Шкрабак

Номер патента: 1234244

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Шкрабак

МПК: B60K 28/12

Метки: предохранительное, средства, транспортного

...гидроцилиндр 7 с подпружиненным посредством возвратной с регулируемой величиной сжатия пружины 8 штоком, соединенным со стержнем пластины 9 с фигурными вырезами, и дополнительную (перепускную) гидролинию 10 с редукционным клапаном 11.Устройство работает следующим образом.При закрытых дверях кабины своей плоскостью стыка с посадочным местом в каркасе кабины двери нажимают на выступы (штоки) электроконтактов 6 и, замыкая цепь электропитания от аккумулятора на обмотку электромагнитного клапана 4, обеспечивают тем его срабатывание, т. е, перемещение его штока с золотниками (пружина 5 его при этом растягивается) в положение, когда открывается доступ маслу из гидро- системы под давлением насоса 2 в гидро- цилиндр 7 (переток масла в маслобак 1...

Номер патента: 1229094

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Шкрабак

МПК: B60H 1/18, B60R 3/00

Метки: высокорасположенной, кабины, лестница, средства, транспортного

...в виде набора трубок 12 (в представленной конструкции их, например,пять), в каждую из которых из газоподводящей трубки 4, соединенной струбами 12, подводятся выхлопные газы, разветвляясь по ним влево ивправо (фиг. 4). Трубы 12 (фиг. 3)объединены с коллекторами 14, В средней части коллекторов 14 вмонтированы трубчатые штанги 1, к которымсвоими средними частями присоединяются аналогичные нижней ступеньки,последующие ступеньки, отличающиесяот нижней тем, что подвод газа кним осуществляется не от гаэоподводящей трубки 4, а посредством штанг 1через коллекторы 14, совершенноаналогичные укаэанным элементам других ступенек (фиг. 4),Ступеньки со стороны рамы трактора оборудованы ограничительной пластиной 11, присоединенной к крайней(со...

Номер патента: 1191318

Опубликовано: 15.11.1985

Автор: Шкрабак

МПК: B60K 17/00

Метки: мобильной, опрокидывания, предотвращения

...ртутью. Центральный электрод соединен с источником электропитания через выключатель с нормально замкнутыми контактами. Нижний периферийный комбинированный (цилиндрокольцесинусоидальный) круговой электрод датчика крена служит для включения и выключения звукового сигнала 5 и лампы 7 (загорается лампа желтого цвета), предупреждающих оператора об опасной ситуации, при движении агрегата без опасных продольного и поперечного кренов горит сигнальная лампа 6 зеленого цвета (фиг. 1). Верхний периферийный комбинированный (цилиндрокольцесинусоидальный) круговой электрод датчика крена служит для включения и выключения при нормально замкнутых контактах выключателя 2 электромагнитного клапана 19 и включения красной сигнальной лампы 8 (лампы...

Номер патента: 1168442

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Шкрабак

МПК: B60K 28/00, B60K 41/00

Метки: пневматической, предохранительное, системой, средства, тормозной, транспортного

...в пненмосистему транспортного средства, имеющую компрессор 1, соединенный с ресинером 2, и воздуховод 3, и содержит установленные в каркасе кабины 4 транспортного средства воздушные клапаны 5 и 6. Последние соединены воздуховодами между собой и с пневмосистемой транспортного средства, а также с воздушной камерой 7.Мембрана 8 воздушной камеры отжимается пружиной 9 в такое положение, при котором через шток 10, соединенный с фигурной пластиной 11, последняя перемещается в положение, не позволяющее включить любую из передач благодаря тому, что пластина 11 име ет в центре форму, аналогичную кулисе четыре продольных отверстия 12 позволяют пластине переМЬщаться горизонтально и служат для фиксации ее в нижней плоскости. Пластина имеет два...

Номер патента: 1098857

Опубликовано: 23.06.1984

Автор: Шкрабак

МПК: B62D 49/08

Метки: мобильной, опрокидывания, предотвращения

...верхний и нижний тонкостенные (до 1 мм) гасители колебаний жидкости из нетокопроводного материала (например эбонита). На внутренней поверхности внешней сферы на различной высоте вмонтированы (например впресованны) на расстоянии не менее 10 мм друг от друга верхний и нижний кольцевые (круговые) электроды, соединенные электропроводом каждый со своей линией. Верхний кольцевой паз под наружный цилиндрический гаситель колебаний расположен между верхним и нижним кольцевыми электродами. Оба гасителя колебаний имеют в нижней половине своей высоты ряд отверстий диаметром до 3 мм, насверленных по всему их периметру. Центральный электрод своим стержнем крепится в центре внутренней усеченной сферы (например на резьбе или за счет плотной...

Номер патента: 1098843

Опубликовано: 23.06.1984

Автор: Шкрабак

МПК: B60R 25/06

Метки: блокировки, двигателя, запуска, механизм, пускового

...над крышкой коробки передач с регулировкой по высоте. Внутри пластины может перемещаться по своей обычной траектории рычаг 5 переключения передач (этому способствуют выбранные внутри пластины фигурные пазы по траектории движения рычага), В рычаге 5 вмонтирован контактный прерыватель, имеющий пружину 6, контакты фиксаторов 7, подвижную ось 8, подведенные к нему и крепящиеся болтом 9 электропровода, фиксирующие гайки 10, контактные шарики 11, стакан 12 изоляционный, контактную пружину 13, прокладку 14 изолирующую, гайки 15 регулировки положения пластины по высоте над крышкой коробки передач. Если запуск основного двигателя осуществляется от пускового, то устройство подключается в первичную обмотку 6 магнетто, имеющего вторичную обмотку...

Номер патента: 1073528

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Плотников, Шкрабак

МПК: F16P 1/02

Метки: вала, карданного, предохранительное

...А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - узел 1 на фиг. 2.Устройство содержит корпус 1, ведущий вал 2, сборные зажимы 3 и 4, кольцевую вилку 5, упорную ось 6, дополнительную ось 7, защитный кожух 8, стержни 9, шлицевую втулку 10, пружины 11, болты 12 40 крепления составных частей .кольцевой вилки 5, болты 13 крепления. сборных зажимов 3 и 4, съемные накладки сборных зажимов 3 и 4 соответственно 14 и 15, шлицевой вал 16, гайку 17 разъемного соединения.Предохранительное устройство для карданного вала работает следующим образом.Устройство крепится к корпусу приводной машины, например к корпусу заднего 2моста трактора и состоит из корпуса 1, в полости которого размещается ведущий вал 2 приводной машйны, шлицевяя втулка 10, установленная на одном из...

Номер патента: 1052693

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Шкрабак

МПК: F02C 7/06

Метки: автотракторного, двигателя, предпусковой, смазки

...4 через односторонний клапан 20 и электромагнитный клапан 21. Воздушный ресивер 4 дополнительно соединен с.компрессором 5 через клапан 22, соединенный с магистралью 17. На масляном аккумуляторе 1 установлен предохранительный клапан 23. Устройство для предпусковой смазки автотракторного двигателя работает следующим образом.При нажатии на кнопку электропуска электрический ток подается на электромагнитные клапаны 18 и 21, опережая (благодаря реле времени) на 3 - 5 с подачу напряжения на электростартер 6. Электромагнитные клапаны 18 и 21 открываются, При этом находящийся под давлением в воздушном ресивере 4 воздух давит на масло, находящееся в масляном аккумуляторе , которое поступает, несмотря на то, что еще не работает...

Номер патента: 1020766

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Копылов, Шкрабак

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателя, испытании, моделирования, нагрузки, случайной, тракторного

...корреляционной функцией 11 1,Недостатком известного способа является большая трудоемкость испытаний, ввиду того, что необходимо проводить ииспытаний . 5Цель изобретения - снижение трудоемкости испытаний.Поставленная цель достигается тем,что согласно способу моделированияслучайной нагрузки при испытании 20тракторного двигателя путем созданияна его валу момента сопротивления,изменяющегося по синусоидальному закону с амплитудой, круговой частотойи известной корреляционной Функцией, 25амплитуде задают значения по выборкам объема и из распределения Иелея,круговую частоту определяют по спектральной плотности моделируемого (исходного) распределения и проводят писпытаний, причем при обработке результатов испытаний вводят угол запаздывания...

Номер патента: 941652

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Шкрабак

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинного, двигателя

...и забросы температуры газа перед турбиной на режиме разгона. 2Целью изобретения является улучшениеприемистости и повышение экономичности двигателя на режиме разгона.Указанная цель достигается тем, чтоодновременно с изменением расхода топлива в сторону увеличения подают в зону горения воздух от постороннего источника с поддержанием стехиометрического соотношения смеси топливо-воздух.При разгоне автотракторного газотур 1 обинного двигателя с частотой вращения турбокомпрессора,равной 56 - 60% от номинальной до частоты вращения, равной 94 в , 96% от номинальной одновременно с увеличением подачи топлива подают в зону горения воздух от постороннего источника 15 с давлением на 0,01 - 0,02 МПа, превышающим давление в зоне горения и в...

Номер патента: 931506

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Вьюгин, Калюжный, Ли, Шкрабак

МПК: B60K 3/04

Метки: сельскохозяйственный, трактор

...масла от гидронасоса 12 может быть раздвоен и направлен (параллельно гидросистеме навесного оборудования) к гидро- усилителю рулевого управления. Кроме того, гидронасос 12 в условиях весьма низких частот вращения тяговой турбины для исключения ситуаций затруднения управления трактором может полностью работать на гидросистему гидроусилителя руля. Переключение осуществляется при помощи клапанных гидроаппаратов и блока управления режимами работы гидро насосов, состоящим из электроуправляемых крановых гидроаппаратов.Перед буксированием трактора включают одну из передач, которая обеспечит скорость не выше 12 или 15 км/ч, и обратный поток энергии от колес по кинематической цепи колесо - шестерни - карданный вал - вал 24 - муфта 23 -...

Номер патента: 887952

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Шкрабак

МПК: G01L 5/26

Метки: валу, динамического, коэффициента, момента

...турбины является неизменным. Поэтому определить этот угол , а значит и коэф- фициент К в таких условиях просто, получив на основе эксперимента два значения Мтт при любых двух значе-, ниях 94 тт. В практике работы двухвальных газотурбинных двигателей в условиях установившихся режимов определение коэффициента К провоят на основе построения в масштабе ункций Мтт =Г(МГтт), определяя каждый раз значение угла о, а значитОбозначнением м сдвиг по фаз ежду измеяИиуг вой турби омента сопоростью МЭ, т.е. отивле ала тя ои с ер Кроме го, обозначим;-и С 05 Итт9 Гт ерь П значение величиныи (4) в уравнени ом равенства (5) тавим т з 1 раже н Тогда че лу пр вал действует колеблющийся, к примеру, по синусоиде момент сопротивления, определить...

Номер патента: 871033

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Бузулуков, Соболев, Шварц, Шкрабак

МПК: G01N 1/24

Метки: воздуха, отбора, проб

...частности, патроны с фильтрамиАФА-В), закрепляемые по всему объему зоны дыхания.На передней панели устройстваразмещены разъем 11 для зарядки аккумуляторов (блока 1) от сети, сиг"нальные лампочки-индикаторы 12, кнопка 13 подключения лампочек-инднкатороц 12, вольтметр 14, переключатель 15 каналов, кнопка 16 пуска.Соединение элементов 10 с аспиратором осуществляется через входнойштуцер 17.Устройство работает следующим об"разом.После зарядки аккумуляторов от "сети через разъем 11 производитсянастройка каждого аспиратора 5 наодинаковый расход воздуха (в частности, на 30 л/мин) с помощью дросселей 9 и расходомера 8. Этим обеспечивается стабильная работа аспнраторов 5 на крутом участкерасходно-напорной характеристики,проверка в рабочем режиме...

Номер патента: 816849

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Агапов, Шкрабак

МПК: B62D 49/04

Метки: предотвращенияопрокидывания, средства, транспортного

...и муфты сцепления транспортного средства.В цепи управления промежуточным реле установлен выключатель 9, нормальное положение которого - постоянно замкнутые контакты. Датчик и все элементы устройства подключены к источнику электрической энергии машины так, как это показано на чертеже.При движении машины работает ее двигатель и в системе электрооборудования обеспечивается заданное постоянное напряжение. Это напряжение подается на центральный электрод датчика.35Если движение машины происходит по горизонтальной поверхности почвы, то электрического соединения центрального электрода с боковым не происходит и рассматриваемое устройство 40 не работает.При наклоне машины более заданного в ту или другую сторону, происходит электрическое....

Номер патента: 812608

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Агапов, Шкрабак

МПК: B60D 1/12

Метки: автоматическое, сцепное

...Кроме того, попада целью уменьшения габарито а упора размещена на осиАвтоматическое сцепное устройство состоит из корпуса 1 с посадочным углублением 2, имеющим дренюкное отверстие, и подцРужинен ного упора 3 с осью 4 и пружиной 5. Выступ 6 выполнен на сцепной тяге. прицепной маши. ны, Сцепная тяга имеет шарнир 7 в вертикальной плоскости н пластинчатую пружину 8, за крелленную на нижней поверхности сцепной тяги и обеспечивающую поддержание выступа 6 в горизонтальчой (нли близкой к ней) плос. кости, Упор 3 имеет поддерживающий болт для устранения перекосов при перемещении, Пружина 5 установлена ца оси 4 и действует одним концом на корпус 1, а другим на упор 3, пе 1 земещая его в крайнее правое поло. жение, Тракторист перемещает упор...

Номер патента: 727486

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Агапов, Шкрабак

МПК: B60K 28/00

Метки: предохранительное, средства, транспортного

...ся только в осевом направлении. На стержне 3 установлена пружина 2, которая одним концом упирается в торец пластины 1, а другим в торец неподвижного соленоида 4, обеспечивая перемещение пластины 1 в крайнее левое положение, при котором выступы и впадины как на кулисе, так и на пластине 1 совпадают в вертикальной плоскости. Всоленоид 4, закрепленный на корпусе коробки перемены передач, входит727486 И Заказ 1051/16Тираж 763 Подписи Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная иМ.ч - ,бй - ., - .стержень. Включатель 5 установлен вэлектрической цепи питания соленоида4. Сигнализатор б имеет привод от двери машины и подсоединен к системеэлектрооборудования машины.При остановке машины и открытиидверей последние включают включатель" 5...

Номер патента: 635351

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Агапов, Шкрабак

МПК: F16P 1/02

Метки: вала, карданного, предохранительное

...машины - заднего моста трактора, шлицевой втулки О 2, установленной на одном из шлицевыхконцов вала 3 устройства, вилки 4 для перемещения шлицевой втулки 2, подвижной в осевом направлении оси 5, на которои закреплена вилка 4, и пружины 6. Вал 3 5 устройства внутренним концом входит вподшипник, установленный в выточке шлицевого вала исполнительной машины 7, а наружным концом жестко соединен с карданным валом исполнительной сельскохо- О зяйственцой машины.Г-- -т Заказ 2074/9 Изд.766 Тираж 1156 Подписное Типография, пр. Сапунова,3Подвижная ось 5 под действием пружины 6 стремится занять крайнее правое положение, выступая из корпуса 1, чему прегятствует торец установленного защитногокожуха 8 карданного вала, 5При снятии защитного кожуха 8...

Номер патента: 629090

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Агапов, Шкрабак

МПК: B60D 1/12

Метки: автоматическое, сцепное

...из корпуса 1 уловителя с посадочным Углублением 2 и подпружиненного упора 3 с осью 4. Выступ 5 выполнен на сцепной тяге прицеп" ной машины, Упор 3 имеет поддерживающий болт для устранения перекосов при перемещении, На ось 4 дейст вует пружина 6, которая перемещает ось 4, а следовательно, и упор 3 в крайнее правое положение,Тракторист перемещает упор 3 вобратную (левую) сторону (прн рассоединении) с помощью специальнойтяги, представляющей собой поводок 7,находящийся в кабине трактора. Корпус 1 устанавливается на поперечине8 механизма задней навескн трактораи имеет направляющий конус 9.При движении трактора назад выступ 5 движется по конусу 9 корпуса1, перемещает упор 3 влево, сжимаяпружину, и под действием собственноговеса...

Номер патента: 138174

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Глувчинский, Жадько, Жарко, Козлов, Лемпель, Семенов, Шандыба, Шкрабак

МПК: B65G 37/02, B65G 47/56

Метки: грузов, конвейерная, сбора, транспортирования, штучных

...7 через муфту 8 и редуктор 9 посредством цепной передачи 10, натяжение которой производится пружинами 11. Короткие ленточные кон- вейеры (сбрасыватели) приводятся в движение гибкими валами 12, а также валами 13, шарнирно соединенными с барабанами б. Подача груза (посылок) от сортировочного транспортера 14 осуществляется приемным рольгангом 15, а сход груза на разгрузочный транспортер 16 -138174рольгангом 17, в конце которого установлена удерживающая груз заслонка 18.Груз, поступающий с сортировочного конвейера 14, проходя фото- датчик 19, включает электродвигатель. После прохождения фотодатчика 20 срабатывает счетчик 21 и останавливаются конвейеры 1. Таким образом, фотодатчики 19 и 20 подают импульсы на включение и выключение конвейера 1...