычага на угол Р."т 1-", улавливающий рычаг переходит в положение МРО, при чем увеличение длины плеча улавливающе го рычага будет равно РЙ, Отсюда следует, что момент улавливающего рычага возрастает с увеличением откидывания ударного рычага, следоваельно, предлагаемое приспособление допускает увеличение нормальной скорости скатывающихся вниз вагонов, по сравнению со скоростью, допускаемсй при постоянном моменте улавливающего рычага, как это имеет место в улавливающих приспособлениях, у которых улавливающий и ударный рычаги насажены на общем болте.В...

Устройство для электрической централизации, сигнализации и пр. на рельсовом транспорте

Загрузка...

Номер патента: 45950

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Ушаков

МПК: B61L 19/14

Метки: транспорте, электрической, сигнализации, централизации, рельсовом, пр

...направления б, не могущее, вследствие наличия контакта 34, принимать участия в работе схемы при движении состава слева направо и остающееся в возбужденном состоянии до самого последнего момента расшифровывания кода благодаря блокирующим реле б в последовательном порядке и с перекрытием по времени контактами 73, 25, 37 и 44. При возбуждении реле б его контакты 62 и б 4.переходят в положения, противоположные указанным на чертеже, а потому релейная схема будет работать точно так же, как описано для .движения состава слева направо, с той только разницей, что контакты 1 и 11 меняются ролями в смысле последствий, вызываемых нажатием их.В приведенном выше описании реле б участвовало в работе схемы только при движении состава справа...

Устройство для закрепления ходовой части вагона на рельсовом пути парома

Загрузка...

Номер патента: 186302

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Волков, Игнатьев

МПК: B63B 43/00, B61D 49/00

Метки: парома, ходовой, пути, закрепления, вагона, части, рельсовом

...состоит из цилиндрического корпуса 1 и захватов - верхнего и нижнего, Верхний захват включает гак 2, прикрепленный к обойме 3, которая имеет цапфу 4 для присоединения к штоку б. К обойме прикреплен резьбовой стержень б с гайкой 7 и махо. виком 8, Стержень взаимодействует с гаком при его заводке за упорную полку 9 вагона.Шток 5 с втулкой 10 жестко присоединен к фиксатору 11 со штурвалом 12. Фиксатор подвижно смонтирован в кожухе корпуса, снабженного поперечной чекой 18.Кожух имеет рукоятку 14 и резьбовой вкладыш 15, посредством которого корпус присоединяется к резьбовому стержню 1 б нижнего захвата.Нижний захват состоит из раздвижных половин 17, снабженных цапфами 18, которые входят в отверстие крепежной полосы 19. Половины...

Устройство для закрепления вагона на рельсовом

Загрузка...

Номер патента: 261195

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Волков

МПК: B61F 9/00

Метки: вагона, рельсовом, закрепления

...преимущественно транспортного, в частности к устройствам для закрепления вагона на рельсовом пути парома.Известны устройства для закрепления ва гона на рельсовом пути парома, содержа цие корпус, верхний и нижний захваты. Недостат. ками таких устройств являются некомпактность, невозможность крепления за шкворневую балку вагона, деформация и изломы при эксплуатации.Цель изобретения - повысить надежность епления вагона на пароме и срок службы тройства.Для этого верхний захват смонтирован по- воротно относительно эксцентриковой оси, выполнен с откидным гаком и опорной подушкой и снабжен рукояткой, а нижний захват имеет щеки, выполненные внутри по форме брусьев, фиксируемые щеколдой.На чертеже показано описываемое устройство, общий...

Автоматический противоугонный захват для грузоподъемных кранов на рельсовом ходу

Загрузка...

Номер патента: 389000

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Лифшиц, Маркозов, Крупников

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, грузоподъемных, автоматический, кранов, противоугонный, рельсовом, ходу

...рычагами под действием распорного клина. Однако они не обеспечиваютполучение выдержки времени, необходимойдля уменьшения инерционных сил, возникающих при срабатывании захватов,Цель изобретения - уменьшение инерционных нагрузок на грузоподъемные краны присрабатывании противоугонного захвата.Для этого на приводном валу центробежного механизма смонтирован маховик с подвижными в радиальном направлении грузами, позволяющими регулировать момент вращающихся масс.Маховик может быть также выполнен в виде наборных составных полуколец,На фиг. 1 схематично изображен автоматический противоугонный захват; на фиг, 2 -маховик с подвижными в радильном направлении грузамп; па фиг. 3 - вариант выполнения маховика с наборными грузами в...

Способ торможения на рельсовом транспорте

Загрузка...

Номер патента: 399413

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Днепропетровский

МПК: B60T 1/10

Метки: рельсовом, торможения, транспорте

...колесами 9 и 10 с передаточным отношением, отличным от передаточного отношения клинч атых колес.20 на рельсов том, что т прижатия мся дискам редмет изобрете Способ торможения нате, отличаюцийсл тем, ч 25 ния тормозных устройстмозной эффективности, за другом колеса экипа диняют между собой зубчатой, обеспечивающе 30 различными скоростями,меньше первоначальной с ранспор.упрощения торщих друг ески соеапример колес с которых рельсовомто, с цельюв и увеличдва следуюжа периодичпередачей,й вращениебольшая изкорости,Изобретение относится к железнодорожному транспорту.Известны способы торможениявом транспорте, заключающиесятормозную силу создают за счетормозных колодок к вращающиколесных пар.Цель изобретения - упрощение тормозных...

Транспортное средство на рельсовом ходу

Загрузка...

Номер патента: 379432

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B61C 15/04

Метки: ходу, рельсовом, транспортное, средство

...средство,На рельсовых путях 1 расположено транспортное средство, содержащее колесные пары 2, образующие тележку, и раму 3, На раме с обеих сторон над рельсами на упорах 4 установлены электромагниты 5 с некоторым зазором над рельсами,На раме закреплен упор 6, под которым на колесной тележке установлен наяимной переключатель 7.Предлагаемое транспортное средство работает следующим образом.При движениями по прямол 1 ипейному участку пути упор 6 не взаимодействует с нажимным переключателем 7, электромагниты 5 обесточены и отсутствует электромагнитная связьтранспортного средства с рельсовыми путями 1,При движении по криволинейному участку5 пути возникающие в транспортном средствецентробеяные силы суммируются с его силойтяжести, образуя...

Стопорное устройство для грузоподъемных кранов на рельсовом ходу

Загрузка...

Номер патента: 461888

Опубликовано: 28.02.1975

Автор: Рюкин

МПК: B66C 9/18

Метки: ходу, стопорное, рельсовом, грузоподъемных, кранов

...краностроения.Известны стопорные устройства для грузо- подъемных кранов на рельсовом ходу, включающие приводной подъемно-опускной штырь, закрепленный на ходовой тележке крана и взаимодействующий с фиксатором, установленным на основании.Однако горизонтальные усилия, возникающие от ветровых нагрузок, воспринимаются только фиксатором, закрепленным на основании.Цель изобретения - повышение эффективности стопорения крана.Для этого фиксатор выполнен в виде снабженной отверстием плиты, установленной между рельсами подкрановых путей и жестко связанной с последними. При этом в стопорении принимают участие подкрановые пути, а собственный вес крана увеличивает тормозное действие стопорного устройства.На фиг. 1 изображено описываемое стопорное...

Устройство для обнаружения потери шунтового эффекта на рельсовом транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 564203

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Шихер, Корабельщиков, Орешкин, Певзнер

МПК: B61L 25/06

Метки: шунтового, потери, транспортном, рельсовом, средстве, обнаружения, эффекта

...ходу движения приемным элементам, а выход подключен к блоку сигнализации потери шунтового эффекта.На чертеже представлена блок-схема устройства.Передние приемные катушки 1 через переключатель 2 направления подключены к усилителю 3 локомотивной сигнализации, управляющему работой дешифратора 4, подключенного к светофору 5. Выход усилителя 3 подключен к блоку 6 регистрации наличия сигналов АЛСН, выход которого соединяется с одним из входов блока 7 совпадения.Задние приемные катушки 8 через переключатель 2 направления, усилитель 9 контроля564203 Формула изобретения Составитель Л. КузнецоваТехред М. Левицкая Корректор Д, Мельниценко Редактор Н. Скворцова Заказ 1958/188 Тираж 624 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР...

Устройство для управления песочными форсунками на рельсовом транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 701850

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Чуверин, Гольдштейн, Феоктистов, Дымант, Япинь

МПК: B61C 15/10

Метки: рельсовом, транспортном, форсунками, песочными, средстве

...нецие конца провода 4, поиходящего из кабины Б поезда (локомотива), а и: ",о через фототиристор 12 оптрона 6 облоткой 2 клапана задней форсунк.; ., через цепочку из сВетоизлучающегс .:;. Гмецта 13 того же оптрона 6 и резистор; ;-, а так:ке через диод 8 -- с обмотккла а а передней форсунки. Провод у правлепия в каждой из кабин А и Б соединен через кнопки 15 и 16 с плюсовой клеммой источника электропитания пепсй управления.Устройство работает следующим образом При нажатии на кнопку 15 в кабине А напряжение по проводу 4 поступает в левую половину рассматриваемого вагона (секции локомотива) . Поскольку фототи ристор 9 есдс выключен, то обмоткаПе Возбуждается. Под ВоздеЙствие. указанноО напояхкен;1 я по цепи, содержащей саетоизлучаОщип...

Устройство контроля потери шунтана рельсовом транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 852693

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Завгородний, Петченко, Белецкий, Абражаев

МПК: B61L 25/06

Метки: транспортном, рельсовом, шунтана, потери, средстве

...обраПри нормальном шунтировании транортным средством, рельсовой цепи сигнавоспринимается только передними приемными катушками 1, С помощью датчика 3, который индуктивно связан с приемными катушками 1, сигнал через активный поло- совой фильтр 5, усилитель-ограничитель 7 и пороговое устройство 9 поступает на первый вход блока совпадения 11. Блок совпадения 11 при наличии сигнала только на одном его входе не выдает сигнала на последующие блоки 12 и 13,Активные полосовые фильтры 5 и 6 являются согласующим звеном между датчиками 3 и 4 и усилителями-ограничителями 7 и 8 и пропускают полосу частот в пределах 50+25 Гц. Усилители-ограничители 7 и 8 усиливают и ограничивают сигналы по амплитуде. Пороговые устройства 9 и 10 не пропускают...

Устройство для управления погрузочной машиной на рельсовом ходу

Загрузка...

Номер патента: 926326

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Епифанцев, Маслюк, Манжула

МПК: E21F 13/00

Метки: ходу, погрузочной, рельсовом, машиной

...и обратного ходов затормаживать машину.На фиг.1 изображена машина с предо лагаемым устройством, вид сбоку; на 0 фиг. 2 - кинематическая схема привода машины; на Фиг. 3 - узел управления натяжением фрикционных лент планетарных механизмов ходовых колес; на фиг. 4 - вид А на фиг.3.3 фПогрузочная машина включает ковш 1, подвешенный к стреле 2, планетарный механизм 3 подъема ковша, планетарный механизм 4 ходовых колес и ленточный перегружатель 5. 30Планетарный механизм 4 ходовых колес включает две фрикционные ленты 6 и 7, связанные соответственно с рычагами 8,и 9, закрепленными на двух соосно расположенных валах 10 и 11. и Вал 10 является полым, внутри него частично размещается вал 11. На конце вала 11 закреплена рукоятка 12 со стопором...

Способ торможения на рельсовом транспорте

Загрузка...

Номер патента: 1031819

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Лавилов

МПК: B60T 1/10

Метки: торможения, транспорте, рельсовом

...от единицы до оптимальной величины, выбираемой в зависимости от состояния рельсового пути.На чертеже показано устройство, реализующее предлагаемый способ торможения.Способ осуществляется на рельсовом экипаже, имеющем оси 1 и 2, жестко связан ные с колесами 3 - 6. 19На осях 1 и 2 свободно установлены диски 7 - 10 вариаторов. Диски 9 и 10 связаны между собой посредством зубчатых колес 11 - 13. Поворотные ролики 14 и 15 связаны между собой карданным валом 16, соединенным с тягой 17. На осях 1 и 2 установлены муфты 18 и 19 для соединения с дисками 7 и 8.Способ торможения осуществляется следующим образом.Колеса 3 - 6 замыкают в общую кинематическую цепь посредством муфт 18 и 19. Поворачивая ролик 15 и воздействуя на тягу 17, изменяют...

Устройство для прокладки кабелей на рельсовом транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 1171893

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Аверьянов, Синица, Бичуч

МПК: H02G 3/00, H02G 3/04

Метки: кабелей, средстве, прокладки, транспортном, рельсовом

...1. 5Устройство для прокладки кабеля на моторном думпкаре содержит кабельный канал 1, выполненный Е -образным с двумя крайними прямолинейными участками 2 и 3, 20Кабельный канал состоит из отрезков коробчатого сечения и размещен в кронштейнах 4 нижней рамы 5 думпкара, Для удобства электрического монтажа в верхней части канала выполнены герметично люки 6, а сбоку в районе тяговых двигателей размещены разветвительные коробки 7 для подключения кабелей тяговых двигателей. Разветвительные коробки 7 расположены 30 в полых выступах кабельного канала, выполненных с внешней стороны думпкара, что обеспечивает удобное обслуживание и герметичность места подсоединения кабелей 8 высокого напряже- З 5 ния. Внутри кабельного канала в местах проема под...

Машина на рельсовом ходу для непрерывного снятия неровностей с поверхности рельсов железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 1297736

Опубликовано: 15.03.1987

Автор: Йозеф

МПК: E01B 31/12

Метки: поверхности, снятия, пути, рельсовом, непрерывного, железнодорожного, ходу, неровностей, рельсов

...связана вторая часть25 суппорта. Направляющие 24 расположены по обе стороны направляющих21 перпендикулярно продольной осимашины, а держатель 14 прикреплен кчасти 25 суппорта 15. На одной изнаправляющих 24 установлен гидроцилиндр 26 перемещения части 25 суппорта 15, поршень 27 которого жестко закреплен на этой направляющей 24, 97736 Ю 15 4новка суппортов 15, несущих инструменты 13 для обработки рельсов.Упоры 31 ограничивают перемещение суппорта 15 относительно рамы 3 и фиксируют необходимую глубику врезания инструмента 13 в обрабатываемый рельс. Если для снятия неровностей с рельса необходимо более одного рабочего прохода, величина срезаемых за каждый проход неровностей может быть ограничена за счет выдвигания пластин 33 и установки их...

Устройство для преобразования транспортного средства на пневмоколесном ходу в транспортное средство на рельсовом ходу

Загрузка...

Номер патента: 1411160

Опубликовано: 23.07.1988

Автор: Гребенников

МПК: B60F 1/00

Метки: транспортного, преобразования, средства, пневмоколесном, рельсовом, средство, транспортное, ходу

...выступами 12 и колесами 5 блоков 4. Рельсы 1 выполнены с вырезами 13 и откидными элементами 14, а на транспортном средстве выполнены пазы 15 для взаимодействия с выступами 12 блоков 4.Устройство работает следующим образом.Транспортное средство на пневмоколесах 3 подается на экипировочную позицию, к которой по рельсам 6 подается тележка 7, откидной элемент 14 выводится из рельса 1, кассета 9 выдвигается из платформы 8 и своим выступом 11 совмещается с вырезном 13 рельса 1, при этом выступ 12 бло. ка 4 размещен против паза 15 транспортно. го средства. Затем колесо 5 с блоком С выкатывается на рельс 1, при этом выступ 12 входит в паз 15 и фиксируется фиксато 2ром. После этого кассета 9 задвигается на платформу 8, и элемент 14...

Машина на рельсовом ходу для измерения, регистрации и корректировки положения пути

Загрузка...

Номер патента: 1505447

Опубликовано: 30.08.1989

Автор: Йозеф

МПК: E01B 35/04

Метки: рельсовом, регистрации, пути, ходу, положения, корректировки

...рас. стояния бокового положения или отклонения по высоте пути по отношению к фиксированным точкам 58, расположен 5447 50 в управляющее устройствр заданного 55 (согласно схеме путей) параметра не 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 ным,например, нэ мачтах 59 контактной сети, лазерные излучатель и приемник 60 с совпадающей оптическойосью 61, проходящей в плоскости, пер.пендикулярной оси пути, Лазерный излучатель 48 оборудовай специальнойоптикой, с помощью которой лазерномулучу как в горизонтальной, так и ввертикальной плоскостях придаетсявеерообразная форма. Горизонтальнаясветовая плоскость используется длянивелирования, а вертикальная - длярихтовки пути, Обе световые плоскости-лазерного луча схематично пред-.ставлены на фиг,1 в виде...

Устройство для фиксации тележки на рельсовом пути

Загрузка...

Номер патента: 1549900

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Штейнберг, Липкин, Землянский

МПК: B61H 7/12, B66C 9/18

Метки: тележки, пути, фиксации, рельсовом

...7, колодки 2 и 11 устанавливаются таким образом, что зазор между ними и верхней 6 и нижней 12 поверхностями путей катания соответственно одинаков с обеих сторон тележки 4, причем зазор между колодками 2 и поверхностями 6 должен быть меньше или равен зазору между колодками 11 и поверхностями 2 рельс(см. фиг. 2). Зто осуществляют снятием кронштейна 10 вместе с колодкой 1 с гайки 8. Освобожденную гайку 8, вращая по резьбовому поясу 9 винта 1, перемещают в нужном направлении вверх или вниз на необходимое расстояние, после чего опускают ца нее кронштейн О колодки1. Захват готов к работе.Далее вращают винт 1 в гайке 3. Винт 1 при этом опускается вместе с гайкой 8 и колодкой 11. Однако гайка 8, не имея возможности вращаться вокруг оси винта...

Устройство крепления колесной пары на рельсовом транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 1611772

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Збыковский, Гринев

МПК: B61F 5/28

Метки: крепления, колесной, рельсовом, пары, средстве, транспортном

...10 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления колес.Цель изобретения - повышение ремонтопригодности.На фиг. 1 показано устройство, общийвид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - вид Б на фиг. 1,Устройство крепления колесной парысодержит П -образный кронштейн 1, в верти, кальных полках 2 и 3 которого имеются дваотверстия: одно каплевидной формы 4, дру гое цилиндрической формы 5. В отверстияхустанавливается замыкающий палец 6 каплевидной формы в сечении и с цилиндриче скими концами 7 и 8,Крепление колесной пары осуществля ется следующим образом,В й -образном кронштейне 1 устанавливается ось 9 колесной пары 10, Сориентировав вершину 11 замыкающего пальца 6каплевидной формы с...

Машина на рельсовом ходу для распределения и профилирования щебеночного балластного слоя

Загрузка...

Номер патента: 1808038

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Йозеф, Херберт

МПК: E01B 27/02

Метки: балластного, щебеночного, распределения, ходу, профилирования, рельсовом, слоя

...19 при помощи шарнирэ 23 с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, расположенной поперекмашины, гидроцилиндромПеред щеткой 22по направлению работы машины на несущей раме щетки 22 смонтирован бункер 24в виде воронки, расположенной над прием 10 ным концом ленточного конвейера 25, разгрузочный конец 26 которого расположен вверхней части бункера 6; На раме 19 надщеткой 22 установлен наклонно лоток 27для транспортирования щебня с ленточного15 конвейера 28. Тележка 3 имеет привод 29перемещения,Машина работает следующим образом.Уже до ввода в действие машины наполняется ее бункер 6, в то время как, напри 20 мер, с помощью передающего ленточногоконвейера 28 из емкости для щебня он сбрасывается на лоток 27. Этот щебень через. бункер 24...

Способ управления перемещением дугового разряда в рельсовом плазмотроне

Загрузка...

Номер патента: 1503672

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Карих, Дедюхин, Волокитин, Истомин, Шишковский, Чибирков

МПК: H05B 7/22

Метки: перемещением, плазмотроне, дугового, разряда, рельсовом

...иоле В по напрнлению действия силы 1, перемещается с той жескоростью и в ту же сторону дуговойразряд под пействием силы Г, . Большую скорость перемещения дут ового 15разряда вдоль электродов не позволяет рвить тормозящее поле Й , скорость перемещения которого и оцредечяет скорость перемещения дуговогоразряда. 20Ири / В /7/В, //сов, и 180 1 (270(гм, фцг.3) дуговой разряд перемещается вдоль электродов в сторону перемощения магнитного поля Вг, вправопоп действием силы Р, влево - иодФ едействием Г, +Гг. Направление равпопс йствующей Р смещено при выполнении указанных условий влево относительно нормали к поверхности обраба"тываемого изделия 5 (см, Фиг 4),УоИри Вг=-В, (1=180 ) сила 1=О,г.е не будет прижима к поверхностиобрабатываемого...

Приспособление для контроля и ограничения рабочей зоны башенного крана на рельсовом ходу

Загрузка...

Номер патента: 1839165

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Вольф, Майер, Бек, Дерфель, Бауманн

МПК: B66C 23/94

Метки: башенного, крана, рабочей, ходу, ограничения, зоны, рельсовом

...сельсина для отображения верти 40 кального положения стрелы жестко соединен неподвижный плоский шарнирскользящей вилки, передняя цилиндрическая цапфа которой, лежащая в призматической щели, соединенной с основанием45 сельсина направляющей шины, выполненакак оптоэлектронный сенсор, С обеих сторон горизонтально расположенного привода шпинделя для представления рельсов ипод расположенным в скользящей вилке оп 50 тоэлектронным сенсором смонтированыприемные пластины, воспринимающиепредставленную в уменьшенном масштабесхему расположения соответствующего уча1839165 ного проектирования на плоскость точек груза стрелы. Позиционирование пути передвижения Х осуществляется посредством укрепленного на ходовой части башенного поворотного крана...