B60K 17/08 — механического типа

Номер патента: 1661007

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Березкин, Выборнов, Зарубинский, Козубенко, Кондрашкин, Недялков, Овсянников, Туртанов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...смещена опора зубчатого колеса заднего хода. Во включенном состоянии торец ЗБ ступицы 39 размещен в зоне торца 40 лыски 33, На зубчатом колесе 30 заднего хода выполнен выступ 41 для взаимодействия с выступам 42, выполненнь:м н промежуточном валу 7.Размещение бобышки 32 корпуса 1 между разделенными односторонней зубча - той муфтой 27 шестернями 13 и 14 промежуточного вала 7, выполнение на оси 31 лыски на оси 33 для размещения зубьев шестерни 10 прсмежутачного вала 7, с которой зацеп- лена шестерня 14 вторичного вала 1 1, на которой закреплен зубчатый венец 20. и лунки 34 для шарика 3., стопорящего ось 31 в угловом и осевом направлениях, и смещение опоры зубчатого кэлеса 30 в направлении лыски 33 настольк , что во включенном состоянии...

Номер патента: 1661008

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Довнар, Кузьмин, Миклашевич, Протасеня

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...средства обеспечивается при связи выходного вала 2 гьасредствам переключающего устройства 8 с водилам 7, при этом распределителем 23 одновременно прерывается дополнительная магистраль 20, чта исключает ее влияние на фрикционный тормоз 9. Переключение передач осуществлявся ааспределитслем 1815 посредствам рычага 19 при его перемещении по основной составляющей кулисы 25, Первая пониженная передача обеспечивается при связи с корпусом 11 посредством фрикцианного тормоза 10 солнечной шестерни 6, вторая средняя передача - при связи с корпусам 11 посредством фрикцианнаго тормоза 9 солнечной шестерни 5 итретья передача - при блокировке планетарного механизма 3 посредством фрикцианной муфты 12,Второй режим - режим реверсирования...

Номер патента: 1671485

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08, B60K 28/00

Метки: механизм, средством, транспортным

...29 с магистралью 11 выключения стояночного тормоза4. Возможно и другое выполнение фиксатора золотника 20, особенно при другом выполнении управления стояночнымтормозом 4.Механизм управления транспортнымсредством работает следующим образом.Для начала движения транспортногосредства распределитель 6 устанавливается в рабочую позицию 12, что включает 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 коробку 3 передач, после чего включается муфта 2 сцепления, что передает от двигателя 1 на движитель 5 крутящий момент для движения транспортного средства. Если стояночный тормоз 4 выключен, т.е, в распределителе 10 включена позиция 15 (показано на схеме), то за счет давления от источника 7 рабочей щидкости, подаваемого в гидроцилиндр 24, распределитель 19...

Номер патента: 1676845

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Беганский, Тимошенко

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...43, посредством которойшестерня 42 соединяется с валом 40.Трансмиссия работает следующим об, разом. 5Мощность от двигателя транспортногосредства подводится к первичному валу 1трансми,ссии (фиг. 1),При включении зубчатых муфт 18 и 20(со вторичным валом 11 соединяются шестерни 6 и 14) мощность от первичного вала1 передается вторичному валу 11 через шестерни 3 и 6 и далее через шестерни 14 и 17,двухступенчатые планетарные механизмы24 и 25 их ведомым валам 30 и 31, а через 15центральные и конечные передачи - к ведущим колесам трактора, Если трансмиссияустановлена на гусеничном транспортномсредстве, мощность отбирается одновре менно с обоих валов 30 и 31. В случае установки трансмиссии на колесномтранспортном средстве мощность может от...

Номер патента: 1684109

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...муфта 8 снаб- С) жена дополнительными позициями для выборочной связи с дополнительными соасными шестернями 14, 15 (фиг,1),Целесообразно число блок-шестерен 7, д 11 выполнять большим двух (фиг.2), что исключает необходимость в опорах соосных шестерен 4, 5, 6, 14, 15, а также снабжать коробку дополнительной зубчатой муфтой 16, снабженной с входным валам 1, и дополнительной соосной валам 1, 2 шестерней 17, связанной с дополнительным венцам 18 основной блок-шестерни 7, при этом дапални 1664109тельная зубчатая муфта 16 выполняется с возможностью выборочного взаимодействия с дополнительной соосной шестерней 17 или основной шестерней 4, чем удваивается число обеспечиваемых коробкой передач.В положении зубчатой муфты 9, приведенной на схеме,...

Номер патента: 1684110

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Семенов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...с водилом 12 третьегопланетарного ряда 10, первый 13, второй 14и третий 15 тормозы, соединенные соответственно с эпициклами 16-18 первого, второго и третьего планетарных рядов, первуюбло киро вочную муфту 19, установлен нуюдля связи входного вала со средним валом,и вторую блокировочную муфту 20, установленную для связи среднего вала с выходнымвалом.Коробка передач работает следующимобразом.При попарном включении управляемых 30элементов (муфт и тормозов) звенья планетарных рядов соединяются в определеннуюсиловую схему. реализующую соответствующее передаточное отношение на каждойиз передач. Порядковые номера получаемых передач, включаемые при этом управляемые элементы (обозначены крестиками) и величины передаточных отношений при принятых...

Номер патента: 1684111

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Гологуш, Евстратовский, Захарик, Игнатович, Шляхтич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...короны 24 с валом 10 синхронизатором 25, либо измененным на величину передаточного отношения планетарного демультипликатора 4 при остановке короны 24 синхронизатором 25,При заблокированном синхронизаторе 25 с короной 24 и синхронизаторов 12 и 9 с шестерней 15 силовой поток от входного вала 5 передается к главной передаче напрямую, т,е. без посредства зубчатых шестерен,Подшипники 26, 27 поддерживают промежуточный вал 23, подшипники 28, 29 - полый вал 7 основной коробки передач, подшипники 30, 31 - входной вал 5, причем подшипник 29 опирается внутренним кольцом на специально выполненную на шестерне 15 шейку 32, которая в свою очередьопирается на вал 7 через подшипники 33, Наподобные подшипники опираются шестер 5 ни 21, 19, 17, 13, а...

Номер патента: 1687469

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...ка 5, д на корпус блокируюг солнечнуюшестерн 1 о 4. Планетарный механизм 3 обеспечивает среднее передаточное отношение, что соответствует средней пониженнойпередаче.Дальнейшее перемещение рычага 16управления вперед соответствует включению третьей передачи, При этом входнсйвал посредством венца 9 глуфты 1 связывается с водилом 6, которое продолжаетсвязываться с выходным взлом 2. Г 1 ланетарнцй механизм 3 обеспечивает передаточное отношение, равное единице, чтосоответствует вклочению средней понышенной передачи, Для включения четвертой передачи рычаг 16 управления перемещается в ограничительной кулисе 17 в поперечной плоскости, после чего движется вперед. При этом его конец выходит иэ лунки 20 . ползуна 18 и входит в лунку 22 ползуна 19,...

Номер патента: 1691155

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Банников, Баутин, Танчук, Швайковский

МПК: B60K 17/08

Метки: трансмиссия

...Гипоиднзя ведущая шестерня 4 также установлена свободно на 40ведомом валу 3, соединение которой с взлом 3 осуществляется с помощью муфты 19,Трансмиссия работает следующим образом.В центральном положении муфты 13 и 4514 выключены, МуФта 19 соединяет взл 3 сшестерней 4, На первой передаче муфта 14соединяет шестерню 8 с ведущим валом 2,при этом передача крутящего момента происходит через ведущий взл 2, муфту 14, шестерню 8 и шестерню 11, далее черезведомый вал 3, муфту 19 нз ведущую гипоидную шестерню 4, з с нее - нз ведомуюгипоидную вестернс 18 и нз дифференциал 15 с полуосями 17, 55 На второй передаче крутящий момент к корпусу дифференциала 15 передается в такой последовательности; через ведущий вал 2 на муфту 13, на шестерню 7, нз...

Номер патента: 1692874

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...изменения скоростей, переклачение передач в котором осуществляется остановой шестерен 15 и б внутреннего зацепления или Г на(Орпус 11 ВключЯнием их таомозаВ 16 и 9 или 10, Б обшем случае число технологических передач переднего хода равна произведению количества шестерен наружного зацепления на количество шестерен внутреннего зацепления.Трачспортная скарссть движения транспортного средства обеспечивается при связи Входного вала 1 с шестерняю 4 и 14 наружного зацепления, чем планетарнь,й механизм 3 блокируется и абеспеци;-,а- ется прямая передачаИ технологические скаоасти движения транспортного средства на реверснам ходу ОбеспечиВаются при связи выхаднаго вала 2 с шестерней 7 внутреннега зацепления, Связью входного вала 1 с одной...

Номер патента: 1696324

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Альгин, Высоцкий, Грицкевич, Евстратовский, Поддубко, Царев, Чушенков, Шопов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, многоступенчатая, передач, средства, транспортного

...на подшипниках 17 и 18 установлен соосно валу 6 вторичный вал 19. На нем установлены на подшипниках 20 - 22 соответственно 30 шестерни 23 - 25, а также закреплена муфта (с синхронизирующими элементами) прямой передачи, полумуфта 26 которой соединена с первичным валом 6, а полумуфта 27 связана с вторичным валом 19, и закреплен 35 синхронизатор 28 для соединения с валом 19 шестерни 23. На валу 19 установлен синхронизатор 29 для соединения с валом 19 шестерни 24 либо шестерни 25. Шестерни 23-25 входят в зацепление (образуют пары) 40 с шестернями 30-32, которые закреплены на валу 11. На промежуточном валу 11 установлена на шлицах первая шестерня 33 реверса с воэможностью осевого перемещения, которая может входить в зацепле ние с...

Номер патента: 1699821

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Баранов, Загорко, Стешенко, Фимичев

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...переключающей муфте 15в одном из положений, блокирующем коронную шестерню 13 от проворота с картером 1 или для совместного вращения сводилом 10 при помощи блока 37 промежуточных шестерен, включаемых известнымспособом,Трансмиссия полноприводного автомобиля, выполненная по кинематической схеме, изображенной на фиг.3, работаетследующим образом,Переключающая муфта 15 в начале движения перемещается влево, блокируя солнечную шестерню 13 от вращения. 8 этомположении переключающей муфты 15 переключение передач от первой до четвертойпроисходит перемещением муфт 27 и 28 аналогично описанным выше, при этом вращение и крутящий момент от силово;-: установки передаются через ведомый элемент 3 сцепления на первичный вал 5 основной двухвальной...

Номер патента: 1699822

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Баранов, Загорко, Стешенко, Фимичев

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...112, которая может занимать два положения, соединяя Венец 11 коронной шестерни 10 с венцом 14 картера 1 или с венцом 13 водила 9, в начале двлжения перемещается Вправо, тем са 1 лым блокируе коронну 1 о шестерню 10 от вращения. Г 1 ри этом вращение и крутгьций момент от силовой установки г ередаются через ведомый злемент 3 сцепления (не показан) и вхсдной Вал 5 планетарного редуктора на солнечную шестерню 6, зз(репленную на входном валу 5,Солнечная шестерня 6 вращает находящиеся В зацеплении с ней сателлиты 7, а так как коронная шестерня 10 неподвиж 1 а, то сателлиты 7, Вращаясь на осях 8 водила 9, обегают солнечную шестерню, увлекая Водило, а с ним и первичньй вал 4 основной двухвальной коробки переда; В ту же сторону, но с...

Номер патента: 1703897

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Данильченко

МПК: B60K 17/08, F16H 33/14, F16H 47/08 ...

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...а лопастями внутренних барабанов 13 - к его периферии, каждый раэ перетекая под действием центробежных сил через окна 15 и 16 гильз 14 из лопастей одних барабанов в лопасти других при проходе ими верхних и нижних полОжений.При этом грузы, находящиеся на лопастях наружных барабанов 12, силами инерции формируют на центральном колесе 5 положительный вращающий момент, на водиле 4 - момент сопротивления, а грузы, находящиеся на лопастях внутренних барабанов 13, формируют на центральном колесе 6 и корпусе 1 отрицательный реактивный момент, на водиле 4 - положительный вращающий момент, Вращающий момент центрального колеса 5 передается через управляемую муфту 34 на выходной вал 3 и приводит его в движение в сторону, совпадающую с...

Номер патента: 1703898

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Данильченко

МПК: B60K 17/08, F16H 33/14, F16H 47/08 ...

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...5, В результате выходной вал 3 приводится в движение под действием суммарнойвеличины положительного вращающего момента, создаваемого энергией как прямогоимпульса, так и энергией обратного импульса.Использованием энергии обратного импульса для создания вращающего моментана выходном валу обеспечивается повышение экономичности трансформатора и увеличение коэффициента трансформациимомента,Для реверсирования выходного вала 3муфту 40 выключают, а муфту 41 включают,вследствие чего отрицательный вращающий момент центрального колеса 6 будетпередаваться на выходной вал 3 посредством механизма 21 свободного хода, зубчатых колес 34 и 35, промежуточного вала 22,управляемой муфты 41 и зубчатых колес 32и 33 беэ изменения своего знака, а...

Номер патента: 1705141

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Баланчивадзе, Гегучадзе, Качахидзе, Русадзе

МПК: B60K 17/08

Метки: двухступенчатая, передача

...и надежности коробки в целом,Цель изобретсния - уменьшение габаритов.Для достижсция поставленной цели в двухступенчатой передаче, содержащей установленные ца валу с созл 1 окнсстьо вращения шестерни. расположенную между ними поде 1 лкную в ссс еол 1 направлении муфту, связанную с Пало1, и устройство дя СС ГРИВОДЛ, Сог,С 1;зЛСЕ СВЯ;.ЭНЦЬг С Л 1 Уф. той шток, вал выОэцец полым. шток расположсц по Оси по 1 ого пала, 1:а штоке гэ подшипниках закрсплеца втулка, наружная поверхОсть которой снабжена зубчатыми рсйкаг 111, св 1 зацныли посредством шестерен, уста новленцых в дополнительных радиалыых пазах вала, с рейками, выполцецныгли на внутренней поверхности упомянутой муфты.На фиг.1 показана двухступенчатая передача, продольный...

Номер патента: 1705142

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...связи с солнечной шестерней 7 с большим числом зубьев, водилам 8 или коронной шестерней 5 с меньшим числом зубьев. Управление коробкой передач осуществляется с помощью установленного на опоре 14 рычага 15 управления, взаимодействующего с рамкой 16, связанной с распределителем 17, и рамкой 18, связанной с муфтой 13, при этом перемещения рычага 15 определены ограничительной кулисой 19 с продольными 20 - 22 составля 1 ащими и поперечной 23 составляющей.Предложенная коробка передач обеспечивает три диапазона изменения скорости транспартнаьо средства.В положении рычага 15 управления, показаннол 1 на схеме, т.е. при связи выходного вала 2 посредством муфты 3 с водилам 8 и включении его фрикционного устройства 11 посредствам распределителя...

Номер патента: 1706900

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Кочергин, Платонов, Сосновская, Шаколин

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, соосная, средства, транспортного

...и 22 управления остаются замкнуты. Мощность передается по кинематической цепи шестерен 5-13-20-21.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Для переключения на третью передачу в процессе движения на второй включается элемент 19 управления, Переключение на третью передачу осуществляется плавным переходом с диска 4 сцепления на диск 3 сцепления, Мощность передается по кинематической цепи шестерен 7-15-20-21 с первичного вала 2 на вторичный вал 11,Во время движения на третьей передаче включается элемент 17 управления (вправо), Для переключения на четвертую передачу достаточно плавно переключиться с диска 3 сцепления на диск 4 сцепления. Мощность передается по кинематической цепи шестерен 6-14-20-21,При переключении на пятую передачу предварительно...

Номер патента: 1710371

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Родштейн

МПК: B60K 17/08

Метки: передача, средства, транспортного

...4 непосредственно, а шестерня 5 30 при помощи шестерен 7 и 8 и передаточного вала 6. Коробка передач (фиг,1) состоит иэ ведущего вала 10, на котором расположены ведущие шестерни 9 (она ведомая шестерня реверса) и 11, ведомого вала 12, на 35 котором расположены ведомые шестерни первой 13, второй 14 и третьей 15 передач передачи и 4.реверса, промежуточного вала 36, на котором расположены промежуточные шестерни передач свободно второй 37 и скрепленная с ней 38 первой, третьей 39 и 40 и двухсторонняя муфта 41, взаимодействующаяс шестернями 37 и 39, и ведомого вала 42, на котором расположены ведомые шестерни первой 43 передачи, второй и третьей.44 и муфта 45, взаимодействующая с шестерней 43. Передача работает следующим образом.Вращение...

Номер патента: 1710372

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Львовский

МПК: B60K 17/08

Метки: самоходная

...могут быть другого типа,возможно их иное расположение в схеме,другое число ступеней однако параллельность приводов к главным передачам ведущих мостов должна оставаться.Вместе с тем может быть предусмотре на управляемая связь между этими приводами, что позволяет увеличить числоступеней в трансмиссии, расширить функциональные возможности машины, Имеются тормоза 25 и 26. Возможна такжетрансмиссия (фиг,2), в которой вспомогательное ведущее колесо 15 связано черезмуфту 14 не с главной передачей 10, а сведомым валом бортового редуктора 11.Аналогично и вспомогательное колесо 24 связано через муфту 23 с ведомым валом бортового редуктора 21,Машины (фиг.1 и 2) могут двигаться прямолинейно как при совместной работе обо их мостов 13 и...

Номер патента: 1710373

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передачи, средства, транспортного

...валы, планетарный механизм 4, две пары синхронизаторов 5 и 6, механизм 7 управления. Планетарный механизм 4 состоит из коронной шестерни 8, связанной с входным валом 2, водила 9, связанного с выходным валом 3, а также коронной шестерни 10 и двух солнечных шестерен 11 и 12. Коронные 8 и 10 и солнечные 11 и 12 шестерни связаны посредством установленных на осях 13 в водиле 9 двухвенцовых 14 и одновенцовых 15 сателлитов, Первая пара синхронизаторов 5 установлена между коронной шестерней 10 с одной стороны и солнечной шестерней 12 и корпусом 1 с другой. Вторая пара синхронизаторов 6 установлена между корпусом 1 с одной стороны и солнечными шестернями 11 и 12 с другой. Целесообразна унификация пар синхронизаторов 5 и 6, Механизм 7 управления...

Номер патента: 1712200

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Николаенко, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...25, а переключающее устройство 12 снабжено вилкой 26 для взаимодействия с рычагом управления 16 при его перемещении по перемычке 25,,Предложенная коробка передач обеспечивает восемь передач, т.е, восемь скоростей движения транспортного средства.Положения рычага управления 16, соответствующие каждой передаче, обозначены на кулисе 22.Первые четыре передачи обеспечиваются в первой позиции переключающего устройства 12 показано на схеме). Первая передача - при связи посредством муфты 10 солнечной шестерни 7 с корпусом 1, вторая - при связи посредством муфты 10 солнечной шестерни 8 с корпусом 1, третья - при связи посредством муфты 11 солнечной ше стерни 9 с корпусом 1, четвертая - при связипосредством муфты 11 солнечной шестерни ,9 с водилам...

Номер патента: 1712201

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Львовский

МПК: B60K 17/08

Метки: самоходная

...приведенному на фиг. 3.В каждом варианте машины гидротрансформатор 7 имеет насосное колесо 26 и турбину 27, В машине (фиг. 1) предусмотрен управляемый редуктор 6 (между двигателем 4 и насосным колесом 26) для обеспечения двух или более ступеней частоты вращения насосного колеса 26, а также ведущего вала коробки передач 10. Показанные на фигурах 1-5 варианты размещения агрегатов силового привода являются лишь некоторыми из возможных примеров. Допустимы и другие варианты, но при сохранении двух различных типов трансмиссий (механической и гидромеханической) для привода ведущих колес 3 и 14 обеих активных секций машины. Например, связь активных секций машины может достигаться за счет жесткого соединения между собой...

Номер патента: 1712202

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Куликова, Собченко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...муфту, входной вал соединенс солнечными шестернями первого и второго планетарных рядов, а фрикционная муфта - с солнечной шестерней четвертогопланетарного ряда, сателлиты третьего планетарного ряда кинематически соединены с15сателлитами четвертого планетарного ряда,выходной вал выполнен с возможностью соединения посредством упомянутой фрикционной муфты с солнечной шестернейчетвертого планетарного ряда и посредством дополнительной фрикционной муфты -с эпициклом четвертого планетарного ряда,причем эпициклы планетарных рядов имеют одинаковое число зубьев, а в сателлитовчетвертого, второго и третьего планетарныхрядов, а также у солнечных шестерен второ-го и четвертого планетарных рядов числазубьев соответственно равны,На чертеже...

Номер патента: 1717418

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Некрасов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...по муфте 19 (левое положение) на ступицу 18 и вторичный вал 3.И передача. До муфты 23 (правое положение) как напередаче, далее по шестерням 7 и 10 на ступицу 18 и вторичный вал 3,И передача. До муфты 24 (левое положение) как напередаче, далее по муфте 19 (левое положение) на ступицу 18 и вторичный вал 3.И передача. Все муфты в левом положении, До муфты 24 как на И передаче, далее через муфту 24 (левое полокение) и затем как на Ч передаче,Х передача, Все муфты в правом положении, Изменяется положение муфты 17(А), на- Ч передачах была в левом положении, на Х - ХИ передачах будет в правом положении. Крутящий момент от первичного вала 2 через ступицу 16 и муфту 17 по муфтам 20 (В) и 23 (С) (левое положение) и далее передается как...

Номер патента: 1717419

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Некрасов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...по муфтам 21, 24, 20 на ступицу 19 и35 вторичный вал 4,Ч передача. До вала 16 как напередаче, далее по шестерням 13 и 8, по муфте20 (левое положение) на ступицу 19 и вторичный вал 4 как на Ч передаче,40 И передача, До муфты 22 как на Ипередаче, далее по шестерням 12 и 7 черезмуфты 24 (левое положение) и затем как наИ передаче,Х передача, Изменяется положение45 муфты 18 (А), нав Л передачах была влевом положении, на Х - ХИ передачах - вправом положении. Крутящий момент от первичного вала 250 через ступицу 17 и муфту 18, по муфте 21 (В)(левое положение), по шестерням 7 и 12 идалее передается как напередаче.Х передача. От первичного вала 2 черезступицу 17,муфту 18,муфты 21 и 24 (левое55 положение), по шестерням 8 и 13, далее какна Х...

Номер патента: 1717420

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Астахов, Климов

МПК: B60K 17/08

Метки: двухступенчатая, коробка, передач, средства, транспортного

...со второй центральной шестерней первого планетарного механизма,На чертеже изображена кинематическал схема двухступенчатой коробки передач для транспортного средства, общий вид.Двухступенчатая коробка передач для транспортного средства имеет корпус (не показан) и содержит входной вал 1, соединенный с водилам 2 сателлитов входного дифференциала, левая коническая шестерня 3 которого своим дополнительным осевым зубчатым венцом 4 зацеплена с дополнительным осевым зубчатым венцом 5 левой конической шестерни б промежуточнога дифференциала, ось 7 которой соединена с первой односторонней обгонной муфтой 8, закрепленной в корпусе 9, правая коническая шестерня 10 своим дополнительным осевым зубчатым венцом 11 промежуточного дифференциала...

Номер патента: 1717427

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Амельянчик, Бобровник, Довнар, Протасеня

МПК: B60K 17/08, F16H 59/02

Метки: коробка, передач, средства, транспорного

...передач транспортного средства содержит входной 1 и Выходной 2 валы,связанны соответственно с двигателем 3 идвижителем 4, дифференциальный механизм 5 с входным звеном б, связанным сВходным Валом 1, выходным эВЕнам 7, связанным с Выходным валом 2, промежуточным звеном 8, связанным с гидрамоторам9, два гидронасаса 10,11, связанньх с входным валом 1 посредством управляемыхфрикционных элементов 12 - .15 передач 16 -19, распределитель 20, источник 21 рабочейжидкости, гидробак 22. Возможно и боль 50 шее число гидронасосов, а также большее число передач между входным валом 2 и гидронасосами. Нагнетательные магистрали 23,24 гидронасосов 10,11 связаны с нагнетательной магистралью 25 гидромотора 9 посредствам обратных клапанов 26,27 с...

Номер патента: 1720901

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Ошетер, Фрид, Ярмашев

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...варианте входного редуктора (фиг.З) обеспечиваются наибольшие передаточные отношения коробки, так как включены по сравнению с вариантом тяжелых классов мостов (фиг. 2), две дополнительные пары шестерен: одна вредукторе 19 и 21 (фиг. 3) и другая непосредственно в коробке за счет привода нижнего (верхнего) 17, а не среднего 16 (фиг. 2) вала. Эти дополнительные пары увеличивают по сравнению с тяжелым классом общее передаточное отношение коробки передач порядка в 6,25 раза, что позволяет уменьшить передаточное отношение бортовых редукторов, т.е, получить их с малыми габаритами и массой, например одноступенчатый и, таким образом, вписать их в ведущие колеса машин легких весовых классов, а также обеспечить оптимальную частоту вращения...

Номер патента: 1720902

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Ефанов, Таламанов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...чертеже приведена кинематическаясхема коробки передач,Коробка передач транспортного средства содержит первичный 1, вторичный 2 и .промежуточный 3 валы и четыре ряда шестерен, установленных на этих валах, Две двусторонние кулачковые шестерни 4 и 5установлены сответственно во втором рядуна первичном валу и в третьем ряду на промежуточном валу с возможностью осевогоперемещения.Шестерня 4 взаимодействует своимикулачками с кулачками шестерен 6 и 7, ашестерня 5 - с кулачками шестерен 8 и 9,установленных на валах с возможностьювращения. Шестерня 10 жестко установленана промежуточном валу 3 и расположена впервом ряду.Шестерня 11 вторичного вала 3 установлена на нем с возможностью осевогоперемещения и взаимодействия своими кулачками с...