Патенты с меткой «впуска»

Номер патента: 658307

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Афанасьев, Бегун

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, глушитель, шума

...и центральным тель, обшии вид; речное сечение,воздуховода 1 3 удерживаюши. рых риал жени Изобретение относится к машиностроению, в частности к глушителям шума впуска, и может быть использовано для шумоглушения в системах принудительной вентиляции.Известны глушители шума впуска, содержащие корпус воздуховода с внешним и центральным удерживаюгцими элементами, на которых закреплен звукопоглошаюший материал 1 .Гри таком выполнении глушителя звукопоглошаюший материал удерживается элементами, выполненными в виде перфорированных стальных оболочек, вес которых составляет 50% веса глушителя.Цель изобретения - снижение веса глушителя. Это достигается благодаря тому, что удерживающие элементы выполнены в виде эластичных оболочек с соответствуюшими...

Номер патента: 663937

Опубликовано: 25.05.1979

Автор: Тюрин

МПК: F16K 31/18

Метки: впуска, газа, жидкостью, клапан, резервуар

...со.суда, усилие пружины 6, вес (или его часть)йойлавка и" штока, трение штока о корпусклапанаПредлагаемый клапан впуска газа в резерву. 1 Оар с жидкостью обеспечивает высокую чувстви.тельность поплавкового устройства"клапана какпри мальгх, так и при больших ускоренияхдвижения клапана, а также обеспечивает впуск " газа в резервуар с жидкостью в системах над. 1дува топливных баков, повышает надежностьработы топливной сйстемы летательных аппара.тов при перегрузках в полете. Формула изобретения Клапан впуска газа в резервуар,с жидкостью,в корпусе которого размещен поплавковый кла.пан, вэаимодеиствующий с инерционным грузом,расположенным на конической поверхности кор.пуса, через шток, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью обеспечения...

Номер патента: 726359

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Авилов, Егоренков, Строкин, Тюленев, Шашков

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...со стороны спирального воздухозаборника; на " фиг. 3 - изогнутый патрубок, размещенный в 1 Овыходной камере глушителя.Глушитель имеет входную камеру 1 и выходную камеру 2 со сферическим днищем, . соединенные при помощи защелки 3, соединенный с выходной камерой спиральный воздухозаборник 4 с входным отверстием 5, кольцевой щелью б и фильтром 7, установленные в. выходной камере 2 сферический отражатель 8,образующий кольцевое отверстие 9 со стенкойкамеры 2, и изогнутый патрубок 10, соединяющий выходную камеру 2 с карбюратором 11,Свежий воздух засасывается через входноеотверстие 5, двигается по спиральному каналувоэдухозаборника 4, йоступает в кольцевующель 6, проходит через фильтр 7 и через коль726359 Эцевое отверстие 9 поступает во...

Номер патента: 885679

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Тюрин

МПК: F16K 31/18

Метки: впуска, газа, жидкостью, клапан, резервуар

...14 для расхода газа при работеклапана. Поплавок 2 поплавкового клапана установлен в полости 15 корпуса щ1, ограниченной с одной стороны перегородкой 16, а с другой - перегородкой 13.В перегородке 13 и боковой стенке17 корпуса выполнены отверстия 18 для рзциркуляции жидкости и газа при работеклапана.Клапан включает также шток 19,конусообразную поверхность 20 накрышке 21 корпуса 1 и инерционный щгруз 22, пружину 23 штока 19, расположенные в корпусе клапана со стороны открытой полости поплавка,На фиг,2 показан другой вариантклапана впуска газа в резервуар сжидкостью. Упругий элемент 6 взаимодействует с поплавковым клапаном непосредственно по поверхности тарельчатого клапана 5, а ось стержня 4поплавкового клапана установлена40в...

Номер патента: 907285

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Макаренков, Пирогов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...что приводит к снижению эффективности шумоглущения.Цель изобретения " упрощение регулировки и повышения надеж У- щителя.Указанная цель достигается тем, что регулируемые проставки выполнены в виде упругих элементов, а упругие элементы выполнены в виде пружин.На чертеже изображена предлагаемая конструкция, продольный разрез.Глушитель щука впуска двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с впускным отверстием 2 и выпуск" ным патрубком 3, пакет звукопоглощающих элементов 4 с регулируемыми проставками 5 и привод 6 с тягой 7 настройки частоты щумопоглушения, Ре. гулируемые проставки 5 выполнены в виде упругих элементов, которые выполнены в виде пружин.8 Подписноекомитета СССРоткрытийаушская наб д, 4/5 551/45 Тираж ВНИИПИ...

Номер патента: 1015098

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Левашкин, Масаидов, Обрубов, Юлдашев

МПК: F02M 35/08

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, сгорания, турбокомпрессором

...1 с выпускным патрубком 2 и впускным патрубком 3, турбокомпрессор 4 с входным трубопроводом 5 и выходным трубопроводом 6, двигатель 7 внутреннего сгорания с впускным коллектором 8 и выпускным коллектором 9, соединенным с трубой 10 глушителя, в которой01,5098 45 5 10 15 20 25 Х 35 40 расположено устройство 11 для очистки воздухоочистителя 1 в виде эжекционной насадки 12 с краном 13. Система снабжена также дополнительным воздухоочистителем 14 с байпасным трубопроводом 15 и двухпозиционным воздухораспределителем 16, содержащим корпус 17 с окнами 18 - 22, соединенными соответственно с байпасным трубопроводом 15, с входным 5 и выходным 6 патрубками турбокомпрессора 4, с впускным коллектором 8 и выпускным патрубком 2 воздухоочистителя...

Номер патента: 1042698

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Закис, Морозов, Усов

МПК: A01J 7/00, A01K 1/12

Метки: впуска, доильную, животных, площадку

...на них с возможностью поворота роликами. З 5Причем стержневидные держатели выполнены из гибкого материала, а ролики имеют форму цилиндров с закругленными кромками.На фиг, 1 изображено устройство для впуска животных на доильную площадку,40 вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит каркас 1, образованный стойками 2, перекладиной З.и горизонтальной площадкой 4. На стойках 2 шар- .4 нирно закреплены четырехзвенные механизмы 5, состоящие из перекладин 6 и вертикальных звеньев 7, и частей стоек между шарнирами 8 и 9, Перекладины 6 соединены также вспомогательными звеньями 10, На обращенных друг к другу вертикальных ф звеньях 7 посредсгвом кронштейнов 11 и стержневидных держателей 12 из гибкого атернала...

Номер патента: 1049678

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/07

Метки: внутреннего, воздушного, впуска, двигателя, потока, сгорания, системы, терморегулятор

...зас лонкой и ее седлом.Целью изобретения является снижение уровня шума.Бель достигается тем, что в регулве; рующей заслонке терморегулятора воэ душного потока выполняется по меньшей мере одно калиброванное отверстие,. пдсьщадь которого равна О, 005-0, 04.от суммарной площади поперечного сечения патрубков подогретого и неподогретого .З 0 воздуха.На чертеже представлена схема терморегулятора воздушного потока системы впуска двигателя внутреннего ;сгорания.35Терморегулятор содержит корпус. 1 с . патрубками 2-4 подвода неподогретого, подогретого и смешанного воздуха со 678 2ответственно регулирующую заслонку 5с отверстием 6. Плошадь отверстиясоставдяет О, 005-0, 04 от суммарнойплощади патрубков подогретого и неподогретого...

Номер патента: 871570

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Лазарев, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/00

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...конца патрубка 45на расстоянии, равном 0,25-0,5 егообщей длины, а отношение суммарнойплощади проходного сечения отверстийк площади поперечного сечения соответствующего патрубка равно 0,01-0,08. 50На фиг. 1 представлена принципиальная схема устройства; на фиг. 2 схема распределения давлений Р в устройстве без отверстий в патрубкахпри резонансных колебаниях. 55Система содержит воздухоочиститель1, патрубок 2 подогретого воздуха,патрубок Э неподогретого воздуха, регулятор 4 температуры, заслонку 5 регулирования соотношения потоков воздуха и трубу 6 смешанного воздуха. Патрубок 2 подвода подогретого воздуха подключен одним концом 7 к регулятору 4 температуры, а другим открытым концом 8 - к среде подогрева (не показана), Патрубок 3 подвода...

Номер патента: 1081364

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, глушитель, двигателя, средства, транспортного, шума

...соединенную с расширительной камерой, последняя образована внутренней полостью запасного колеса, ограниченной его ободом, диском и плоским элементом кузова, на котором установлено запасное колесо, при этом воздухозаборная тру. ба герметично соединена с одним из отверстий в диске колеса,Воздухозаборная труба своим впускным 40 срезом может быть подсоединена к одному из отверстий в диске запасного колеса.Воздухозаборной трубе на расстоянии (0,4 - 0,6) В от впускного среза выполнено отверстие, в котором установлен дополнительный патрубок, подсоединенный свободным 45 концом к запасному колесу, где В - длина воздухозаборной трубы.С целью акустической настройки глушителя по меньшей мере одно из отверстий в диске колеса заглушено.В центре диска...

Номер патента: 1048886

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Баранников, Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/00

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...1 1Недостатком известной системы является сложность монтажа в случае использования в ней подогретого воздуха от выпускного коллектора двигателя, который может быть удален от воздухоочистителя на значительное расстояние. В этом случае патрубок подогретого воздуха может иметь сложную форму и должен быть достаточ- З 5 но жестким, чтобы иметь возможность предотвратить самопроизвольное изгибание в зоне калиброванных отверстий при монтаже или от вибрации работающего двигателя,Изгибание патрубка подогретого воздуха в зоне калиброванных отверстий может привести к изменению величины отверстий что отрицательно скажется на эффективности глушения шума впуска.Целью изобретения является упрощение монтажа.Поставленная цель достигаетсятем, что в...

Номер патента: 1101576

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...что по меньшей мере один из патрубков снабжен калиброванными отверстиями, расположенными от открытого конца патрубка на расстоянии, равном 0,25 - 0,5 его общей длины, а отношение суммарной площади проходного сечения отверстий к площади поперечного сечения соответствующего патрубка равно 0,01 - 0,08, отношение плошади поперечного сечения патрубка подогретого воздуха к площади поперечного сечения патрубка неподогретого воздуха выполнено равным 0,8 в 1,2. 2На чертеже показана система впускакарбюраторного двигателя.Система впуска содержит воздухоочиститель 1, трубу 2 смешанного воздуха, патрубки 3 и 4 соответственно подогретого и неподогретого воздуха, снабженные открытыми концами 5 и 6, отношение площади поперечного сечения 7 патрубка 3...

Номер патента: 1132038

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Акимов, Балахтар, Панов, Плешанов

МПК: F02B 33/28

Метки: внутреннего, впуска, двигатель, двухтактный, сгорания, смеси

...потери смеси2) .Однако, при работе известногоустройства плоская упругая пластина искривляется по форме волны и, следовательно, в начальный момент удара о седло ложится не всей поверхностью, а отдельными участками, что приводит к резкому увеличению напряжения на зтнхучастках, к снижению надежностии долговечности устройства.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности устройства. Цель достигается тем, что в .устройстве для впуска смеси в двухтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащем канал, сообщенный с кривошипной камерой, установленное в канале седло, снабженное рабочей поверхностью криволинейного проФяля и основанием, на котором одним концом закреплена плоская упругая пластина, профиль рабочей поверх-. ности...

Номер патента: 1199964

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Кульков, Кургузов, Нечаев

МПК: F02B 31/06, F02F 1/42

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, сгорания

...3снабжен поворотным участком 9 с1внешним 10 и внутренним 11 радиусами закругления, ось 12 поворотногоучастка 9 расположена в плоскости,. перпендикулярной оси 8 впускногоклапана 2, а дроссельная заслонка4 установлена в выходном участке бвпускного коллектора 3, причем плоскость поворотной заслонки 4 в ееположении полного прикрытия направлена по касательной к окружности внешнего радиуса 10 закругления поворотного участка 9 впускного коллектора3, В головке 5 цилиндра установленасвеча 13 зажигания,Система работает следующимобразом.На режимах частичных нагрузокдвигателя воздушная смесь на тактевпуска движется по поворотному участку 9 и выходному участку 6 впускного коллектора 3 и поступает вовпускной патрубок 1 в головке 5цилиндра. При...

Номер патента: 1209905

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Борисов, Еникеев, Рудой

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, карбюраторного, сгорания

...и ее гомогенизации.На фиг, 1 изображена схема предлагаемой системы впуска; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1,Система впуска содержит камеру 1, карбюратор 2, индивидуальные заборные патрубки 3, связанные с впускными патрубками (не показаны) цилиндров, подогреватель 4, установленный в камере 1, и дефлектор 5. Выходной патрубок 6 карбюратора 2 размещен в камере 1, а заборные патрубки 3 размещены в ней частично. Дефлектор 5 подключен одним торцом 7 к выходному патрубку 6 карбюратора 2, а его второй торец 8 расположен против заборных патрубков 3 с зазором 9, в дефлекторе 5 установлены разделительные перегородки 10 с образованием каналов 11, число которых равно числу заборных патрубков 3. Дефлектор 5 выполнен с закруглением 12, а...

Номер патента: 1224432

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Ниськов, Силин

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...Заказ 1902/30 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума впуска двигателя внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышениеэффективности глушителя. На фиг. 1 представлен глушитель, общийвид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1. Глушитель шума впуска двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками, причем последние соединены между собой перфорированной трубой 4, подвижную перегородку, выполненную в виде жесткой пластины 5, снабженную эластичной манжетой 6 и образующую с корпусом первую 7 и вторую 8 резонансные камеры. Подвижная перегородка снабжена упругими элементами 9, выполненными в виде пружин растяжения, соединяющих перегородку...

Номер патента: 1231247

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Егоренков, Кутузов, Ледащев, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...в конусе 1, упругий фильтрующий элемент 4 установлен с зазором относительно выходного среза 5 впускного патрубка 2, а размеры элементов глушителя связаны соотношениями С)ОЯ; Е - В 0,25 д; Ьпр/5 о Ъ 2,3; 0,2( Ьлр/5 (0,5; и ( Ащ гдето - длина части впускного патрубка 2,размещенной в корпусе 1;1 - длина корпуса 1;д - внутренний диаметр выпускного патрубка;Ядр - площадь проходного сечения упругого фильтрующего элемента 4;Ьо - площадь выходного отверстия впускного патрубка 2;Я - площадь упругого фильтрующегоэлемента 4;п - величина зазора между упругимфильтрующим элементом 4 и выходным срезом 5 впускного патрубка 2; Ам - амплитуда прогиба (перемещения)упругого фильтрующего элемента 4.Глушитель шума впуска работает следующим образом.В...

Номер патента: 1273619

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Акимов, Гололобов, Панов, Плешанов

МПК: F02B 33/28, F16K 15/16

Метки: внутреннего, впуска, двигатель, двухтактный, сгорания, смеси

...40через основание 5 седла 3;Х - расстояние от точки, для которой определяется отклонение профиля, до места крепления; 453 - длина пластины от места крепления до свободного конца(рабочая длина);Ь - толщина упругой пластины 6.в месте крепления; 50К . - коэффициент, зависящий от ма-териала пластины 6, изменяется от 0,85 до 1, 15.Устройство работает следующим образом. 55В процессе впуска под действием разрежения в кривошипной камере 2 упругая пластина 6 резко поднимается с седла 3, при этом свежий заряд через канал 1 поступает в.кривошипнуюкамеру, При приближении пластины крабочей поверхности 9 ограничителя 7в начальный момент она касается ограничителя 7 не по всей поверхности,а только у заделки, а затем линияконтакта перемещается к...

Номер патента: 1273633

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Волков, Соловьев

МПК: F03B 11/02

Метки: воздуха, впуска, гидромашины, проточную, часть

...4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4112Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при эксплуатации гидротурбин,Цель изобретения - уменьшение габаритов устройства для впуска воздуха в проточную часть гидромашины.На чертеже изображена проточная часть гидромашины в месте установки устройства для впуска воздуха, продольный разрез.Устройство для впуска воздуха в проточную часть гидромашины содержит трубопровод 1 с вентилем 2, сообщенный с проточной частью 3 и выходом грузового обратного клапана 4, вход последнего сообщен с шахтой 5 гидро- машины. Устройство дополнительно содержит охватывающий обратный клапан 4 кожух 6 и размещенный в его полости патрубок 7, сообщенный с...

Номер патента: 1281722

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина, Фролов

МПК: F02M 35/16

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, сгорания

...патрубок 5 и далее в атмосферу возможна лишь на резонансном режиме, когда в объеме корпуса на ее собственных частотах возбуждаются интенсивные продольные или поперечные колебания столба газа, заключенного в полости корпуса. Для того, чтобы ослабить передачу звука этими резонирующими колебаниями, достаточно концы срезов 8 впускных труб 6 расположить в полости корпуса 1 таким образом, чтобы геометрические центры 4 их срезов находились в зонах, где звуковые давления равны нулю или достаточно близки к этому значению, а именно на расстоянии Ь=(0,2-1,0) с 1 ц(д и, - гидравлический диаметр патрубка 5) относительно плоскости, проходящей через центр условного параллелепипеда, описанного вокруг полости корпуса 1, и параллельной стороне...

Номер патента: 1290002

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Давыденко

МПК: F02B 27/00, F02M 35/10

Метки: внутреннего, впуска, выпуска, двигателя, настройки, резонансная, резонансной, сгорания, системы

...такта впуска каждого цилиндра приходит волна давления,а к началу и концу каждого такта. выпуска - волна разрежения. При этомпериод между пиками (экстремумами)волн давления и разрежения составляет приблизительно 90 угла повоьрота коленчатого вала, т.е. периодколебаний в системах впуска и выпуска одинаков, а следовательно, отно312шение длин трубопроводов 1 и 2 впуска и выпуска равно отношению скоростей звука в воздухе и газе,Таким образом, длина трубопровода 2 выпуска должна быть больше дли -ны трубопровода 1 впуска в такомсоотношении, в каком скорость звукав горячем газе больше скорости звукав воздухе. Поскольку скорость звукаа зависит от температуры Т среды,а =ККТ, где К и К - показатель адиабаты и газовая постоянная соответственно,...

Номер патента: 1295135

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Водолазский, Грушко, Кваша, Стрекалова

МПК: F16K 24/00, F16T 1/45

Метки: водовода, воздуха, впуска, выпуска

...предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная,Цель изобретения - повышениепропускной способности,На чертеже показано предлагаемоеустройство, общий вид,Устройство для впуска и выпускавоздуха из водовода 1 содержит ци,пиндрический корпус 2 с впускнымотверстием 3 в днище 4, выпускным отверстием 5 в крышке 6, В боковойстенке корпуса 2 выполйено отверстие7, нижняя кромка которого размещенавыше верхнего торца поплавка 8, установленного в корпусе 2, при нахождении его в крайнем нижнем положении. Отверстие 7 сообщено с верхней точкой водовода 1, а впускноеотверстие 3 сообщено с точкой водовода 1, расположенной ниже днища 4,Поплавок 8 имеет шток 9, на котором закреплен и размещен на верхнемторце поплавка 8 клапан 10, Накрышке 6 установлен двуплечий...

Номер патента: 1300178

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...1:засасывается через патрубки 3 и 4как через открытые концы 5 и 6, таки через отверстия 8. Переменная составляющая объемного расхода воздуха,обусловленная изменением объемов цилиндров при открытых впускных клапанах, ослабляется воздухоочистителем1 и значительно ослабленная излучается как через открытые концы 5 и 6патрубков, так и через отверстия 8 итрубки 9, чем обеспечивается увеличение длины каналов связи, которые одновременно являются демпферами, рассеивающими энергию низкочастотных резонансов патрубков 3 и 4, так как отверстия 8 с трубками 9 расположены взоне пучности давлений наиболее интенсивной первой, а также других нечетных собственных форм колебаний,Одновременно возрастает сопротивление излучению для...

Номер патента: 1312224

Опубликовано: 23.05.1987

Автор: Гайков

МПК: F02M 29/00

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, карбюраторного, сгорания

...карбюратора 1(фиг. 2), причем диаметры лопастей13 роторов 11 по меньшей мере на0,5 мм превышают диаметры выходныхсечений смесительных камер 12 карбюратора 1, в связи с чем впускной трубопровод 2 в зоне общей полости 3выполнен с кольцевой проточкой 14.Лопасти 13 роторов 11 могут иметьпрямоугольное сечение, а распределительное устройство снабжено дополнительными поперечными пере городками 15.Система впуска работает следующим образом.При работе двигателя приготавливаемая карбюратором 1 топливо-воздушная смесь из смесительных камер 12 попадает в общую полость 3 и, проходя мимо лопастей 13 роторов 11, .приводит последние во вращение, В результате этого пленка топлива, движущаяся по стенкам смесительных камер 12, попадает на лопасти 13 и...

Номер патента: 1321889

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Дьяков, Лихачева, Покровский

МПК: F02M 35/08

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, сгорания

...(не изображен), обеспечивающим поступление воздуха в ограниченном количестве при закрытом положении веерной заслонки 9.Работа системы впуска просходит следующим образом.При работе двигателя на режиме малых нагрузок, когда транспортное средство, на котором установлен двигатель, движется с малой скоростью, то датчик 7 давления через преобразователь 8 устанавливает в цепи 4 такой ток, что электромагнит 12 через реечную передачу 13 устанавливает воздухозаборник 2 навстречу потоку воздуха. Последний проходит в корпус 1 воздухоочистителя и, пройдя фильтрующий элемент 3, направляется в выходной патрубок 4, так как веерная заслонка 9 в это время открыга (фиг. 2).Далее поток воздуха направляется в карбюратор 5, который обеспечивает...

Номер патента: 1370286

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/07

Метки: внутреннего, воздушного, впуска, двигателя, потока, сгорания, системы, температуры

...надежности путем уменьшения влиянияповышенной температуры на регулирующую заслонку,На фиг.1 изображено устройстводля регулирования температуры воздушного потока системы впуска двигателявнутреннего сгоранияНа фиг.2 - вид А на фиг,1 (отверстие в патрубке подогретого воздухасо стороны моторного отсека); нафиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1 (заслонка патрубка смешанного воздуха, перекрывающая его сечение).Устройство для регулирования температуры воздушного потока системывпуска двигателя внутреннего сгорания содержит воэдухоочиститель 1, ккоторому подсоединено регулирующееустройство 2, выполненное в виде 25патрубка 3 смешанного воздуха, Регулирующее устройство 2 имеет патрубок 4 подогретого и патрубок 5 неподогретого воздуха,...

Номер патента: 1372088

Опубликовано: 07.02.1988

Автор: Сунцов

МПК: F02M 35/14

Метки: внутреннего, воздухоочиститель-глушитель, впуска, двигателя, сгорания, шума

...изображен воздухоочиститель-глушитель шума, разрез.Воздухоочиститель-глушитель шумавпуска содержит корпус 1, образующийкамеру 2 глушения, впускные патрубки 3, выпускные патрубки 4, расположенные соосно на противоположныхстенках корпуса 1, фильтрующий элемент 5 расположенный между патрубками и разделяющий камеру 2 глушенияна впускную 6 и выпускную 7 полости,В каждой полости расположена поменьшей мере одна перегородка 9,разделяющая впускную 6 и выпускную7 полости на равные по объему секции 10.Количество секций 10, образованных перегородками 9, может быть больше двух, что определяется экспериментально, причем при прочих равныхусловиях увеличение количества секций 10 приводит к повышению эффективности шумоглушения впуска. Количество...

Номер патента: 1375843

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Атаманенко, Мийченко, Филиппов

МПК: F02B 31/06, F02D 9/08, F02M 29/10 ...

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, сгорания

...и частично размещена в отверстии 10 торцовой стенки 5, выполненной с герметиэирующей резиновой вставкой 11, Отверстие 1.0 для частичного размещения пластины 2 выполнено в виде щели в этой вставке 11, причем последняя закреплена в торцовой стенке 5 и уплотнена по периферии и в ее отверстии 10. 2Устройство работает следующим образом.При работе двигателя по внешнейскоростной характеристике, когдаскорость потока воздуха во впускномпатрубке 1 наибольшая, а давление внадпоршневой полости 8, связаннойчерез трубку 9 с впускным патрубком1, наименьшее, то поршень 3 вместе 10 с пластиной 2 переместится в цилиндре 4 привода в крайнее верхнее положение потому, что усилие пружиныбудет преодолено силой атмосферногодавления, передаваемого через отвер...

Номер патента: 1406404

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Веремеенко, Рубцов, Скрынник, Устьев, Чувпыло

МПК: F03B 11/00

Метки: воздуха, впуска, гидротурбины, зону, колеса, рабочего, радиально-осевой

...для впуска воздуха в зону рабочего колеса радиально-осевых гидротурбин,5Целью изобретения является повышение надежности работы гидротурбины и снижение уровня шума при впуске воздухаНа фиг.1 показано устройство для впуска воздуха в зону рабочего колеса радиально-осевой гидротурбины, осевой разрез," на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг,1,Устройство для впуска воздуха в 15 зону рабочего канала радиально-осевой гидротурбины, имеющей дренажную систему (не показана), содержит заглуш - ки 1, размещенные в полостях вала 2 и надставки 3, впускные 4 и 5 и обратный 6 клапаны, дроссельную шайбу 7, 1шумоглушитель 8, размещенную в по- - лостях вала 2 и надставки 3 трубу 9, закрепленную в заглушках 1 и охватывающую впускные...

Номер патента: 1420229

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...упругого фильтрующегоэлемента 4;г величина зазора между упругимфильтрующим элементом 4 и выходным срезом 5 впускного патрубка 2;,4 амплитуда прогиба (перемещения)уирупго фильтруюпего элемента 4.Упру(гий фильтрукцций элемент 4 в зоне выходного отверстия впускного иатрубка 2 снабжен участком 6, не ироницаемым для топливовоздушной смеси, с площадью 5, не превышающей площадь 5(, выходного отверстия впускного иатрубка 2.Глушитель шума впуска двигателя внутреннего сгорания работает следукщим образом.В начальный период фазы впуска в процессе работы двигате.я разрежение, создаваемое в кривошииной камере, через вь- иускной патрубок 3 попадает в корпус 1 и действует на упругий фильтрующий элемент 4, вызывая его прогиб (перемещение) в сторону...