F02K 7/00 — Установки, в которых рабочее тело используется только для создания реактивной струи, т.е. установки, не имеющие турбин или иных двигателей, приводящих компрессор или нагнетатель; управление ими

Номер патента: 51161

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Огоньян

МПК: F02K 7/00

Метки: двигатель, ракета, реактивный

...13, пускается электрический ток в двигатель 11, и плунлерный насос 10 (управляемый электрически с помощью пилота) будет впрыскивать малыми порциями жидкое топливо в испардтельную камеру 1, где топлдво быстро испарится (предполагается температура нагрева. 1000 в Б). Так как объем пспарительпой камеры по сравнению с объемом паров. пспаренных порцией топлива,в несколько раз меньше, то давление в дспардтельной камере возрастет; благодаря этому испаренное топливо (пары) прд давлении в несколько атмосфер будут выходить в конус 2, где опять таки дополнительно будут подогреты, и, следовательно, давление во всем конусе 2 будет почти одинаковым. В испарительной камере 1 д в конусе 2, вследствие высокой температуры и давлешкя в несколько атмосфер,...

Номер патента: 70732

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Крылов

МПК: F02K 5/00, F02K 7/00

Метки: воздушно-реактивный, двигатель

...вала 13. Через зубчатую передачу 17 коленчатый вал передает вращение рабочему валу 14 воздушного винта 18 самолета, Вал 14 соединен с динамомашиной 19, Подача смазки на поверхности стальных листов трубы 1, на трущиеся детали картера 20 и другие трущиеся части осуществляется при помощи насоса (на чертеже не показан),Двигатель работает по циклу Отто, хотя предлагаемый двигатель можно сконструировать и для цикла Дизеля.Подача горючего к жиклерам 21 производится топливным насосом и золотниковым вентилем, распределяющим подачу топлива по газовым коллекторам. Регулировка подачи топлива производится особым дроссельным вентилем. Таким образом, обычные карбюраторы с поплавко,выми камерами здесь могут отсутствовать. Жиклеры, вернее форсунки...

Номер патента: 78828

Опубликовано: 01.01.1949

МПК: F02K 7/00

Метки: 78828

...создается давление несколько меньшее, чем давление подсасываемого воздуха, а на наружных радиусах - давление избыточное. Таким образом, до давления засасываемого воздуха расширяется лишь часть активного воздуха,Воздух, засасываемый со скоростью примерно одинаковой с осевой составляющей скорости активного газа, поступает через премник 3 и, соприкасаясь в камере смешения 5 с активным газом, также приобретает вращательное движение.Энергия вращающегося потока в камере смешения 5 является величиной переменной по радиусу и распределение ее примерно соответствует закону твердого тела. Наиболее эффективное выравнивание потока обеспечивается рабочими лопатками диска турбины б.Ло 78828 Из камеры смешения 5 закрученный поток смеси поступает на...

Номер патента: 259563

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Захаров, Зеленина, Крапивенцев

МПК: F02K 7/00

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

...температуры окружающей среды. В результате одной и той же температуры 30 воздуха за регенератором при высоких температурах окружающей атмосферы будет соответствовать относительно малый подогрев его, а прц низких - большой.Предлагаемый способ отличается от известных тем, что измеряют температуру воздуха с помощью датчика, установленного на входе в геренератор, вычисляют разинцу температур ца выходе ц входе регенератора посредством усилительно-преобразующего устройства и в зависимости от вычисленной разшщы изменяют настройку автомата прцемпстостн.На чертеже представлена схема, реализующая предлагаемый способ.Датчики температуры 1 и 2 установлены соответственно ца входе и выходе регенератора 3. Сигналы с нцх поступают на...

Номер патента: 918479

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Исламов

МПК: F02K 7/00

Метки: двигатель, паровой, реактивный

...известного двигателляется низкий КПД.Цель изобретения - повышенПоставленная цель достигаетсдвигатель снабжен насосом, усным на подающем трубопроводе,тически м отражателем, и теплрасположен в одном фокусе посисточник тепла - в другом.На чертеже схематически покгатель продольный разрез.Паровой реактивный двигатжит теплообменник 1 с подающимным трубопроводами 2 и 3 и итепла, причем двигатель снабженустановленным на подающем тру2, и эллиптическим отражателем 6 обменник 1 расположен в одном фокусе 7 последнего, а источник тепла 4 - в другом фокусе 8.Двигатель работает следующим обраУстановленный на подающем трубопроводе 2 насос 5 подает воду в теплообменник 1, расположенный в фокусе 7 эллиптического отражателя 6, воспринимающий...

Номер патента: 1796040

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Левин, Пушкин, Тарасов

МПК: F02K 7/00, F23R 7/00

Метки: тяги

...подачи газовой смесив камеру через сопла, расположенные в плоскости выходного отверстия камеры и ориентированные к ее оси, снабженоисточником дополнительной компоненты и 5форсунками ввода ее в камеру, причем выходные отверстия форсунок расположены втрансзвуковой области сопел, а источникподачи дополнительной компоненты соединен с форсунками через раздающий коллектор, выполненный на внешней поверхностиполузамкнутой камеры со стороны ее наружной поверхности,На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - устройство 15с предложенной конструкцией узла вводадополнительной компоненты.Устройство для получения тяги содержит полузамкнутую камеру 1 с внутреннейповерхностью 2, наружной стенкой 3 и выходным отверстием 4,...

Номер патента: 1823573

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Котельников, Рудницкий, Спиряев

МПК: F02K 7/00

Метки: авиационного, двигателя, системы, топливной

Способ очистки топливной системы авиационного двигателя, работающего на углеводородном топливе, заключающийся в продувке топливной системы газом, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и экологичности, продувку ведут окислительно-восстановительным газом, предварительно нагретым до температуры 250-350°C со скоростью 100-150 м/с.

Номер патента: 364251

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Kuznetsov, Tsaplin, Кузнецов, Курганов, Маслов, Полукеев, Цаплин

МПК: F01D 25/00, F02K 7/00

Метки: выхлопном, газа, двигателя, двухконтурного, перемешивания, потоков, тракте, турбореактивного

Устройство для перемешивания потоков газа в выхлопном тракте двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее газоводные трубы первичного и вторичного контуров и затурбинные узлы, отличающееся тем, что, с целью организации перемешивания с малыми гидравлическими потерями в газоводных трубах, на заданном расстоянии встроен многогофровый кольцевой смеситель, к плоскости которого приварена фасонная листовая лента.