B60K 17/08 — механического типа

Номер патента: 1722907

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Лобанов

МПК: B60K 17/08, B62M 11/06

Метки: коробка, передач

...шестерен зубчатого механизма коробки передач. В механизме коробки передач взамен двухступенчатого блока на пусковом валу установлены шестерни с мелкошлицевым венцом, мелкошлицевая муфта и сидящая на ней шестерня-муфта, постоянно зацеп- ленная с промежуточной шестерней, в кольцевом пазу которой установлена вилка включения заднего хода, установлена с возможностью перемещения с кронштейном промежуточной шестерни,Предлагаемый механизм переключения передач обеспечивает мелкошлицевое включение за счет перемещения рычага промежуточной шестерни и закрепленной на нем вилкой, введенной в кольцевой паз муфты-шестерни пускового вала,На фиг. 1 дано сечение А-А на фиг. 2 валов (коробки передач); на фиг, 2 - разрез Б-Б на фиг. 1.,Коробка передач...

Номер патента: 1726877

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Данильченко

МПК: B60K 17/08, F16H 33/14, F16H 47/08 ...

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...сил через перепускные окна 1.6.и 17 гильз 15 йз лопастей одних барабанов в лопасти других при проходе ими верхних и нижних положений.При этом грузы, находящиеся йа лопастях наружных барабанов 13, центробежными силами будут формировать .на центральном колесе 6 положительный вращающий момент; а на водиле 5 - момент, 35 сопротивления, а грузы, находящиеся на лопастях внутренних барабанов 14. будут формировать на центральном колесе 7 отрицательный вращающий момент, а на водиле 5 - положительный,Когда двухпозиционная муфта 26 находится в первой рабочей позиции (на чертеже 40 слева), тогда положительный вращающий момент, формируемый:на центральном колесе 6, передается через зубчатое колесо 23 и муфту 26 на выходной вал 3 напрямую,...

Номер патента: 1733279

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Гизатулин, Рябченко

МПК: B60K 17/08

Метки: бесступенчатая, передача, силовая, средств, транспортных

...осевого перемещения подвижного диска в виде центробежного регулятора и ограничительные втулки конусно-цилиндрического профиля для ремня, установленные с возможностью вращения в подвижном и неподвижном дисках.На фиг. 1 изображена схема бесступенчатой силовой передачи для транспортных средств; на фиг. 2 - узелна фиг. 1 (расположение ремня в ограничительной втулке),Бесступенчатая силовая передача (фиг.1) содержит двигатель 1, на валу 2 которого установлен ведущий шкив 3 с неподвижным и подвижным дисками. В дисках ведущего шкива 3 с возможностью вращения установлена ограничительная втулка 6, состоящая из двух половин, каждая из которых имеет конусно-цилиндрический профиль для ремня 7 (фиг. 2). На ведущем шкиве 3 также установлен...

Номер патента: 1735077

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Громаков, Оссовский, Пестов, Чирихин

МПК: B60K 17/08, F16H 21/18

Метки: автоматическая, средства, трансмиссия, транспортного

...17 (фиг.2),рабочая полость 18 которого по каналу 19 в штоке 20 сообщена с емкостью 21 масляно- воздушной смеси через управляемый дроссель 22. Управляемый дроссель 22 может быть выполнен в виде канавки 23 на эксцентрике 5 и радиального отверстия 24 в головке 25 штока, охватывающей зксцентрик 5.Ход штока 20 ограничен с одной стороны шайбой 26, а с другой сторонь: - амортизатором 27, Рабочая полость 18 сосбщена также с сопрякением пневмогидроцил;.ндра 17 и рычага 7 отверстием 28.Выходные валы 12 соединены между собой фрикционной блокировочной муфтой 29, рукоятка 30 управления которой кинематически связана с рукоятками 16 и ручками 31 переключения автологов 8 и 9.Трансмиссия работает следующим образом.От двигателя 4 вращение через...

Номер патента: 1735078

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...устройством 33 для переключения его позиций при повороте золотника 30 относительно гильзы 29 на угол180 С,Целесообразно программное устройство 33 выполнять в виде поверхностей 34 и 35 различного диаметра, образованных на золотнике 30 основного распределителя 13 для взаимодействия с торцом 36 золотника 37 дополнительного распределителя 26, другой торец 38 которого подпружинен пружиной 39, Возможны и другие варианты выполнения программного устройства 33, например в виде гидроцилиндра с подпружиненным поршнем, распределитель уп 102025 3035 40 45 50 55 вается относительно корпуса 28 и гильзы 29 против часовой стрелки, при этом за счет различных связей каналов 31 и 32 обеспечиваются девять различных комбинаций подключения гидромашин 10 и...

Номер патента: 1740203

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...небольших величинах давления сокращает время включения сцепления, а этоприводит к повышению срока службы45 грансмиссии,Выключатель 20 сцепления 17 содержиткорпус 77 в котором установлены концевойвыключатель 24 по ходу штока 22 пневмокамеры 23 и концевой выключатель 73 положе 50 ния штока 22 пневмокамеры 23, В корпусе77 установлена втулка 78 - перемещаемыйэлемент 74. На втулке 78 выполнен уступ 79,и в нее ввернут болт 80. На болт 80 и крышку81 (фиг;8) оперта пружина 82. На втулке 7855 выполнены лыски 83 (фиг.9) и 84, В лыске84 может быть размещен выступ-шарик 85концевого выключателя 24 по ходу штока 22пневмокамеры 23,.8 лыске 83 размещен выступ-шарик 86 концевого выкдючателя 73 положения штока 22 пневмокамеры 23, Лы25 30 35 вал 63 коробки...

Номер патента: 1747297

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Амельченко, Дралкин, Мелешко, Яцковский

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...подвижно установлены на выходной части ведомого вала, неподвижно связанного с упругим элементом.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На чертеже показана предлагаемаятрансмиссия, продольный разрезТрансмиссия транспортного средства содержит коробку 1 передач, ведущий вал 2 которой связан с двигателем не показан), задний мост 3 с встроенным дифференциалом 4, ведущую шестерню 5 главной передачи заднего моста 3, выполненную в видевала-шестерни и установленную на подшипниках 6 соосно ведомому валу 7 коробки 1 передач, ведомую шестерню 8 главной передачи заднего моста 3, трансмиссионный вал 9, выполненный в виде торсионного упругого элемента, жестко связанный с ведомым валом 7 коробки передач 1 и подвижно посредством шлиц в...

Номер патента: 1749063

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...муфту 10 для блокировкипланетарного механизма 5, два тормоза 11 20и 12, один из которых 11 установлен междукорпусом 13 и солнечной шестерней 7 сменьшим числом зубьев, и двухпоэиционное переключающее устройство 14 с упраоляющим механизмом 15 для связи в его 25первой позиции оыходного вала 3 с водилам9. Во второй позиции переключа 1 ащего устройства 14 выходной вал 3 связан с солнечной шестерней 8 с большим числом зубьев,а второй тормоз 12 установлен несоасно 30планетарному механизму 5 на валу 16 иснабжен связанной с управляющим механизмом 15 переключающего устройства 14муфтой 17. В пероой позиции переключающего устройства 14 муфта 1.7 связана с оенцом 18 солнечной шестерни 8, а во отаройпозиции - с венцом 19 водила 9,Работает предлагаемая...

Номер патента: 1749064

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Астахов, Климов, Климова

МПК: B60K 17/08

Метки: двухступенчатая, коробка, передач

...зубчатого планетарного механизма связано переда- венца 5 к венцу 4 и дополнительного осевого чей с вторым звеном второго планетарного 20 зубчатого венца 11 к шестерне 13 выходной механизма через параэитную шестерню, вал 18.будет иметь больший или меньший третье звенопервого планетарного меха- момент входного вала 1, При увеличении низма связано с выходньгм валоМ, а водило реактивного момента на выходном валу 18рого планетарного механизма связано с до величины, при которой его распределевторого плвыходным валом, с входным же валом свя ние на промежуточном дифференци ун иале бзано второе цейтральное колесо первого дет больше момента на оси его левой планетарного механизма, ас водилом пер- конической шестерни 6 и меньше момента вого...

Номер патента: 1749065

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Письменный

МПК: B60K 17/08, F16H 59/36

Метки: автоматическая, коробка, передач

...крайнем правом положении (йередняя кромка рабочей поверхности 6 находится под заклинивающими телами 4 большей иэ набора шестерен 3). а муфта 12 переключения находится в положении "Нейтрально".Приводной вал 1 приводится во вращение с фиксированной уловой скоростью. В результате шестерни 3, находящиеся в постоянном зацеплении с шестернями при-. водного вала, приобретают различную угловую скорость вращения, увеличивающу юся по мере уменьшения размера шестерен 3, В результате вращения появляется положительная (й)отнО) относительно вала.2 угловаяскорость вращения шестерен 3. Условие аънО является условием стопорения муфты свободного хода. образованной рабочей поверхностью 6 втулки 5, эаклинивающими телами 4 и внутренней поверхностью крайней...

Номер патента: 1749066

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Астахов, Климов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...связаны между собой клинолении с меньшим передаточным числом ус- вым ремнем 21,тэновленэ обгонная муфта, которая 25 Работа коробки передач заключается впозволяет в зависимости от нагрузки блоки- следующем.е ачу мощности с меньшим кру- С входного вала крутящий момент перетяцим моментом и позволяет осуществить дается нэ водило сателлитов 2 первого коэвтоматйческое переключение без пиковых нического планетарного редуктора, внагрузок в трансмиссии с большим момен котором распределяется через сателлиты натом страгивания при высоком механиче-первую 3 и вторую 9 центральные шестерни,ском КПКПД, с которых передается соответственно черезНедостатком этого технического реше- пару шестерен 4 и 5 постоянного зацепления является малый кинематический...

Номер патента: 1752587

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Астахов, Климов, Хмелевский

МПК: B60K 17/08

Метки: двухступенчатая, коробка, передач, средства, транспортного

...дополнительно установлен механизм свободного хода, связанный с водилом пеОйого планетарного механизма и через передачу с первой центральной шестерней второго планетарного механизМа, а вторые центральные шестерни планетарных механизмов связаны соответственно с входами и выходами валов. 10 ская схема двухступенчатой коробки передач, общий вид.Двухступенчатая коробка передач работает следующим образом.Крутящий момент через входной вал 1 передается на левую коническую шестерню 15 2 входного дифференциатора, в котором в зависимости от ответной реакции этот крутящий момент распределяется на правую коническую шестерню 3 и водило 14 сателлитов. С правой конической шестерни 3 20 входного дифференциатора распределенный крутящий момент...

Номер патента: 1752588

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Яковлев

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...вал 8 с экономичности путем увеличения диапаэо- корпусом 20 дифференциала. При такой взана передаточных чисел трансмиссии и уве- имосвяэи крутящий момент от двигателя (не личения количества передач вдвое. показан) передается на входной вал 2 через30 какую-либо пару шестерен (в зависимостиВ коробке передач, содержащей вход- от того, какая передача включена) на полыйнойиполыйпромежуточныйвалысустанов- промежуточный вал 8, который соединен ленными на них находящймися в муфтой 16 с корпусом дифференциала, на зацеплении шестернями, дифферейцйал, выходные валы 23 и 24.. центральные шестерни которого связаны с 35 При движении в сложных дорожных усвыходнымивалами,акорпус-свалом;прй- ловиях, когда требуются малая скорость чем один из...

Номер патента: 1759668

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гарбер, Козлов, Силяков, Страж

МПК: B60K 17/08

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...онной муфты 11 и с третьей шестерней 12, установленной на втором промежуточном валу 5 и соединенной с ним посредством второй фрикционной муфты 13, На первом промежуточном валу 4 установлена четвертая шестерня 14, связанная с валом 4 посредством третьей фри кцион ной муфты 15 ижестко закреплена пятая шестерня 16, кинематически связанная с шестой шестерней 17, жестко закрепленной на втором промежуточном валу 5, на котором также установлена седьмая шестерня 18, связанная свалом 5 посредством четвертой фрикционной муфты 19. На третьем промежуточном валу 6 жестко закреплена восьмая шестерня 20, кинематически связанная с шестой шестерней 17, а также установлена девятая шестерня 21, связанная с валом 6 посредством пятой фрикционной муфты 22....

Номер патента: 1761558

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Кальмансон, Слита

МПК: B60K 17/08

Метки: автомобиля, переднеприводного, трансмиссия

...сборки путем обеспечения воэможности ее механизации,Указанная цель достигается тем, что ведомый вал коробки передач сустановленными на нем шестернями и синхронизаторами выполнен полым, установлен на ведущем вале-шестерне главной передачи и связан с1761558 оставитель Л.Кэльмансонехред М.Моргентал Корректор Е,Папп кэз 3223 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб.,4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 ним посредством шлиц, выполненных на концах ведомого вала коробки передач и ведущего вала-шестерни,На чертеже показана трансмиссия в сборе.Трансмиссия содержит коробку передач 1, в которой на переднем коническом...

Номер патента: 1763251

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Митин, Собченко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...сателлитами. Ки передач за счет использования насосаНедостатком известной коробки передачгидрообъемного тормоза в режиме ходоуявляетсяограниченностьприменениявсвя- меньшителя для разгона транспортного часредства и в режиме тормоза одного из планетарных рядов, преимущественно первой" передачи для обеспечения рабочих скоростей движения транспортного средства.Цель достигается тем, что предложенная коробка передач транспортного средства снабжена насосом гидрообьемноготормоза, вал которого кинематически связан с эпициклом планетарного ряда, соответствующего первой передаче,На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемой коробки передач.Коробка передач содержит корпус 1,входной вал 2, соединенный с солнечнымишестернями 3 и 4 первого...

Номер патента: 1765035

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Баранов, Гвоздик, Загорко, Стешенко, Фимичев, Чимерис

МПК: B60K 17/08, B60K 17/28

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...дополнительных механизмов вращается с оборотами двигателя, если муфта соединена с венцом 16 водила и с замедлением частоты вращения, если соединена с венцом 17 картера. При этом крутящий момент от силовой установки передается через ведомый элемент 3 сцепления и входной вал 2 планетарного редуктора на солнечную шестерню 4, закрепленную на входном валу 2, Солнечная шестерня 4 через сателлиты 12 приводит во вращение водило 10, которое через зубчатый венец 34 и переключающую муфту 36 передает крутящий момент валу 38 привода дополнительных механизмов через ступицу 37.Включение привода дополнительных механизмов совместно с движением транспортного средства может осуществляться двумя способами:1, подключение привода дополнительных механизмов на...

Номер патента: 1765036

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Николаенко, Трич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...валом 1, муфту 11 для выборочной связи коронной шестерни 7, водила 8 или солнечной шестерни 5 с выходным валом 2, зубчатую управляемуюмуфту 12, а также основной механизм управления 13 с рычагом 14, Возможно и другое количество звеньев планетарногомеханизма 3, другое число управляемыхмуфт 10, 11, 12, а также и другие конструкции механизмов управления 13. Зубчатая управляемая муфта 12 подвижно соединена, например, шлицами 15 с дополнительным торсионным валом 16 и с помощьюрычага 14 может выборочно взаимодействовать своим венцом 17 с венцами 18, 19, 20соответственно коронной шестерни 6, коронной шестерни 7, или водила 8, а вал 16 связан с дополнительным рычагом 21 для установки в две позиции. В первой позиции (показано на схеме) он...

Номер патента: 1772007

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Платонов

МПК: B60K 17/08

Метки: бесступенчатым, изменением, коробка, отношения, передаточного, передач

...передач с автоматическим бесступенчатым изменением передач в зависимости от нагрузки на вале отбора мощности,На ведущем вале 1 неподвижно установлен ведущий конус 2. На этом конусе выполнены винтовые поверхности 3 кинематического зацепления с двумя ведомыми конусами 4, установленными на ведомых валах 5. На ведомых конусах 4 расположены винтовые поверхности б кинематического зацепления с ведущим конусом 2 с противоположнь 1 ми заходами по отношению к винтовым поверхностям зацепления ведущего конуса 2,Ведомые конуса 4 и ведомые валы 5 выполнены как пары винты-гайки, где винтами служат ведомые валы, а гайками - ведомые конуса.На ведомых валах 5 неподвижно установлены конические шестерни 7, кинематически соединенные через конические...

Номер патента: 1773746

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Некрасов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...муфты С - после каждыхдвух передач, то муфты 24 и 27(О) сраба 30 тывают после каждых четырех передач,Муфты О перейдут из правого положения влевое.Момент до муфты 23 передается как на1-й передаче, затем по шестерням 1 и 13 -35 на муфту 27(О) по шестерне 12 и далее какна предыдущих передачах.6-я передачаДо муфты 23 момент передается как на2-й передаче, от муфты - как на 5-й переда 40 че.7-я передачаДо муфты 26 момент передается как на3-й передаче, далее по шестерне 13,муфте27, шестерне 12 и далее как на 5 и б-й пере 45 дачах.8-я передачаДо муфты 26 момент передается как на4-й передаче, далее - как на 7-й передаче,9-я передача50 Через восемь передач срабатываетмуфта 19 (А) из левого положения в правое,Крутящий момент передается от...

Номер патента: 1773747

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Некрасов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...24 - 25 (В) и 27 - 28 (С) работают, как было описано ранее, муфты 30 и 31 (О) переводят из правого положения в левое - они срабатывают через четыре переключения.Крутящий момент передается до муфты 28 как на 1-й передаче, далее по шестерням 17 и 8 на муфту 30, по шестерне 9 на муфту 34, ступицу 33 и вторичный вал 4.б-я передача,Крутящий момент до муфты 24 передается как на 1,2 и 5-й передачах, далее по шестерне 7, муфте 27, шестерне 8, муфте 30 и далее как на 5-й передаче,7-я передача,Крутящий момент до муфты 28 передается как на 3-й передаче, затем по шестерням 17 и 8 и далее - как на 5-й передаче,8-я передача.Крутящий момент передается до муфты 27 как на 4-й передаче, далее - как на 6-й 9-я передача.Муфты В,с и О работают как...

Номер патента: 1782782

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Барковский, Каган, Кравчук, Одинцов, Шиманович, Шмагин

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, перемены, средства, транспортного

...находится в постоянном зацеплении с шестерней 13 1 передачи, расположенной на втором валу 14 коробки передач. Помимо шестерни 11 на валу 7 жестко закреплена шестерня 15, которая с одной стороны, связана с шестерней 4 переднего хода 1-го диапазона. а с другой женной нэ втором валу 14 коробки передач Промежуточный вал к.п,17. на котором расположена шестерня 18передачи с соответствующим фрикционом 19 и жестко установлена Шестерня 20. которая нахо 1 ит;яв постоянном зацеплении с шестерней 21,переда и, 15- 16-2 1-20-22 для 1 и, р закрепленной на валу 14, и шестерней 22, и 11-13-18-20-22- для 11 переда сизакрепленной на выходном валу 23 коробкипередач. Шестерни 13 и 16 1 и 11 передачи дач транспортного средства легко транс соединяются с валом...

Номер патента: 1785918

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Раковский

МПК: B60K 17/08

Метки: бесступенчатого, механизма, передачи, фрикционного

...- конструктивная простота, недостаток - невысокий диапазон регулирования,Известно усовершенстванное устройство фрикциснного механизма передачи, содержащее симметричный дифференциал,левая и правая полуоси которого замкнутымежду собой посредством вариатора. Достоинство устройства - достаточно высокийКПД, но диапазон регулирования нуждается в увеличении, Конструктивная схема прототипа также достаточно громоздка.Цель изобретения - расширение диапазона регулирования и увеличение КПД бесступенчатой передачи,Сущность изобретения,. отличающаяего от прототипа, состоит в том, что классический симметричный дифференциал замкнут на лобовой вариатор путем установки наполуосях равновеликих колес, причем одноиэ колес установлено на полуоси...

Номер патента: 1787814

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Баранов, Загорко, Стешенко, Фимичев

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...отношения каретку 7 перемещают в стсоону конуса 14, выполненного на фланце 16 картера, Дальнейший процесс протекает аналогично вышеописанному с той разницей. что торец шестерни 6 взаимодействует с торцам 18 картера, а з процессе синхронизации участвует блокируюшее кольцо 12, и заканчивается соединением каретки 7 с фланцем 16 и остановкой колеса 6. При этом если ведущим злементом будет вал 2, то передача будет понижающей. Вращение вала 2 передается центральной шестеоне 3, которая ьращает сателлиты 4, совершающие планетарное движение и увлекающие водило 5,Отличия в работе во втором и третьем вариантах осевой фиксации центрального колеса с внутренними зубьями обусловлены лишь другими взаимосвязями звеньев передачи. например,...

Номер патента: 1789363

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Гарбер, Какунин, Козлов, Силяков, Страж

МПК: B60K 17/08

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...на котором свободно установлена третья шестерня 11, связанная с валом 4 посредством первой фрикционной муфты 12. Третья шестерня 11 кинематически соединена с четвертой шестерней 13, жестко закрепленной на втором промежуточном валу 5, Шестерня 13 в свою очередь кинематически связана с пятой шестерней 14, свободно установленной на входном валу 2 и связанной с ним посредством второй фрикционной муфты 15, а также шестерня 13 кинематически связана с шестой шестерней 16, установленной жестко на третьем промежуточном валу 6, на котором установлена также седьмая шестерня 17, кинематически связанная с восьмой шестерней 18, жестко закрепленной на выходном валу 3 и девятая шестерня 19, свободно установленная на третьем промежуточном валу 6 и...

Номер патента: 1789364

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Гарбер, Козлов, Силяков, Страж

МПК: B60K 17/08

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...шестерней 10, установленной свободно нэ первом промежуточном валу 4 и связанной с ним посредством первой фрикционной муфты 11, и с третьей шестерней 12, установленной свободно нэ втором промежуточном валу 5 и связанной с ним посредством второй фрикционной муфты 13, На первом промежуточном валу 4 установлена также четвертая шестерня 14, кинемэтически связанная с пятой шестерней 15, установленной на втором промежуточном валу 5. На выходном валу 3 жестко закреплены шестая 16 и седьмая 17 шестерни. На третьем промежуточном валу 6 свободно установлена восьмая шестерня 18, связанная с этим валом посредством третьей фрикци1789364 40 Гидромеханическая коробка передач транспортного средства, содержащая установленные параллельно в корпусе выход...

Номер патента: 1801799

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...11 и две зубчатые муфты 12, 13, ус-тановленные на выходном валу 2 и валу 14 дополнительного тормоза 11, Выходной вал 2 выполнен насосным планетарному механизму 3, а муфты 12, 13 снабжены двумя венцами 14, 15 и 16, 17, при этом венцы 14, 16 имеют одно уменьшенное число зубьев, а венцы 15, 17 имеют одно увеличенное число зубьев, Связываются муфты 12, 13 посредством установленного средней частью с возможностью вращения относительно корпуса 10 на шарнире 18 двуплечего рычага 19. Для зацепления с венцами 14, 15, 16, .17 муфт 12, 13 водило 7 и солнечная шестерня 6 снабжены венцами 20, 21, Целесообразно коронную шестерню 4 связывать с меньшими венцами 22 сателитов 23. 1 з,п. ф-лы, 1 ил.1801799 го рычага 19, Для зацепления с венцами 14, 15,...

Номер патента: 1805068

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Гарбер, Силяков, Страж

МПК: B60K 17/08

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...через шестерни 26,ных муфт, и жестко закреплена восьмая 35 11 и 28, муфту.27 передается на четвертыйшестерня 20. промежуточный вал 7, и далее, через шесНачетвертомпромежуточномвалу 7 же- терни 21 и 20 - на третий промежуточныйстко закреплена девятая шестерня 21 вал 6, а через шестерни 21 и 15 - на второйНа выходном валу 3 жестко закреплены промежуточный вал 5.десятая 22 и одиннадцатая 23 шестерни, 40 При включении муфты 18 крутящий моДвенадцатая шестерня 24 установлена мент от входного вала 2, через шестерни 26на четвертом промежуточном валу 7 и свя- и 11, муфту 13 передается на второй промезана с ним посредством пятой фрикционной жуточный вал 5; и далее через шестерни 15муфты 25, а также кинематически связана с и 21 - на четвертый...

Номер патента: 2003501

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Раковский

МПК: B60K 17/08

Метки: вал, гор, коробки, передач, средства, транспортного

...выполнены симметричными с перпендикулярными осями вращения (аналогично дифференциалу автомобильного типа), управляемое блокирующее устройство гредставляет собой тормоз типа собачки с механическим приводом,На фиг.1 показана конструкция и символическая схема симметричного дифференциала с перпенидикулярными осями вращения автомобильного типа; на фиг.2 принципиальная схема коробки; на фиг.3 - план скоростей коробки.Коробка передач содержит, разветвляющий дифференциал 1, промежуточные дифференциалы 2 и 3, суммирующий дифференциал 4, управляемое блокирующее устройство 5. размещенные в корпусе 6. Мощность от приводного двигателя подводится к разветвляющему дифференциалу 1, паразитную шестерню 19. Таким образом, конструктивно проме 20 жуточные...

Номер патента: 1837486

Опубликовано: 10.07.1996

Авторы: Азаматов, Выборнов, Геннинг, Качесов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 17/08

Метки: колесное, средство, транспортное

...вал 15 неподвижен, происходитповорот на некоторый угол блокирующего кольца относительно муфты 26. Из-засмешения фасок кольца и муфты 26 и их упора друг в друга обеспечено препятствиеспортного средства на 1 передаче.Для включения 11 передачи в трансмисмуфту 26 перемещают к колесу 22, исходят операции, аналогичные описанвыше, при этом вращение от вала 14лу 15 обеспечено через пару шестерняколесо 22. Для включения 111 и 1 Ч едач перемещают муфту 27 соответственк колесам 23 и 24.Рля включения Ч передачи муфту 26шают к колесу 21, При этомсходят описанные выше операции. Кротого, шестерню 33 перемещают в равлении к водилу 35. Муфта 74 терни 33 увлекает за собой толкатель 76.катель 76 перемешает кольцо 62, Кольцо онической...