Староселецкий

Номер патента: 780949

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Даниленко, Есаулов, Зданевич, Староселецкий

МПК: B22D 7/00

Метки: слиток

...торца до равномерному нагружению привода.торца, прилегающего к прибыли, равен В каждый момент резание гранейот б/7 до-одного углового шага гра- осуществляется не менее чем однойй в фоперечном е то рр О паяй рц п в а шпиндеделение периодов реов резания граней йа- Силовая линия привода шпиндет вл ейрами резцов ра нв омерное во-вреМенй.гружается постоянной составляющеоп оПри угл повород та поперечного се- момента сил техйсйогйческого с рчения граней меньшем / ум б/7 глового тивления, налйчие которого препятстэо ов з бшага гране впй оперечном сечении вует раскрытию боковых зазоров зу -пе е ач имежду резанием верширшин граней возни-. 15 чатых зацеплений коробки р дкает пауза с отсутствием моментаисключает ударные нагрузки в присил резания,...

Номер патента: 779100

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Алимов, Есаулов, Иванченко, Коломийцев, Корж, Кострижев, Краснобаев, Кузьмичев, Ларин, Парышев, Староселецкий, Шевченко

МПК: B60B 7/02

Метки: колесо, цельнокатаное

...- повышение проч ности и снижение эксплуатационных напряжений в переходных зонах. формула изобретения 25 Цельнокатаное колесо, содержащеесоосйые обод и ступицу, соединенные :сйлошным фигурным диском, внутренняя ЗО и наружная поверхности которого обЭто достигается тем, что угол наклона больших осей полуэллипсов к оси колеса равен 1 о = 55-75 о, а смещение полуэллипсов по большой оси составляет с= 0,01-0,03 и по малой оси д,= 0,02-0,04 от диаметра кругакатания колеса.На чертеже представлено целЬно- катаное колесо, поперечный разрез. Колесо имеет соосно расположенные обод 1 н ступицу 2, соединенныефигурным диском З,выполненным в видеоболочки вращения, внутренняя 4 инаружная 5 поверхности которой образованы вращением вокруг оси 6...

Номер патента: 751666

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Алимов, Белобрицкий, Бибик, Брусиловский, Гончаренко, Есаулов, Калашникова, Корж, Кострижев, Кузьмичев, Миронов, Осташевский, Санько, Староселецкий

МПК: B60B 19/10

Метки: железнодорожного, колесо, средства, транспортного

...нарушения стабильности остаточных напряжений, Увеличение напряженного состояния колеса ведетк снижению его эксплуатационной надежности за счет образования микро- и макроновиях пр ведут к п гсокие тем ения (колпередаются ы диска ка иложения оявлению пературы, со-колодна диск, к упругой повышение эксплу достигается тем, что т выполнен в виде ения на диске, при/г=0,1 - 0,25 В,6=0,7 - 1,0 В,; - диаметр утолщения;- диаметр колеса по кВ - ширина обода.ано пре гд у катания; На чертеже показлесо.Колесо состоит нзппцы 3 и экраннруюлсдннн выполнен вутолщения на диске 2метрами: длагаемое к обода 1, диска 2, стущего элемента 4. Поснде кольцеобразного со следующими пара751666 Формула изобретения Составитель А. Честнойор Т. Горячева Техред Л....

Номер патента: 742016

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Касьян, Коваленко, Нестеров, Староселецкий, Фокина, Хейфец

МПК: B21H 1/06

Метки: кольцевых, прокатки, станок

...котороеопределяется высотой прокатываемого изделия и параметрами применяемого валка.Установку и замену нажимного валка 3осуществляют в верхнем крайнем положениикассеты 22 относительно направляющейопоры 20, Под действием гидропривода 21кассета 22 с нажимным валком подаетсяв верхнее крайнее положение так, чтобы. ось перемещения скользящего замка 26совпадала с осью перемещения винта 32Подачей последнего замок подается в левое крайнее положение, освобождая нажиь5 7420 ной валок 3 с одновременным его выталкиванием вниз из конусной втулки 23.После ввода другого нажимного валка винт 32 перемещается вправо, под действием пружины 25 замок 26 фиксирует валок в кассете 22 (см. фиг, 2).В момент загрузки заготовки 19 в стан нажимной валок 3...

Номер патента: 740838

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Андреев, Гасик, Кашкуль, Кирсанов, Лавренко, Мирошниченко, Огрызкин, Пройдак, Староселецкий, Узлов, Шнееров

МПК: C21C 5/52

Метки: выплавки, стали, электропечи

...в электропечи заключает-. ся в том, что вакуумированию подвергают металл, не содержащий кремния и алюминия, т,е. металл беэ прочих окислов. При этом под вакуумом растворенный кислород (или непрочные окислы железа и марганца) взаимодействуют с углеродом стали, образуя газообразные окислы углерода, удаляемые из металла, а последующая присадка в сталь кремния или .алюминия не сопровождается образованием оксидных включений из-эа малого содержания кислорода в металле. Вследствие пониженного содержания кислорода в стали уменьшается также вероятность образования вторичных и третичных окисных выделений по границам зерна (Яновский В,И, и др, Сталь, Р 1, 1975)Ф что существенно влияет на рост значений ударной вязкости и усталостной...

Номер патента: 724583

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Антипов, Бабич, Блажнов, Валетов, Гринев, Крашевич, Кузьмичев, Ларин, Паршин, Перков, Староселецкий, Третьяков, Узлов, Чурсин

МПК: C21D 9/34

Метки: железнодорожных, колес, цельнокатаных

...прокатки кол.са,заканчиваемой при 1000-1050 С,калибровку обода с выгибкой диска производят при снижении температуры доо880-900 С в течение 20-50 с. Дальнейшее снижение температуры от 880 О о10 900 С до 600-650 С, т.е, до температуры посада колес в печь для противофлокеннсй обработки, во времени нелимитируется.Устраняется загрязненность границ 15 аустенита вредными примесями вследствие того, что за 20-50 с в условияхснижения температуры колеса от 1000 о о1050 С до 880-900 С вредные примесине успевают диффундировать на границы 20 аустенитных зерен. Собирательная рекристаллизация, происходящая в такихтемпературно-временных условиях, обеьпечивает получение зерна в ободе колеса4-5 баллов по сравнению с 0-1 баллом 25 в известном способе, В...

Номер патента: 720034

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Антипов, Бабич, Блажнов, Валетов, Ганаго, Данченко, Кузьмичев, Паршин, Перков, Пирогов, Староселецкий, Третьяков, Узлов

МПК: C21D 9/34

Метки: колес, цельнокатаных

...цель достигается тем,40 что после закалки обода проводят пластическую деформацию диска с обжатием 5-1.5% в межкритическом интервале тем - ператур.После закалки обода колеса темпева 45 тура его диска составляет 725-780 С.Деформация при этих температурах приводит к частичной сфероидизации пластин цементита в перлите и изменению квк формы избыточного феррита, так и его субструктуры. Вместо избыточного феррита в виде замкнутой сетки по границам перлитных зерен имеет место структурно свободный феррит, разветвленный, переходящий в феррит перлита, Увелич:ивается объемная доля избыточного феррита за счет образования обособленных ферритных областей на базе феррит перлита.В результате образуется более однород 4ная структура, состоящы из частично...

Номер патента: 716691

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Андреев, Бабич, Гринев, Есаулов, Мартынов, Перков, Староселецкий, Узлов, Шевченко, Школьник

МПК: B21H 1/02

Метки: железнодорожных, колес, цельнокатанных

...1, 2 и 3 для подачи воды на нагретую часть обода вращающегося колеса, Холодная пластическаядеформация ооода колеса осущеСтвляетсяроликами 4 и 5 привращенииколеса иперемещении роликов от ступицы к ободу, 35П р и м е р . Слиток разрезают наза отовку весом 478 кг для изготовления цельйоката нных железнодорожныхколес диаметром 950 мм. После нагревазагбтовок осуществляют их осадку на ф 0прессе усилием 2000 т, Затем заготовкуосажиыют в кольпе и осуществляют раза )гонку металла центральной части пуансоном на прессе усилием 5000 т. Подготовленную таким способом заготовку под;45вергают формовке на прессе усилием10000 т. В процессе формовки получаютокончательныеразмеры ступицы и частидиска, Прокатку производят в колесопро 0"катном стайе с...

Номер патента: 686852

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Блажнов, Есаулов, Зеленюк, Ковтун, Кузьмичев, Лисицкий, Мазай, Перков, Староселецкий, Трегубов

МПК: B24B 31/00

Метки: абразивной

...основание снабжено приводом его вращения (на чертеже не показано), Отверстия б первой секции 7 проводки направлены перпендикулярно поверхности обработки изделия, отверстия 8 второй секции 9 проводки - под углом А =22-28 к этой поверхности и отверстия 10 третьей секции 11 проводки - параллельно этой поверхности. Устройство может быть снабжено серией проводок (дополнительными проводками 12, 13, 14 для одновременной обработки всей поверхности) .686852 Формула изобретения Составитель Л, Карелинаедактор В. Дибобес Техред И.Асталош. Корректор И. Иихеева Тираж 1012Государствеелам изобреосква, ЖЗаказ 5603/12 ЦНИИП по 113035одписное омитета С открытийкая наб Р4/ ого ний атент Уж Проектная илиал ППП Камеру 2 заполняют рабочим агентом, напРимер...

Номер патента: 658013

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Есаулов, Корж, Ларин, Львоский, Мартынов, Парышев, Санько, Староселецкий

МПК: B60B 3/02

Метки: железнодорожного, колесо, средства, транспортного, цельнокатанное

...изменяющим свой знак на противоположный и образующим с вертикальной плоскостью угол 10 с40 в точке, координаты которой Г и "- при смещении ступицы относительно обода 0 06 ОЯ Н 0,1 О,где Н - смещение ступиц относительно обода; 30- длина параболической частидиска,0 - диаметр круга катания колеса.На чертеже изображено предлагаемоеколесо.Цельнокатаное колесо железнодорожного транспортного средства состоитиз ступицы 1, смещенной относительно обода 2, и диска 3, образующиебоковых поверхностей которого - параболические кривые,Упомянутые образующие боковых поверхностей диска 3 сопряжены по параболическим кривым 4 и 5, изменяющимсвой знак на противоположный и образующим с вертикальной плоскостью уголс = 10-40 в точке, координаты которой+ и...

Номер патента: 657897

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Блажнов, Валетов, Гринев, Крашевич, Перков, Староселецкий, Чернобривенко

МПК: B21H 1/02

Метки: колес, осесимметричных, типа

...- ширийа обода перед прокаткой;Н - ширина обода готового изделия,а после формовки обода по диаметрув процессе нрокатки осуществляютего осадку до конечной ширины.На чертеже показана схема формовкиобода заготовкиПозиция 1 обозначает Заготовкуперед прокаткой, а позиция 2 - послепрокатки.Соотношение размеров ширины обода загоовки перед прокаткой и посленее выбрано с таким расчетом, чтобыне получить закатов на ободе припрокатке и обеспечить требуемое обжатие торцов обода после раскаткиего по диаметру.657897 10 15 25 Составитель В.ИоноваРедактор Н.Козлова ТехоедО.Андрейко Корректор Е.ЕЕаппЗаказ 1944/8 Тираж 1033 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035 . Москва, ЖРаушская наб. д.45 Филиал ППП...

Номер патента: 656717

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Блажнов, Гринев, Данченко, Крашевич, Кузьмичев, Перков, Староселецкий, Узлов

МПК: B21H 1/04

Метки: железнодорожных, колес, цельнокатаных

...950 ммЭта выдержка составляет 3 ч, для заготовок из стали с содержанием углерода 0,65%, предназначенных для изготовления колес диаметром 105 б мй,Ъна составляет 6 ч.На первом этапе противофлокеннойобработки часть водорода вьщеляется из заготовок, а часть перераспрецеляется в основном в периферийной зоне заготовки. Последующая горячая цеформация (формовка, прокатка) приводит к дальнейшему удалению водорода и завариванию образовавшихся пустот. Вторичная изотермическая выцержка непосредственно после горячей деформации колеса способствует эффективному удалению из него оставшегося рассредоточенного деформациейводорода.П р и м е р. Изготавливают партииколесдиаметром 950 ммизстали следующего состава, %: 0,63 углерода, 0,76 марганца, 0,32...

Номер патента: 650704

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Блажнов, Валетов, Васильковский, Гринев, Есаулов, Каневский, Крашевич, Перков, Синицкий, Староселецкий

МПК: B21H 1/04

Метки: заготовок, колес, цельнокатаных

...после осадки заготовки в кольце и калибровки ее наружной поверхности (познция 1) заготовку центрируют по этой поверхности (позиция 2) и окончательно осаживают с одновременной рвзгонкой металла пуансоном и выполнением основания ступицыс калибровкой его наружной поверхности(позиция 3).Центровку заготовки перед формовкойосуществляют по откадибромнной наружной поверхности ступицы (позиция 4). Затем ведут формовку диска (позиция 5),прокатку обода (позиция 6), доформовкуступицы и просечку центрального отверстия (позиция 7).Предлагаемый способ изготовления 16заготовок цедьнокатаных колес обеспечивает повышение точности геометрическихпараметров колес за счет лучшего ценэрирования заготовки перед ее формовкойпо калиброванной части ступицы на...

Номер патента: 647052

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Валетов, Корж, Крашевич, Панников, Серяченко, Староселецкий

МПК: B21J 13/02

Метки: железнодорожных, заготовок, инструмент, колес, прокатку, типа

...Рт пуансона, а максимальная высота Г выступающих частей рабочих поверхностей плит составляет 0,08 - 0,1 диаметра Р указанной поверхности верхней подвижной плиты.В окончательном штампе осуществляют формовку заготовки 5.Принятые соотношения в размерах элементов инструмента для изготовления заготовок под прокатку изделий типа железнодорожных обусловлены следующим. При меньшем, чем 1,4 соотношении указанных размеров труднее будет заполняться периферийная полость ручья, образованного верхней и нижней плитами окончательного штампа, При этом возможно появление таких дефектов, как толстый диск ц длинная ступица, связанных с излишком металла в центре заготовки. При больпем, чем 1,65 соотношении размеров будет меньше ширина обода отформованной...

Номер патента: 634823

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Валетов, Васильковский, Гринев, Есаулов, Иоффе, Каневский, Крашкевич, Перков, Синицкий, Староселецкий

МПК: B21H 1/04

Метки: колес, линия, механизированная, штампокатанных

...- на пресс 5 предварительной осадки заготовки усилием 2000 т и на прссс 6 Окончатсльчой Осалкп 1 усилием 5000 т, послечего поступает на пресс 7 усилием 8500 т лля олнозрсменноц формовки л Вышпокц полномерного элеъ 1 ента к 0.1 сса - диска, а после колесопрокатного стана 8 - 15 на пресс 9 тройного действия усилием3500,100/5 т для предварительного фцксировачия лиска штампами усилием 3500 т, фораОвки элемента колеса - ступицы пуансо,НОм усилием 700 т и Вытал 1 с 1 вачия колеса 20 из штампа ус: лием 5 т, после чего заготовки прош 1 Вают иа прессе 10 усил:1 ем 400 т.Использозание совмещенного агрегатадля фойер мовки .11 Выгибки ИОлномср:10 ГО диска Обсс.1 счцваст равномерное цзмснснцс 25 толгцинь диска по его радиусу, а такжечеткое...

Номер патента: 632450

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Касьян, Коваленко, Староселецкий, Фокина, Хейфец

МПК: B21H 1/06

Метки: кольцевых

...г": поверхности переме 1 цаются на торец кольца, а торцы заготовки К и О перемещактся, образуя внутреннюю и наружную оверхности,Угол разворота металла зависит от профиля кольца. В предлагаемом варианте разворот металла производят на угол 90, В других случаях угол разворота может быть иной. Например, в случае получения конических колец процесс разворота и обжатия прекращается при угле менее 90 и зависит он от конусности (рис. 1, поз в).Загоговку из кованого слитка стали марки 20 х 2 НЧА диаметром 450 мм высотой 520 мм, весом 650 кг нагревают до температуры деформации 1230 - 1260 С. Затем на прессе осаживают, прошивают и калибруют по высоте на размер, соответствующий величине калибра коренного валка кольцепрокатного стана, В данном...

Номер патента: 619366

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Алимов, Гончаренко, Дураченко, Есаулов, Коломийцев, Кострижев, Краснобаев, Крюкова, Кузьмичев, Ларин, Парышев, Староселецкий, Сутормин, Узлов, Цуриков

МПК: B60B 21/02

Метки: железнодорожного, колеса, обод

...износ колеса. Бель изобретения - снижение износа.обода.15Для достижения этой цели образующаяописана выражением;у: Ох,где сз - постоянный коэффициент, равный4,8-5,4Ь - постоянный коэффициент, равный0,23-0,25.На чертеже изображен предлагаемыйобод железнодорожного колеса. 2Обод 1 железнодорожного колеса имеет гребень 2, причем поверхность 3 качения обода до перехода в поверхность 4 гребня выполнена вогнутой в соответствии с вышеприведенной формулой.Оси координат располагаются следующим образом: ось у проходит через точку О сопряжения поверхностей 3 и 4 перпендикулярно оси вращения колеса, а ось х через точку О параллельно оси вращения колеса.При таком выполнении поверхность качения обода получает профиль, близкий к изношенному. Такой...

Номер патента: 619265

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Блажнов, Бокова, Валетов, Кузьмичев, Паршин, Староселецкий, Узлов, Фомин

МПК: B21H 1/08

Метки: бандажей, железнодорожных, производства

...изготовленных но предлагаемому способу прокатки с термическим упрочнением с прокатного нагрева, уровень пластических характеристик выше на 5+3% по относительному удпинению, на 10 ф 12% по относительному сужению,; а темперао тура хрупкого разрушения на 2 Ониже в сравйении с бандажами, изготовленными известным способом. В таблице при 1 ведены сравнительные данные о свойствах. Степеньобжатия,% Температура конца прокатки в чисто вом стане,Наименованиее способа Скорость ох лажде.ния в чистовом стане, град/с Относительное удлинение,% Критическая температура хрупкого разрушения,С 10 04 20 Пред- лага- емый 900 40 930 38 950 40 18-30 37 Таким образом, предпагаемый способ счет устранения повторного нагрева дпяпрокатки бандажей обеспечивает...

Номер патента: 617138

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Валетов, Корж, Крашевич, Серяченко, Староселецкий, Шиян

МПК: B21H 1/04

Метки: железнодорожных, колес, производства

...колес, например, диаметром 1 О950 мм (о новной сортамент вагонных колес, используемых в СССР) согласно предложенному способу исходная заготовкасредним весом 470 кг, диаметром 520 мм ивысотой 285 мм нагревалась до температуры 1260 - 1280 С в печи с кольцевым вращающимся подом. После удаления печнойокалш,"ы с торцовых поверхностей заготовки гидросбивом она осаживалась в калибровочном кольце между гладкими плитамина прессе усилием 2000 т. Осадка производилась на высоту 130 - 140 мм. Приэтом одновременно с осадкой с нижней обжимной плиты водой смывалась отделяющаяся с боковых поверхностей заготовкиокалина.Осажеш,ая заготовка с минимальнымнаружным диаметром 800 мм подаваласьна нижний стол пресса усилием 500 т,где укладывалась в черновой...

Номер патента: 615140

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Блажнов, Босис, Есаулов, Кузьмичев, Мирошниченко, Морозова, Стальнокрицкий, Староселецкий, Стеценко, Узлов

МПК: C21D 9/34

Метки: железнодорожных, колес, термической

...не исключает возможности флокенообраэовання.С целью предотвращения флокенообраэования охлаждение после горячей деформации производят до температуры 600 - 680 С со скоростью 10 в С/мни, а до температуры 400 в 5 С - со скоростью 0,5 - 1,0 ОС/мни.Предлагаемый способ включает охлаждение после горячей деформации до температуры 600 - 680 С со скоростью 10 - ЗОС/мин (путем слабой обдувкц воздухом поверхности колеса), дальнейшее охлажде.иие до температуры 400 - 500 С со ско.ростьв 0,5 - 1;ОфС/мин (в неотапливаемых колодцах), нагрев до хемнературы 600 - 680 С, язотермическую выдержку продол-жительиостью 2 - 4 ч и охлаждение,Промышленная проверка изобретения показала, что его применение обеспечивает сиижениЕ остаточного содержания водо. рода...

Номер патента: 575374

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Белоусова, Блажнов, Босис, Гавриленко, Гладуш, Данченко, Есаулов, Кудлай, Кузьмичев, Перков, Руфанов, Сацкий, Староселецкий, Сушко, Узлов, Шмаков, Ященко

МПК: C21D 9/34

Метки: колес, стальных, термической

...а дальнейшее охлаждение до температурыо320 г 420 С со скоростью 12 град/сек. Более высокая скорость охлаждения обода колеса в верхнем температурном интервале по предлагаемому способу термообработ- ки обеспечивает получение продуктов распада аустенина большей степени диснерсности . и меньшее количество структурно свободного феррита. Это приводит к получению более, 1 О гомогенной структуры и более высокого уровня механических свойств.Замедленное (с меньшей скоростью) охлалдение в интервале температур от Мн +о+ (ЗОО-:350 С), до 320420 С, в кото ром Формируется система остаточных напри. жений меньшей величины.Колесо нагревают. до температуры русте низации, выдерживают при этой температуре и ведут дифференцированное охлаждение его 20 обода в...

Номер патента: 554920

Опубликовано: 25.04.1977

Авторы: Валетов, Есаулов, Корж, Староселецкий, Шевченко, Шифрин

МПК: B21H 1/02

Метки: валок, диском, колес, конусным, наклонный, прокатки, стана

...двух конических участков: полируюшего, имеюшего угол нато лона образуюшей конуса к оси валка рав ный углу / и длину равную (0,2-;0,3)М и дискообрвзуюшего, имеюшего длину рав ную (0,18-;0,25)Я и угол наклона образу юшей конуса к оси валка равный о + в где и - угол конусности диска прокаты ваемого колеса; М - радиус образуюшей тороидвльного участка. у - угол наклона образующей начального конического участка к оси валка.Нв чертеже изображен наклонный валок колесопроквтного стана, Он содержит начальный 1, средний 2, концевой 3 конусы и пе реходную зону от среднего к концевому конусу, состояшую нэ тороидвльного участка554 Ч 20 ОНИИПИ Заказ 384/4 Тираж 1080 Подписное 34 с образующей радиусами, полируюшего участка 5 и дискообрвэуюшего участка...

Номер патента: 549485

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Блажнов, Данченко, Есаулов, Кузьмичев, Паршин, Перков, Староселецкий, Третьяков, Узлов

МПК: C21D 9/34

Метки: железнодорожных, колес, термической

...максимальное снижение уровня остаточных напряжений.Цель изобретения - повышение однородности свойств и стабильности системы остаточных напряжений в элементах колеса.Поставленная цель достигается тем, что перед отпуском колеса подстуживают в течение 35 - 45 мин на воздухе.Способ заключается в следующем, Колесо нагревают до температуры аустепнзации, помещают в охлаждающее устройство, в котором осуществляют закалку его обода из спрейерных устройств в течение 90 - 200 сек при вращении колеса. При этом температура обода снижается до 260 - 380 С, а температур а ступицы составляет 680 - 730 С. После этого колесо подстуживают на воздухе в течение 35 - 45 вин и помещают в печь с температурой 500 С, где производится отпуск в течение 2,4 - 2,6...

Номер патента: 526434

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Валетов, Корж, Непорожний, Староселецкий, Шевченко

МПК: B21H 1/02

Метки: колес, цельнокатаных

...состоящий из операций осадки заготовки, есформовки, прокатки обода и диска на полную длину, выгибки диска и калибровки обода, отличающийся тем, что, с целью получения изделий со сложной конфигурацией 25 диска, в процессе прокатки получают диск,наклоненный под углом, равным и противоположно направленным углу наклона диска готового колеса, а выгибку диска производят до достижения конечной конфигурации с со хранением его длины. Изобретение относится к области обработки металлов давлением и может быть использовано при изготовлении цельнокатаных колес.Известен способ изготовления цельнокатаных колес, состоящий из операций осадки заготовки, ее формовки, прокатки обода и диска на полную длину, выгибки диска и калибровки обода. При этом прокатку...

Номер патента: 524589

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Антипов, Валетов, Ганаго, Паршин, Серяченко, Староселецкий, Тубольцев

МПК: B21H 1/04

Метки: железнодорожных, колес, производства

...отформованной к прокатанной части диска, возникаюшего при выгибке диска перекоса ступицы, вытяжки писка со стороны короткого плеча и, как следствие, разнотолшинностц диска.Повышение качества колес обе ется за счет того, что по е поспечивамому с гибкой преллагамовкой ц ливерам мелло На фиг. 1 показана исходная заготовкана фиг, 2 - предварительнаяосадка;нафиг. 3 р осадта в кольце; на фиг, 4 - формовка сгибкой всего диска и формовка внутренней,поверхности обода; на фиг, 5 - выкатка по 15 верхности катания и гребня; на фиг. 6 - формовка ступицы, калибровка обода по ширине,прошивка отвлетия в ступице.Нагретую заготовку 1 подвергают предварительной осадке и осадке в кольце 2 между20 гладкими плитами, подают на формовочныйпресс, где производят...

Номер патента: 521979

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Валетов, Серяченко, Стальнокрицкий, Староселецкий, Тубольцев

МПК: B21H 1/04

Метки: железнодорожных, колес, цельнокатанных

...са изготовления цельнокатанных железнодорожных колес,надреэку слитков, осуществляют до размера диаметра ступицы готовогочернового колеса, а осадку и разгонку заготовок ведут с.образованием у них централь- ЯОных конических шеек, у которых диаметрменьшего основания равен диаметру ступицы.колеса,На фпг, 1садк кол льк литкоразрезных стаи ц , равного диам ернового колеса затем разламываюта исходные заготовки. товка 2 подк ргается пр е и осадке в кольце 3 ними центральные кони аметром меньшего осло етру ступицы чернового пуансоном 4, имеюшим местах надреза нНагретая заго , варительной осад , ду плитами имею кие выточки с ди ния, равным днам леса, и разгонке кую же выточку,едсес 3 а та е дефекты от излома при эт оваться на ступице готового...

Номер патента: 518286

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Головский, Гречка, Дрокин, Литвиненко, Староселецкий, Ушаков

МПК: B23D 23/00

Метки: заготовки, ломки, проката

...клина, траверсы 4 со стойками 5, толкателей 6, пружин 7, соосной опоры 8, собачки 9, В устройстведля ломки находится слиток 10 с надрезами 11 и шейками 12, Дисковый клин 1 сма зывается с помощью масленки 13 с патрубком 14, закрепленных в направляющих 15..ВУстройство работает следующим образом.После подачи слитка 10 надрезом 11 между дисковым клином 1 и соосной опорой 8 под действием привода .дисковый,клин внедряется между заготовками и шейка 12 ф ломается. Если ось надреза не совпала с .,осью клина, дисковый клин за счет плоскос,тей клиновой. заточки сместится,по оси 3 и займет положение по оси надреза. Под действием дйскового клина и толкателя 6 однаиз двух пружин 7 сжимается. После разламывания слитка под действием сжатой пружины...

Номер патента: 502936

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Березовский, Богданова, Гирич, Дидович, Есаулов, Заяц, Колодяжный, Староселецкий, Стрижак, Федоренко, Шевчук, Шифрис

МПК: C10M 7/26

Метки: резьбовых, смазка, соединений, уплотнения

...При этом указанные компо ненты взяты в следующих соотношениях, вес. %:Алюминиевая пудра 5 - 25 Ингибитор коррозии 1 - 3Пластифицированная поливинилацетатная эмульсия До 100.Для приготовления смазки компоненты берут в требуемых количествах, затем в поливинилацетатную эмульсию вводят алюминиевую пудру и триэтаноламин при тщательном 25 перемешивании.Для испытаний приготовлены три состава смазок из указанных компонентов в следующих соотношениях, вес. %: Среднее значение усилия навертки муфт на трубы,кгмКоличество испытанных соединени й Состав,ГерметичнОСть, % 1100 в 14 1000 в 15 1050 в 13 30 30 30 100 100 100 1 11 11174 83 92 25 15 5 1 2 3 35 Таблица 2 Выдавливание излишков смазки при свинчиванип резьбовыхснединений, %...

Номер патента: 451785

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Кузьмичев, Ларин, Мирошниченко, Парышев, Староселецкий, Узлов, Школа

МПК: C22C 39/00

Метки: колесная, сталь

...44ния описания 2) Авто изобр я И, Г, Узлов, Т. В, Ларин, Н. Г, Мирошниченко, М. И.,Староселецкий, М, В, Кузьмичев, В. И, Школа и Ю. М, Парышев 7 Институт черной мет ител и фф ффнооЬ ОЛЕСНА бласти изь Изобретение отания износостойк осится кх сталей,6 носительное у едназначенорожных ОтносительноеУдарная вязкос ния желе ных для изготовл лес, Известна стад 6,1 3,5 ая углерод, едь и желеодержаш Потеря веса ии, марганец, ванадии,спытаниях на носос 7 чается от изышения изноший состав таль отли целью поеет следую гаемая ем, чт кос брет и она ов, Ж; редм Колесная ремний, маталь, содержашанец, ванадий,аюшаяся углерод,дь и желе глерод ремний зо, це тли ч м арган анадий лью повыше следуюший о.,ости, онаиметав компоненпщ износостои химический...

Номер патента: 448912

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Андреев, Блажнов, Дашкевич, Козловский, Корж, Кузьмичев, Мирошниченко, Неверовский, Парышев, Стальнокрицкий, Староселецкий, Стеценко

МПК: B21K 7/12

Метки: железнодорожных, колес, производства, цельнокатаных

...туры металла обода отрицательно влияют наобщие свойства колеса как после его прокатки, так и после его термической обработки.Цель изобретения - улучшение механических и эксплуатационных свойств колеса.Это достигается тем, что по предлагаемомуспособу частичную разгонку осаженной заготовки осуществляют по ее средней зоне.Более полный эффект получается в том случае, когда частичную разгонку осаженной за готовки ведут плоскостью пуансона под углом к вертикальной оси этой заготовки с одновременным предварительным формированием (оформлением) обода, ступицы и диска.Наиболее предпочтительным является угол Зо а =- 75 - 85.Можно осуществлять одно- и двустороннюю разгонку средней зоны заготовки,На фиг. 1 представлена схема деформирования зон...