F16F 7/06 — прижимаемыми в направлении, перпендикулярном или наклонном к оси вращения

Номер патента: 191622

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Орагвелидзе, Челидзе

МПК: B61G 11/14, F16F 7/06

Метки: амортизатор, фрикционный

...ки, отличающийся тем, что, с целью менного гашения вертикальных и гор ных колебаний, средний диск смон возможностью вертикальных и го 25 ных перемещений относительно об снабжен рычагом, шарнирно закреп,боковине тележки и корпусе буксы, кн желез- подпружина обшей дрессорен. ми тележ- одновре- изонтальтирован с ризонтальщей оси и пенным на с присоединением заявки Фрикционные амортизаторы тележек железнодорожного подвижного состава, снабженные подпружиненными дисками, установленными на общей оси, и рычагами, соединенными с подрессоренными и неподрессоренными элементами тележки, известны.Особенностью описываемого фрикционного амортизатора является то, что средний диск смонтирован с возможностью вертикальных и горизонтальных перемещений...

Номер патента: 321651

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Боголюбов, Медведев, Степанюк

МПК: F16F 7/06, G21C 19/10

Метки: демпфирующее

...Гаек (Орх 10 зящцх ОРГа пов 1 4 и 5, одц пз которых имеет правую 15 рсзьб, другая - левмо. 51 ехкду выступом иканавкой цчсе гс 51 радцальць 111 и осевой за;юр 6. Со сгороцы, прогпвополохкцой двцжецшо демпфера, имеется упор 7 для соприкосове 1 пя с гайкамц. Резьба в гайках выпол цсца с больтппм углом цаклоца винтовой кап 1 вкц прпех, кацавка может их 1 еть пп 51 мО- ГО.11 ЦУО, ТРапе 1 ЕИДЛ 1 ЦУ 10 ПЛЦ ДРУГУ 10 фОР- му. При больших скоростях для исключения дшампческого удара цачальцый участок вцц ТОВОЙ 1:ац 1 Вкп аЙки Выпо,1 цяется с бол 11 ппм.клопов коОрь 1 Й и,1 аВпо переходит В шпй уклон. Выступы в сечсцпц имеют форму окружности, эллипса илп форму небольшоговиц 10 ВОЙ лпццц длпца которого за 1 ис 1 Г От величины воспрпццм 1 ехОй...

Номер патента: 399657

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F16F 7/06

Метки: гидроаэродинамического, уменьшения, шума

...устройство содержит сопло, стенки, которого покрыты полимерами.Однако известное устройство характеризует малое снижение уровня шума и сложное покр ытие сопл а.Целью изобретения явл ие эффекта шумогашения.Для этого устройство снабжено туго охватывающим сопло пьезокерамическим кольцевым элементом и соединенным с ним звуковым генератором.На чертеже приведена схема устройства для уменьшения гидроаэродинамического шума.Устройство содержит генератор 1 звука, через усилитель 2, соединенный с пьезокристаллическим кольцом 3, туго огибающим сопло 4.Устройство работает следующим образом. Под действием сигнала от генератора 1 звука, усиленного усилителем 2, пьезокристаллическое кольцо 3 получает колебания определенной частоты, которые...

Номер патента: 726385

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Гейлер, Храмов

МПК: F16F 7/06

Метки: амортизатор

...закреплена на шатуне. На фиг, 1 изображен амортизатор,вид спереди; на фиг. 2 - то же, видсбоку; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1,Амортизатор содержит вал 1 с фрикционными встапками (на чертеже не показаны), размещенный в коргусе 2, установленном между подрессоренными и неподрессоренными частями.Вал 1 установлен в разъемном корпусе 3 с опиранием на верхнюю и нижнюю его части и снабжен храпопым колесом 4, собачка 5 которого размещенапа шатуне 6, .тротивоположным конномсоединенном с поводком 7,Амортизатор ратютает следуошим образом.и 3. 72При динамическом пагружении рессор храповое колесо 4 вместе с корпусом 3 и шатуном 6 опускается вниз, сжимая упругий элемент, а второй конец шатуна перемешается по дуге поводка 7, При этом собачка 5.;...