Фундамент для судовых механизмов

Номер патента: 667451

Авторы: Варенов, Гринбаум, Гуськов, Дратвин

ZIP архив

Текст

Оп ИСАИЗОБРЕТЕНИЯ фее Н М"еСоюз Советских Социалистнческих Республик(51)М. Кл.В 63 Н 21/30 Г 16 Г 15/04 с присоединением заявки МГосударственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(54) ФУНДАМЕНТ ДЛЯ СУДОВЫХ МЕХАНИЗМОВ 1Изобретение относится к судостроению, в частности к фундаментам для судовых механизмов.Известен фундамент для судовых ме ханизмов, содержащий опорную раму с установленным на ней судовым механизмом и соединенные с ней посредством сферических шарниров вертикальные подвесы, шарнирно связанйые;с корпу" сом судна (11. Однако эти Фундаменты передают на корпус сильные вибрацию и структурный шум, ненадежны и недолговечны. Цель изобретения - снижение виб рации и структурного шума, передаваемыхна корпус судна и увеличение надежности и долговечности. В описываемом фундаменте это достигается тем, что в нем шарнир, соединяющий верти кальные подвесы с корпусом судна, выполнен сферическим, причем тбчки подвеса рамы к корпусу судна расположены выше центра тяжести закрепляемого судового механизма, а рама дополнительно связана с.корпусом суд- на упругими элементами, расположенными в горизонтальной плоскости по периметру рамы, Кроме того, упругие 1 элементы расположены вблизи шарнирних соединений рамы с вертикальными подвесами.На Фиг, 1 схематически изображен оисываемый фундамент; на Фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез по Б-Б на фиг, 2.Фундамент содержит опорную раму 1, сваренную из полос и листов, и соеди" ненные с ней нри помощи сФерических шарниров 2 вертикальные подвесы 3, выполненные в виде замкнутого треугольника, которые при помощи одного сферического шарнира 4 подвешиваются ккорпусу судна несколько выше уровня цент- . ра тяжести механизма или по оси гребного вала при установкеглавного двигателя. Между нижними частями подвесов 3 и корпусом судна устанавливают ся упругие элементы 5, являющиеся боко выми огранйчителями колебаний,системымеханизм-фундамент, и упругне элементы б, являющиеся продольными ограничителями колебанйй. При установке главных двигателейупругие элементы (ограничители продольных колебаний) не устанавливаются,так как ограничителями продольных колебаний главного двигателя являетсяупорный подшипник,667451 формула изобретения г 68/15 Тираж 513 Подпи ИИ ка филиал ППП фПатентф, г. Ужгород,ул. Проектная,При работе судового механизм шуми вибрация гасятся эа счет упругихэлементов 5 и б. 1. Фуйдамей 1"ФИ"судовыхмеханйэйов, содержащий опорную раму с установленным на ней судовым механизмом и .Соединенные с ней посредством сферических шарниров вертикальные нод- Ю весы, шарнирно связанные с корпусом "судна, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью снижения вибрации и структурного шума, передаваемых на корпус судна, а также увеличения дол-ц говечности фундамента, шарнир, доединяющий вертикальные подвесыс кор- пусом судна, выполнен сферическим, причем точки подвеса рамы к корпусу судна расположены выше центра тяжести закрепляемого судового механизма, а рама дополнительно связана с корпусом судна уйругими,элементами, установленными в горизонтальной плоскости по периметру рамы.2, фундамент по п, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что упругие элементы расположены вблизи шарнир- ных соединений рамы с вертикальными подвесами.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 9 394260, кл. В 63 Н 21/30, 1971.

Смотреть

Заявка

2483147, 10.05.1977

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1932

ДРАТВИН ГЕОРГИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ВАРЕНОВ ПЕТР ГРИГОРЬЕВИЧ, ГРИНБАУМ АНАТОЛИЙ ФРИДРИХОВИЧ, ГУСЬКОВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63H 21/30

Метки: механизмов, судовых, фундамент

Опубликовано: 15.06.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-667451-fundament-dlya-sudovykh-mekhanizmov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фундамент для судовых механизмов</a>

Похожие патенты