Коробка передач

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРеспуБлик 0 К 17/08 ИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРС ыи инсльство ССС 17/08, 1989 спортнои авторетения ких возла переорпус 1, входном ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫИПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к тран му машиностроению, к трансмисс мобилей и тракторов. Целью изоб является расширение кинематичес можностей путем увеличения чис дач, Коробка передач содеркит к входной 2 и выходной 3 валы, На валу свободно установлены шестерни 4 - 9, причем две последние объединены в блок трубчатым валом 10; аналогично на вторичном валу установлены шестерни 11-16 и две последние объединены трубчатым валом 17. На входе входного вала закреплена ступица 18 с муфтой 19 переключения передач, а на выходе выходного вала - аналогичные элементь 1 20 и 21. Между средними шестернями первичного вала расположены муфты 22 - 24 включения, Аналогичные муфты 25-27, но в противоположном состоянии, располокены на вторичном валу, Муфты попарно соединены поводками 28 - 30. Задний ход обеспечивается шестернями 31 и 32, объединенными в блок валом 33, расположенным на оси 34. 3 ил.Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссиях автомобилей и тракторов.Целью изобретения является расширение кинематических возможностей путем увеличения числа передач,На фиг,1 изображена схема двухвальной 16-ступенчатой КП на 3-й передаче переднего хода; на фиг,2 показаны схемы передачи крутящего момента на 16 передачах переднего хода (в верхней части буквами АЕ обозначены муфты, а буквами Л и П указано левое или правое положение муфт на данных передачах); на фиг,З приведена лучевая диаграмма в логарифмах передаточных чисел, где в правой части показаны 16 передач переднего хода, а в левой части 13 передач заднего хода.В корпусе КП 1 установлены на опорах первичный 2 и вторичный 3 валы. На первичном валу 2 свободно установлены шестерни 4 - 9, причем шестерни 8 и 9 объединены в блок трубчатым валом 10. На вторичном валу 3 свободно установлены шестерни 11 - 16, шестерни 15 и 16 обьединены в блок трубчатым валом 17, На входе первичного вала закреплена ступица 18 с муфтой 19 переключения передач, на выходе вторичного вала также закреплена ступица 20 с муфтой 21 переключения передач. Между средними шестернями первичного вала расположены муфты 22-24 включения, напротив них расположены аналогичные муфты 25-27, но в противоположном положении, муфты попарно 22-25, 23 - 26, 24 - 27 соединены поводками 28 - 30. Крайние шестерни 9 и 11 взаимозацеплены через шестерни 31 - 32 заднего хода, объединенные в блок трубчатым валом 33, этот блок установлен на оси 34,Работает КП следующим образом, 1-я передачаМуфты 19(А) и 21(Е) находятся в левом положении (Л), а муфты 22, 25(В), 23, 26(С), 24, 27(0) - в правом положении (П) (см,фиг.2 вверху).Крутящий момент передается (см.фиг.1) от первичного вала 2 через ступицу 18, муфту 19, шестерни 4 и 16, трубчатый вал 17, шестерни 15 и 5, муфту 22, шестерню 6, муфту 23, шестерню 7, муфту 24, шестерни 8 и 12 нэ муфту 21, ступицу 20 и вторичный вал 3.На фиг.З справа эта передача изображена от т.2 в центре (соответствует первичному валу к линии 3 (вторичный вал) крутым отрезком направо вверх 4-16 (пара шестерен), далее пологий отрезок направо 15 - 5 и крутой отрезок налево вверх 8 - 12, Если отрезок горизонтальный, например 14 - 6, передаточное отношение 13 = 1, если отрезокнаправлен вверх, передача замедляющая -О 1. Чем круче отрезок, тем больше передаточное число, Если отрезок направлен5 вниз, передача - ускоряющая Ц 1.2-я передачаМуфты 22 и 25(В) перемещают из правого положения в левое, До вала 17 моментпередается как на 1-й передаче, затем по10 шестерне 15, муфте 25, шестернями 14 и 6,на муфту 23 и далее как на 1-й передаче,3-я передачаМуфта 22 и 25(В) срабатывают при каждом переключении передач, а муфты 23 и15 26(С) - через два переключения, На третьейпередаче муфты С перемещают из правогоположения в левое,Крутящий момент передается до муфты22 как на 1-й передаче, затем по шестерням20 6 и 14, муфте 26, шестерням 13 и 7, муфте 24и далее как нэ 1-й и 2-й передачах.4-я передачаДо муфты 25 момент передается как на2-й пере,1 аче, затем по шестерне 14, муфте25 26 и далее как на 3-й передаче.5-я передачаЕсли муфты В срабатывают при каждомпереключении, муфты С - после каждыхдвух передач, то муфты 24 и 27(О) сраба 30 тывают после каждых четырех передач,Муфты О перейдут из правого положения влевое.Момент до муфты 23 передается как на1-й передаче, затем по шестерням 1 и 13 -35 на муфту 27(О) по шестерне 12 и далее какна предыдущих передачах.6-я передачаДо муфты 23 момент передается как на2-й передаче, от муфты - как на 5-й переда 40 че.7-я передачаДо муфты 26 момент передается как на3-й передаче, далее по шестерне 13,муфте27, шестерне 12 и далее как на 5 и б-й пере 45 дачах.8-я передачаДо муфты 26 момент передается как на4-й передаче, далее - как на 7-й передаче,9-я передача50 Через восемь передач срабатываетмуфта 19 (А) из левого положения в правое,Крутящий момент передается от первичного вала 2 через ступицу 18, муфту 19,шестерню 5, муфту 22 и далее - как на 1-й55 передаче.10-я передачаМомент передается от первичного вала2 через ступицу 18, муфту 19, шестерни 5 и15 на муфту 15 и далее - как на 2-й передаче,11-я передачаДо муфты 22 момент передается как на9-й передаче, далее - как на 3-ей передаче, 12-я передача До муфты 25 момент передается как на10-й передаче, далее - как на 4-й передаче. 13-я передача До муфты 23 момент передается как на9-й передаче, далее - как на 5-й передаче, 14-я передачаДо муфты 23 момент передается как на 1010-й передаче, далее - как на 6-й передаче.15 передача фДо муфты 26 момент передается как на 11-й передаче, далее - как на 7-й передаче.16-я передачаДо муфты 26 момент передается как на 12-й передаче, далее - как на 8-й передаче,Из схем фиг.2 видно, что выделяются два блока передач 1 - 8 и 9 - 16. Они отличаются только положением муфты 19(А), работой двух пар шестерен 4 и 16, 5 и 15, остальные элементы одинаковы; 1-я передача соответствует 9-й, 2-я - 10-й и т.д,Задний ходМуфту 21(Е) переводим из левого положения в правое - в работу вместо шестерен 8 и 12 включаются шестерни 9 и 31, 32 и 11,Сопоставление левой и правой частейлучевой диаграммы (см, фиг,З) указывает на одинаковую картину передачи крутящего момента на низших передачах, 1-я передача заднего хода соответствует 1-й передаче переднего хода, 11-2-й, 111 - З-й, 1 Ч - 4-й, Ч 111 -10-й, 1 Х - 11-й и Х - 12-й.Ч задний ходКрутящий момент от первичного вала 2 через ступицу 18, муфту 19, шестерни 4 и 16, вал 17, шестерни 15 - 5, муфту 22, шестерни 6 - 14, муфту 26, шестерню 13, муфту 27, шестерни 12 - 8, вал 10, шестерни 9-31, вал 33, шестерни 32 - 11 передается на муфту 21, ступицу 20 и вторичный вал 3,Это соответствует правой части схемы7-й передачи(см, фиг.З), но на выходедополнительно появляются ряды шестерен 12 - 8 и 9 - 31, 32 - 11.Аналогично, кроме указанных выше рядов шестерен, образуются и другие передачи заднего хода: Ч - 8-й, Х - 13-й, Х 11 - 15-йи Х 111 - 16-й. 20253035 4050 Ч 11 задний ходКрутящий момент передается до муфты 24(О) как на 9-й передаче переднего хода, далее по шестерне 8, валу 10. шестерням 9 и 31, валу 33, шестерням 32 и 11, на муфту 21, ступицу 20 и вторичный вал 3.Подобные КП целесообразно применять на инженерных тягачах типа МАЗи промышленных тракторах. Применение блока шестерен заднего хода повышает долговечность работы этих шестерен, Все отмеченное расширяет эксплуатационные возможности техники.фдрмула изобретения Коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, установленные на валах с возможностью вращения шестерни, трехпозиционную муфту входного вала для выбранного соединения с ним двух крайних шестерен, зацепленных с объединенными в блок шестернями входного вала, трехпозиционную муфту выходного вала для выборочного соединения с ним двух крайних шестерен, первая из которых зацеплена с одной из двух объединенных в блок шестерен выходного вала, а вторая имеет с другой шестерней упомянутого блока кинематическую связь, при этом между блоками шестерен на входном и выходном валу установлена пара находящихся в зацеплении шестерен, а по обе стороны от нее расположены по две связанных поводками двухпозиционные муфты, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью расширения кинематических возможностей путем увеличения числа передач, коробка передач содержит дополнительную пару находящихся в зацеплении шестерен, установленных на валах с возможностью вращения и выборочного соединения с расположенными по обе стороны шестернями, причем соединение с шестернями, расположенными с одной стороны, осуществлено посредством упомянутых двухпозиционных муфт, а для соединения с шестернями, расположенными по другую сторону, установлены дополнительно две двухпозиционные муфты, связанные поводком, а вторая шестерня выходного вала с блоком шестерен входного вала кинематически связана посредством установленных на оси двух паразитных шестерен.1773746 Составитель С. БелоуськоТехред М.Моргентал Корректор Н. Кешеля Редактор Б, Федотов Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 1 Закаэ 3898 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5