F16H 59/36 — в зависимости от скорости

Номер патента: 103526

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Петров

МПК: F16H 3/02, F16H 59/36

Метки: автомобилю, бесступенчатой, внутреннего, двигателем, дроссельной, заслонкой, карбюратора, коробкой, одной, педали, передач, помощью, сгорания

...Ч 5( И Му)Р:РНТбе;)- ИО О рсГ)лятср (1) сод)Рт тз)Рт Оирцледениое по;Ожени простр)днствеииого КУДаЧК 2 ), Д С;(РЛЗИ;ТРДЬНО, И РПР;ТРЛ И- нос передтто пое число в коробк; и; р. лч.,россельидя з) ликд (15) ка боратор; дшггдтсля ч(р,".з Ристе)у рычагов и тяг управляется От удачка (16). сцящего иа валу пелдли ,13). и От пггока (17). Ооьнно между штоком (17) и рьнагом (18) и)(естся зазор. В эт(о слуи рычаг(175):й Г 1 ГТ Ц)ук 1 пп ,) 5) ириж:ру и у 7( открытия россе;),иой 3 Г,(,(3)к; )пципорйторй зависит только от положения псй.3 (13) управления. И(ок (во)- ,Р)( гвуст ий рычаг (18) только топо.кс(д;3 ,) )3;3 одитси нй йГВерноти (;(бо) 3;улийчкй (,.1) иясм(тика Вс;иистом(, р:(,", 3;(- тьп)ает(я 33)к, чтооы )цп( и(,(гн)т) з и )- Ж0 31 (1 Рй.1...

Номер патента: 125147

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Гром-Мазничевский

МПК: B60K 41/12, F16H 3/02, F16H 59/36 ...

Метки: трактора, трансмиссией

...сто рону, Последнее воспринимается регулятором скорости А, производящим повторное регулирование системы.Регулирование продолжается до тех пор, пока существует рас согласование фактической и заданной водителем скоростей движения и пока отдача двигателем требуемой мощности не будет осуществляться при оптимальных значениях числа оборотов и топливоподачи.Регулятор скорости А состоит из шкалы скоростей 1, рукоятки 2 длч водителя, пружины 3, соединяющей через систему рычагов рукоятку 2 со штоком распределительного золотника 4, подклкченного к сети 5 ма сляного насоса. Другой конец штока 4 через муфту свободного хода соединен с центробежным регулятором 6, вращаемым ведущими колесами трактора. Средняя полость золотника 4 соединена с...

Номер патента: 125148

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Благонравов, Федоров

МПК: B60K 41/08, F16H 3/02, F16H 59/36 ...

Метки: машин, механизм, передач, переключения, трансмиссии

...жидкость.В камеру 61 рабочая жидкость подводится и сливается из нее с помощью автоматически действующего устройства, состоящего из коробки 31 управления с монтированными в ней фрикционным устройством и гайкой, винта 24, управляющих золотников 22, 44, каналов 48, 49, 50, 51 сливных отверстий 52, 53.Запуск двигателя производится при кране 54 ручного управления, установленном в положение нейтраль. С первым оооротом ведущего вала 2 насос 7 начинает нагнетать жидкость в трубопровод 9, но так как она не может пройти через кран 54 в гидравлические цилиндры 55, 56, то обе передачи трансмиссии выключены, вращение ведущей шестерни 68 на водило 69 и выходной вал 70 не передается,Так как шестерня 68 не нспытызает противодействия со стороны...

Номер патента: 131232

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Рафаильский

МПК: F16H 3/02, F16H 59/36

Метки: включения, гидравлическим, механизмом, муфта, сцепления, типа, фрикционного, центробежная

...органом в виде двухтарельчатого клапана, для демпфирования которого применено фрикционное упорное кольцо, укрепленное на стебле клапана. Такое устройство обеспечивает осуществление включения и выключения муфты в узком диапазоне скоростей вращения, что повышает точность включения и выключения муфты.На фиг. 1 схематически изображеп первый вариант сцепления описываемой муфты; на фиг. 2 - ее второй вариант; на фиг. 3 - золотник, применительно ко второму варианту фиг. 2.Описываемая муфта предназначена для сцепления ведущего вала 1 с ведомым валом 2 при взаимодействии ведущих дисков 8 с ведомыми дисками 4. Она состоит из цилиндра 5 с поршнем 6 и гидравлического механизма включения, управляемого золотником 7, расположенным между напорной...

Номер патента: 138823

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гром-Мазничевский

МПК: B60K 41/12, F16H 3/02, F16H 59/36 ...

Метки: гидростатической, регулятор, трактора, трансмиссии

...передаточного числа трансмиссии с одновременным автоматическим установлением соответствующего значения топливоподачи всережимным регулятором двигателя.Работа регулятора при разгоне и движении с постоянной скоростью происходит следующим образом. Во время стоянки трактора кран реверса находится в среднем положении, а блок насоса трансмиссии устанавливается в нейтральное положение под действием пружин 18,Для трогания с места включается кран реверса соответственно требуемому направлению движения и устанавливается желаемая скорость движения трактора сдвиганием рукоятки 7. Так как сначала давления в трансмиссии нет и золотник 16 отжат пружиной 17 вверх, жидкость от постороннего насоса (например, от насоса подпитки трансмиссии) пойдет к...

Номер патента: 138824

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Кравец, Шепель

МПК: B60K 41/12, F16H 3/02, F16H 59/36 ...

Метки: гидростатической, передачи, регулятор

...посредством винта 8 опоре 9, сочленен в месте прорези с пальцем 10 штока 11 цилиндра 12 подпружиненного золотника 13 гидроусилителя. Плунжер 14 гидроусилителя шарнирно сочленен с наклонной шайбой 15 насоса 1 б переменной производительности. Питание гидроусилителя осуществляется через штуцер 17 от вспомогательного гидронасоса. С подпружиненным золотником 13 взаимодействует двуплечий рычаг 18 ручного управления производительностью насоса 1 б.Режим постоянной мощности достигается множительным механизмом, обеспечивающим постоянство произведения величин давления в системе нагнетения и производительности регулируемого насоса.При заданной величине а, пропорциональной произведению значений давления и производительности, можно получать требуемую...

Номер патента: 144094

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Гром-Мазничевский

МПК: B60K 41/12, F16H 3/02, F16H 59/36 ...

Метки: гидравлической, двигателем, самоходной, трансмиссией

...под Яо 144094водится под рабочим давлением. При оборудовании машины любой другой трансмиссией гидроцилиндр может быть заменен устройством подающим сигнал, пропорциональный крутящему моменту, подведенному к ведущим колесам машины. Поверхности кулачков спрофилированы соответственно двум регулируемым параметрам - числу оборотов двигателя и передаточному числу трансмиссии. Профилирование кулачков может осуществляться, например, экспериментальным путем по наивыгоднейшим режимам.Кулачки профилированными поверхностями взаимодействуют с толкателями 10 и 11, сочлененными со всережимным регулятором 12 подачи топлива в двигатель 13 и рычагом 14 насоса гидростатической трансмиссии 15.Устанавливая рукоятку против соответствующего деления шкалы 1 б,...

Номер патента: 153020

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60K 41/12, F16H 3/02, F16H 59/36

Метки: 153020

...в цилиндры двигателя,153020При изменении положения поводка регулирующей муфты изменяется положение якоря, что изменяет взаимоиндукцию между обмоткой питания и дифференциально соединенными обмотками, подающими электрический сигнал, пропорциональный перемещению регулирующей муфты топливного насоса, т. е, цикловой подаче топлива.Такое соединение датчика с рабочими органами топливного насоса исключает нарушение топливных характеристик и чувствительности регулятора насоса. Питание датчика осуществляется от источника 8, представляющего собой преобразователь постоянного тока на плоскостных транзисторах. Сигналы датчика являются входными сигналами усилителя 9 постоянного тока, выполненного также на плоскостных транзистогах. Нагрузкой усилителя...

Номер патента: 194563

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Изо

МПК: B60K 41/00, F16H 3/02, F16H 59/36 ...

Метки: давления, регулятор, центробежный

...что в его золотнике выполнены осевой и радиальный каналы с соплами для сообщения золотнику реактивного движения вокруг своей оси. Это позволяет устранить явления облитерации и тем самым повьтсить чувствительность регулятора,На чертеже схематически изображена конструкция регулятора.Во вращающемся корпусе 1 помещен золотник 2, Рабочая жидкость подводится по впускному каналу 3 и отводится по выпускному,каналу 4. При изменении оборотов корпуса золотник, перемещаясь, изменяет сечения впускиого и выпускного каналов, регулируя тем самым давление в рабочей полости 5, мое через канал б, Для сообщения з вращательного движения вокруг соб оси в нем выполнены радиальный к осевой 8 и тангенциально расположен ла 9, питающиеся рабочей жидко впускного...

Номер патента: 1749065

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Письменный

МПК: B60K 17/08, F16H 59/36

Метки: автоматическая, коробка, передач

...крайнем правом положении (йередняя кромка рабочей поверхности 6 находится под заклинивающими телами 4 большей иэ набора шестерен 3). а муфта 12 переключения находится в положении "Нейтрально".Приводной вал 1 приводится во вращение с фиксированной уловой скоростью. В результате шестерни 3, находящиеся в постоянном зацеплении с шестернями при-. водного вала, приобретают различную угловую скорость вращения, увеличивающу юся по мере уменьшения размера шестерен 3, В результате вращения появляется положительная (й)отнО) относительно вала.2 угловаяскорость вращения шестерен 3. Условие аънО является условием стопорения муфты свободного хода. образованной рабочей поверхностью 6 втулки 5, эаклинивающими телами 4 и внутренней поверхностью крайней...