B60K 17/08 — механического типа

Номер патента: 1379144

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Амельченко, Болвако, Демченко, Дудовцов, Козлов, Кухтикова, Мелешко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...переключаю. шихся устройств могут быть использованы синхронизаторы, фрикционные или зубчатые муфты. На выходном валу 4 шестерни 10 и 11 установлены на подшипниках и соединяются с ним посредством зубчатой муфты 12. Шестерня 13 на промежуточном валу 5, шестерни 14 и 15 на валу 6 блока шестерен, ггестерня 16 на выходном валу 4 и шестерня 17 на дополнительном валу 7 установлены жестко. На промежуточном валу 5 установлена зубчатая муфта 18 для соединения его с дополнительным валом 7. Передние подшипники 19 и 20 соответственно входного 3 и промежуточного 5 валов установлены в общем стакане 21, в подшипники 22 и 23 валов 3 и 5 размещены в корпусе 1. Выходной вал 4, вал 6 блока шестерен и дополнительный вал 7 установлены соответственно на...

Номер патента: 1381010

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Яцковский

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...с ним зубчатой муфтой 7, а шестерня 18 дополнительного вала 4, соединяемая с промежуточным валом 3, зубчатой мутфы 7 одновременно эацеплена с шестерней 16 ведомого вала 2 и с шестерней 12 реверсивного вала 5. На одной из шестерен 10 ведущего вала 1 установлен зубчатый ве" нец 19, который зацеплен с шестерней 14.На реверсивном валу 5 жестко установлено водило 20 планетарной передачи, На водиле 20 установлены сателлиты 21, одновременно эацепленные с эпициклической 22 и с солнечной 23 шестернями, При этом эпициклическая шестерня 22 выполнена заодно с шестерней 14 или соединена с ней, а солнечная шестерня 23 связана с тормозом Т (корпус коробки) фиг. 1 или солнечная шестерня 23 выполнена заодно с шестерней 14 или соединена с ней, а...

Номер патента: 1393660

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...настроени перепускной клапан 15, что за счетповышенного давления управления обеспечивает передачу крутящего моментаи фрикционами коробки передач, необходимого для трогания транспортного средства с места и движении на низшей передаче, используемой, например,при работе в тяжелых дорожных условиях, 50Для включения повышенных передачв гидрораспределителе 14 за счет егоперемещения влево включаются последующие позиции, Соответственно с включением повышенных передач уменьшается и 55крутящий момент, действующий на ведомые элементы 9 тормозов 7 и 8, чтосоответственно уменьшает и закруткуторсионного вала 12. Уменьшение закрутки вала 12 вызывает и уменьшение выдвижения рейки 19, которая, воздействуя на орган 18, уменьшает и давление открьггия...

Номер патента: 1402442

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Астафьев, Некрасов, Терехов, Шпитко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...шестерню 17 и далее муфтой 23 (положение ЕЕЕ) на 25 выходной вал 24. Муфта 20 (положение Е) через шестерни 21 и 22 останавливает эпицикл 18 относительно корпуса 10 КП. Муфта 9 находится в нейтральном положении ЕЕ.Пятнадцатая передача.До сателлитов 19 крутящий момент передается аналогично тринадцатой передаче, далее - аналогично четырнадцатой.Шестнадцатая передача.Крутящий момент суммируется на сателлитах 19, поступая туда по двум направлениям. Первое направление аналогично первой передаче, второй - двенадцатой. От сателлитов 19 крутящий момент передается на эпицикл 18 и далее муфтой 23 (положение Е) на выходной вал 24, Муфта 20 находится в нейтральном положении. ЕЕ.Семнадцатая передача.До вала 8 крутящий момент передается аналогично...

Номер патента: 1404700

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Григорьев, Мазяров, Макаров, Медведев

МПК: B60K 17/08, F16H 3/42

Метки: коробка, передач

...шестерню 8 и находящуюся с ней в зацеплении промежуточ ную шестерню 9, которая размещена на подвижной раме 10. Подвижная рама 10 размещена на ведущем валу 1 с возможностью поворота вокруг его оси и продольного перемещения, С подвижной рамой 10 связано пружинное устройство 11, С обеих сторон конических зубчатых винтовых дорожек 6 и 7 выполнены пазы, в которых размещаются направляющие 12 подвижной рамы 10. 30Коробка скоростей работает следую щимобразом,Крутящий момент от ведущего вала 1 на ведомый вал 2 передается через промежуточную шестерню 9. Для измене ния передаточного отношения необходимо переместить подвижную раму 10 вдоль ведущего вала. При этом промежуточная шестерня 9 сходит плавно с какого-либо из зубчатых колес 3 - 5 40...

Номер патента: 1411168

Опубликовано: 23.07.1988

Автор: Коробка

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...по оси У-У от себя до упора. В результате переход на третью передачу осуществляют толкатели; толкатель а при первом переводе распределительного штока 66 по оси У-У выводит муфту 21 в нейтральное положение, толка- тель 79 при переводе по оси Х-Х выводит муфту 36 (фиг. 2) из зацепления с зубчатым венцом 37, зацепляя ее с входным венцом 38 шестерни 28 (в результате чего происходит смена передаточного числа начальной пере,дачи), толкатель с при втором переводе по оси У-У аналогично первой передаче включает муфту 14, зацепляя ее с входным зубчатым венцом колеса 13 в паре с шестерней 8.Четвертая передача относитя к совмест ной работе конической пары 28 и 25 с ци линдрической парой 20 и 11. Для этого рас пределительный шток 66 переводят по...

Номер патента: 1411169

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Болвако, Мелешко, Пиляк, Шкатуло

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...работает следующим образом,Вращение от коленчатого вала двига 50теля передается на ведущий вал 1 коробки передач.Шестерни, свободно сидящие на ведущем валу 1, поочередно включаютсяна ходу тРактоРа фрикционными муфтами б и передают крутящий момент напромежуточный вал 3, при этом для получения транспортного и рабочего диапазонов скоростей необходимо с помощью зубчатой муфты 7 включить шестерни 16, 15 и 12, 11, а для получения скоростей дополнительного и заднего хода необходимо с помощью зубчатой муфты 8 включить шестерни 13-11 и 14-16, В этом случае крутящий момент от промежуточного вала 3 передается к ведомому валу 2 через шестерни 20 и 19, 18 и 17, 13-11 как дополнительный диапазон скоростей заднего хода.Гайка 21 и фрикционные...

Номер патента: 1418085

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Довнар, Жевлоченко, Лойко, Стецко, Трич, Юзенчук

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...20и 21, и в другое 17 - механизм 22установки второй шестерни 8 вала реверса 5 в две позиции. Блок-шестерня 19 венцом 20 меньшего диаметрасвязана с первой шестерней б вала реверса 5, и венцом 21 большего диаметра - с второй шестерней 8 валареверса 5 в ее второй позиции,Коробка передач работает следующим образом.Для обеспечения основных передачпереднего хода выше второй включаются подвижные шестерни, установленныена входном 2 и промежуточном 4 валах,при этом поток мощности через вал реверса 5 не передается.Для обеспечения основных первой ивторой передач переднего и заднегохода шестерня 8 вала реверса 5 механизмом 22 связывается с первой шестерней 6 (показано пунктирной линией),Поток мощности от входного вала 2 через шестерни 7 и...

Номер патента: 1421553

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Болвако, Жолнерчик, Кузнецов, Мартопляс, Мелешко, Яцковский

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...показан), Включение режима заднего хода осуществляется вилкой 17.Шестерни 5 и 6 ведущего вала 2 находятся в постоянном зацеплении с стоянное зацепление с одной из шестерен промежуточного вала, а другаясвязана с другой шестерней блок-шестерни ведомого вала, установленногос возможностью осевого перемещения,Блок-шестерня заднего хода 7 и ведущйй вал 2 дополнительно снабжены элементами силового соединения, например зубчатыми венцами, кулачками, шариками и т.д. 3 з,п. ф-лы, 3 ил. шестернями 10 и 1 промежуточного вала,З. Венец 9 блок-шестерни 7 входитв постоянное зацепление с шестерней13 промежуточного вала 3. Шестерня 5 14 установлена на ведомом валу 4 нашпонке с возможностью осевого перемещения для зацепления зубчатого венца15 с зубчатым...

Номер патента: 1426860

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Аверьянов, Беганский, Тимошенко, Уткин, Чаплыгин

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...шестерня 9) мощность от первичного вала 1 передается вторичному валу 14 через шестерни 4 и 9, а вторичному валу 16 через шестерни 4,9,21 и 22 и далее через двухступенчатые планетарные механизмы 23 и 24, их ведомые валы 29 и 30, центральные и конечные передачи к ведущим колесам трактора, В том случае, если трансмиссия установлена на гусеничном тракторе, мощность отбирается одновременно с обоих валов 29 и 30. В случае установки трансмиссии на колесном тракторе мощность может отбираться как с одного иэ упомянутых ведомых валов, так и с обоих одновременно, Переключение передач в коробке осуществляется соединением шестерен 8 - 13 и 15 с вторичными валами 14 и 16 посредством зубчатых муфт 17 - 20; причем при включении зубчатой муфты 20...

Номер патента: 1428601

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Альгин, Грицкевич, Поддубко, Царев

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...двигателя Мд = МдРежим Ч. Включены двигатель 7, муфты 6 и 17, Силовая установка работает при заблокированном дифференциале. На выходном звене - водиле 19 крутящий момент равен моменту двигателя Мн = Мд 7.Режим И. Включены двигатель 1, муфты 18 и 6, тормоз 4. Крутящий момент от двигателя 1 передается через зубчатые колеса 9, 10, 12, 11 на коронную шестерню 5. На выходном звене момент МдК Мд- у - при соответствующем изменении частоты вращения. Режим И 1. Включены двигатель 7, муфты 18 и 3, тормоз 8, Крутящий момент от двигателя 7 через зубчатые колеса 3, 12, 10, 9 передается на солнечную шестерню 2. На выходном звене момент Мд = Мд 7(К+1) при соответствующем изменении частоты вращения.Режим А 11. Включены двигатели 1 и 7. муфты 18 и...

Номер патента: 1441113

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08, F16H 3/10

Метки: коробка, многоступенчатая, передач

...взаимодействующие с зубчатыми колесами 33, 34 и 35, 36, Блоки 3 и 32 снабжены зубчатыми или кулачковыми двухпозиционными муфтами 44 и 45 для соединения с полым валом 24, и кулачковыми двухпозиционными муфтами 46 и 47 для соединения с валом 23. Муфты 44 - 47 управляются двухпозиционными гидро- цилиндрами 48 - 51. Блоки 25, 28, 38 и 39 перемещаются в осевом направлении с помощью трехпозиционных гидроцилиндров 52 - 55. Корпус 1 О сдвоенной фрикционной муфты соединен с валом двигателя непосредственно или через клиноременную передачу.На фиг. 2 показана аналогичная конструкция многоступенчатой коробки передач, в которой вместо двойных блоков 4, 5, 23, 31, 25, 32, 38 и 39 установлены тройные блоки, что позволяет увеличить число передач с 6 до...

Номер патента: 1449367

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Галеев, Коровин, Фардеев

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...3 и выходной 15 валы вращаются в одинаковых направлениях.Вращение от колеса 21 к колесу 22 передается выталкиванием зубьев колеса 22 зубьями колеса 21. Сечение зубьев колес 2 и 22 в момент зацепления плоскостью о. , перпендикулярной плоскости, йроходящей через оси колес 21 и 22; показано на фиг. 3.Коробка передач работает следующим образом.Крутящий момент от двигателя через шестерню 4 ведущего вала 2 передается промежуточному валу 3 через шестерню 5. Вместе с промежуточным валом вращаются сидящие на нем шестерни 5-8 и колесо 21, которые будучи в постоянном зацеплении с шестернями 12-14 секции ведомого вала, с шестерней 6 прямой передачи и с колесом 22 заднего хода, посаженных на выходном валу 15, вращают. их свободно.Прямой ход: так...

Номер патента: 1449368

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Лебедев, Сидельников, Стаценко, Шушляпин

МПК: B60K 17/08

Метки: гусеничном, рулевое, средств, транспортных, управление, ходу

...в которые входят шестерни 9-16 25горизонтального расположения, находящихся н постоянном зацеплении с шестернями 17 и 18, установленных наведущем 19 и ведомом 20 валах. Привод от двигателя (це показан) осуществляется через нал 2).Рулевое управление транспортногосредства на гусеничном ходу работаетследующим образом.Крутящий момент от двигателя (непоказан) через нал 21 передается на 35ведущий нал 19 и коническую шестерню 17, На шестерне 17 крутящий момент распределяется ца два потока;один иэ них идет через шестерни 15,9, 10, 13 и 18 ца ведомый вал 20, а 4 цвторой поток через шестерни 16,11,12,14 и 18 - ца ведомый вал 20. Припрямолицейцом движении трактора, дляпередачи крутящего момента ца ведущие звездочки 23, корпус 2 планетарного...

Номер патента: 1452717

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Курзель

МПК: B60K 17/08

Метки: заднего, коробки, механизм, передач, средства, транспортного, хода

...один шток 23 и одна вилка 24, а остальные штоки располокены вне полости чертежа), Кроме того, устройство управления имеет подвижный элемент 25 включения и выключения заднего хода, расположенный внутри картера 1 и перемещаемый рычагом 22 через передаточный механизм (не показан),Механизм заднего хода коробки передач содержит три расположенных снаружи картера 1 шестерни 26-28, кота 50 рые закрыты крышкой 29, соединенной с картером 1. Ведущая шестерня 26 заднего хода закреплена на заднем консольном конце промежуточного вала 4, Промежуточная шестерня 27 установлена с возможностью свободного вра 55 щения на пальце 30, зафиксированном от вращения, Шестерня 27 зафиксирована от осевого перемещения относительно конца пальца 30, консольно...

Номер патента: 1452718

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Гловацкий, Коробейников

МПК: B60K 17/08

Метки: ведущих, коробка, машин, мостов, передач, самоходных, сельскохозяйственных

...с шестерней 17 дифференциала,На среднем валу 18 установлен блокшестерен 23 и 24, который попеременносоединен с неподвижно установленнымина промежуточном валу 19 шестернями25 и 26, Кроме того, на промежуточном валу 19 установлена шестерня 27,постоянно соединенная с шестерней 17дифференциала. Шестерни 17, 20, 21,22 и 27 взяты из набора конструктивных модулей унифицированной коробки,Неподвижно закрепленные шестерни 25и 26 также взяты из набора шестеренпостоянного зацепления унифицирован 50ной коробки, но имеют дополнительнуюоперацию эубозакругления. Блок шестерен 23 и 24 может быть использованиз унифицированной коробки или, учитывая разнообразие требований к ско"ростным режимам комбайнов среднего55класса, иметь отличающее от...

Номер патента: 1458255

Опубликовано: 15.02.1989

Автор: Родштейн

МПК: B60K 17/08

Метки: реверс-редуктор, самоходной

...фрикционов 2 и 3. При соединении шестерни 21 с шестерней 19 и включении фрикциона 2 вращение передается ведомому валу 17 по сле 1 цующей кинематической цепи:з1 путем соединения ее с шестерней ; то вращение передается выходному валу с обратным знаком по следующей кинематической цепи: 1; 3; 6;9; 7; 15; 14; 16; 18 и 17.Механизм переключения фрикционных муфт 2 и 3 не отличается от механизма переключения двухступенча" той коробки передач с фрикционным переключением двух передач.В табл.1 показан механизм переключения зубчатых муфт 9 и 13 и шестерни 21 (не отличается от механизма переключения автомобильной коробки передач на пять передач).В табл,2 показано переключение муфт 9 и 13 (фиг,4),Изменение схемы переключения зубчатых муфт...

Номер патента: 1463526

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Березкин, Выборнов, Зарубинский, Козубенко, Кондрашкин, Недялков, Овсянников, Туртанов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...положения только от первичного вала 2 вилкой 33,закрепленной на штоке 36, ось 70 которого, как и ось 71 штока 37, отделенаот оси 69 штока 35 плоскостью 72,проходящей через оси толкателей 55 и 56и шариков 57 - 59, позволяет упроститьконструкцию коробки передач, поскольку20 вилки 32 - 34 выполнены одинаковыми,и сократить продольный размер коробкипередач, поскольку торцы ступицы 24 и зубчатой муфты 27 расположены в непосредственной близости от торцов шестерен 9и 13.Болты 39 и 40 крепят вилки 33 и 34соответственно с наружной стороны поотношению к штоку 35, который фиксирован болтом 38, установленным со стороны штока 37. Оси 69, 70 и 71 штоков35 - 37 расположены на одном радиусеот оси вторичного вала 17. На штоке 37выполнены лунки 73 для...

Номер патента: 1466963

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, соосная, средства, транспортного

...с последующим включением сцепления 4. Мощность передается от сцепления 4 по кинематической цепи шестерен 14 - 16 - 12 - 10 - 9 - 11 - 7 - 6 на вторичный вал 5.Для переключения на, вторую передачу достаточно плавно переключиться со сцепления 4 на сцепление 3. Мощность передается от сцепления 3 по кинематической цепи шестерен 9 -1 - 7 - 6 на вторичный вал 5.Для переключения на третью передачу отключается муфта 19, а муфта 18 перемещается влево с последующим плавным безразрывным переключением со сцепления 3 на сцепление 4. Мощность передается от сцепления 4 по кинематической цепи шестерен 14 - 16 - 7 - 6 на вторичный вал 5,Для переключения на четвертую передачу муфта 13 перемещается вправо с по 5 1 О 15 20 25 30 35 40 следующим плавным...

Номер патента: 1470575

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 37/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...9 и 10. Муфта 9 установлена для выборочной связи звеньев 7 и 8 с выходным валом 4 и муфта 10 - для выборочной связи звеньев 7 и 8 с корпусом 1 или через кинематическую связь 12 с входным валом 2. Связаны муфты 9 и 10, например, с помощью управляемого рычагом 13 двухплечего рычага .14, установленного средней частью на неподвижной опоре 15 корпуса 1 и взаимодействующего его концами с муфтами 9 и 1 О, При работе коробки передач обеспечивается четыре диапазона скоростей транспортному средству.Первый диапазон - диапазон реверсных рабочих скоростей, обеспечивается при связи муфты 9 центрального колеса с внутренними зубьями с выходным валом 4 и муфтой 10 водила с корпусом 1. Трехзвенный планетарный механизм понижает скорость и изменяет...

Номер патента: 1472293

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...предлагаемая коробка передач транспортного средства по принципу гидро- механической передачи с постоянной мощностью, передаваемой механической ветвью, и переменной мощностью, передаваемой гидравлической ветвью (с учетом работы в режиме постоянного крутящего момента). Постоянная мощность, передаваемая механической ветвью, обеспечивается за счет непосредственной связи входного звена 2 дифференциального механизма 1 с двигателем 3, а переменная - за счет связи промежуточного звена 6 с двигателем 3 через гидропередачу с переменной по величине, и направлению передаваемой мощностью. Изменение передаваемой гидропередачей мощности производится за счет изменения позиций распределителей 11 и 12, подключающих нагнетательную магистраль 18...

Номер патента: 1472294

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Трич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...содержит корпус 1, входной 2 и выходной 153 валы, планетарный механизм 4 с солнечной шестерней 5, коронной шестерней 6 исвязывающими их сателлитами 7, установленными на осях 8 в водиле 9, две связанные муфты 10 и 11 и механизм 12 управле Ония. Водило 9 связано с выходным валом3, муфта 10 - с входным валом 2, а муфта11 - с корпусом 1. Целесообразно связьмуфт 10 и 11 между собой выполнять в виде связанного с механизмом 12 управлениядвуплечего рычага 13, установленного средней частью 14 в корпусе 1 и взаимодействующего концами 15 и 16 с муфтами 10 и 11.Коробка передач транспортного средства работает следующим образом,Положение механизма 12 управления,соответствующее низшей передаче, показано на чертеже. Солнечная шестерня 5 приэтом...

Номер патента: 1477574

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Галуцких, Коденко, Кузьменко, Нечуйвитер, Сибгатулин

МПК: B60K 17/08

Метки: колесное, полноприводное, сочлененное, средство, транспортное

...передачу1 8, вал 19 межмодульного шарнира 15 .и карданную передачу 20 соединен спервичным валом 21 раздаточной коробки 22 транспортного модуля 14. Шестерня 23 этого вала 21 соединена сшестерней 24 вала привода заднегомоста транспортного модуля 14. Нестерня 25 вала привода переднего мос477574та транспортного модуля 14 имеет два положения: при контактировании с шестерней 24 - "Включено" и при отсутст - вии контакта - Вь 1 ключено".Режим независимого привода активного агрегата.Для работы на данном режиме необходимо включить транспортный ряд, а в коробке передач перейти на вторую 1 О передачу. При этом крутящий момент от коленчатого вала двигателя передается на вал 1 привода, промежуточный вал 2, муфту 3, Такой же равный ему крутящий...

Номер патента: 1491744

Опубликовано: 07.07.1989

Автор: Харитон

МПК: B60K 17/08

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...20, рдсположенцым В крышке 4.Нд длл 6 цсрскгк)цсция нсрс,(ц жестко здкрен,сн уИр 21 с зубол 22 и рычаг 23 перек,1 к)чен ия цс 1 ел(11, (Ое,(и нсн и ыи НОсрелст 130 м тяГи 4 (. рыцдГО 1 хнрдв,1 сция лс,101)3(црс,3 слителя (нд фи. 5 и 8 нс цокдздцо). Рцчд 23 илест ця 1 фиксированных но,ожсций: цситрд.ыос (крайнее ц.рслнее) и щтырс по:ц)жсция, соотвсгствукщис4 нсрслдцдм. )хрдНее .ялнсс положение рцчдгд соответст 3 лег 4 цсрслдче.УстройсВО работает слс,ующим Образом.Выбор нсобхоли мого лидпдзоцд осу. Нсл В,ястся Ос(. Вцм црлс иение м ила 5 В лс(тс с НОВОлком,) и рь ча Гом 8, 1(иж и я 51 часть которо 0 и бирсте 1 ьно входит В и 3 зы Итоко 3 0 1,. 11 ри этом В зависимсти от того. В кком из цп)к(13 рсцо.Ожсц рычаг 8,5 10 15 20 25 30 35 40...

Номер патента: 1492121

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Беляев, Ткаченко, Шишакина

МПК: B60K 17/08, B61C 9/50, F16H 3/00 ...

Метки: коробка, передач

...обеспечения ихбеспрепнтствеццо с заепления,Нд проиекутсчный вдл 15,установленный в корпусе нд подпцпниках 16 и 17качения, цдпреггондцд ведомдц шестерня 10 цернои ступеци и ведуИдяшестерня 18 второй гтупени,последняя изкоторых находится также как и промежуточная шестерня 13 в постоянном зацеплении с вецц и 14, Дя улучшениядинамики привода вецгп 14 соединенс ндпрессоваццлй на гсь 5 колеснойпары ступицей 19 при пмощи упругихэлементов 20, Между ступицец 19 иосеньм г(дпиниками 3 и 4 угтдцовлены тлрельчдтье пружины 21 и 22,дополнительно Фикг.ирчкпие лт пргвсрота вцутрецни к 1111 этих плдпип -ников, Гто цвьшд 1 нероятногт цхбг откд но работы.МРКЛЦИМ ГГРЕКГК 11 ЦЯ ЦЕРЕлтоц -цог( числа геого рдукторд ( одер 55 5 10 15 О 25 30 35 40 45 50 жит...

Номер патента: 1495149

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Родштейн

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...6 и 10 будут выключены, а муфта 39 соединенас колесом 30 дифференциала и в рабо 35ту вступит гидрообъемный привод41,42,34,32,33,37,36,40 и 13.В табл1 показан порядок включения муфт и фрикционов по кинематической схеме (Фиг.1). 40Механизм управления реверс-редуктора следующий:Механизм переключения фрикционов 2 и 3 не отличается от механизмапереключения двухступенчатой коробки 45передач с переключением передач,Механизм переключения муфт.Условные обозначения на трафаретах кулисы: Н-Н - нейтраль; 1 - первая передача; 11 и 1 - вторая и первая передачи; ЗХ,1 - задний ход ипервая передача; Х - гидроходоуменьшитель.При снятом гидроходоуменьшителемуфты переключаются так, как указано в табл.2, а с гидроходоуменьшителем они переключаются...

Номер патента: 1497072

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Стецко, Яцковский

МПК: B60K 17/08, F16H 57/02

Метки: коробка, передач

...набд. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортномумашиностроению и может использоваться втрансмиссиях колесных машин.Целью изобретения является повышениенадежности и долговечности. 5На чертеже изображен пример конструктивного исполнения коробки передач.Коробка передач содержит несущий корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы,установленные соответственно на подшипниках 4 и 5, шестерню 6, выполненнуюза одно целое с валом 3, в расточке которой установлен подшипник 4, коническуюшестерню 7, выполненную за одно целоес полым валом, шестерню 8, установленнуюмежду подшипниками 5, выходной вал 3 15имеет наружную, а шестерня-вал 7 внутреннюю центрирующие поверхности 0...

Номер патента: 1504110

Опубликовано: 30.08.1989

Автор: Довнар

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...- при связи солнечной шестер и 7 с корпусом, и высшая - присвязи солнечной шестерни 7 с водилом 6Лля обес.пе ения повышенного диапазона переключающее устройство 8 включается но вторую позицию, в которойс входным налом 2 посредством муфты13, взаимодействующей с венцом 18,связано водило 6, а с выходным валом3 посредством муфты 14, взаимодействующей с венцом 16, - коронная шестерня 5, Как и для предыдущего диапазона, в зависимости от включения управляющих устройств 9 и 12 обеспечиваются четыре повьцценных передачи,При этом низшая обеснечиваемость присвязи солнечной шестерни 7 с водилом6, средняя пониженная - при связисолнечной шестерни 7 с корпусом 1,средняя повьпценная - при связи солнечной шестерни 10 с корпусом 1 ивысшая - при...

Номер патента: 1504111

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Ксендзов, Митин, Чушенков, Шаколин, Шопов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...7 и 740 115 6 6 1,17; 11 1,Передаточные числа вального редуктора 1 и планетарного механизма 2 обеспечиваются за счет подбора внутренних передаточных чисел кинематических цепей на соответствующих передачах, В частности привода Арик" ционных муфт 10 и 13 (вальный редуктор)= 3,5).10 При передаточном числе механизма 3 реверса П = -1 передаточные числаРзаднего хода П . имеют те же чис 1ленные значения, что и на передачах переднего хода, но со знаком минус, г,еСоотношение передаточньх чисел соседних передач равны 15 20 15 3 5 а= 2,33723,5 251,33; 2 332.1,75 1,5; с 1 1,4 30 4- 1 201 7 Ф 9 Х 6 П 6 172.1 1,17,35 5 150411планетарного дифференциала А 1 6ные числа коробки передач, не выходя за пределы мощностпого диапазонаприменения типоразмера...

Номер патента: 1504112

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Яцковский

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...устройства 4 - 27. Б качестве переключающих устройств могут быть сицхронизаторы, зубчатые и другие муфты, Ведомый вал 28 муфты сцепления связан с валом 2 через трехзвенный планетарный механизм, содержащий коронную шестерню 29, вопило 30 с зубчатым венцом 31, солнечную шестерню 32 с зубчатым венцам 33, сателлиты 34, шестерня 32 установлен на валу 28 или выполненазаодно с цим.Коробка передач работает. следующимобра ом,Вращение от коленчатого вала двигателя передается из ведомый вал 28муфты сцепления и солнечную шестерню32. При соединении зубчатой муфты 24с зубчатым венцом ЗЗ, вал 28 вращается заодно с валом 2, При соединениизубчатой муфты 24 с зубчатым венцом31 водила 30 вращение от нала 28 квалу 2 передается через шестерни...