Номер патента: 41801

Автор: Каретников

ZIP архив

Текст

АВТПРШШЕ ВВИДЕТЕФЛЬБТВО НА ИЗВБРЕТЕНИЕО выдаче авторского свидетельства опубликовано 28 февраля 1935 года.Обычно подшипники работают одной своей половиной, причем направление натяжения ремня предрешается Нижней опорной частью, которая и должна воспринимать предусмотренную нагрузку; при этом допуск или зазор для установления смазочного слояцобразует эксцентриситет, определяемыи положением центров вала и подшипника. Эксцентриситет этот меняется в зависимости от скорости, давления И ВНУтреннего трения смазки. Все эти обстоятельства создают внутрижидкостное противодавление, распределяемое по периферии поперечного сечения вала не равномерно, а по некотором кривой, и способствующее износу трущихся поверхностей. Работу таких подшипников нельзя признать с точки зрения механической теории трения рациональной. главным образом, из-за неравномерно распределенного давления. Для устранения эксцентриситета и создания равномерного давления в предлагаемом подшипнике, снабженном прорезами во вкладыше для закладывания смазки, применены, С ЦЕЛЬЮ принудительной установки вала три узких полуцилиндрических вкладыша,из которых верхний прижимается к валу установочными болтами.Три узких, но длинных вкладыша 1 расположены в трех местах по вершинам вписанного равностороннего треугольника, причем со стороны тела подшипника вкладыши имеют цилиндрическую поверхность и могут совершать вращательное перемещение, согласованное с положением вала. Верхний вкладыш 1 имеет два нажимных болта 2. Тело подшипника представляет собою втулку длиною утроенного или учетверенного диаметра, состоящую из двух половин, скрепляемых болтами 4 и имеющую в середине шаровой выступ 5, охватываемый соответствующего профиля обоймой б, состоящей из двух скрепляемых болтами 7 половин, из которых нижняя имеет крепительные болты 8. Подшипник приспособлен для консистентных смазок закладываемых в прорезы 9 и 10,из которых первые 9 имеют откидные крышки 11, а последняя 10 планку 12,поджимаемую винтами 13 для подъема планки и лежащей на ней смазки. Вкладыши охлаждаются воздухом из воздушных каналов 14, проходящих параллельно всей длине вкладыша 1.

Смотреть

Заявка

88841, 22.05.1931

Каретников В. В

МПК / Метки

МПК: F16C 17/03, F16C 33/10, F16N 11/08

Метки: подшипник

Опубликовано: 28.02.1935

Код ссылки

<a href="https://patents.su/1-41801-podshipnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник</a>

Похожие патенты