B60K 17/08 — механического типа

Номер патента: 1512817

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Довнар

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...1 лссообрязцо между цагцетагсльцой магистралью 7 1 лрохОтора 10 и гилробаком 14 устанавливать регулятор 32 расхода, а также источник 27 рабочей жидкости выполнять в виде отволцого канала 33 сливцои магистрали 34 гилромотора 10, и кг 111 няця 36, устяновг(снО 0 В ьпом 51 нтой мапстрали 34 чеку, отволнь(м каналом 33 и гилробяком 14 (фиг. 2).Кс)робка персляч тр)цсОртцого срслствя работает слсЛун)гци(1 образоч.1)с)таст црслложеццяя кс)робка передач цо;(ри ц ни ну лвухцоточцой гилромеханичес 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 кой передачи с постоянной мощностью, передаваемой механической ветвью, и переменной мощностью, передаваемой гидравлической ветвью, которые суммируются дифференциальным механизмом 6. Постоянство мощности, передаваемой...

Номер патента: 1512818

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08, B60T 1/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...позицией, в которой она связана с корпусом 1 при отсоединении от звеньев планетарного механизма 4. Для включения данной четвертой позиции муФты 32, например, в ограничительной кулисе 15 рычага 14 управления выполнен дополнительный паз1 б меньшей ширины, чем остальные40 пазы 17 для включения передач, а рычаг 14 управления выполнен из двух частей 18 и 19 с пружиной 20 и утонченной частью 21 для установки в паз1 б, при этом за счет дополнительного хода ползуна 22 муфта 12 и связывается с корпусом 1. Целесообразно связь муфты 12 с корпусом 1 осуществлять через подпружиненную пружиной23 и,установленную с возможностьюуглового поворота относительно корпуса 1 втулку 24.Для включения различных передач в предложенной коробке передач транспортного...

Номер патента: 1521620

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Румянцев

МПК: B60K 17/08

Метки: двухпоточная, коробка, передач

...от колеса3 конец 31 упругого штыря 29 вставленв отверстие колеса 1. штырь 29 обеспечивает взаимное полосение зубчатых колес 3 и 4 при их сборке с первичным валом 2.Если включить одну из понижающихступеней, например, путем переводавправо зубчатой муФтьс 8 и подвестик первичному валу 2 крутящий момент,то вал 2 начинает поворациватьсл.Зубчатые зацепленил всех зубчатыхколес коробки передач изготавливаются с определенными отклоненилми, аугловое расположение зубчатых колесна промеиутоцных валах не может бытьвыполнено строго одинаковым. Поэтомусуммарные зазоры в зубчатых зацеплениях всех работающих на каждом изпромежуточных валов зубцатых колесразличны,При повороте первичного вала одно из зубчатых колес (например, 3)быстрее...

Номер патента: 1527025

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Бобровник, Грицкевич, Довнар, Трич, Черкас

МПК: B60K 17/08, B60K 20/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...18-20 управления тормозами 11-13 с другой, и рычаг 21 управления.Возможно и другое сочетание звеньев планетарного механизма 3, связанных с муфтами 6 и 7. и тормозами11-13 и т.д. Кроме того, муфты 6 и 7 снабжены двухпозиционным синхронизированным40 переключающим устройством 22, установленным или на входном валу 1 при связи водила 23 с сателлитами 24 с выходным валом 2 (фиг.1), или на выходном валу 2 при связи водила 23 с входным валом 1 (фиг,2), Рычаг 21 управления установлен на шарнире 25 для движения, например, поперечной плоскости для переключения черезрычажную систему 26 гидрораспределителя 15 и а продольных плоскостяхдля переключения через рычажную систему 27 синхронизированного переключающего устройства 22. Целесообразно...

Номер патента: 1533885

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...продольным пазом 25, связанным с муфтой 8 посрелством рычажно-тяговой системы 26, а рычаг 20 управления снабжен ограничительной кулисой 27 с И-образной прорезьк 28, выполненная под углом составляющая 29 которой, соединяющая две продольные составляющие 30 и 31, расположена относительно рычага 20 в позиции 14 распределителя 13 при связи муфтой 8 с выходным валом 2 водила 7 (фиг. 1) и в позиции 15 распределителя 3 при связи муфтой 8 с выходным валом 2 солнечнойшестерни 5.Предлагаемая коробка передач транспортного средства работает следукщим образом.В положении рычага 20 управления для обеспечения режима ступенчатого изменения скорости прямого движения транспортного средства (фиг. 1) с выходным валом 2 посредством муфты 8 связано водило 7,...

Номер патента: 1533886

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Николаенко

МПК: B60K 17/08, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...изменение связи рычага 27 с ползунами 28 и 29 за счет наличия в разделяющей ползуны 28 и 29 перемычке 31 корпуса 12 паза 32, только в нейтральных позициях 33 и 34 распределителей 19 и 20, в которых связь магистралей 23 - 26 с источником 21 рабочей жидкости и гидробаком 22 отсутствует, чем исключается влияние одного из распределителей на работу другого.Предлагаемая планетарная коробка передач работает в двух диапазонах изменения скорости.Первый диапазон пониженных передач обеспечивается при связи выходного вала 2 посредством переключающего устройства6 с водилом5, при этом рычаг 27 управ 5 10 15 20 25 30 35 40 ления связывается с распределителем 19. Переключением рабочих позиций распределителя 19 производится изменение комбинаций...

Номер патента: 1546298

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Давыдов, Довнар, Протасеня, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 3/02

Метки: коробка, передач, планетарная

...с упором 21 заик и мным винтом 22, лунок 23 переменной формы, выполненных, например, на диске 20, и расположенных в луцках 23 распорцых шариков 24, при этом винт 22 посредством упоров 2 и 25 связан с распределителем 10.Планерная коробка передач работает следую гни м образом.При работающем двигателе транспортного средства, т. е. при подаче масла источником 11 рабочей жидкости, переключением позиций распределителя 10 гидравлически включается или тормоз 7, что обеспечивает повышенное передаточное число между входным 1 и выходным 2 валами, или муфта 9, что обеспечивает прямую передачу между валами 1 и 2. При неработающем двигателе транспортного средства, а также при выходе из строя гидросистемы управления коробкой передач...

Номер патента: 1553411

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Городецкий, Князькова, Халецкий

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...три зубчатых вен-ца 8, 9 и 10. Все валы установлены в стаканах. С двух сторон коробки передач установлены тормозные механизмы. Корпус каждого механизма присть 1 кован к корпусу коробки и несет шаРикоподшипники, в которых установлеа полуось выходного вала, соединенная с дифференциальным механизмом.На полуоси закреплена ступица 11 тоРмоза с ведущими дисками, Тормозные дневки установлены в корпусе тормозноГо механизма. Нажимная шаиба 112 упРавляется гидроцилиндрами.Полость тормоза соединяется с полостью коробки передач и имеет единую масляную ванну. Включение Т ии ТТ передач осуществляется через шестерни 2 5 перемещением блока шестебрен Ь до зацепления с одним из зу - чатых венцов 8 или 9. Третья передача осуществляется,...

Номер патента: 1576361

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...(Р) и реверсную передачу (К),Первая (низшая) передача обеспечивается при связи солнечной шестерни 5 посредством первой муфты 8 с входным валом 2, водила 7 посредством дополнительной муфты 1 О с выходным валом 3 и коронной шестерни 6 посредством второй муфты 9 с корпусом 1, Вторая (средняя) передача обеспечивается при связи коронной шестерни 6 посредством первой муфты 8 с входным валом 2, водила 7 посредством дополнительной муфты 10 с, выходным валом 3 и солнечной шестерни 5 посредством второй муфты 9 с корпусом 1. Третья (высшая) передача обеспечивается при связи водила 7 посредством первой муфты 8 с входным валом 2 и посредством дополнительной муфты 10 с выходным валом 3. Для обеспечения режима стояночного тормоза водило 7 посредством...

Номер патента: 1585176

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 37/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...зубЧатого колеса 17, жестко связанного со звеном 6 планетарного механизма, для связ 1 и с выходным валом 4, а муфта 1 О ,1 ли выборочной связи в основных четырех Позициях звеньев 7, 8 с корпусом 1 или е 1 рез кинематическую связь 17 с входным валом 2, а в дополнительной пятой пози 1 иидля отсоединения от звеньев 7 и 8. 11 рн работе коробки передач обеспечивается пять диапазонов скоростей транспортному средству.Первый диапазон реверсивных рабочих скоростей обеспечивается при связи муфтойзвена 7 с выходным валом 4 и муфтой 1 О звена 8 - с корпусом 1. Трехзвеный планетарный механизм понижает скочосп и изменяет направление вращения ч;.:; ного вала 2 на противоположное. В соетании с дополнительной коробкой 11 передач, например...

Номер патента: 1585177

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Высоцкая, Зубарев, Козлов, Львовский, Мелешко, Савин

МПК: B60K 17/08

Метки: самоходной, трансмиссия

...11 получает вращение мост 9, а к мосту 6 энергия от привода 8 подводится через муфту 12. Если все передаточные числа в КП 4 и в КП 7 различны, то при работе машины с одновременным использованием двух ведущих мостов (при поочередной работе приводов к ним) количество ступеней скорости их вращения равно сумме числа ступеней в обеих КП, Благодаря этому каждая из КП имеет мень 30 35 40 45 ме того, применение по меньшей мере в одном из приводов гидродинамического преобразователя исключает циркуляцию мощности между мостами, заменяя межосевой дифференциал, снижает буксование и юз колес.1 з.п.ф-лы, 2 ил,шее число ступеней, а следовательно, и меньшие габариты. Если же муфта 12 разомкнута (выключена), то машина работает на одном из мостов (или 6,...

Номер патента: 1588577

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Трич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...муфты 26 содной стороны и источником 33 рабочей жидкости и гидробаком 34 с другой стороны,ПреСдагаемая коробка передач вприведенном исполнении обеспечиваетдвенадцать передач переднего ходаи четыре передачи заднего хода. Элементы,с которыми связывает муфта 13 выходной вал 2,элементы, которые связаныпосредством муфты 13 с корпусом 16,атакже включаемыефрикционные элементы17 или 18, тормоз 25 или муфта 26 для обеспечения получаемых передач приведены в таблице. Как следует из приведенной таблицы посредством муфт 13 и 14 обеспечиваются три диапазона передач переднего хода и один диапазон заднего хода, переключение четырех, расположенных в порядке возрастания передач, осуществляется на ходу транспортного средства за счет распределителя 27...

Номер патента: 1595701

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Виноградов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, многоступенчатая, передач

...первичноговала 1 к выходному валу 14 может быть передано несколькими путями: первый рабочий диапазон передач - через муфту 3, пару шестерен 23, муфту 21, вал 4, одну из муфт 15 или 16 и одну из шестерен 6 - -9, сидящих на валу 4, и одну из шестерен 10 - 13 на вал 14 (всего четыре передачи).Второй рабочий диапазон передач -- через муфту 2 пару шестерен 24, зуочатую муфту 26, промежуточный вал 5, одну из муфт 21 или 22, одну из шестерен 17 20, сидящих на валу 5, и одну из шестерен 1 О - -13 на вал4 (четыре ге. редачи).10 из шестерен 10 - 13 на вал 14 (четыре передачи заднего хода).Коробка передач работает следующим образом.Перед началом движения водитель трактора включает нужную ему передачу на одном промежуточном валу, например на...

Номер патента: 1600974

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Гологуш, Иванюшенко, Мышко, Сиволобов

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...передается от входного вала 6 одной изнеобходимых пар шестерен 15 - 19 путем блокировки их соответствующимисинхронизаторами 20 - 22 на промежуточный вал 4 и затем через пару шестерен и синхронизатор 5 на вал 9солнечной шестерни 8 планетарногодемультипликатора 7. При блокировкесинхронизатором 5 дополнительной коробки 1 передач с парой шестерен 15силовой поток аналогичным описанномуспособом передается солнечной шестерне 8 с изменением на величину разницы передаточного отношения зубчатойпары 3 и относительно пары 15. Силовой поток, подведенный к солнечнойшестерне 8, передается планетарнымдемультипликатором 7 выходному полому валу 11 и соответственно черезшестерню 12 главной гипоидной передаче 13 либо неизмененным при блоки.ровке водила 10...

Номер патента: 1600975

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...позиции, при этом в первой позиции шестерня 8 связана с шестерней 6.Ероме того, олок-шестерня 19 выполнена иэ двух частей, каждая иа которых содержит по эуочатому венцу 21 и 22 и снаожена устройством 23 для их разъединения, а. корпус 15 снаожен дополнительным посадочным местом 24 в котором на оси 25 установлена дополнительная олок-шестерня 26, выполненная иэ двух частей 27 и 28, каждая из которых содержат по эуочатому венцу и снаожена устройством 29 для их соединения, при этом устройства 23 и 29 для разъединения и соединения блок-шестерен 19 и 26 связаны посредством двухпозиционного управляемого механизма 30, Блок-шестерня 19 венцом 21 меньшего диаметра связана с первой шестерней 6 вала 5 реверса и венцом 22 большего диаметра с второй...

Номер патента: 1609714

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...(11 передача), или водилом 13 (111 передача), вторые три передачи переднего хода обеспечиваются при связи зубчатой муфты 15 с входным валом 3 водилом 13, а муфта 14 при этом в порядке возрастания передач связана с входным валом 2 или солнечной шестерней 5 (1 Ч передача), или солнечной шестерней 6 (Ч передача), или водилом 13 (Ч 1 передача). Передачи заднего хода обеспечиваются при связи зубчатой муфты 15 с выходным валом 3 коронной шестерней 8, а муфта 14 при этом в порядке возрастания передач связана с входным валом 2 или солнечной шестерней 5 (1 передача заднего хода) или солнечной шестерней б (И передача заднего хода).В таблице приведены формулы для определения передаточного числа и значения609714 Формула для определенияпередаточного...

Номер патента: 1613370

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Есеновский-Лашков, Лифшиц

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...на вторую передачуосуществляется при дальнейшем перемещении от другого электромагнита (непоказан) через вилку 36 и кольцо 35золотника 34 в положение (фиг, 5 в),при котором каналы 37,48,38 расположены между передним и задним поясками золотника, в результате чего рабочая жидкость под давлением из канала 48 через каналы 37 и 38 посту. пает в обе рабочие полости 9 и 10,С повышением давления в полости 10поршень 8 перемещается до смыканияпакета дисков 16,18 муфты второй передачи и с дальнейшим повышением это-.го давления и усилия на поршне.8синхронно снижается результирующееусилие на поршне . что обеспечива. ет одновременность изменения усилийна поршнях 7 и 8, т.е. перекрытие 0 б1 л плавность переключен 11 я. К концупроцесса...

Номер патента: 1614944

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Баловнев, Лукьянов, Петров, Туравинов

МПК: B60K 17/08

Метки: бесступенчатая, средства, трансмиссия, транспортного

...к неподвижному лиску 23, в результате чего обеспечивается силовая связь чежлу колесами транспортного средства и лвцгятелем 6.При регулировя гии врягцяюгцего момента опорные поверхггостгг стуггипгя 24 полвиж ного лиска 22 расположенывсегля с лвух сторон от ступицы цеполвижцого лиска 23. Такое расположение позволяет умецьшцть силы трения межлу опорными цоверхностямц ступиц 24 ц 3. В зависимости от ицтсцсцвцостц необходимого трансцортцочу срелсгву разгона (на. пример, служебного илц максимального) водитель увеличивает частоту вращения лвцгател я 6 ло значения, с гют ветс твуюцгегзэ мощности трогацця. Затсг цажятцсч рукоятки 39 прцволя сцсгглсцця (фцг. 2) с помощью тросика 38, рычаг я 37 ц цолгггицника 36 качения смещает гголгижггьгй...

Номер патента: 1618679

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Барский, Орлова

МПК: B60K 17/08

Метки: автомобиля, двигателем, карбюраторным, коробка, передач

...с диском 12 сидят на подшипниках на вторичном валу 5. Диск 12 25имеет углубления 13, предназначенныедля повьгшения тормозного момента,Кол ьцев ая к амера 14, внутри которойразмещен диск 12, соединена патрубком 15, имеющим кран 16, с маслом,налитым в коробку передач до уровня17. Трубопровод 18 соединяет камеру14 с масляным радиатором 19, размещенным перед радиатором 20. Выходной трубопровод 2 соединен с коробкой передач, куда сливается масло,35Камера 14 с помощью трубки 22 с краном 23 соединена с задроссельным пространством карбюратора 24.Устройство работает следующим образом. При прогреве двигателя на стоянке муфта 2 сцепления включена, все четыре передачи выключены, а шестеРня 1 О 45 через шестерню 11 при рабо. лющем двигателе 1...

Номер патента: 1632809

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Зимагулов, Камалиев, Штубов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...золотника находится надканалом 13, расположенным между двумя торами. При этом агент от источника 17по магистрали 14 подается через отверстие16 в канал 13 и через вырез 10 тора 8 на слив, В случае; если транспортное средство не движется, шарики в торе не перемещаются, а в случае движения накатом шарики свободно вращаются по тору.Такое движение осуществляется из-за вращения диска. Для переключения передач и тем самым,например, при трогании с места золотникперемещают по каналу (корпусу) в сторону центра диска. При этом совмещается отверстие золотника с каналом тора, Тогда рабочий агент под давлением, ударяясь в шарик поочередно по ходу вращается, заставляет шарики входить в зацепление с диском, Шарики в свою очередь передают...

Номер патента: 1632810

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...24, связанным с переключающим устройством 12.1 ил.1632810ся только позиции 19 - 21. В позиции 19, т. е. при связи посредством тормоза 9 с корпусом 1 солнечной шестерни 7, обеспечивается низшая передача, в позиции 20, т. е. при связи посредством тормоза 10 с корпусом 1 солнечной шестерни 8, обеспечивается средняя передача и в позиции 21, т. е. при связи посредством муфты 11 солнечной шестерни 7 с водилом 6, обеспечивается высшая передача.Высший диапазон обеспечивается при связи посредством переключающего устройства 12 с входным валом 2 водила 6 и с выходным валом коронной шестерни 5. В распределителе 13 при этом за счет упора 24 могут включаться только позиции 21 - 23, В позиции 21, т. е. при связи солнечной шестерни 7 с водилом 6,...

Номер патента: 1641658

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Яцковский

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...включаются переключающимися устройствами 6, например синхронизаторами, и передают крутящий момент нз промежуточный вал 3, Для получения транспортного и рабочего диапазонов передач необходимо с помощью зубчатой муфты 7 включить соответственно шестерни 18,16 и 17,15, при этом промежуточный вал 3 соединяется с шестернями 18 и 17 зубчатой муфтой 7, Зубчатые муфты 8 и 9 в этом случае выключены,Для получения пониженного рабочего диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатых муфт 8 и 9 включить шестерни 19,14 и 13,15 (передний ход) и шестерни 19,14 и 12,18,16 (задний ход), При этом зубчатая муфта 7 выключена,Для получения технологического диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатой муфты...

Номер патента: 1642153

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...26 рапределителя управляющего устройства 5 зубчатого колеса 29, идвух лунОк 30, 31 на рейках 27, 28, для выборочной связи с концом 32 рычага 13 управления при его нахождении в параллельныхпрорезях 16, 17 кулисы 15, Возможно,и.другое выполнение механизма 19.Предложенная планетарная коробкапередач работает следующим образом,При йеремещении рычага 13 управления по перпендикулярной прорези 18 изсреднео положения (показано на схеме) в0 одном .ив крайних положений одновременно с включением посредством рычажно-тяговой системы 20 одной из позицийпереключающего устройства 4, чем осуществляется Выбор диайазонов с передаточным числом, большим единицы (низшийдиапазон, с выходным валом.2 связано водило 7) или меньшим единицы (высший...

Номер патента: 1646918

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Довнар, Николаенко, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...семипозиционным семилинейным. Первая линия 20 распределителя 19 связана с источником 21 рабочей жидкости, вторая линия 22 - с гидробаком 23, третья линия 24 - с муфтой 8 солнечной шестерни 6 с меньшим числом зубьев, четвертая линия 25 - с муфтой 9 солнечной шестерни 7 с большим числом зубьев, пятая линия 26 - с муфтой 18 шестеренной передачи 16 с меньшим передаточным числом, шестая линия 27 - с муфтой 17 шестеренной передачи 15 с большим передаточным числом, седьмая линия 28 - с тормозом 12.Последовательность включения фрикционныхэлементов 8, 9, 12, 17 и 18; обеспечиваемая распределителем 19, для последовательного возрастания передач (линейный скоростной ряд) приведена в таблице,В случае необходимости дополнительного увеличения...

Номер патента: 1652113

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Полковников

МПК: B60K 17/08, B60K 6/08

Метки: гибридный, привод, средства, транспортного

...разгона включается муфта "энергия на выходной вал 71652 113 ля 1 и от маховика 10. После прекращения буксования в муфте 12 маховик и дифференциал вращаются как одно целое. Во время разгона транспортного средства маховик 10 может притормажи 5 ваться тормозом 11, что обеспечивает передачу части энергии двигателя 1 выходному валу 7 и при отсутствии углового ускорения маховика 10.10. При торможении муфта 6 отсоединяет вал 7 от эпициклического колеса 5 и соединяет его с водилом 4, а муфта 3 отсоединяет последнее от вала 2 двигателя 1, муфта 12 в это время15 выключена. Интенсивность торможения регулируется тормозом 13, затормаживающим колесо 5. Кинетическая энергия транспортного средства в это время через вал 7, муфту 6, водило 4, сателлиты 8...

Номер патента: 1652116

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Астахов, Климов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение ОтнОсится к транспОртному машиностроению, а именно к трансмиссиям транспортных средств,Целью изобретения является повышение плавности переключения без отключения выходного вала от нагрузки.На чертеже изображена кинематическал схема коробки передач,Входной вал 1 соединен с водилом са, теллитов 2 входного дифференциала, леваяконическая шестерня 3 которого своим до, полнительным осевым зубчатым венцом 4, эацеплена с дополнительным осевым зуб, чатым венцом 5 левой конической шестерниб промежуточного дифференциала, ось ко торой соединена с односторонней обгонноймуфтой 7, закрепленной в корпусе. Перваяконическая шестерня 8 промежуточногодифференциала своим...

Номер патента: 1654039

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Некрасов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, траспортного

...переключаются рычагом 31: ползун 28 - через два переключения, полэун 29 - через четыре переключения (как переключатель поддиапазонов: медленного, быстрого и заднего), ползун 27 - только при заднем ходе (фиг.2),1 передача,Наконечник рычага 31 (фиг.б) усилием руки водителя, преодолевая сопротивление пружины предохранителя 33, смещается в паз направляющей 26. Поперечное перемещение ограничивается предохранителем, наконечник 31 рычага размещается в пазах двух направляющих 25 и 26, В этом положении рычаг сдвигаем в продольном, относительно оси КП, направлении, перемещают в правое положение оба ползуна, затем рычаг перемещают в паз только направляющей 25, Сдвигают направляющую 25 вместе с ползуном 28 вилкой и муфтой 15 переключения в левое...

Номер патента: 1654040

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Некрасов, Некрасова

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...от первичного вала, вместе с ними вилки и муфты 14 и 19 переключения. Затем рычаг сдвигают только в паз направляющей 27(А) и перемещают ее вместе с муфтой 14 к первичному валу. Включенное положение закрепляется фиксаторами. Муфты перекл ючения соединяют ступицу 13 с шестерней 12. ступицу 19 с шестерней 17, шестерню 15 с шестерней 16,Крутящий момент передается (фиг.5) от первичного вала 2 на ступицу 13, через муфту 14 на шестерни 12 и 9, трубчатый вал 10, шестерни 8 и 15, муфту 24, шестерни 16 и 7, трубчатый вал 11, шестерни 5 и 17, муфту 19 на ступицу 18 и вторичный вал 3,И передача.Педалью сцепления переводят ползуном 34(В) муфты 23 и 24 иэ правого положения в левое (фиг.8), при этом разобщаются шестерни 15 и 16, но соединяются шестерни...

Номер патента: 1659249

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...рычага управления 14. Возможно и другое выполнение механизма управления 11, Для взаимодействия с муфтами 8-10 солнечная шестерня 5, коронная шестерня 6 и водило 7 снабжены соот ветствующими зубчатыми венцами 23-25.Предлагаемая коробка передач транспортного средства обеспечивает четыре передачи.Перваянизшая) передача обеспечивается при связи солнечной шестерни 5 посредством первой муфты 8 с входным валом 2, водила 7 посредством дополнительной муфты 10 с выходным валом 3, и коронной шестерни 6 посредством второй муфты 9 с корпусом 1, вторая (средняя пониженная) передача обеспечивается при связи коронной шестерни 6 посредством первой муфты 8 с входным валом 2, водила 7 посредством дополнительной муфты 10 с выходным валом 3, и...

Номер патента: 1661006

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Березкин, Выборнов, Зарубинский, Козубенко, Кондрашкин, Недялков, Овсянников, Туртанов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...62 на муфте 9 со стороны зубчатого венца шестерни 14, а также установкой вторичного кольцом 65 подшипника 6 промежуточного вала 7, поскольку большие нагрузки приложены при работе к блокирующим кольцам 34 и 35 низших передач, ширина шестерни- муфты 20 достаточна для эффективной работы зацепления шестерен заднего хода, также как ширина муфты 19 достаточна.для восприятия усилий включения без поломок, а стопорные кольца 64 и 65 подшипников 63 и 6 вторичного 17 и промежуточного 7 валов обеспечивают передачу осевых усилий этих валов на корпус 1 коробки передач.Коробка передач работает при вращении первичного вала 2, В свою очередь вращение от шестерни 4 передается колесу 8 промежуточного вала 7. Вращение последнего обеспечивает вращение...