Устройство для протаскивания тросов под корпусом затонувшего судна

(23) Приоритет --Гевудэретеаювй кфмнтвт СССР пе делам зееретеннй и еткрмтийиатинский филиал Ноаочеркасског ордеиа,.:Тртдтаого Кр . ногоЗнамени политехнического институт.-им:,С рджойники зе(54) УСТРОЛСТВО ДЛЯ -ПРОТАСКИВАНИЯ ТРОСОВ ПОД КОРПУСОМ ЗАТОНУВШЕГО СУДНАподъему заустройствам корпусом запротаскиванувшего судформу с расгибкого станом корпусе ойством 1, изкая эффеков из на 3раиных Д),6,ВД лачение эффекпутем умень- стабилизации вного момен- счет примей длины. аи- лат- ими достигается тем, что ма выполнена с прилирования ее плавуав 4 аються Бла- воз- поИзобретение относится к тонувших судов, а именно к для протаскивания тросов под тонувшего судна. Известно устройство для ния тросов под корпусом зато на, содержащее плавучую плат положенным на ней приводом ва, размещенным в герметич и тросопротаскивающим устр Недостаток устройства - н тивность судоподъемных работ Цель изобретения - увели тивности судоподъемных работ шения мощности привода,платформы от действия реакти та и сокращения времени за нения гибкого става постоянно Поставленная цель в устройстве платфор способлением для регу чести, Кроме того, приспособление для регулирования плавучести содержит по крайней мере два понтона, соединенных с платформой гибкими связями, проходящими черезрымы якорей.На чертеже изображено устройство дляпротаскивания тросов под корпусом затонувшего судна, общий вид,5 Устройство для протаскивания троспод корпусом затонувшего судна состоит плавучей платформы 1 с размещенным ней в герметичном корпусе 2 приводом гибкого става 4 постоянной длины, соб ного из отдельных секций 5, снабжен роторно-винтовыми движителями (РВ при помощи универсальных шарниров тросопротаскивающего устройства 7 с Р и приспособления для регулирования п вучести платформы, включающего по кр :5 ней мере два понтона 8, соединенных с пформой гибкими связями 9, проходящ через рымы 10 якорей 11.При включении привода 3 гибкий стначинает вращаться, и тросопротаскив 20 щее устройство 7 начинает .ввинчивав грунт и тянет за собой платформу 1.годаря постепенной продувке понтонов 8 духом, они медленно всплывают и при мощи гибких связей 9, пропущенных через998231 формула изобретения Составитель Т. Леонова Техред И. Верес Корректор А. Ференц Т и раж 458 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж- -35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А, Шишкина Заказ 1046/31 рымы 10 якорей 11 и присоединенных к платформе 1, постепенно затапливают платформу 1 вслед за движущимся ставом 4. При этом одновременно понтоны 8 стабилизируют платформу 1 от действия реактивного момента, т, е, предохраняют платформу 1 от вращения в противоположную, от вращения гибкого става 4, сторону,После выхода тросопротаскивающего устройства 7 с противоположной стороны затонувшего судна, к нему крепят трос и протаскивают его под корпусом затонувшего судна, реверсируя привод 3, установленный на платформе 1. Начинается обратный ход тросопротаскивающего устройства 7, при этом гибкий став 4 вывинчивается из грунта, а понтоны 8, постепенно заполняемые водой, затапливаются, обеспечивая подъем и одновременную стабилизацию платформы 1, с установленным на нем приводом.При этом положительная плавучесть системы платформа - понтоны создает дополнительное осевое усилие для протаскивания троса под корпусом затонувшего судна.Применение предложенного устройства позволит значительно увеличить эффективность судоподъемных работ, так как исключаются потери времени и труда на опе рации удлинения (укорачивания) става. Став требуемой в конкретном случае длины собирается из отдельных секций на берегу или на палубе вспомогательного судна.Так как платформа перемещается вслед за гибким ставом, то уменьшается мощность привода на вращение длины става, равной глубине воды в месте проведения работ. Использование подъемной силы понтонов - платформы позволяет уменьшить мощность привода, затрачиваемую на протаскивание троса,и исключить операции по размещению троса внутри става. 1, Устройство для протаскивания тросов под корпусом затонувшего судна, содержащее плавучую платформу с расположенным на ней приводом гибкого става, размещенным в герметичном корпусе, и протаскивающим устройством, отличающеесятем, что, с целью увеличения эффективности судоподъемных работ путем уменьшения мощности привода, стабилизации платформы от действия реактивного момента исокращения времени за счет применениягибкого става постоянной длины, платформа выполнена с приспособлением для регулирования ее плавучести.2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что приспособление для регулирования плавучести платформы содержит покрайней мере два понтона, соединенных сплатформой гибкими связями, проходящими через рымы якорей.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРХо 787261, кл. В 63 В 35/44, 1979,