F02K — Реактивные двигательные установки

Номер патента: 12993

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Страздинг

МПК: B64C 11/00, F02K 7/08

Метки: авиационный, внутреннего, горения, двигатель, реактивный

...От действия высокой температуры сгорания жидкости вода в этих трубках превращается в высокого давления пар, который течет по продолжении трубок 4 в крыльях пропеллера, подогреваясь в них отходящими продуктами горения, и выходит в атмосферу из трубок 4; концы последних вставлены в отверстия в крыльях и загнуты в направдении, про-, тивоподожном вращению пропеддера, Около выхода из крыльев указанных концов трубок 4 сделаны отверстия и ддя выхода продуктов горения из камеры б. Таким образом, движение пропеддера производится реактивной силой выходящих из концов крыльев струй газов и пара.Воздух в камеру б ддя горения жидкости поступает через спиральные канады 9 между оболочкой 1 и кожухом 8, в каналы же 9 воздух подаетсяприподете аэроплана...

Номер патента: 7322

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Щекин

МПК: F02C 5/12, F02K 7/06

Метки: внутреннего, горения, двигатель, реактивный

...дна 29 наглухо закрывает отверстие 23) и дно 29, под влиянием пружин 28, поднимется, отчего откры, вается в стенке 25, поднятой вместе с дном 29, отверстие 23, через которое смесь вновь поступает в камеру. Предмет патента.Реактивный двигатель внутреннего горения, работающий жидким или твердым горючим, характеризующийся применением камер горения 27 с подвижным, нагруженным пружинами 28, дном 29, снабженным стенками 25 и 35 с отверстиями для впуска горючей смеси через отверстие 23 и выпуска продуктов горения через отверстие 34, при чем горючая смесь, получаемая при прохождении сжатого воздуха из баллона 2 через щель 10 трубопровода 14 - 13 в баллоне 7, наполненном горючим веществом (бензином, порохом и т. п,), подается в камеры горения...

Номер патента: 14279

Опубликовано: 21.03.1930

Автор: Никитов

МПК: F02C 5/08, F02K 7/06

Метки: внутреннего, горения, двигатель, реактивный

...удара о них поршня РВ, благодаря которому осуществляется как поворот связанных между вращение. ыдаче патента опубликовано няется на 1собою кранов 1, 2, так и,перестановка пластинки Ж, перекрывающей выпуск. ные окна ОЕ и 111В видоизмененной камере горения (фиг. 4) поршень РК насажен на проходной шток, концы которого сочленены с рычагами К, К, кранов 1, 2, при чем при повороте кранов 1, 2 концы рычагов К, К, ударом о концы пластины 1 Н переста вляют ее и тем самым производят открытие одного выпускного окна и закрытие другого. Горючая смесь в камеры Е подается насосом Н, приводиМым в действие эксцентриком Е (фиг, 2) и соединенным трубой Р с пустотелым валом 05, через который горючая смесь попадает в камеру В и отсюда уже по трубам И,...

Номер патента: 16490

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Колеров

МПК: F02K 7/10

Метки: двигатель, реактивный, струйный

...части двигателя; фиг. б - продольный разрез видоизмененного двигателя; фиг. 7 - вид его спереди при снятых крышках; фиг. 8- - продольный разрез передней части двигателя.В передней части кожуха 1 имеется кольцевая стенка 2, образующая угол со стенкой кожуха, поддерживаемая жесткими полосами 3 и покрытая снаружи изолирующей обшивкой 2 а. В камере 37, образуемой кожухом 1 у основания кольцевой стенки 2, помещена кольцевая трубка 4, имеющая ответвления к каждой из нескольких горелок 5 и присоединенная к топливному насосу (не показанному). Горелки, сопла 7 которых направленычерез. трубную насадку внутрь камеры 37, помещены на передней стороне кольцевой стенки 2 и имеют регулирующие клапаны б,В переднем отверстии аппарата расположены...

Номер патента: 19002

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Клемпнер

МПК: F01K 23/06, F02K 1/28, F02K 7/08 ...

Метки: газом, паром, работающая, реактивная, турбина

...5, окружающими центральный канал, при чем канал 5 при помощи отверстий б, б сообщается с по- . лостью 7 камеры 2. Полость камеры 1 пла 8, 8, расположенные внутри льных сопел 9 9, сообщенных ю 7 рубашки. Описанный ротор может быть заключен в статор о известной в технике конструкоказанный на прилагаемом черроцсссе действия турбины через 4 вала 8 в полость камеры 1 смесь жидкого горючего и взрывается в нем известными в технике способами. В то же время в полость 7 каг меры 2 поступает через каналы о, 5 распыленная вода. Вследствие того что вспышка горюче;: смеси сообщит стенкам камеры 1 высокую температуру, поступа;сщая в полость 7 камеры 2 вода будет быстро обращаться в пар, который будет выбрасываться с силой из сопел 9, 9, Таким образом,...

Номер патента: 24207

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Филиппов

МПК: F02C 5/12, F02K 7/06

Метки: внутреннего, горения, реактивная, турбина

...с целью перемещения клапана б для впуска горючего в камеоу горения. ИзОбретениекасаетсяреактивныхтурбинпод воздействием кулачных башмаков 4,внутреннего горения с подвижными соп.; укрепленных на неподвижном кожухе 12лами и клапанами для впуска в них го- турбины, перемещает клапан 6 длярю чего. впуска горючего. Каналом аб втулкаВ предлагаемой турбине, с целью не- клапана б соединена с камерой горенияремещения клапана для впуска горючего,сопла 1, укрепленного в диске 2 ишпиндель его снабжен роликом, на которыйснабженного запальной свечой 14. Горючее,воздействуют кулачныебашмаки, укреплен , подаваемое по внутренней полости 13ные на неподвижном кожухе турбины.вала 7, поступает через клапан бНа чертеже (риг. 1 изображает попереч- , в камеру...

Номер патента: 25405

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Дмитриев

МПК: F02K 7/08

Метки: вращающейся, выпускной, двигатель, реактивный, трубой

...Для закрывания конического кла-пана 11 служит коробка 40, наглухо связанная с сосудом 6 и вращающаяся вместе с ним. Внутри этой коробки (фиг. 6) находятся два стержня 43,скрепленные по одним концам на глухос осью 12 конусообразного клапана, а по другим концам - с помощью пружин 44 со стенками коробки. Пружины 44 служат для получения более уско-ренного движения клапана 11 относи-тельно сосуда 6, с целью закрыванияокон 37; для достижения большей устойчивости двигателя, при колебательных движениях насоса 22, последний направляется лапками 46 и стойками 45 (фиг. 1).; , Для впуска карбурированного газа слу-,жат кольца 19, 19, из коих кольцо 19подвижное и вращается вместе с сосу-дом 6, а кольцо 19 - неподвижное." Кольца 19 и 19...

Номер патента: 26155

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Ульянов

МПК: F02B 55/14, F02B 55/16, F02K 7/04 ...

Метки: внутреннего, горения, реактивная, турбина

...валу 14 турбины помещен трубчатый золотник 12, снабженный отверстием 11, сообщающим в соответствую. щий момент одну из камер горения б с камерой 4, в которую нагнетается горючая смесь по трубе 23; в последней, через газонепроницаемый подшипник 22, пропущен вспомогательный валик 13 для вращения магнето, составляющий одно целое с валом 14 турбины. Для изменения количества подаваемой в турбину горючей смеси золотник 12, помощью рукоятки 19, может быть поворачиваем вокруг своей оси. Конец вала 14 установлен в шариковых подшипниках 20. Турбина помещена в кожухе 7, прилегающем с очень малым зазором к ободу 10 колеса турбины, снабженном выхлопной трубой 1 и установленными в ней направляющими лопатками 3; для предохранения от утечки рабочей...

Номер патента: 31718

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Штавеман

МПК: F02C 5/12, F02K 7/06

Метки: внутреннего, горения, реактивная, турбина

...реакции взрыва в камере, продукты горения выпускаются через отверстия, помещенные в стенках камер с автоматическими клапанами, открывающимися в последующую понаправлению вращения турбины камеру, сообщаемую с выпускной труоой.На чертеже фи:г. 1 изображает схематический поперечный разрез реактивной турбины внутреннего горения с одной свечей; фиг. 2 - то же, сдвумя свечами.В кожухе С турбины помещено косо с расположенными в нем камерами рения, стенки а которых снабженыверстиями Ь с автоматическими клапанами Й. Горючее поступает в камеры по трубе 4 и при взрыве его, посредством зажигания электрической запальной свечи е, образовавшиеся газы открывают клапан А, через который газы вырываются в соседнюю, последующую по направлению, вращения...

Номер патента: 33539

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Хайт

МПК: F02K 1/00, F15D 1/10

Метки: газовая, насадка

...изогнутое сообразно кривизне канала. Означенное тело служит для уменьшения вихреобразования при движении газа по каналам,Кольцевые каналы плавно и постепЕнно меняют свое первоначальное на. правление на обратное, Такие каналы с односторонним направлением обоих раструбов дают возможность осуще. ствлять весьма большое расширение при незначительном протяжении.Предлагаемая газовая насадка может найти применение в аэродинамических трубах: вместо компрессора к авиационным моторам в виде насадок для ввода в них питающего воздуха с направле. нием раструба против потока и для вы. вода выхлопных газов с направлением раструба от патока; в ракетных моторах в качестве сопел; в реактивных движителях в качестве подводящих и отводящих каналов для...

Номер патента: 33927

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Курто

МПК: F02K 9/50

Метки: двигатель, ракетный, реактивный

...стороны лобовой поверхности 12 ракеты расположены каналы 9 для подвода воздуха в камеру горения. Хвостовая часть корпуса ракеты снабжена выступами 14, образующими несколько отделений П, Ш и И. В головной части ракеты расположены батарея 4 элементов и индукционная катушка 11 с конденсатором 5 для получения искры, воспламеняющей горючую смесь в камере горения 1, и батарея 18 для зажигания слоя 13 термитной смеси. Нажатием кнопки 79 замыкается электрическая цепь батареи 18, и искрами воспламеняется слой 73 термитной смеси. Под влиянием высокой температуры горения смеси горючее, находящееся в сосуде 20 для первичного запала, испа. ряется и воспламеняется, давая двигателю первоначальное движение, а вода, находящаяся в рубашке 8, "благодаря...

Номер патента: 36732

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Федоров

МПК: F02K 5/00, F02K 9/50

Метки: двигатель, реактивный

...на место коробки 8 на подвижную колодку 11 н.жимает конец упорки 12 и отжимает ее вверх(фиг. 3). Так как при этом она выходит из сцепления с краем коробки 8, конец рычага 12 благодаря продолжающемуся движению коробки давит на колодку 11, заставляя ее вместе с ползуном 10 вдвигаться внутрь коробки (фиг. 4), Пройдя это критическое положение, колодка 11 начинает выдвигаться из коробки 8 под действием пружины 9 и одновременно опускаться под действием плоской пружины (не видной на схеме). Выдвинувшись до отказа и опустившись, колодка ползуна 11 оказывается снова зацепленной за край коробки 8 (фиг, 2). Таким образом, уплотнитель взрыва принял свое исходное положение и выхлопной клапан 6 плотно прижался к седлу. Тогда сжатая горючая смесь,...

Номер патента: 41795

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Мироненко

МПК: F02K 7/08

Метки: внутреннего, горения, жидкостными, поршнями, турбина

...л 1; горючая смесь сжиаменяется между отдельными поршнями посреди выбрасывается вместе ерез сопла 8, которыми укава 2, сообщая этим ине,Предмет изобретения Турбина внутреннего горения костными поршнями, отличаю тем, что всасывающая труба 2 лена на два рукава 2, оканчиваю соплами 8 и поочередно отделяю от трубы 2 клапаном 7, принуди переставляемым при помощи рас лительного механизма. шаяся аздещиеся щиеся льно редевсверт Н. А. Быковвдактор А. А Денисов В предлагаемой турбине внутреннего горения с жидкостными поршнями два оканчивающиеся соплами рукава, на которые разделена всасывающая труба, поочередно отделяются от последней посредством принудительно переставляемого при помощи распределительного механизма клапана.На схематическом...

Номер патента: 47509

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Курто

МПК: F02K 9/50

Метки: двигатель, реактивный

...котле 13.Кран 8, служащий для регулирования , количества подаваемой в камеру 2 го;ю.чей смеси, управляется рычагом 1, шар-, нирно связанным с подпружиненным ,В камере горения 2 устанавливаются пороховые свечи 9, при зажигании которых образующиеся газы сообщают пер начальное реактивное движение дви телю и нагревают воцу в котле 13. Сб зующийся в котле 13 пар давит на поршни 14 и 15, при перемещении которых из резервуаров 11 и 12 подается горючая жидкость и кислороц к форсунке 1 б.Горючая смесь, поступающая из форсукки 16 в камеру 2 горения, воспламеняется и вь:рываюшиеся из камеры газь: сообща.от движение двигателю.Для чстойчивости и точности направления полета двигателя (ракеты 1 корпус цвиггел снабжен вик-.сооразной поверхностью 5,...

Номер патента: 49413

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Огоньян

МПК: F02K 9/42

Метки: внутреннего, горения, двигатель, ракетный, реактивный

...по. отношению к объему, занимаемому парами испаряющегося топлива, вследствие чего, несмотря на наличие трубки 14, давление в камере 11 резко возрастает. Из камеры П пары топлива под давлением будут перемещаться в камеру 12 и далее в камеру 13. В каждой камере пары будут расширяться, но так как температура в каждой камере такая же как и в первой, то температура паров при выходе из камер будет равна первоначальной,Испаряющиеся и сильно нагретые пары топлива (газы) под давлением внутри устремятся в узкий канал 18, где они еще дополнительно подогреваются, и затем в сопло 3.Входящие газы создадут в трубах 30 разрежение, вследствие чего воздух устремится снаружи из труб 30 в узкую часть 3 сопла 4, При этом перемешанные с кислородом...

Номер патента: 49659

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Кузнецов

МПК: F02K 9/50

Метки: двигатель, ракета, реактивный

...этилен) и сжигающее вещество, (например, жидкий кислород) поступают через трубопроводы 3 и 4 в рабочие камеры 5 и 6, соединенные трубами с камерами 15 и 1 б горения. В трубах помещены поршни 7, 8 и 9, 10, снабженные центральными каналами 11, 12 и 13, 14; с клапанами 20, посредством которых рабочие камеры сообщаются с камерами горения. Через каналы 11 и 14 в камеру 15 горения поступает этилен и жидкий кислород; зажженная электрической искрой смесь взрывается и вырывающиеся из сопла 17 газы реакцией воздуха приводят в движение двигатель (ракету). При взрыве в камере 15 горения образующиеся газы давят на поршни 8, 10 при закрытых клапанах 20, поршни 7 и 9 сжимают этилен и жидкий кислород в рабочих камерах 5 и б и перемещают поршни...

Номер патента: 49660

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Кошкин

МПК: F02K 1/38

Метки: двигатель, реактивный, сопло

...движения сопла,На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез реактивного двигателя-сопла; фиг. 2 - вид кольца спереди; фиг. 3 - вид его сбоку; фиг. 4 - вид спереди прокладки; фиг. 5 в в ее сбоку; фиг, 6 в в. сбоку реактивного двигателя-сопла; фиг. 7 в в его сзади.Реактивный двигатель сопла состоит из отдельных колец а, а, а а с помещенными между ними прокладками с (фиг. 4, 5), связанными стяжками Ь (фиг. 6). Промежутки между кольцами выполнены в форме изогнутых каналов , обращенных своей выпукло.М 496694 стью навстречу движению пара н в сторону движения сопла,Пар поступает в двигатель-сопло пе стрелке е и, при проходе около щелей изогнутых каналов , производит засасывание воздуха, который при проходе через каналы оказывает реакцию...

Номер патента: 49661

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Иванов

МПК: F02K 7/16

Метки: внутреннего, горения, двигатель, реактивный

...сжигание.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез реактивного двигателя внутреннего горения; фиг, 2 - то же с большим числом конусов, составляющих сопло; фиг, 3 - вид его сзади; фиг. 4 - продольный разрез другой формы выполнения.Реактивный двигатель внутреннего горения представляет собою набор последовательно расположенных конусов с, а, а, аа типа насадок Вентури, образующих составное сопло.Наружный конус азаключен в обтекатель Ь (последний не обязателен).Впереди конуса а, установлен конус с, камера горения, снабженная соплом а Лаваля, входящим в конус а,. Непрерывная подача топлива в конус с и конус а, производятся через форсунки Р насосом е, приводимым в дей ствие от специального двигателя т. Иванова,...

Номер патента: 51161

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Огоньян

МПК: F02K 7/00

Метки: двигатель, ракета, реактивный

...13, пускается электрический ток в двигатель 11, и плунлерный насос 10 (управляемый электрически с помощью пилота) будет впрыскивать малыми порциями жидкое топливо в испардтельную камеру 1, где топлдво быстро испарится (предполагается температура нагрева. 1000 в Б). Так как объем пспарительпой камеры по сравнению с объемом паров. пспаренных порцией топлива,в несколько раз меньше, то давление в дспардтельной камере возрастет; благодаря этому испаренное топливо (пары) прд давлении в несколько атмосфер будут выходить в конус 2, где опять таки дополнительно будут подогреты, и, следовательно, давление во всем конусе 2 будет почти одинаковым. В испарительной камере 1 д в конусе 2, вследствие высокой температуры и давлешкя в несколько атмосфер,...

Номер патента: 61582

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Дитякин

МПК: F02K 11/00, F02K 7/10

Метки: двигатель, ракетно-винтовой, самолётов, стратосферных

...первый имеет в своих стенках каналы 11 для образования нара, а второй имеет теплопроводцые стенки 12 для передачи тепла газов иодогреватело 5. Продукты горения из камеры 8 поиадаот в расширяощийсл конус 13, кото. рый в своих стенках также имеет каналы 14 для образования пара. После расширен"я В конусе 13 газы поиадаОт В сужаоцийся конус 15, где отдают часть тепла водс, протекаюгцей по каналам 16, располок е н н ы х В стенках. И 3 конуса 15а 3 ь и 0 Г 1 а да ГО т В р в с ш и р л ОгнисМ 61582 конус 17, откуда извергаются с большой скоростью и создают реактив ную тягу агрегата.Испаригельные каналы В стенках конусов рясОГ 0 Иены В местах Нс 1 ибОЛЬШЕ 1 СКОРОСТИ ГазоВ В УстьХ), ЧТО ДЯЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛУгит) ия, которыЙ испо,п.зуетс 5 При...

Номер патента: 62308

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Попов

МПК: F02K 9/46

Метки: двигатель, подачи, ракетный, топлива

...верхнее положен м поршня, обра стьем трубопрово ается вверх и отк едствие чего кла да поршень 7 приходитобрезом гильзы и телогильзы, соединяется с ульза золотника перемещр 1 через канал 10, вслначинает рабочий ход.дача пара в цилиндр 1 бперекроет устье трубопрбудет двигаться при ра нижниь кромки пара п цилинд пень 7 Г 1 оет происходить до тех пор, пока гильода 4. Произойдет отсечка, и порширении пара. Когда давление пара за В шен Предме ракетный дв работающег сгорания дв Предла применен по щий подаче теле поршня хода.ся от известных тем, что скользящий золотник, упр двигателя насоса через к для осуществления обрЛЬ б 2208 понизится до О;ределеннОР величины, Откроется клапан 5. Давление сразу понизится, вследствие чего гильза золотника...

Номер патента: 66033

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Баев, Чембровский

МПК: F02K 7/10

Метки: воздушно-реактивный, вспомогательный, двигатель, самолетов

...-.)т; сезк(з, ИО;)Вижио мкрс(ЗГЗс 1 зи(ЗВ Б Бриг)1 чсско.3 с(че(ИЗИ 313 ф(Р 5 ЗОРс 15 ОПМИСИИОМ ИОГОЖ(БРИ ПРЕП 5 ТСТ 5 ЕТ ПРОПИКИО 5 ЕИИК) ИЛЯ СПИ К РИЗОР 5.И:50 брСТСИИСХ И рСДМС". 31 р И Вс(.ТС 51 Та КЖС ИСГН).ПЗОВ:ПИЕ ВЫЛОИИЫХ Гс 3015 с ВИЛ МОТОРЯ, (ОТОРЫ( ИОДЯОТС 51 ИО 1 ЗЗОПРОВОД 1 М 7 В КЯХ 1(РМ СГОРЗ- ПП 51 В исР 503 Б,1 Риант( ) фиГ.) 5 есь ВОЗ,Ухпост) п 310 цЙ В кслСРм си) 3 и и 51, ИРО оди чеРс 3 Рс 1 ди с 1 тОР ГОГдс кс 1 к и 55 х;РРх ВЯРиаиЯх только чясгь потребого 15 Р 1 воз, хд ирохдГг черс 3 радиатор, остальИя 51 )КС Ч 1 СТЬ ИО( Ия(1 (РЕ 5,Ифф) Зор (1 В 1,(ТГИиС 5 ТОрОГО Вс 1 рЯИ-с ) ИГ. ) ОТ рСТСГО 1)1 Г. 5) 5 ВС(55 (.1 ИЗ 1(рТСЖЛ. ВТОРОЙ И Тр(.ПИ Вс 1 РИЗ ИТЫ ОТЛ ИсОТС 51 КОПСТРМК И БИЬХ 15 Ы ПО, ИСИИЕ 1, ИРССГЕД(...

Номер патента: 66161

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Болдырев, Филиппов

МПК: F02K 7/02

Метки: воздушно-реактивный, двигатель, действия, пульсирующего

...канале. Этот момент улавливается упругой мембраной 15 в рубашке 3. Мембрана, прогибаясь при повышении давления вканале, замыкает контакты первичной цепи магнето или бабины, производя тем самым вспомогательное зажигание смеси с противоположного от камеры горения конца.Зажженная с глухого конца (у клапанов) смесь, не успевая всявоспламениться, выталкивается расширяющимися продуктами сгоранияпо винтовому каналу в камеру горения.Направление выхода из винтового канала в камеру горения составляет небольшой угол с касательными в месте выхода к окружностям, образующим кольцевой канал камеры горения, чтобы обеспечить продолжение движения газа в этом канале с окружной скоростью,близкой к скорости истечения из винтового канала,Выброшенная из...

Номер патента: 67589

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Носков

МПК: F02K 1/78

Метки: двигателей, реактивных, сопло

...вдоль оси сопла.На чертеже схематически изображено сопло в продольном разрезе.Снаружи сопла 1 на шариковых опорах монтируется дополнительная насадка 2 с косым срезом. Кольцевая обойма 3 с беговой дорожкой для шариков 4 дает возможность насадке 2 вращаться вокруг оси сопла 1.Возвратно-поступательное движение насадки осуществляется при любом его угловом положении благодаря наличию для шариков 4 прямолинейной направляющей б. Таким образом, имеется возможность получить поворачивающий момент в любой плоскости, проходящей через продольную ось ракетного снаряда, самолета или транспортного средства, Охлаждение сопла 1 может быть осуществлено подачей воздуха в кольцевое пространство между ним и насадкой 2, как показано стрелками....

Номер патента: 68037

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Китанин

МПК: B64C 15/02, F02K 3/12

Метки: воздушно-реактивный, двигатель

...турбокомпреасора А. Воздух в на Мо 68037гнетатель поступает через диффузоры 1 д, проходные сечения кото,рых регулируюпся заслонками 11. В нагнетателе воздух сжимается и в сжатом виде частич 1 но поступает в фаркамеру 12, камеры сгорания, а частично подмешивается к продуктам горения н 1 а выходе из камеры, проходя через отверстия в ее стенках. Продукты сгорания далее поступают в газовую турбин 1 у соседнего турбокомярессора, на лопатках которой,реализуется часть их перепада давления. Из газсвой турбины пазы поступают в реактивное сопла И, в котюром реализуегся остальная часть перепада давления.На фиг, 4 показана установкадвитателя на самолете. Двигатель усганавливается в центроплане крыла между лонжеранами, Забор воздуха осуществляется...

Номер патента: 70730

Опубликовано: 01.01.1948

МПК: F02K 7/02

Метки: 70730

...встречным потоком воздуха. Воздух охлаждает двигатель и при удачно подобранном профиле, расширяясь за счет отнятого от двигателя тепла, приобретает скорость, приближающуюся к скорости полета, тем самым снижая аэродинамическое сопро. тивление этого охлаждающего устройства. Кроме того, при переходе двигателя на обычную пульсирующую работу, тепловые напряжения будут .быстро сняты воздухом, продувающим двигатель в течение каждого цикла. Опасность прогорания от пороховых газов клапанов входной решетки, элементов самой решетки, каналов Вентури, форсу. нок и запальных свечей не велика и близка к обычной работе двигателя тем более, что на время горения пороха можно защищать наиболее уязвимые от прогорания элементы двигателя, экранируя их...

Номер патента: 70732

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Крылов

МПК: F02K 5/00, F02K 7/00

Метки: воздушно-реактивный, двигатель

...вала 13. Через зубчатую передачу 17 коленчатый вал передает вращение рабочему валу 14 воздушного винта 18 самолета, Вал 14 соединен с динамомашиной 19, Подача смазки на поверхности стальных листов трубы 1, на трущиеся детали картера 20 и другие трущиеся части осуществляется при помощи насоса (на чертеже не показан),Двигатель работает по циклу Отто, хотя предлагаемый двигатель можно сконструировать и для цикла Дизеля.Подача горючего к жиклерам 21 производится топливным насосом и золотниковым вентилем, распределяющим подачу топлива по газовым коллекторам. Регулировка подачи топлива производится особым дроссельным вентилем. Таким образом, обычные карбюраторы с поплавко,выми камерами здесь могут отсутствовать. Жиклеры, вернее форсунки...

Номер патента: 73854

Опубликовано: 01.01.1949

МПК: F02K 7/18

Метки: 73854

...камеры 1. Осевое перемещение камеры 2 о"уществляется специальным механизмом (на чертеже не показан), что позволяет ей занимать различные положения А, Б и В.Питание дополнительной камеры 2 производится, например, через гиокие шланги (на чертеже не показаны), проходящие через полые стержни 3.Осевое перемещение камеры 2 внутри рабочей полости основной камеры 1 регулирует работу всего двигателя как при совместной работе обеих камер, так и при раздельной.Так на взлетных и посадочных режимах, когда работает только дополнительная камера 2, перемещая последнюю, можно осуществлять истечение продуктов горения из сопла дополнительной камеры 2 в том или ином сечении основной камеры и, следовательно, использовать основную камеру 1 как насадок...

Номер патента: 74829

Опубликовано: 01.01.1949

МПК: F02K 1/08, F02K 11/00

Метки: 74829

...на опорной трубе 2 сопла. Он под действием силы давления газа Р на торец через зазор М в полость А,Убирается конус меха го в корпусе сопла, блока 5, стягивающего эти блоки новленный на наружной п движение электродвигателеением при помощи м, что из котор и троса,установ нуса исмеханизм ых укреп- стягиваюенный на пользуется ла и механизм м напр выд конусвлении по шпонгается из соплапоступающего из блока 3, укрепленнокорпусе конуса, и троса его на барабан б, уста- Барабан приводится в низмом, ссстоящим 4, укрепленного в при наматывании оверхности сопла. м 7. изобретения Реактивное соп перемещающегося п механизм привода к рых укреплен в кор стягивающего эти ленный на наружно нуса используется с ло с измен о его оси онуса вып пусе...

Номер патента: 75548

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Новидарский

МПК: F02K 1/08, F02K 11/00

Метки: двигателя, конуса, механизм, перемещения, подвижного, реактивного, сопла, турбореактивного

...2, смонтированной в направляющей 3 конуса и соединенной с конусом 4 при помощи трубчатого шатуна 5. Направля 1 ошая лежит на двух опорах, образованных фланцем б, прикрепленным к экрану турбины, и кольцом опоры 7, поддержива 1 ощей среднюю часть направля 1 ощей. В рабочей части направляющей 3 имеется паз 8, в котором скользит палец 9, соединяющий конус 4 со втулкой шатуна 5. Между опорами направляюгцей имеются вырезы под звездочку. 2, которая смонтирована на оси кронштейна, приваренного внутри направляющей 3. К ободу звездочки при помощи пальца 10 крепится вилка 11 шатуна 5. Полный ход конуса происходит при повороте звездочки на 150. Цепная передача работает без смазки. Выдвижение и уборка конуса производятся прш.одом от...