Устройство для центральной смазки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 51145
Автор: Фефербоим
Текст
СССР Класс 47 е, 28 До 51 Д 5 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,ДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИЗарегистрировано е Государстпвенноле бюро после.дующей регистоаиии изобретений при Госилдне СССР р ог д ф д л ВЪ Г Л 1,и" .-"а,: г: фербоим Г,И,Ф стройство для Заявлено 8 июня Опубликованцентральной смазк 936 года за195718. 31 мая 1937 года. отводящего 8, снабженным раиальным каналом б и подпружиненым спиральной пружиной а, Масло под давлением поступает ерез клапан б, заполняет маслопроод 1, открывает золотниковый клаан 5, перемещая его вправо (по ертежу), и поступает в резервуар 3; огда уровень масла в резервуаре 3 однимется до клапана 4, то последий, закрываясь, прекращает доступ в резервуар наружного воздуха, и ри дальнейшем поступлении масла в резервуар 3 находящийся там возух сжимается, образуя воздушную подушку.Подача масла через клапан 5 просходит при установленном давлеии; по заполнении маслом всех рервуаров давление масла в системе повышается, вследствие чего открывается предохранительный клапан 7, выпускающий избыток масла. В этот омент подача масла через маслоровод 1 прекращается и золотник 5 юд действием пружины а перемеается влево, соединяя канал б с капралом в резервуара и отводящим 1 аслопроводом 8, и масло под давлеием воздуха, находящегося в резеруаре 3, подается к месту назначеПредлагается в известных устрой- и ствах для центральной смазки с при- д менением отдельных масленок, соеди- н ненных общим питающих их масло- проводом и подающим смазку под ч давлением сжатого в них воздуха, в применить специальный клапан в п месте пересечения питающего и от- ч водящего маслопровода у каждой к масленки; клапан этот посредством и устроенного в нем радиального ка- н нала соединяет резервуар масленки или с отводящим маслопроводом или п с питающим, в зависимости от давления в питающем маслопроводе. дНа чертеже фиг, 1 изображает продольный разрез масленки в месте соединения ее с питающим и отво- и дящим маслопроводом; на фиг. 2 н представлена схема расположения з масленок и расположение нагнетательного и предохранительного клапана.Предлагаемое устройство для цен- м тральной смазки состоит из присоеди- п ненных к питающему маслопроводу 1 масленок 2, выполненных в виде ре- щ зервуара 3 с шаровым воздушным клапаном 4 и золотниковым клапа- ь ном 5, расположенным в месте пере- н сечения питающего маслопровода 1вния. Предварительная подача масла в резервуар 3, т, е. его зарядка" производится ручным насосом.Прибор предназначается для смазки разнообразных механизмов. Предмет изобретения,Устройство для центральной смазки с применением отдельных масленок, соединенных общим питающим их маслопроводом и подающих масло под давлением сжатого и ннх воздуха, отличающееся применением подпружиненного клапана о, помещенного на пересечении питающего и отводящего маслоироводов около каждой масленки и снабженного радиальным каналом б в его теле с целью соединения резервуара 3 масленки или с отводящим масло- проводом или питающим, в зависимости от давления в питающем маслопроводе,
СмотретьЗаявка
195718, 08.06.1936
Фефербоим Г. И
МПК / Метки
МПК: F16N 7/38
Метки: смазки, центральной
Опубликовано: 01.01.1937
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-51145-ustrojjstvo-dlya-centralnojj-smazki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для центральной смазки</a>
Предыдущий патент: Топливный насос с плунжернозолотниковым распределением
Следующий патент: Насос для подачи смазки в цилиндры воздушных насосов
Случайный патент: 155212