F16N 39/04 — посредством нагрева
Приспособление по типу промывного бура для разогрева жидкостей в закрытых сосудах
Номер патента: 54934
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Евстюгов
МПК: F16N 39/04
Метки: бура, жидкостей, закрытых, промывного, разогрева, сосудах, типу
...в это отвер. стие. При вращении прибора за ручки 11 колонка входит в масло, ввинчиваясь в него лопастями 19. Помпой 10 создают давление в резервуаре 12 и одновременно разогревают горелку 8. Под воздействием насоса альвеера масло из змеевика 1 проходит через насос по трубке 21 в змеевик 7, где оно нагревается до соответствующей температуры и проходит по кольцевому пространству между трубкой 15 и наружной колонкой 13. Через отверстия 1 б масло выходит наружу в виде горячих струй, которые, ударяя в замерзшее масло, разогревают его. Через отверстие 17 засасывается масло уже пониженной температуры, проходит по внутренней трубке 15 и попадает в змеевик 1. Из последнего масло через насос-альвеер обратно попадает в змеевик 7 и, таким...
Устройство для прокачки масла через систему смазки во время запуска и прогрева поршневого двигателя
Номер патента: 78665
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Романов
МПК: F01M 1/02, F01M 5/02, F16N 13/00 ...
Метки: время, двигателя, запуска, масла, поршневого, прогрева, прокачки, систему, смазки
...насос 1 включается в работу вначале прокрутки двигателя перед запуском и создает предварительную циркуляцию масла под давлением, ооеспечивающим нормальную смазку подшипников и рабочих поверхностей цилиндров.Запуск и прогрев двигателя производится при работающем вспомогательном насосе 1, который создает повышенное давление масла в нагнетающей магистрали 3, необходимое для нормальной смазки при повышенной вязкости масла. При этом перепуск ма л имасла из нагнетающеймагистрали 6 через редукционный клапан 10 основного насоса 5 двигателя устраняется при помощи обратного клапана 8.Забирая масло из маслосборника 12 картера, вспомогательныйнасос разгружает откачивающие насосы двигателя, которые на малых оборотах во время запуска и...
Способ разогрева масла при подаче его в двигатель шестеренчатым насосом
Номер патента: 149649
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Болгов, Копылов, Пасечников
МПК: F01M 1/02, F01M 5/02, F16N 13/00 ...
Метки: двигатель, масла, насосом, подаче, разогрева, шестеренчатым
...шестеренчатый насос высокого давления100 ати,Этот способ позволяет обеспечить безопасность в пошении.На фиг, 1 показана схема устройства для разогрева масла; нафиг. 2 - расположение дросселя в трубопроводе,Масло из поддона 1 картера двигателя 2 через маслоприемник 3,установленный в поддоне, и всасывающий гибкий трубопровод 4, засасывается в шестеренчатый насос 5, откуда под давлением порядка 70 -100 ати продавливается через дроссель б. При прохождении масла через узкую щель дросселя за счет сил внутреннего трения в потоке масла осуществляется его разогрев. Затем горячее масло поступает черезтибкий трубопровод 7 и фильтр 8 грубой очистки к подшипникам коленчатого и ра ределительного валов и в систему смазки двигателя 2,Враще...
Устройство для бесфакельного нагрева смазочного масла
Номер патента: 164511
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Бабинский
МПК: F16N 39/04
Метки: бесфакельного, масла, нагрева, смазочного
...1, змеевика 2 с наконечником, высокопапорпого пасоса 3, электро- крапа 4, датчика температуры 5, термометра на 8.При включении насоса масло подается в змеевик, расположенный в маслобаке. Проходя через змеевик с большим гидравлическим сопротивлением, масло нагревается. Струя масла, направленная наконечником змеевика иа ребра, вызывает иптепсивиую циркуляцию 11 ясла Вокрг змееВ 1 кя, иаход 51 щегося В мяслобаке. Это повышает теплоотдачу стенок оребреппого змеевика маслу, Давление на выходе насоса, равное потерям давления в змеевике, контролируется манометром, а температура масла в маслобаке - термометром.При достижении заданной температуры ъЯсла В ъяслобяке электрокряп яВтоыятическп открывается по сигналу от датчика температуры,...
Устройство для бесфакельного нагрева смазочного масла
Номер патента: 596774
Опубликовано: 05.03.1978
Авторы: Батрашина, Дмитриев, Зинкичев
МПК: F16N 39/04
Метки: бесфакельного, масла, нагрева, смазочного
...насоса 33соединен с емкостью 1 при помощи электро крана 5, взаимодействующего с датчиком температуры 6, За змеевиком 2 установлена камера 7 с подпружиненным поршнем 8, имеющим центральное отверстие 9, К последнему прйкреплен ,полый шток 10, входящий свободным концом в змеевик 2. Камера 7 со стороны полого штока 10 сообщена посредством импульсной трубки 11 с линией нагнетания насоса, 1 О Нагрев жидкости осуществляется преобраэованием в змеевике 2 кинетическойэнергии потока, создаваемого насосом 3, втепловую, в результате чего происходит на- Игрев высоковязкой жидкости в емкости 1,В начальный период работы полый шток 10выдвинут из змеевика 2 в результате равенства усилий пружины с одной стороныпоршня 8 и давления насоса на поршень 8с...
Устройство для нагрева, очистки и раздачи смазочного масла
Номер патента: 901700
Опубликовано: 30.01.1982
Автор: Паюсов
МПК: F16N 39/04
Метки: масла, нагрева, раздачи, смазочного
...веса загрязненного и чистого масел практически не отличаются, и частица загрязнений не может быть выделена методом центробежной очистки. При дросселировании с истечением дросселируемой струи в толще жидкости разрыв этих смесей осуществляется путем резкого изменения давления и скорости движения при прохождении масла через дросселирующее устройство и по выходе иэ него, а также за счет увеличения внутренней энергии системы, связанной с повышением температуры и интенсивным перемешиванием объема масла дросселируемой струей, в результате которого происходит разбивание более массивных структур (загрязнение плюс связанные частицы масла), имеющих высокую скорость на выходе кэ дросселя, молекулами чистого масла и свободных от связей...
Маслорегенерационная установка
Номер патента: 1174666
Опубликовано: 23.08.1985
Автор: Паюсов
МПК: F16N 39/04
Метки: маслорегенерационная
...О)сни)И)313(ЕОЕ лросселем 7, залается угтанонленной мо)ц- НОСТЬК) ЛВИБТСЕЛ 53 9 13: СООТНО Н 3 С НИ 51)с 3 ВС )3. стна моп(ности двигателя 9 и суммарной л)оп(ности потребляемой на прпвол )зссн пойНаревс 1 ТЕ,ППИ)й 6 ССКцк цаг).З ( , ц(1М коэффицие)гз запаса моццости н суммзр. ного КГ 1 Д, солержа)це о мехзннцсгкцйИ.ерзвлический и обье 33 ьй К 11;1,Пи Включении лвигзтс:.я 9 нцсиС)1 секция 4 перекачивает масло по Ецб)с)му п)гзцгу 13 через фильтррубой очисткп и реактивную магзяцую )(снтрифугу 12. )лс оно оцицается от гр,бы, мсзци; кц примесей и через гл)3 нви к,;пзц 16 иицой трубопровол 16 возвращается обратно в теплоизолировзннук) емкость 1. В начальный ериол работы, когла температура масла низкая, з вязкость высокая, часть масла...
Установка для регенерации масла
Номер патента: 1550259
Опубликовано: 15.03.1990
МПК: F16N 39/04
Метки: масла, регенерации
...радиальных отверстий 12, Соосно корпусу 1 установлен перфорированный в нижней части патрубок 13 для отвода чистого масла; где на поверхности патрубка размещены лопасти 14 для создания центробежной силы, причем под лопастями 14 в корпусе 1 установлен патрубок 15 для возврата неочищенного масла в резервуар 1. Патрубок 13 установлен с возможностью вращения внутри корпуса 1,Установка для регенерации масла работает следующим образом,Резервуар 1 заполняется маслом, подлежащим регенерации, и включается привод 4 при закрытом кране патрубка 6 отвода очищенного масла. При включении привода 4 насосная станция 3 перекачивает масло по маслопроводу с патрубком 8 в центробежный сепаратор 5, где вращение перфорированного патрубка 13 с лопастями 14...
Установка для хранения, раздачи, нагрева и очистки рабочей жидкости
Номер патента: 1739160
Опубликовано: 07.06.1992
Авторы: Зайцев, Казимиров, Осипов, Такташев
МПК: F16N 39/04
Метки: жидкости, нагрева, рабочей, раздачи, хранения
...ки-отстойники.1739160 6 40 45 50 55 5 10 15 20 30 35 Установка содержит насосную станцию 1 для подачи чистой рабочей жидкости необходимой марки, приемные резервуары 2 для хранения чистой рабочей жидкости, каждый из которых снабжен насосами 3 перекачки для подачи рабочей жидкости в дозирующие баки 4, соединенные с приемными резервуарами трубопроводами 5 и 6 и проходными кранами 7,Дозирующие баки 4 соединены с помощью трубопроводов 8 и проходных кранов 9 с раздаточной рампой 10, соединенной трубопроводом 11 с установленным в цехе технологическим оборудова-. нием, соединенным трубопроводом 12 с дополнительной насосной станцией 13 для приема и перекачки отработанной рабочей жидкости, всасывающий и подающий трубопроводы которой выполнены с...
Установка для очистки отработанных масел
Номер патента: 1753182
Опубликовано: 07.08.1992
Авторы: Бескровный, Гущин, Калюжный, Леднев, Остриков
МПК: F16N 39/04
Метки: масел, отработанных
...агентов (ко- распределяется по всему объему масла раэагулянтов) из-за дробления укрупняющихся деляюший агент. В результате коагуляции частиц под действием высоких градиентов мелкодиспергированные частицы загряэнескорости потока в дросселирующем устрой- ний укрупняются. Затем с помощью кранов стве и предохранительном клапане. 10 17 и 18 масло направляют в центрифугу, вЦелью изобретения является повыше- которой загрязнения осаждаютсяна стенние качества очистки масла., ках ротора 11, а очищенное масло йа выходеУказанная цельдостигается тем,что ус- из сопел ротора освобождается от воды и тановка для очистки отработанных масел, стекает в емкость 1. Испарение воды проис- содержащая емкость, подсоединенную к 15 ходит вследствие резкого...
Маслоотстойник для механизмов транспортных средств
Номер патента: 1757476
Опубликовано: 23.08.1992
Автор: Кочкин
МПК: F16N 39/04
Метки: маслоотстойник, механизмов, средств, транспортных
...эоны в нижней части ячейки не включаются в циркуляцию масла и осадок не переходит вновь в масляный поток, Осадок, постепенно накапливающийся в ячейках и уплотняющийся, удаляется в процессе ремонта механизма, Постоянное очищение масла, происходящее как по время работы, так и во время останова механизма, увеличивает ресурс механизма и повышает срок службы масла до его замены, а сотовая конструкция ячеек днища дополнительно увеличивает его прочность и жесткость,При выполнении механизма с днищем 2без ячеистого рельефа (фиг. 6) может допол 5 нительно вводиться и закрепляться в корпусе механизма поверх днища 2 поддон 6 саналогичным ячеистым рельефом также сцелью увеличения срока службы масла иповышения ресурса механизма,10 Формула...