F02K — Реактивные двигательные установки
77107
Номер патента: 77107
Опубликовано: 01.01.1949
МПК: F02K 9/95, F42B 15/00
Метки: 77107
...сгорания замедлительного столбика контактная шайба под действием пружины соприкасается с контактными винтами и замыкает цепь.На фиг. 1 и 2 изображен электрозамыкатель. Элекпрозамыкатель состоит: из корпуса 1 имеющего два радиальных отверстия дланя контактных винтов 2 и отверстие для крышки 3, контактных шайб 4, припаянных к проводникам 5. Внутри корпуса расположен пороховой замедлительный столбик 6 с электрозапалом 7 и ударник 8 с контактной шайбой 9, находящейся под воздействием сжатой пружины 10.При сгорании пороховото столбика б шайба 9, поджимаемая пружиной 10, опускается на конницы контактных винтов 2 и замыкает цепь,Предмет изобретенияЭлектрозамыкатель .к замедлителю для реактивных снарядов, например, с последовательным горением...
78828
Номер патента: 78828
Опубликовано: 01.01.1949
МПК: F02K 7/00
Метки: 78828
...создается давление несколько меньшее, чем давление подсасываемого воздуха, а на наружных радиусах - давление избыточное. Таким образом, до давления засасываемого воздуха расширяется лишь часть активного воздуха,Воздух, засасываемый со скоростью примерно одинаковой с осевой составляющей скорости активного газа, поступает через премник 3 и, соприкасаясь в камере смешения 5 с активным газом, также приобретает вращательное движение.Энергия вращающегося потока в камере смешения 5 является величиной переменной по радиусу и распределение ее примерно соответствует закону твердого тела. Наиболее эффективное выравнивание потока обеспечивается рабочими лопатками диска турбины б.Ло 78828 Из камеры смешения 5 закрученный поток смеси поступает на...
Способ работы турбокомпрессора
Номер патента: 79692
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Пахолков
МПК: F02K 5/02, F04D 25/02
Метки: работы, турбокомпрессора
...9 во вторую ступень 4 или через выходной пат. рубок 10 частично отбираться непосредственно в цилиндры двигателя,Из второй ступени 4 нагнетателя воздух поступает через патрубок 12 в камеру сгорания 13, в которой производится сжигание дополнительного количества топлива, а продукты сгорания из этой камеры поступают в первую ступень 1 турбины,79692Выхлопные газы из двигателя поступают по патрубку 14 в первую ступень 1 турбины, или по патрубку 15 во вторую ступень 2 турбиныПри работе на земле дроссель 1 б первой ступени нагнетателя дроссель 17 второй ступени нагнетателя и дроссель 18 второй ступени турбины открыты а дроссель 19 второй ступени нагнетателя и дроссель 20 первой ступени турбины закрыты.Воздух для наддува отбирается за первой...
79921
Номер патента: 79921
Опубликовано: 01.01.1949
МПК: F02K 3/02
Метки: 79921
...сопла двигателя,оздуха в ь редством у тличающа аэродина щий через, вытекаю Известны системы промежуточного охлаждения воздуха в многоступенчатом компрессоре турбореакивного двигателя посредством установленных в туннели воздухо-воздушных радиаторов.В описываемой системе промежуточного охлаждения воздуха в многоступенчатом компрессоре турбореактивного двигателя, с целью снижения потерь за счет внутреннего аэродинамического сопротивления радиаторной установки, протекающий через туннель охлаждающий воздух эжектируется потоком газов, вытекаюп 1 их из реактивного сопла двигателя.На чертеже изображена схема промежуточного охлаждения воздуха в многоступенчатом компрессоре турбореактивного двигателя.Двигатель 1 со ступенями или группами...
89676
Номер патента: 89676
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: F02K 11/00, F02K 7/04
Метки: 89676
...таким регулирующим устройством пульсирующие воздушно-реактивные двигатели не счабжены, что снижает эксплуатационные качества и, следовательно, ограничивает область применения их в технике.В описываемом ниже изобретении эти недостатки устранены тем, что в камере сгорания за выпускными клапанами установлен диск или створчатая решетка, изменяющие силу тяги и частоту вспышек.На чертеже изображена камера сгорания с регулирующим устрой89676 Г 1 ри наличии в камере сгорания регулирующего устройства осуществляются изменения расхода, скорости и степени завихренности топливовоздушной смеси. Для этой цели в камере сгорания применяются приспособления (не показаны на чертеже), позволяющие перемещать диск 2 или створчатую решетку вдоль оси...
83058
Номер патента: 83058
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: F02K 3/00, G05D 13/34
Метки: 83058
...устойчивое автоматическое регулирование числа оборотов двигателя на всех режимах его работы и независимо от изменения режимов полета.Редукционный клапан 9 включен в обводной топливопровод 10, который, в свою очередь, соединен со сливной магистралью 11, Благодаря этому редукционный клапан может поддерживать постоянный, независимый от числа оборотов топливной помпы 7, перепад давления до и после дозирующей иглы 5, что обеспечивает постоянство подачи топлива к форсункам 8 и исключает влияние топливной помпы 7 на процесс регулирования числа оборотов двигателя,Работа регулятора происходит следующим образом. Рычагом 1 газа центробежный регулятор 3 настраивается, как обычно, на требуемое число оборотов, Если при этом расход топлива,...
83140
Номер патента: 83140
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: F01D 19/00, F02K 5/02
Метки: 83140
...с валом двигателя, а другая часть турбинных дисков закреплена на компрессорном валу, связанном с валом двигателя через муфту свободного хода.На чертеже изображена схема предлагаемой установки.Установка содержит пусковые камеры 1, заслонки 2 (по одной на пусковую камеру), газовую турбину 8, состоящую из компрессорной и силовой турбин, которая через редуктор 4 связана с коленчатым валом 1 на чертеже не показан) поршневого двигателя 5. Компрессорная турбина связана с анероидным управлением обычного типа через свободный ход шарнирного вала 6, муфту 7 свободного хода, двухскоростной редуктор 4. Установка имеет также устройство 8 для регулирования режима работы компрессорной и силовой турбин и компрессора 9,Комбинированная турбопоршневая...
Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель
Номер патента: 88284
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Давыдов
МПК: F02K 7/02
Метки: воздушно-реактивный, двигатель, пульсирующий
...изображен двигатель в разрезе; на фиг. 2 - клапанная решетка, вид с торца; на фиг, 3 - разрез по АА на фиг. 2.Двигатель состоит из напорного сопла 1, в узком месте которого установлен жиклер 2, перекрываемый иглой 3. Напорное сопло 1 крепится к корпусу 4 двигателя, В месте крепления сопла 1 к корпусу 4 устанавливается клапанная решетка 5, выполненная с пружинящими пластинами б, не имеющими жесткого закрепления, и с ограничителями 7 в виде вогнутых передычек, образующих со стороны камеры сгорания эиранируюшие поверхности, За пластинами 6 в рабочей камере установлена предохранительно-регулирующая решетка 8 в виде сталь Ло 88284ного диска с отверстиями, которая разделяет рабочую камеру на две части.Назначение...
91453
Номер патента: 91453
Опубликовано: 01.01.1951
Метки: 91453
...заметного увеличения Применение лопаток ванному в авт. св,70 компрессорного двигател турбины и повысить тягу двигателя. При всех прочих нач хода газа в турбине, без при выборе направления ны независимость скорос вдоль лопатки в аксиальн Для обеспечения так переменными углами со ножки к периферии лона ветствии с авт. св.70лопатки, применя ссорных двигателе турбины и повыси итов.рованных по спосо турбин воздушно-р ет увеличить расхо я при сохранении ованные бокомпр ступенях его габар профили 723, дляпозвол двигате бу, охаеактивнд газатех же актеризого турбоступенях габаритов альных условиях значителзаметного изменения габпотока газов в ступени,ти, давления и температуом зазоре.ого потока турбина должнпловых и рабочих лопатоток, причем...
91607
Номер патента: 91607
Опубликовано: 01.01.1951
МПК: F02K 1/06
Метки: 91607
...сверхзвуковых со целью определения оптимального максимальному коэффициенту ско лучают путем снятия материала с ла абразивным веществом, проду зом, расширяющимся при заданно пел, отл и чаю профиля сопла,рости истечения,внутренних стен ваемым через за 1 перепаде давлеПредложенный способ изготовления сверхзвуковых сопел состоив определени оптимального рофл сопела, искомый профиль которго получают путем продувки заготовки сопла газом, смешанным с аразивным вещестгом.На чертеже изображена заготовка сопла, установленная в приспсоблении для продувки.Сопло 1 с предварительно обработанным овают в приспособление 3 для продувки. Послесобления пропускают с определенной скоростьким-либо абразивным материалом, например певерстия газ расширяется в...
Волновой бесклапанный пульсирующий воздушно-реактивный двигатель
Номер патента: 106500
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Шитов
МПК: F02K 7/02
Метки: бесклапанный, воздушно-реактивный, волновой, двигатель, пульсирующий
...отличается от первого тем, что в нем основные конструктивные элементы, выбранные на основе экспериментального исследования первого варианта, облегчены и сварены. Кроме того, в этом варианте 11-образный кольцевой канал сообщен не с атмосферой, а с пространством между кожухом двигателя и ооолочкой камеры сгорания.Работа двигателя происходит следующим образом.Для запуска двигателя необходимо создать скоростной напор воздуха на входе.К моменту начала воспламенения камера сгорания заполнена топливо-воздушной смесью, и давление внутри двигателя близко к атмосферному. В результате воспламенения образуется фронт пламени, который быстро распространяется на весь объем камеры сгорания. Вначале происходит непрерывное горенке с выходом продуктов...
Система смазки авиационного высотного двигателя
Номер патента: 106601
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Басс
Метки: авиационного, высотного, двигателя, смазки
...со. зцяция требуемого напора ца входе в цяпЕстятсльцый насос без прцмсцсЕЕия подкачцвяющей помпы, откачиваЕощий цясос полает мяслг через цецтробежцьш воздухоотдеАВТОРСКОМУ Прсде 53 етоз изобретения является система смазки ягиациопцого двигателя, способствующая повышецшо его высотностп.Известны системы смазки авиа- ЦИОЦ 33 Ы" В" ГЛТС;33.3, СОС 3053 Ц ИС ИЗ 33 еп ЕЕС ГЕТе/ЕЗ Ого ц откячцвгцощего 3353 сосоц. Б як сСЕЯ/ЗЕяк црихо;ЕцтСЯ Ц 31 ЦМС 33531 Ь Цо. К 333 ВЯОЕЦИЙ Ця11 ОЗисыЯс,303 3:цстс 13 с с 13 язк 3 В ОГ,:333 по 0 33 ЗВСС 3 ВХ, О,Я 333 ПЕ - стсрец Вагестатс/3.ого 33 асоса соСЦЕИЕсце 3 с напорной стор 13 о 1 отка- ЧЕГВЯ;ОЩС 30 ЕЕЯ. ОЕЯ, В СЕ 53 ЗИ С ЧЕМ СЦСЕЗЛЕ,3 33 С 33 УЕКЛЯСТСЯ Е 3 гсТЯЕЕОВКС цодкя:цця;ш 3 его 33 ясо;я 33...
Способ форсирования турбореактивного двигателя путем дожигания топлива за турбиной с предварительной подготовкой парогазовой смеси топлива
Номер патента: 111348
Опубликовано: 01.01.1957
МПК: F02K 3/10
Метки: двигателя, дожигания, парогазовой, подготовкой, предварительной, путем, смеси, топлива, турбиной, турбореактивного, форсирования
...систему регулирования подачи парогазовой смеси в форсажную камеру и сократить долевые гаоариты двигателя.По описываемому способу воздух, отобранный непосредственно за компрессором, направляют во вспомогательные камеры сгорания на всех режимах работы двигателя в количестве от 3 до 5 оо общего расхода через двигатель, Отбор воздуха в указанном количестве на не- форсированных режимах работы двигателя не приводит к существенному изменению параметров двигателя. Во вспомогательных камерах сгорания организован двойной подвод топлива через форсунки, установленные в передней части камер и в их конце. В передней части впрыскивают топливо в количестве, необходимом для создания устойчивого огневого факела, а в конце камер впрыскивают основное...
Клапанное устройство инерционно-пульсирующего генератора газа
Номер патента: 113464
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Буянов
МПК: F02C 5/08, F02K 7/04, F16K 15/00 ...
Метки: газа, генератора, инерционно-пульсирующего, клапанное
...инерционностью. В описываемом изобретении, с целью устранения указан статков и увеличения надежности работы клапанов, в плоско ложения клапанов экранирующими решетками создана спло а клапаны выполнены из листового текстолита,На фиг. 1 схематически изображен инерционно-пульсир нератор газа с клапанным устройством в разрезе; на фиг. 2 рующие решетки в разрезе. Клапанное устройство состоит из клапанной решетки с 1, клапанов 2, ограничителей 3 хода клапанов, направляющей 4 и двух последовательно расположенных экранирующих реше Создание в плоскости расположения клапанов сплошной т печивающей их защиту от тепловой и лучистой энергии, достиг помощи расположения отверстий в экранирующих решетках определяемым из соотношения: 2 д(1+ о) ь 1...
116224
Номер патента: 116224
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: F02K 1/12
Метки: 116224
...цилиндров 3, поршни которых перемещают усеченный конус 4, соприкасающийся со всеми створками. Входной конус 2 соединен со сверхзвуковой частью 5 сопла тягами б.При работе сопла на расчетном режиме створки под давлени за плотно прижимаются к сверхзвуковой части. Контуры сопла п ются плавными и потери тяги двигателя при этом весьма малы.При работе сопла на нерасчетном режиме включаются цилиндры У. Их поршни перемещают конус 4 влево, створки поворачиваются внутрь сопла, уменьшая его критическое сечение. Между створками и сверхзвуковои частью сопла ооразуется щель, через которую потоком газа эжектируется воздух из атмосферы, Воздух оттесняет струю газа в сверхзвуковой части сопла и не допускает перерасширения и связанной с ним потери тяги...
116459
Номер патента: 116459
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: F02K 1/12
Метки: 116459
...изобретение позволяет расширить диапазон измене ния силы тяги и получить усилия, играющие роль дополнительной подь. емной силы авиационных реактивных двигателей.На фиг. 1 показана в разрезе выхлопная труба двигателя; на фиг. 2 - механизмы управления створками и поворотными лопатками.Отклонение газовой струи двигателя осуществляется двумя последовательно расположенными решетками, первая из которых состоит из неподвижных 1, а вторая - из поворотных лопаток 2, ось вращения которых проходит вблизи центра давления.Решетки расположены в двух симметричных (относительно оси двчгателя) окнах на выхлопной трубе 3, размещенной в мотогондоле 4,При обычной работе двигателя окна закрываются створками 5, управляемыми механизмом...
Двухконтурный турбореактивный двигатель
Номер патента: 117179
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Люлька
МПК: F02K 3/04
Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный
...и разделением потока воздуха за вентилятором на два потока, из которых один проходит через компрессор, камеру сгорания и турбину, образующих внутренний контур, а второй - по внешнему контуру, смешиваясь затем с продуктами сгорания внутреннего контура перед общим реактивным соплом.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого двухконтурного турбореактивного двигателя,После сжатия во входном диффузоре 1 и вентиляторе 2 поток воздуха разделяется на два потока. Поток внутреннего контура проходит через компрессор 3, камеру сгорания 4 и газовую турбину 5, поток внешнего контура - через кольцевой канал, окружающий внутренний контур. Поток воздуха внешнего контура и поток газа, выходящий из турбины, смешиваются перед общим...
121094
Номер патента: 121094
Опубликовано: 01.01.1959
МПК: F01D 17/14, F02K 3/00
Метки: 121094
...на фиГ, 3 и 4- БтОрои Вари(цт тои же Гринципиагьц 011 с.;ем ы.Для Обеспсен 51 стОЙ 1 ИБО 1 р 2001 ь т роореактивцы.,БИГ 1 те)1 СЙ ц 1 промежуточцык режимяк трс)устся исключительно чсткач сицкроцца(1 р 1 бота НОВОротнык,ОПЯок;(Бу. и бОлее ст;цен(Й цапр 1135151 Ощи. Япп 1- рятов Оссвы ко)ирсссоров и,и т) роиц. РазделНОС ) правление ст) пец(1- (И ОТ СВОИ. СГС;51 ГЦИ )СЯИИЗ)1013, ОСООСЦНО В ПРО)СТК)ТО 1 ЦЫК ПОЛОЖ Н И 51,; И 1 П 1 3 О Ц Я П 0 В 0 3) 0 Т 1 Г 0 П 10 К, П Р 1 К ГЧ (. С К И 0 С Ц Е С Т В И Т Ь Ц Е У Д Я Е ТС и .В иэс;Гягяс.10.3 сройс Бе праБлсцис 1 Оиятка)и 1 Все. упэяВ,1 яО- щик ступеней 2 осушествлястся с цо.,ощью специально спрофилированцык ГЯзОБ 5 Дл 51 ка)к;ОЙ стУисц( с(ипЯРЯтов, котОРыс сОООЩЯют повоОГ лопатам...
Реверсивное реактивное сопло
Номер патента: 124245
Опубликовано: 01.01.1959
МПК: F02K 1/60
Метки: реактивное, реверсивное, сопло
...на фиг, е, в псодольном разрезе (реверс с включенными секторными от я. ми для поворота потока газов).Сегментовидные каналы 1 имеют звездообразное расположение и образуются глухими сегментовидными вставками 2, жестко соединенными с внутренней стороной корпуса 3 концевой части реактивного сопла. Поворотные секторные отражатели 4, имеющие криволинейное очерта. ние, закреплены на кольцах 5 и снабжены направляющими диафрагма. ми б.При повороте секторные отражатели могут совмещаться с торцами глухих сегментовидных вставок и оставлять открытыми каналы 1 для выхода газов при нормальной работе сопла (как это показано на фиг. 2.2124245положение а) или частично перекрывать эти каналы (положение О), и также полностью перекрывать выход газов,...
Сверхзвуковое регулируемое реактивное сопло с эжектором для трд
Номер патента: 128712
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Боровин, Дубинский, Кузнецов, Леванов, Сницаренко-Захаренко, Токарев
МПК: F02K 1/11, F02K 1/36, F02K 11/00 ...
Метки: реактивное, регулируемое, сверхзвуковое, сопло, трд, эжектором
...с эжектором для ТРД.Механизм управления створками 1 позволяет изменять площадь критического сечения сопла г", соответственно режимам работы двигателя. В положении, которое соответствует режиму полного форсажа, створки сопла не касаются экектора 2. Таким образом, между створками и эжектором всегда имеется кольцевой канал Р который сообщается с атмосферой.В этом случае створки могут быть короче чез у сужающегося сопла), так как вследствие конфузорности канала между створками и эжектором срыв потока с внешней поверхности не опасен, когда сопла прикрыто до положения, соответствующего максимальному режиму работы двигателя,Уменьшение длины створок оолегчает работу гидроцилиндров при управлении створками.11 редмет изобретения1. Сверхзвуковое...
Способ стабилизации зоны горения в камерах горения воздушно реактивных двигателей
Номер патента: 131162
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Булавкин, Евтюгин, Застела, Костерин, Миропольская, Петров, Ржевский, Смирнов, Хисматуллин, Шипулина
МПК: F02K 11/00, F02K 7/02
Метки: воздушно, горения, двигателей, зоны, камерах, реактивных, стабилизации
...потерям.Описываемый способ стабилизации зоны горения устраняные недостатки, что достигается подачей сжатого воздуха в рнаправлении от оси форсунки через расположенную передузкую кольцевую щель,Под напором потока кольцевая струя искривляется, образуя форму некоторого тела вращения; за струей возникает зона пониженного давления и обратные токи, которые используются для стабилизации фронта пламени, Изменением подачи воздуха через щель можно изменять размеры газодинамического стабилизатора, регулируя таким образом наиболее важную при организации процесса сгорания топлива в высокоскоростном воздушном потоке зону обратных токов,Центробежную форсунку располагают на оси стабилизатора в ядре зоны обратных токов, Расстояние от сопля форсунки до...
Устройство реактивного двигателя с турбиной для подачи газообразного горючего
Номер патента: 148657
Опубликовано: 01.01.1962
Метки: газообразного, горючего, двигателя, подачи, реактивного, турбиной
...происходят вне камеры сгорания, что дает возможность регулировать эти процессы и устанавливать требуемые параметоы горючих смесей до момента их сгорания,Для получения недетонируюшего горения при подаче газообразной и предварительно смешанной горючей смеси, а также для охлаждения камеры сгорания и дюзы применяют внутренний обдув, для чего предусмотрены трубки с малыми диаметрами, мелкие рисочные каналы, отверстия (риски Иты) или микроканалы.Рабочим телом турбины, подающей смесь в камеру сгорания, должны быть компоненты двигателя до их сгорания. Такая система подачи смеси связана с системой двигателя.По подводящим трубопроводам компоненты топлива в жидком виде подаются в камеры 1 и 2 и по осевым каналам 3 и 4 обтекают камеру 5...
Реактивный двигатель
Номер патента: 148658
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: F02K 9/48
Метки: двигатель, реактивный
...отверстия в камеру, создает многочисленные очаги горения. При этом сгорание всей поступившей в камеру горючей смеси происходит почти мгновенно.Рабочим телом турбонасосного агрегата является газообразный кислород, газифицируемый в испарителе внутреннего сгорания. Кислород поступает в камеру испарения через рисочные каналы, нанесенные на торцах колец, из которых собрана камера испарителя, Жидкость при выходе в камеру будет прижиматься к ее внутренней поверхности. При наличии огня в камере кислород с поверхности испаряется.Испарившийся кислород поступает в турбину питающего агрегата (насосов). Далее кислород, пройдя блок отсечных клапанов, направляется через дренажную систему в атмосферу, Подача горючей смеси148658 Предмет изобретения...
Устройство для регулирования подачи и отсечки подачи компонента топлива, например, к агрегатам жрд
Номер патента: 148659
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: F02K 9/95
Метки: агрегатам, жрд, компонента, например, отсечки, подачи, топлива
...в себя облегченную втулку 2, клапан 3, посадочное место которого покрыто уплотняющим веществом, обтекатель 4, уплотнения 5 и б, посадочный конус 7, гайку 8, пружины 9 и 10, пирозатворы 11 и 12 и подвижные штоки 13 и 14.Втулка 2 совместно с манжетными уплотнениями 5 и б обеспечивает герметичность при подаче рабочего давления жидкости, Основное усилие от давления воспринимает обтекатель 4 и передает его на корпус 1. При срабатываниями пирозатвора 11 его шток 13 освобождает втулку, которая под действием усилия пружины 9 и усилия от давления148659жидкости становится на упор 15. При этом образуется проточная часть для протекания жидкости с минимальными гидравлическими потерями, Для отсечки подачи жидкости срабатывает пирозатвор 12, шток...
Выхлопная система турбовинтового двигателя вертолета
Номер патента: 149973
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Олейников, Осипов, Писарев, Плотников, Сизов
МПК: F02K 11/00, F02K 3/12
Метки: вертолета, выхлопная, двигателя, турбовинтового
...при спаренной установке их на вертолете, Это достигается тем, что с разных сторон силового корпуса двигателя между турбиной и редуктором выполнены четыре окна с фланцами, на которые могут быть установлены или патрубки с дефлекторами для направления выхлопа в требуемую сторону, или крышки.На чертеже изображена конструктивная схема предлагаемой выхлопной системы.В силовом корпусе 1 двигателя между турбиной и редуктором имеются четыре окна с фланцами 2, 3, 4 и 5, которые в совокупности с патрубками б и 7 (с дефлекторами) образуют выхлопную систему турбовинтового двигателя вертолета,Для направления выхлопа в требуемую сторону патрубки б и 7кторами устанавливают на соответствующие окна с фланцами.ие (свободные от патрубков) окна с фланцами...
Устройство для регулирования подачи и отсечки подачи компонента топлива, например, к агрегатам жрд
Номер патента: 152151
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Беляев, Голодовский, Семенов, Шмуклер
МПК: F02K 9/95
Метки: агрегатам, жрд, компонента, например, отсечки, подачи, топлива
...1 закрыто герметичност а обеспечивается фторопластовыми пленками 6 и 7, устано двух торцах корпуса 1, которые обработаны совместно с ющими поверхностями подвижной гильзы о для хорошего п152151Пленки б и 7 прижимаются кольцами 9, 10 и винтами 11, установленными в гайках 12 и 13.Винты 11 завинчиваются динамометрическим ключом, величина момента которого зависит от толщины пленок б, 7.При срабатывании пирозатвора 14 (позиция - 11) его чека 15 освобождает шток 1 б.Под действием тарельчатых пружин 17 и усилия от давления компонента топлива на неразгруженную часть гильзы 8 клапана 18 происходит разрыв фторопластовых пленок б, 7.Пружина 19 досылает гильзу 8 до упора втулки 20, открывая устройство.При необходимости прекратить подачу компонента...
153153
Номер патента: 153153
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: F02K 1/06
Метки: 153153
...гиперзвуковых потоков газа в диапазоне малых чисел Рейнольдса при истечении газа в пространство с глубоким разрежением,Предлагаемый способ основан на свойствах гиперзвуковых течений, при которых небольшой начальный участок сопла (левее линии АВ на фиг. 1) полностью определяет невязкое течение в области, простирающейся до бесконечности. Это является следствием того, что характеристики АЕ и ВР, ограничивающие область влияния начального участка сопла, не пересекаясь между собой, расходятся и образуют на бесконечности угол 20. Для осесимметричного сопла при числе М на линии АВ, равном 10, разница между углом полураствора сопла Оа и 0 составит примерно 14 при х=-1,4 и 8,5 при к=1,667, где к - отношение удельных теплоемкостей. Если правее...
154743
Номер патента: 154743
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 154743
...промежуточных опорных колец при затяжке сопла.Такое выполнение реактивного сопла позволяет уменьшить габариты узла сочленения и обеспечить возможность применения для сопла материала, слабо работающего на срез.На фиг, 1 изображен узел сочленения реактивного сопла с корпукетного двигателя (вид сбоку); на фиг, 2 - разрез узла сочленеоси а-а.Сопло 1 имеет стыковочный буртик 2, на котором выполнены прорези 3. Накидная гайка 4 снабжена выступами 5, соответствующими прорезями 3, и при сборке надевается на сопло 1 со стороны меньшего диаметра так, что выступы проходят в прорези. Между буртиком 2 и накидной гайкой 4 размешены два полукольца б, которые перекрывают прорези 3 и образуют сплошную опорную поверхность для выступов 5 при...
158182
Номер патента: 158182
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B64D 33/02, F02K 3/00
Метки: 158182
...д.4 г. Формат бум. 70 Тираж 625 твенного комитета по делаь Москва, Центр. пр. СероПоди. и печ. аказ 27025 ЦН 11 ИПИ су ипография, пр. Сапунова,Предмет изобретенияУстройство для управления створками перепуска воздуха в воздухозаборнике самолета, включающее гидроцилиндр со штоком, качалку и тягу, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции воздухозаборника путем использования в условиях взлета самопроизвольного открытия створок внутрь вместо управляемого их открытия, оно снабжено фиксатором, состоящим из закрепленных на тяге защелки с направляющей и упором и пружинного механизма, обеспечивающим жесткую связь всех элементов устройства при управляемом открытии створок вовне, и пазом, выполненным на тяге и обеспечивающим перемещение...