Босис

Номер патента: 1296107

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Беккер, Босис, Муханов, Нанкин, Симкин

МПК: A43B 9/10

Метки: верхом, крепления, низа, обуви

...Корректор В. Бутяга Редактор Э. Слиган 3 Тираж 399 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 645/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,4 Изобретение относится к обувной промышленности, а именно к способам изготовления обуви.Целью изобретения является улучше" ние эксплуатационных свойств обуви.На чертеже показан способ крепления низа обуви с верхом.Заготовку верха обуви собирают объемной путем втачивания между союзкой 1 и стелькой 2 дополнительной полоски 3 тачными швами, наружу. Соединение полоски 3, ширийа которой на 4-10 мм больше высоты бортика подошвы 4, осуществляют с союзкой посредством огибания последней. В...

Номер патента: 1117454

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Босис, Лазарев, Просолупов

МПК: G01G 7/00

Метки: весовой, электромагнитный, элемент

...действия дополнительногомагнита и механически связанная срычагом, Форсирующее устройство иинерционно-дифференцирующий блок,вход которого связан с выходом датчика перемещения, а выход через Форсирующее устройство связан с входомкомпенсационной катушки,На чертеже изображена блок-схемаэлектромагнитного весового элемента.Электромагнитный весовой элементсодержит рычаг 1, на конце которогоустановлен датчик 2 перемещения,подключенный к входу усилителя 3,И выходу усилителя подключена катушка 4, которая расположена н магнитном поле постоянного магнита 5.На магните установлены температурный преобразователь б и катушка 7подмагничивания, соединенные междусобой через усилитель 8 постоянноготока. Выход датчика перемещения подключен также к входу...

Номер патента: 1087557

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Босис, Дюбченко, Козловский, Кузьмичев, Мирошниченко, Озимина, Перков, Рыков, Староселецкий, Узлов, Шевченко, Школа

МПК: C21D 9/34

Метки: железнодорожных, колес, термической, цельнокатаных

...изделий, необходимо получить более высокие значения отношения 6 к Й , что характерно для стали со структурой сорбита закалки и свидетельствует о ее большей способности к перераспределению напряжений и меньшей чувствительности к концентрации напряжений по сравнению со структурой сорбита отпуска.Целью изобретения является повышение конструктивной прочности путем получения дисперсных структур с пластинчатым строением карбидной фазы и снижения остаточных напряжений,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу термической обработки цельнокатаных железнодорожных колес, включающему нагревдо температуры аустенизации, независимое охлаждение обода и диска и от уск, охлаждение обода ведут до среднемассовой температуры 400-450...

Номер патента: 836156

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Блажнов, Босис, Весна, Дюбченко, Кузьмичев, Перков, Староселецкий

МПК: C21D 9/34

Метки: железно-дорожных, колес, термической

...из массивного обода колеса.Целью настоящего изобретения является повышение пластических свойств колес.Эта цель достигается тем, что в предложенном способе термической обработки железнодорожных колес колеса после отпускаохлаждают до 150 - 200 С со скоростью15 - 20 град/ч.Данное решение технической задачи дает возможность снизить остаточное содержание водорода в колесах до 2 см/100 г металла, сохранить сжимающие напряжения в ободе на уровне, созданном в процессе термоупрочнеЪия и,. тем самым, практически устранить влияние описанных дефектов как концентраторов напряжений. Это обеспечивает в колесах, изготовленных из такой стали, повышение пластических характеристик до значений, превышающих требования ГОСТ на колеса.Сущность способа...

Номер патента: 831820

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Башнин, Босис, Галкин, Есаулов, Закорко, Костенко, Морозова, Староселецкий, Узлов

МПК: C21D 9/34

Метки: железнодорожных, колес, термической, цельно-катанных

...температуры по сечению и охлаждают со скоростью 400-500 град/ч до температуры изотермической выдержки.уменьшение скорости охлаждения приводит к увеличению длительности процесса, а повьааение не обеспечивает полноту превращения аустенита В ферритно-,цементитную смесьСнижение флокеночувствительности стали при термической обработке по831820 Формула изобретения Составитель А. СекейРедактор И, Николайчук Техред Ж, Кастелевич КорректорЕ. Рошко Заказ 3734/72 Тираж 618, Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, ЖРаушская наб д. 4/51 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 предлагаемому способу достигается за счет перекристаллизации стали, уменьшения размера зерна аустенита по...

Номер патента: 678934

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Босис, Коровский, Лазарев, Просолупов

МПК: G01G 7/00

Метки: весовой, электромагнитный, элемент

...а катушка подмагничивания подключена к его выходу,На фиг. 1 изображена блок-схема,предлагаемого электромагнитного весового элемента; на фиг. 2 - график результатов градуировок предлагаемого ве Осового элемента.Электромагнитный весовой элементсодержит рычаг 1, на конце которогоустановлен датчик 2 перемещения, подключенный к входу усилителя 3. К выходу усилителя подключена катушка 4,которая расположена в магнитном полепостоянного магнита 5. На магните установлены температурный преобразователь 6, например термопара и катушка7 подмагничиввния, при этом термопарасоединена с входом усилителя 8 постоянного тока, а катушка подмагничиввнияподключена к его выходу. Электромагнитный весовой элемент работает следующим...

Номер патента: 615140

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Блажнов, Босис, Есаулов, Кузьмичев, Мирошниченко, Морозова, Стальнокрицкий, Староселецкий, Стеценко, Узлов

МПК: C21D 9/34

Метки: железнодорожных, колес, термической

...не исключает возможности флокенообраэовання.С целью предотвращения флокенообраэования охлаждение после горячей деформации производят до температуры 600 - 680 С со скоростью 10 в С/мни, а до температуры 400 в 5 С - со скоростью 0,5 - 1,0 ОС/мни.Предлагаемый способ включает охлаждение после горячей деформации до температуры 600 - 680 С со скоростью 10 - ЗОС/мин (путем слабой обдувкц воздухом поверхности колеса), дальнейшее охлажде.иие до температуры 400 - 500 С со ско.ростьв 0,5 - 1;ОфС/мин (в неотапливаемых колодцах), нагрев до хемнературы 600 - 680 С, язотермическую выдержку продол-жительиостью 2 - 4 ч и охлаждение,Промышленная проверка изобретения показала, что его применение обеспечивает сиижениЕ остаточного содержания водо. рода...

Номер патента: 587448

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Бородина, Босис, Лазарев

МПК: G05B 15/02

Метки: аэродинамической, гибкими, сопла, стенками, трубы

...с гибкими стенками сопла исельсинами-приемниками 2 с помощьюизмерительных реек 3, число которых равно количеству приводных рядов сопла. Выходы сельсинов-приемников 2 соединены суправляющими обмотками электрогидравлических преобразователей 4, Узел заданияобразуют кулачки 5, расположенные на одном валике 6 и связанные через рейки-тол,катели 7 с сельсинами-датчиками 8. Узелкоррекции включает дифференциальные сель;сины 9 и шаговые двигатели 10, установ 10ленные на общем валу и соединенные сблоком коррекции 11 гибких стенок сопла.Дифференциальные сельсины включены междусельсинами-датчиками и приемниками,Устройство работает следуюшим образом, 1При повороте валика 6 перемещаютсярейки-толкатели 7, и сельсины"датчики 8поворачиваются каждый на...

Номер патента: 575374

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Белоусова, Блажнов, Босис, Гавриленко, Гладуш, Данченко, Есаулов, Кудлай, Кузьмичев, Перков, Руфанов, Сацкий, Староселецкий, Сушко, Узлов, Шмаков, Ященко

МПК: C21D 9/34

Метки: колес, стальных, термической

...а дальнейшее охлаждение до температурыо320 г 420 С со скоростью 12 град/сек. Более высокая скорость охлаждения обода колеса в верхнем температурном интервале по предлагаемому способу термообработ- ки обеспечивает получение продуктов распада аустенина большей степени диснерсности . и меньшее количество структурно свободного феррита. Это приводит к получению более, 1 О гомогенной структуры и более высокого уровня механических свойств.Замедленное (с меньшей скоростью) охлалдение в интервале температур от Мн +о+ (ЗОО-:350 С), до 320420 С, в кото ром Формируется система остаточных напри. жений меньшей величины.Колесо нагревают. до температуры русте низации, выдерживают при этой температуре и ведут дифференцированное охлаждение его 20 обода в...

Номер патента: 575230

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Босис, Колотий

МПК: B41F 17/18

Метки: декорирования, многоцветного

...к четырем патронам 25, воздухораспределитель 2 б, пневмоцилиндр 27, скорость хода штока которого регулируется дросселями с обратными клапанами 28 для управления воздухораспределителем 26.Устройство для многоцветного декорирования работает следующим образом.Над уложенными в гнездах 2 поворотного стола 1 тарелок 3 устанавливают оси печатающего механизма 4, который опускается в нижнее положение, при этом штампы б становятся параллельно соответствующим участкам декорируемой поверхности и печатают соответствующую часть рисунка. Затем печатающий механизм 4 перемещается в верхнее положение, при этом штампы б становятся параллельно рабочей поверхности выдвт аемой палитры 7, опускаясь на которую они набирают краску.При выдвижении палитры 7...

Номер патента: 500270

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Босис, Костогрыз, Реуков, Стальнокрицкий, Тесленко

МПК: C21D 9/34

Метки: закалки, колес

...прежним,На кантуюшей площадке 1 на осях 11 в пазах подпружиненных рычагов 12 уста новлены неприводные ролики 13, служащиедлй: предотвращения биения колес, в про цеоое .термообработки, а на самих рыча-ах укреплены два трехкамерных3ра 14, служаших для подачи закалочной жидкости закаливаемым элементам колеса.Камеры спреййра разделены между себой окнами для выхода воды и предупреждения образования паровой подушки между 5 колесом и спрейером. Для уравновешивания всей кантуюшей площадки 1 и звкаливаемого колеса служит контргруз 15, который с помощью гибкого троссв 16 связан с кантуюшей площадкой, Сталки О ватель 17, установленный нв фундаменте, служит для сталкивания колеса после окончания термообрвботки.устройство работает следующим...

Номер патента: 448004

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Босис, Забрянский, Логунов, Тряпицын

МПК: A43B 3/14

Метки: обуви

...стелькой с доследующим прикредлением подошвы.5С целью довышения производительности труда и экономии материала перед соединением край верха обуви совмещают до плоскости с наружной поверхностью стельки, а по- т 0 сле соединения заготовку разворачивают и устанавливают ее край встык со стелькой.На чертеже изображена обувь, изготовленцая до предлагаемому ф 5 способу.Берх 1 обуви накладывают на стельку 2, прикрепляют к плоскости стельки нйточныи швом 3, а затем20 2Гверх обуви разворачивают и устанавливают встык к стельке 2 и подошву 4 дрикредляют к стельке 2, например, с помощью клея.ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕБНИЯСдособ изготовления обуви,заключающийся в соединении ниточйым швом верха обуви с основной стелькой с последующим прикреплением подошвы, о т л...

Номер патента: 312165

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Босис, Кочур, Лысак, Романов, Талалай

МПК: G01M 9/04

Метки: аэродинамической, гибкой, защиты, регулируемого, сопла, стенки, трубы

...на гибкой стенке параллельно касательной к поверхности стенки в плоскости ее изгиба, причем один конец рычага консоль- по закреплен на П-образной стойке, а другой размещен между головками контактов микро- выключателей, также установленных на П-образной стойке так, что базой чувствительного элемента является расстояние между осями стоек. На чертеже схематично изображено описываемое устройство.Чувствительный элемент содержит стойки 1,2, выполненные в виде П-образных упругих 5 шарниров. На стойке 1 консольно укрепленжесткий рычаг 3, а на стойке 2 с помощью микрометрических винтов 4 установлены два микровыключателя 5 с нормально замкнутыми контактами.10 Стойки укреплены на гибкой стенке соплатак, что рычаг расположен параллельно...

Номер патента: 280944

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Боконь, Бородина, Босис, Буханов, Копп, Кулабухов, Михайлов

МПК: G01M 9/04

Метки: аэродинамической, регулируемое, сверхзвуковое, сопло, трубы

...с помощью гидропри водов, и гибкое звено, отличающееся тем, что,с целью повышения точности и надежности работы сопла, его входной участок, включая критическое сечение, выполнен двухслойным, на входном жестком звене шарнирно укрепле ны разделительные перегородки, а гибкая Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, а именно к конструкциям регулируемых сопел околозвуковых и сверхзвуковых аэродинамических труб.Известны регулируемые сопла сверхзвуковых аэродинамических труб, имеющие жесткие входные и выходные звенья, поворачивающиеся вокруг общей неподвижной оси и соединенные гибкой подвижной стенкой, образующей требуемый контур. Однако при работе с подогревом (на горячих газах) в гибкой стенке возникают температурные...

Номер патента: 253470

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Босис, Никель, Овс, Судариков, Татищев

МПК: G05D 16/20

Метки: давления, регулятор

...используемого в настоящее время критерия равенства давления вфоркамере заданному и постоянства его по времени:Рф = Р, =сопй (1) можно использовать критерий близости Р,ф и Р, при достаточно малой скорости изменения Ро, т, е.:Р - Р,61; (2) АР ф-62 ЙУстройство позволяет сократить потери полезного времени работы аэродинамической трубы путем контроля выхода на режим по критерию (2), причем устройство автоматически формирует сигнал в систему регистрации измерений при выполнении такого критерия.Принципиальная схема устройства приведена на чертеже,Измеритель 1 отклонения давления от заданного представляет собой, например, рычажный элемент с двумя сильфонами, в один из которых подается заданное, а в другой - регулируемое давление. На конце рычага...

Номер патента: 240501

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Босис, Забр

МПК: A43D 25/00, A43D 9/00

Метки: крепления, метода, обувь, строчечно-клеевого

...свидетельства М Заявлено 05.Ъ.1967 ( 1146543(28 Известна обувь строчечно-клеевого метода крепления, верх которой соединен ниточным швом со стелькой и обтяжкой для платформы, а с подошвой - клеевым методом.Отличием предлагаемой обуви является наличие припуска по всему периметру заготовки верха, который служит обтяжкой для платформы, Эта особенность в конструкции обуви при ее изготовлении дает возможность повысить производительность труда за счет сокращения операций в технологическом процессе.На фиг. 1 изображена обувь, общий вид с частичным вырезом в носочнои части; на фпг.2 - то же, поперечный разрез.Обувь имеет заготовку верха 1, в которой по всему периметру предусмотрен припуск 2 ширины, служащий обтяжкой мы. Верх соединен ниточным...

Номер патента: 233482

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Босис, Забр

МПК: A43B 3/14, A43B 9/02

Метки: «мокасин», обуви, типа

...тельности тр всргают горя ляют со вста готовления обуви йся в том, что с ЦЕЛОЕ С ОСНОВНО 5 ой части обуви .гигаюцгсйсг тем ачества и повыда, союзк пре чему формовани вкой механическ типа мокасин,оюзку, составля 1 стелькой в носкрепляют сочто, с цельюшения производидварительно полю, а затем скрепгхг путем,явлено 21,1.1967 ( 1126866/28-12 Известен способ изготовления обуви типа мокасин, который заключается в том, что союзку, составляющую одно целое с основной стелькой в носочно-пучковой части обуви, скрепляют со вставкой.В предлагаемом способе союзку предварительно подвергают горячему формованию, а затем скрепляют со вставкой механическим путем. Это отличие улучшает качество обуви и повышает производительность труда.На фиг. 1 показана...

Номер патента: 210915

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бондаренко, Босис, Горский, Гусев, Можаров, Скр, Скуратов, Тройнов, Юданов

МПК: G05B 11/54

Метки: аэродинамической, сверхзвуковой, трубой

...сигнал регистраторам 10 измеренных параметров исследуемого объекта, пневмоэлектрическое реле 11, с которого выдается напряжение на закрытие эжекторов при остановке потока в аэродинамической трубе, когда величина давления в форкамере приближается к атмосферному.Работа устройства заключается в следующем.При подготовке аэродинамической трубы для проведения эксперимента сверхзвуковое сопло устанавливают в положение выбранного режима потока и включают пневмоэлектрическое реле 1. Измеритель 2 давления невозмущенного потока настраивают на диапазоны измерений, соответствующие ожидаемым величинам аэродинамических нагрузок на исследуемый объект, и на уровень статического давления, в соответствии с выбранным режимом потока. На механизмах 3...

Номер патента: 204633

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Босис, Лазарев, Лебедев, Стрелков

МПК: G01M 9/00

Метки: индикатор, флаттера

...прямо.25 угольные импульсы с выхода триггера Шмит.та подаются на усилитель-ограничитель с дифференцирующей цепочкой б, формирую щей импульсы счета.Дополнительный канал служит для возврат 30 та прибора в исходное состояние в случа204633 Составитель Баранова кред А. А. Камышникова Корректоры: В. В. Крылова и Л. В. Наделяеваедактор А. И. Юилле Заказ 4211/УЦНИИПИ Комитета Тираж 535 Подписное лам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 ипография, пр. Сапунова, 2 если в основном канале на возникает импульс счета. Сигналы с выхода усилителя 2 отпирают триггер 7 Шмитта дополнительного канала, выход которого подключен к усилителю- ограничителю с дифференцирующей цепочкой В, импульсы с выхода...

Номер патента: 139934

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Богданов, Босис, Искра, Копп, Соколов

МПК: F24D 13/00

Метки: подогреватель, электрический

...2, монтируется опорный конус 3 и квадратный корпус 4 отсеков подогревателя.На торце кожуха установлено эллиптическое днище 5 и кольцевая поворотная лопатка 6.В конце закрепленного в кожухе коллектора 7 установлена двухрядная турбулезцрующая трубная решетка 8. На корпусах 4 отсеков между коллектором 7 и экраном-персодниК )М 9 ПОСРЕДСТй)ЦКЯЦ 13 тй 1 ЕТЯЛЛИс)ЕСКИХ изоляторов 10 закреплены нагревательные лссцты 11. )лекариССННЙ тйк и НЯГрс 1)д- тСЛЬНЫМ ЭЛСМСцтдМ Пйдийдптс 51 ЧсрЕЗ Штцрс) 5 12, разъемные За)кпвмь 1, гибкие медныс токйцрйВйды 1-1 и цйхйдц 1 с изйл 51 тОры д,Все нагреватель)1 ыс элссцты, состоящие изццхрйовых трубок 16, последовательно сйс.1 цц(.ццслх плацкс 1 П 1, элс),тричсски сйсдисйбйц пярдллс,)ы)й. В цяс)ялс иВ КйЦС...

Номер патента: 119364

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Босис, Искра, Устинов

МПК: F24H 3/04, G01M 9/04

Метки: аэродинамической, больших, воздуха, преимущественно, сверхзвуковых, скоростей, трубы, электроподогреватель

...с торцовыми пластинами б с помощью пайки, через прорези, припоем с температурой плавления 830 - 900.Секции 2 изолированы между собой и от каркаса 4 с помощью керамической или слюдяной изоляции б в зависимости от рабочих температур воздуха, обеспечиваемых электроподогревателем.Каркас 4 с собранной спрямляющей решеткой-подогревателем укреплен в силовом корпусе 7. С целью увеличения надежности работы119364 Предмет изобретения Электроподогреватель воздуха аэродинамической трубы, преимущественно больших сверхзвуковых скоростей, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения равномерного поля температур поступающего в сопло трубы воздуха, в качестве элементов электрического сопротивления нагревателя применена спрямляющая решетка трубы,...