Насос для подачи смазки в цилиндры воздушных насосов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 51146
Авторы: Боровский, Дидусенко, Диков, Шавгулидзе
Текст
СВИДЕТЕЛЬСТВУ,ИССАРИАТОМ ПУТЕЙ СООБЩс.Н Зарегистрировано в Государственном бюродующей регистрации изобретений при Госплан ослеСССР А. Шавгулидзе, Г, Мй. П. Дидусенко,смазки в цилинднасосов., Е ровск Насос для подач воздушиых я 1936 года за13 1231.о 31 мая 1937 года. Заявлено 10 янв Онублияов Известны насосы для подачи смазки в цилиндры воздушных насосов с применением перемещаемого сжатым воздухом поршня,В предлагаемом насосе, в. целях засасывания масла при крайнем левом положении поршня и подачи масла при крайнем правом его положении, этот поршень снабжен осевым каналом с заключенным в нем подпружиненным штоком,На чертеже изображен продольный разрез насоса.В корпусе 1 насоса помещен поршень 3, в котором ходит шток 4. Поршень 3 нежат пружиной б, а шток 4 пружиною б. С наружной стороны поршня 3 имеется круговая канавка 9, которая при крайних положениях поршня 3 совпадает либо с каналом 2 в корпусе 1, служащим для всасывания масла из резервуара, либо с каналом 8, служащим для нагнетания масла к месту назначения. Эта канавка 9 при помощи канала 10 сообщается с внутренней полостью 11 поршня 3. Отверстие 12 служит для сообщения с верхней полостью воздушного насоса цилиндра, отверс сГ"."Т , " ,;: иг"Е;о/.:;, ;:.--=" - .н, п. БРЕТЕНИ стие 13 - для сообщения с масляным резервуаром и отверстие 14 с местом подачи смазки.Во время работы паровоздушного насоса сжатый воздух периодически подходит к отверстию 12 и производит давление на поршень 3, который, сжимая пружину 5, двигается вправо, Если перед этим в полости 11 поршня 3 было масло, оно, будучи не- сжимаемо, начинает толкать шток 4, который в это время двигается вместе с поршнем 3, как одно целое. При этом движении кроме пружины 5 сжимается также и более сильная пружина б, Когда при своем движении вправо поршень 3 продвинется настолько, что канавка 9 станет против канала 8 (крайнее правое положение поршня), порция масла, заключающаяся в полости 11, давлением сильно сжатой к тому времени пружины б будет впрыснута в каналы 10 и 8 и дальше к месту назначения. Когда в следующий период давление на поршень 3 со стороны воздушного цилиндра (через отверстие 12) упадет до атмосферного (период всасывания), пружина 5 передвинет поршепь 3 влево; так как при этом шток 4 вследствие наличия шайбы 1 о остановится, не следуя влево за поршнем до конца, в полости 11 появится разрежение воздуха, вследствие чего, когда поршень 3 займет свое крайнее левое положение (как указано на чертеже), следующая порция масла из резервуара по каналам 2 и 10 устремится в полость 11. Даль ше процесс будет повторяться.Объем полости 11 может быть ре. гулируем путем завертывания или отвертывания гайки 7, в связи с чем изменяется и количество подаваемой при каждом ходе насоса смазки.Предлагаемый насос может быть использован для смазки полостей с высоким давлением,таккак вполости 11 может быть достигнуто потребное давление путем подбора рабочих площадей и пружин.Предмет изобретения,Насос для подачи смазки в цилиндры воздушных насосов с применением перемещаемого сжатым воздухом поршня, отличающийся тем, что поршень снабжен осевым каналом с заключенным в нем подпружиненным штоком, служащим для подачи масла по каналам 10 и 8 при подходе поршня к крайнему правому его положению и для засасывания масла по каналам 2 и 10 при подходе к крайнему левому положению.
СмотретьЗаявка
184231, 10.01.1936
Боровский Е. М, Дидусенко Н. П, Диков Б. П, Шавгулидзе Е. А
МПК / Метки
МПК: F16N 13/16
Метки: воздушных, насос, насосов, подачи, смазки, цилиндры
Опубликовано: 01.01.1937
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-51146-nasos-dlya-podachi-smazki-v-cilindry-vozdushnykh-nasosov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Насос для подачи смазки в цилиндры воздушных насосов</a>
Предыдущий патент: Устройство для центральной смазки
Следующий патент: Способ и приспособление для установки топочных связей паровозных котлов
Случайный патент: Рабочий орган снегоочистителя