B60K 20/02 — механизмов управления

Страница 2

Механизм управления коробкой передач

Загрузка...

Номер патента: 1162633

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Ухов

МПК: B60K 20/02, F16H 5/08

Метки: коробкой, механизм, передач

...осевого перемещения относительно указаного валика для обеспечения выборапередач.На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, разрез; на фиг. 2 то же, вид в плане; на фиг. 3 конструктивное выполнение подпружиненного дополнительного рычага;на фиг.4 - кинематическая схема .55варианта дистанционного управления;на фиг. 5 - одно из положений приотклонении рычага управления вперед. В корпусе 1 коробки передач установлены параллельно разнесенные штоки 2 и 3 с вилками 4 и 5 переключения передач. Со штоиом 2 взаимодействует рычаг 6, установленный с воэможностью свободного поворота на оси 7, .закрепленной в корпусе 1 со стороны противоположного штока 3. Со штоком 3 связан рычаг 8, размещенный под рычагом 6 с возможностью свободного поворота на оси...

Механизм переключения коробки передач

Загрузка...

Номер патента: 1181907

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Керро, Прокопов

МПК: B60K 20/02

Метки: коробки, механизм, передач, переключения

...- повышение дол - говечцости механизма переключения пе-Ка Фиг. 1 схематично изображен механизм переключеция передач положение Передача включена , на Фиг. 2 - то же, положение "Передача выключена". Механизм переключения передач содержит вал 1, установленную на немна шлицах прямозубую шестерню 2, наступице которой установлена втулка3, взаимодействующая с шестерней 2посредством шариковых Фиксаторов4 и 5, На валу 1 выполнена луцка 6,а ца втулке 3 паз 7, глубина которых равна или несколько больше разности диаметра Ьиксатора и толщиныстенки ступицы шестерни, В кольцевойканавке втулки 3 размещена вилка 8,жестко закрепленная на штоке, установленном в картере и взаимодействующемс Фиксатором 9.Механизм работает следующим обра-зом,30 Бо...

Устройство для управления трансмиссией транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1183409

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 20/02, F16H 5/04

Метки: средства, трансмиссией, транспортного

...положениях в картере 1 установлен подпружиненный шарик 40 и выполнены соответствующие лунки и лыски на штоках.На фиг. 9 и 10 показан вариант выполнения дополнительного поводка 41, установленного на оси 42, который содержит дополнительный цилиндрический участок 43, выполненный радиусом, равным радиусу сферического торца 26 сферической головки 24, симметрично первому цилиндрическому участку 29 и ограниченный другой стороной паза дополнительного поводка 41 и торцом второго выступа 30. Причем ось второго цилиндрического участка 43 в другом крайнем положении дополнительного поводка 41 совмещена с осью входного вала 2 управления, Такое выполнение дополнительного поводка 4 позволяет осуществлять управление трансмиссией, содержащей...

Устройство управления механизмом переключения передач

Загрузка...

Номер патента: 1184704

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Ионтель, Романчук

МПК: B60K 20/02

Метки: механизмом, передач, переключения

...фиксаторы и блокировочные сухари (не показаны).Механизм работает следующим образом.При переключении передач рычаг 1 вращается в шаровой опоре 2 и средняя его часть 8 вместе с головкой 9 движется в направлениях, указанныхстрелками (фиг.1,перемещая голдзкой 9штоки 5, 6 и 7 вместе с вилками длявключения нужной передачи, Когда йереключаются передачи непосредственно нейтрали без выбора передач (в данной схеме переключения это 3-я и 4-я передачи, средняя часть 8 движется вдоль направляющих планок 10 и 11. Пружины в работу не вступают, Зазор между рычагом и планками минимален, обусловлен только разностью диаметра средней части рычага и шириной выступов 6 и 17.При выборе передач рычаг 1 поворачивается в шаровой. опоре в плоскости,...

Устройство управления преимущественно трансмиссией транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1211102

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Каменев

МПК: B60K 20/02, B62D 11/10

Метки: преимущественно, средства, трансмиссией, транспортного

...Авторское свидетельст380093, кл. В 62 Р 11/1 во СССР О, 1969.УПРАВЛЕНИЯ АНСМИССИЕЙ СТВА, содержааги и тяги, кинеу собой шарнир(54) (57) УСТРОЙСТВО ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТР ТРА НСГ 10 РТ НО ГО СРЕД шее рычаг управления, рыч матически связанные межд ными узлами, каждый из которых выполнен в виде вилки, в пазу которой установлена головка рычага, и пальца, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности, на наружной цилиндрической поверхности каждой вилки выполнены две кольцевые канавки, одна из которых расположена в плоскости продольной оси пальца и в ней размешено пружинное разрезное кольцо для предохранения пальца от выпадания, другая канавка расположена на конце вилки со стороны тяги, в которой расположен упругий элемент,...

Механизм переключения коробки передач

Загрузка...

Номер патента: 1216036

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Качесов

МПК: B60K 20/02, F16H 5/00

Метки: коробки, механизм, передач, переключения

...в частности к механизмам переключения коробок передач.Цель изобретения - повышение надежности механизма.Положительный эффект достигается за счет совмещения двух функций одним элементом - пружиной, что упрощает конструкцию.На чертеже изображен механизм переключения коробки передач.В корпусе 1 установлен вал 2 с рычагом 3 переключения передач. На штоке 4 заднего хода расположена головка 5. Штоки 6 и 7 основных передач имеют соответственно головки 8 и 9.В корпусе 10 установлены кольца 11 и 12 и пружина 13.На конце вала 2 выполнены две проточки 14 и 15, разделенные выступом 16, и с помощью стопорного кольца 17 закреплена упорная шайба 18. Фиксирующие шарики 19 зажаты между наклонными поверхностями лунок, выполненных на внутренних...

Механизм управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1243974

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Коровин, Ступин, Харин

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...деталей механизма переключения передач при перемещении рычага в положение соответствующее выбору первой передачи; нафиг,5 - то же, в положении, соответствующем включенной первой передачи;на фиг.б - то же, в положении, соответствующем выбору передачи заднегохода; на фиг.7 - то же, в положении,соответствующем включенной передачезаднего хода,Механизм содержит корпус 1, в котором установлены штоки 2-4 переключения передач, в том числе шток 4включения первой передачи и заднегохода. Каждый шток имеет поводок 5-7.В крышке 8 в шаровой опоре 9 установлен подпружиненный рычаг 10. Пружина11 удерживает рычаг 10 в нейтральномположении, В боковой стенке 12 установлен ограничитель 13 перемещениярычага 10 в положение выбора первойпередачи и заднего...

Система управления ступенчатой коробкой передач автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1266766

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Мензуллов, Миронов, Шелестов

МПК: B60K 20/02

Метки: автомобиля, коробкой, передач, ступенчатой

...с трехпозиционной педалью 2 таким образом, что при воздействии на одно из плеч 3 или 4 педали 2 производится включение соответствующего включателя 9 или 10. При этом двухпозиционный переключатель 1 кнопочногс типа установлен поперек оси автомобиля сбоку от опорного участка пола для пятки ноги, управляющей педалью 6 газа, а трехпозиционная педаль 2 расположена над упомянутым переключ ателем 1, благодаря чему воздействие на одно из плеч 3 или 4 педали 2 возможно боковым движением носка той же ноги, которую отводят от педали 6 газа. Рядом с педалью 6 газа имеется педаль 11 управления тормозами.Управление коробкой передач производят следуюгцим образом.Носком ноги, управляющей педалью 6 газа, нажимают на переднее плечо 3 педали 2,...

Дистанционный привод управления механизма переключения передач

Загрузка...

Номер патента: 1270036

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Чанков, Шумилов

МПК: B60K 20/02, G05G 9/00

Метки: дистанционный, механизма, передач, переключения, привод

...силового агрегата14. Тяги 2 и 5 и промежуточный валик7 жестко закреплены с возможностьюсовершать возвратно-поступательноеи вращательное движения в сферических подшипниках скольжения 15 и 16,Регулировка устройства производитсямуфтой 17. Силовой агрегат 14 зак 2700362реплен на задних 12 и передних 18опорах эластичных опорах.Устройство для дистанционногоуправления коробкой передач работаетследующим образом,При перемещении верхнего концарычага 1 ручного управления вдольоси А-А тяги 2 происходит перемещение тяги 5 через посредство рычагов1 О 3 и 4. Затем поступательное движениетяги 5 передается через карданнуюпередачу 6, промежуточный валик 7,рычаги 8 и 9 механизму 10 переключения передач.15 При перемещении верхнего концарычага 1 ручного...

Механизм управления коробкой передач

Загрузка...

Номер патента: 1286445

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Глебов, Руд

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач

...- сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.1 Механизм управления коробкой передач содержит установленный в опоре 1 вращающийся и перемещающийся вдоль своей оси 2 валик 3 с рукояткой 4, селекторной головкой 5 и поверхностью б, на которой выполнены лунки 7. Рабочий конец 8 селекторной головки 5 снабжен сферической поверхностью 9 и заходит выборочно в паз 10 одной из вилок переключения передач 1. На поверхности 6 управляющего валика 3 выполнены параллельные канавки 2, пересекаемые канавкой 13, Система канавок 12 и 13 образует задающий элемент 14, лунки 7 расположены в местах 15 пересечения. На концах параллельных канавок 12 выполнены .дополнительные лунки 1 б. Канавки 12 и 13 и лунки 7 и б являются траекторией...

Устройство для управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1301732

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Василевский, Гречушников, Ермонченков, Николаев

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...установлен рычаг 2, подпружиненный к опоре 3, и штоки 4 - 7,На конце рычага, который имеет сферу и вертикальные поверхности, размещены ползун 8 с выполненными под углом 45 гранями 9 и 10, прямоугольным пазом 11 и цилиндрическим отверстием 12, пружина 13, шайба 14 и опорная втулка 15.На штоках установлены поводки 16 - 19. На конце рычага выполнена сфера 20. Поводки имеют пазы 21 - 24, кроме того, на и - 2 поводках выполнены под углом 45 грани 25 и 26, где п - число поводков, и на крайних поводках размешены упоры 27 с регулировочными прокладками 28. Такое выполнение позволяет с помощью ползуна иметь надежный выбор режима и надежную фиксацию конца рычага.Устройство работает следующим образом.При поперечном перемещении рычага ползун,...

Механизм дистанционного управления коробкой перемены передач

Загрузка...

Номер патента: 1355508

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Аблялимов, Бобров, Глущенко, Нечкин, Сливинский, Ташболтаев, Тян, Хон, Щербинин, Юлдашев

МПК: B60K 20/02

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, перемены

...вид сверху.Устройство содержит рычаг 1 переклю чения передач, размещенный в кулисе 2 с направляющими 3 и 4, тягу управления рычагом переключения передач, выполненную в виде двух полуцилиндров 5, размещенных в трубе 6, жестко закрепленной на корпусе. Полуцилиндры 5 подпружинены между собой пружинами 7 и относительно трубы 6 в продольном направлении посредством пружин сжатия 8 и упоров 9, выполненных в виде полуколец и закрепленных на полуцилиндрах 5. 20Одни из концов полуцилиндров 5 связаны шарнирно со штурвалом 10 посредством пальцев 11, закрепленных на нем, Другие концы полуцилиндров 5 снабжены планками2 и 13 с размещенными в них свободно сферическими телами 14 качения, между которыми размещен рычаг 1 переключения передач. Вдоль...

Механизм переключения коробки передач

Загрузка...

Номер патента: 1368542

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Котов, Лавникович, Прийма, Шук, Юруц

МПК: B60K 20/02, F16H 5/04

Метки: коробки, механизм, передач, переключения

...вкольцевом пазу муфты 3 и подпружиненных в радиальном направлении вала 2 ЗОпосредством плоских пружин 8 вкладышей 9. В кольцевом пазу муфты 3вкладыши 9 удерживает сепаратор 10,представляющий собой тонкостеннуюобойму с прорезями под вкладыши 9,35установленную на наружной цилиндрической поверхности муфты 3. Рабочиеповерхности каждого из вкладышей 9 -конические относительно оси вала 2и симметричные относительно плоскости, перпендикулярной этой оси, Наполумуфте 7 выполнена внутренняякольцевая канавка с рабочими поверхностями, ответными и аналогичнымирабочим поверхностям вкладьппей 9. В 45корпусе 1 установлен дополнительныйФиксатор 11, взаимодействующий соштоком 5. Ширина Н наружной кольцевой канавки 4 муфты 3 больше толщины Ь вилки 6. На...

Устройство выбора передач механизма переключения передач

Загрузка...

Номер патента: 1373593

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Вотинов, Зильперт, Романчук

МПК: B60K 20/02

Метки: выбора, механизма, передач, переключения

...в отверстии 29 рычага и пдз) 30 оси 16 (фиг. 2). Благодаря упор) вкг 31 си он фиксирует рычаг 13 в поло;+,е нии, соответствуюгцем нейтрали (линия 3 г4-й передачи). Пружина 22 постоянно поджимает рычаг в нейтральное положение.Г верхней стороны механизма располагдеся писгерня 32 заднего хода, с нижней -- стенка 33 картера коробки передач. Габариты этой зоны коробки передач зависят от осевых габаритов механизма выбора.Механизм работает следующим образом.При вклкчении передач шток 1 вместе с рычагом 2, установленным на нем, перемещается в продольном направлении (указано стрелками на фиг. 3). При этом рычаг 2, водейств)я на головку 14 рычага 13 м- х,ния 3 выбора передач, поворачивает рычаг вокруг оси 16, вместе с рычагом 13 поворачивается и...

Шарнир для соединения тяг управления преимущественно механизмов транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1390451

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Каменев

МПК: B60K 20/02, F16C 11/00

Метки: механизмов, преимущественно, соединения, средств, транспортных, тяг, шарнир

...вал 4 для крепления рычагов 3 и 5, тягу 6 для соединения рычага 5 с рычагом 7 распределителя гидравлического привода управления трансмиссией. Рычаг и тяги кинематически связаны между собой шарнирными узлами 8, каждый шарнирный узел состоит из вилки 9 с наружной цилиндрической поверхностью и иэ пальца 10, находящегося в сопряжении с вилкой и головкой рычага, На наружной цилиндрической поверхности вилки имеют 35 ся две кольцевые канавки 11 и 12, Канавка 11 расположена в плоскости продольной оси пальца, и в ней установлено пружинное разрезное кольцо3 для предохранения пальца от выпадания. 40 Монтажная канавка 12 расположена около отверстия под палец 10. В пазу 4 вилки между головкой рычага и торцом паза 15 установлен упругий элемент 6 в...

Механизм управления ступенчатой коробкой передач

Загрузка...

Номер патента: 1449375

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Сергеев, Смирнов

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач, ступенчатой

...изготовленной в корпусе13 механизма управления. Другой конецпальца имеет возможность вэаимодей 50ствия с пазом 14, выполненным на поверхности дополнительного валика 4,Механизм управления ступенчатойкоробкой передач работает следующимобразом.5511 ри управлении пневматическим механизмом переключения передач воздухпопадает в полость цилиндра 1, при этом шток 2 перемещается вправо (фиг.), воздействуя на совдиненное с ним плечо трехплечего рычага 7, и поворачивает рычаг вокруг осн 8. 11 ри этом одно иэ соответствующих плеч рычага, преодолев сопротивление упругого элемента 9, входит в контакт с пазом 10 валика 4. Одновременно втулка 6, выбрав зазоры, заклинивается на валике 4. Дальнейшее передвижение штока 2, сжимающего...

Устройство управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1463531

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Загорко, Пасевин

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...под прямым или тупым углом к оси штока (фиг. 4), что позволяет изменить ход шестерни без изменения габаритов коробки передач,Вилка 5 входит в сопряжение с муфтой 25 включения передачи переднего хода, которая может скользить по шлицам ступицы 26 и входить в зацепление с венцом 27 шестерни 28.После окончательной сборки коробки передач осушествляется регулировка устройства управления коробкой, его кинематической связи между штоком 4 и рычагом 1включения заднего хода, которая компенсирует погрешности исполнения деталей5и обеспечивает свободное, без изменений,их перемешение. Для регулирования положения лыски 16 поводка. 13 необходимоотпустить гайку 14 и повернуть винт 15до образования зазора между кромкой 22лыски 16 и площадкой 21...

Устройство для автоматического переключения передач при стендовых испытаниях коробок перемены передач

Загрузка...

Номер патента: 1495661

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Макаров

МПК: B60K 20/02, G01M 17/007

Метки: испытаниях, коробок, передач, переключения, перемены, стендовых

...вправо, то происходит подъем левого дополнительного груза 2 и опускание правого дополнительного груза 2, После установки каретки 5 происходит подача воздуха в бесштоковую полость цилиндра 14и отвод воздуха из штоковых полостейэтих же цилиндров 14, т.е. происходитФиксация основных 1 и дополнительных2 грузов, и общая. масса груза равнамаксимальному усилию переключения передачи (для КПП грузовых автомобилей15 кгс, для легковых 1 О кгс), Переключение рычага 7 переключения вправо производится подачей воздуха вштоковую полость правого цилиндра 21и бесштоковую полость левого цилиндра 23Поток воздуха в штоковые ибесштоковые полости регулируется посредством дросселей (не показаны).Если скорости штоков цилиндров 21 и23 равны, то происходит...

Устройство управления основной ступенчатой реверсивной коробкой передач и дополнительной двухдиапазонной коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1502412

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Бородин, Горфинкель, Курзель

МПК: B60K 20/02

Метки: двухдиапазонной, дополнительной, коробкой, основной, передач, реверсивной, средства, ступенчатой, транспортного

...с другим. Полэун 36, производящий включение низшей ступени переднего хода и ступени заднего хода, снабжен упором 43, взаимодействующим с ползуном 37, В варианте, показанном на фиг.3-6, ползуны 36 и 37 расположены соосно. В другом варианте (фиг.7) между упором 43 ползуна 36 и ползуном 37 установлен механизм односторонней передачи усилий и перемещений, выполненный в виде коромысла 44, поворачивающегося на оси 45.Устройство работает следующим образом.Для выбора и включения передач водитель транспортного средства перемещает головку управляющего рычага по схеме, показанной на фиг.8, В исходном положении в дополнительной коробке 2 передач включен низший диапазон. При поперечном перемещении головки управляющего рычага (фиг.8) происходит...

Дистанционный привод управления переключением передач

Загрузка...

Номер патента: 1504120

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Вышегородский, Никитин

МПК: B60K 20/02

Метки: дистанционный, передач, переключением, привод

...со смещенной от оси тяги дополнительнойопорой 9, соединенной с рукояткой 1управления поперечной тягой 10.35 Продольная тяга 8 соединена с рычагом вала управления с помощью сферического шарнира 11 (фиг, 2) и суправляющим рычагом 7 коробки пере 40дач вильчатым шарниром 12.Дистанционный привод управленияпереключением передач работает следующим образом,, Для выбора требуемой передачи ру-,коятка 1 управления перемещается в поперечном направлении, при этом поперечная тяга 10, перемещаясь, поворачивает продольную тягу 8 с помощью дополнительной опоры 9. Продольная тяга 8, поворачиваясь, перемещает управляющий рычаг 7 коробки передач по нейтрали.Для включения выбранной передачи рукоятку 1 управления перемещают в продольном...

Механизм для дистанционного ручного управления коробкой передач

Загрузка...

Номер патента: 1523413

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аскеров, Жаворонков, Забегалин, Ищенко, Мамедов, Смирнов, Суворов

МПК: B60K 20/02

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, ручного

...расположенных относительно неподвижной в продольном направлении оси 11 Г-образных двуплечих рычагов 12 и 13 с осями 14 и 15 вращения, расположенными в плоскости, перпендикулярной неподвижной в продольном направлении оси 11. Первый Г-образный двуплечий рычаг 12 одним своим концом жестко соединен с вилкой 16, а другим через тягу 3 - с рычагом управления. Второй двуплечий Г-образный рычаг одним своим концом. соединен через элемент 17, взаимодействует с диском 9, а другим через тягу 4 - с рычагом 2 переключения. Вилка 16 охватывает диск 9 и своими концами расположена в круговом пазу 10.Механизм для дистанционного ручного управления коробкой передач работает следующим образом.Включение той или иной передачи осушестляют перемещением рычага 1...

Устройство для управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1525038

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Чанков, Чанкова

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...нз кр Нк 12 Выцолн нз стре.кд 16, укдзывдн)ш;я н,кц,ц чх н пер. ,зчу. ПО 5 нхтре Нсчх днстрх к,пака3 нд уровцс Окон 15 хстднон,сН 0 кольцо 17 из розра ного чдг ридлз разных цв тон 1 х н, р, жном у рычс гу 8 и кос Нд. кх КГ).п 55 т.5 )х коЯткн 18 с Г ройстВО я ми рд Вл.н ня коробкОН пс- рЕддц ГрсНСПОртцо 0 СрСде Вд рдботдвт СГЕ- дуюпцх ОбразомВрзпениеч рукоятки 1 иходим нх жную персдсчу, 0 цем будет сВидстельстно. Вать цифровос Обозначение передачи против стрелки и подсветка ее. Персмешением рычагд 5 ручного х пр 5 гс ния впс ред или назад нкгк 5 еч нужнук) пере,шцу. При вращении рукоятки 10 рычага ручного управления 5, установленного на коробке передач 2, наружный рычаг 8 перемещает через шарнир вдоль вала выбора передач 3...

Механизм управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1532343

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Веревкин, Коровин, Ступин, Харин

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...стенке 12 корпуса . Ограцичитесь содер жит ко(.пус 14, содвижный элссент - плуцжег", кот, ый входит в паз 16 поводка 7 штока 1 нллю ко.ия первой передачи и задце, хо.".а при иейтрали в коробке передач ц удерживается в этом положении пружиной 17. Внутри корпуса4 ограничотеля 13 ус, апов.сен подв 1 жный кольцевой упор 18, соджимаемый пружиной 19 л тор цу 20 (фиг 3) корпуса 14, причем расстояние от торца 21 кольцевого упора 18 до торпа 22 кольцевого выстуа 23 плун. жера 5 равно ходу рычага О из нейтрального положения в положение включения первой передачиШток,5 нключения второй и третьей передачи имеет выступ 24 (фиг ), распо. ложецный над поводком включения низшей передачи и заднего хода, снабхкецный пазом 25 (фик 3 - 7), имеющим ширину...

Автодорожное шасси

Загрузка...

Номер патента: 1562168

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Жаворонков, Забегалин, Ищенко, Мамедов

МПК: B60K 20/02

Метки: автодорожное, шасси

...тросов 40 и 41, работающих какна растяжение, так и на сжатие(фиг. 4). В этом случае тросы 42 и 43соединяют между собой соответственно тяги 11 - 14.Третий узел выполнен аналогичнопервому узлу и содержит вал 15 иГ-образный двуплечий рычаг 44 с вертикальной осью 45 вращения. Вал 15через рычаг 46 соединен одним своимконцом с тягой 13, а другим - черезрычаг 47 с тягой 48, шарнирно соединенной с рычагом 10 переключения коробки 9 передач. Рычаг 10 переключения совершает два независимых движения: качательное и возвратно поступательное, Тяга 46 передает рычагу 10качательное движение. Возвратно-поступательное перемещение рычаг 10 совершает под действием толкателя 49,который через кулису 50 воздействуетна размещенные внутри нее рычаг...

Система управления многоскоростной коробкой передач

Загрузка...

Номер патента: 1602771

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Воронин

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, многоскоростной, передач

...21.На управляющем валике 3 жестко закреплены рычаг 22 и поводок 23, Валик 3 установлен подвижно в осевом направлении и может занимать положения а, в, с и д. При этом конец рычага 22 может выборочно входить в пазы 11 - 13 штоков 5 - 7, а конец поводка 23 размещается между упорами 19, 20 и может взаимодействовать с ними при подходе ва лика 3 к тому или иному крайнему по. ложенню. Работа системы осуществляется следующим образом.Исходное положение элементов системы показано на фиг. 1, при этом конец рычага 22 находится в пазу 12 штока 6, золотник 17 занимает крайнее правое положение (демультипликатор переключен на понижающую передачу, т. е, на нижний диапазон), при этом в окружном направлении валик 3 занимает среднее (нейтральное)...

Механизм переключения передач

Загрузка...

Номер патента: 1634549

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Куцеволов, Маханьков, Цереня

МПК: B60K 20/02, F16H 59/04

Метки: механизм, передач, переключения

...19и 20 которых скреплены с элементом 10, Вконструктивном варианте на фиг, 2 в пазу 21з глкоого элемента 22 закреплена паралельно ему ось 23, а вдоль кулисы 24 выполен охватывающий ось 23 сквознойнаравляющий паз 25, Гидроцилиндр 16трехпозя 1 иоли:й, а гидроцилиндры 17 и 18 -(левое, правое) положений цри помови гидроцилиндров 17, 18. При этогл освобождается для взаимодействия с кулисой 24 соответствующий злеме т 1 или 3, а оставциеся два блокируются, 1 з.п,ф-лы. 3 ил. двухиозиционные. Все гидроцилиндры оборудованы системой подачи и отвода рабочей жидкости, управляемой с пульта (не показана),Механизм переключения передач работает следующигл образом,В положении, изобракенном нд фиг, 1 и 2, механизм находится в нейтрали, Ведомые элементы 1 и...

Шарнир для соединения тяг управления

Загрузка...

Номер патента: 1643212

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Каменев

МПК: B60K 20/02

Метки: соединения, тяг, шарнир

...содержит цилиндрическую вилку 1 связанную с тягой 2 (первый соединяемый элемент) и рычагом 3 (второй соединяемый 20 элемент) посредством пальца 4. На наружной цилиндрической поверхности вилки имеются две кольцевые канавки 5 и 6, Канавка 5 расположена в плоскости оси отверстий под палец и в ней установлено 25 пружинное разрезное кольцо 7. На пружинном разрезном кольце 7 с одной стороны выполнен О-образный выступ 8, параллельный оси кольца, который располагается в одном из отверстий под палец и не выхо дит за диаметр отверстия под палец 4.При многопозиционном рычаге 3 установленное в канавке 5 пружинное разрезное кольцо в плоскости паза вилки имеет отогнутую петлю 9, через которую проходит плечо рычага 3 с удлиненной головкой 10 второго...

Устройство управления коробкой передач

Загрузка...

Номер патента: 1661010

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Березкин, Выборнов, Зарубинский, Козубенко, Кондрашкин, Недялков, Овсянников, Туртанов

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач

...46, поводке низших передач, где и размещен штифт 70. В поводке 46 размещены предварительно поджатые пружины 73 и 74. Пружины 73 и 74 подобраны так, что торец 75 штифта 70 размещен на уровне торцов 76 поводка 46,Рычаг 52 снабжен выступом 77, Выступ 77 имеет возможность взаимодействия с закрепленной в корпусе 54 чашкой 78. Рычаг 52 снабжен пружиной 79, опертой на шайбы 80 и 81. Шарнирное соединение пружины 64 с установленной в ступенчатом отверстии бб обечайкой 68 и рычагом 52, прижатым пружиной 64 к штифту 70, размещенному в поводке 46, застспоренному пальцем 71 и оснагценному предварительно поджатыми пружинами 73 и 74, при этом торец 75 штифта 70 размещен на уровне торцов 76 поводка 46, и снабженным выступом 77, имеющим воэможность...

Система командного управления коробкой передач

Загрузка...

Номер патента: 1684116

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бомбешко, Гришкевич, Кравцов, Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев

МПК: B60K 20/02

Метки: командного, коробкой, передач

...чашках корпуса 64 контроллера. В верхней чашке 63 корпуса 64 контроллера установлены две пружины 65, 66 с толкателями 67 и 68, причем пружина 66, установленная со стороны положения первой передачи (заднего хода), имеет большую жесткость. На сфере 61 с кольцевым пазом при помощи резьбового соединения закреплен рычаг 69 контроллера, на котором установлен подпружиненный пружиной 70 фиксатор 71, имеющий возможность взаимодействия с гнездами 72, расположенными с внутренней стороны корпуса 64 контроллера, в положениях, соответствующих включенной передаче или общей нейтрали. В верхней части корпуса 64 контроллера имеется сквозная Ж-образная прорезь 73, предназначенная для направления рычага 69 контроллера, на лучах которой имеются обозначения...

Механизм переключения шестерен коробки передач

Загрузка...

Номер патента: 1689134

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Ошетер

МПК: B60K 20/02

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, шестерен

...содержит шток 1 (фиг, 1) с лунками 2 и взаимодействующий с ними фиксатор 3. Шток 1 установлен в корпусе 4 неподвижно. На штоке 1 установлена вилка 5. Параллельно штоку 1 в корпусе установлен блокировочный валик 6 с фигурнцм пазом 7, Блокировочный валик. 6 в зоне фигурного паза имеет кулису 3, охватывающую головку 9 (фиг, 3) вилки 5. В головку 9 вмонтирован подпружиненный в направлении штока 1 фиксатор 3. Вилка 5 и кулиса 8 соединены пружиной 10 возврата, Блокировочный валик 6 с кулисой 8 установлен в корпусе 4 с возможностью проворота в опорах и перемещения вдоль своей оси совместно с вилкой 5 в деблокированном положении фиксатора 3.Для переключения передачи необходимо при помощи рукоятки 11 повернуть блокировочный валик 6 в положение,...