Устройство для смазки подшипников распределителя шихты

1460080 ками с тангенциальными отверстиямиподачи смазки в зону подшипников.Устройство для смазки подшипников 1расположено между двумя соосными приводными валами 2 и 3 и содержит кольцеобраэное корыто 4, трубку 5 дляподвода смазки с соплом б, установленную в корпусе 1, отверстия 8 дляподачи смазки, тангенциально которым Изобретение относится к черной металлургии, а именно к доменному производству, и может быть использовано в.системах смазки бесконусных загрузочных устройств. 5Целью изобретения является повышейие надежности в работе и увеличение срока службы распределителя.На фиг.1 изображено устройство, общий вид, на фиг,2 - разрез А-А на 10 фиг,1.Устройство для смазки подшипников 1 распределителя шихты устройства доменной печи, расположенных между двумя соосными приводными валамн 2 и 3, содержит жестко соединенное с наружным приводным валом 3 кольцеобразное корыто 4, трубку 5 для подвода смазки с соплом 6, установленную в неподвижном корпусе 7 привода, и выходные отверстия 8 для подачи смазки в зону подшипников, криволинейные перегородки 9, разделяющие полость кольцеобразного корыта 4 на секции от задней .его стенки 10, отверстия 1125 в зоне каждой секции корыта 4.Ось сопел 6 направлена под углами 3-18 и 5-15 к задней стенке 10 и дну кольцеобразного корыта 4 соответственно.30Устройство работает следующим об. разом.Смазку под давлением через трубку 5 подают в сопло б, которое формирует струю, и под определенным углом к 35 задней стенке 10 и дну корыта 4, которые регулируются при настройке и в процессе работы в зависимости от сорта смазки и геометрических параметров устройства впределах 3-18 и 40 5-15 соответственно, направляют с размещены перегородки 9, разделяющиеполость корыта 4 от его задней стенки 10 на секции с отверстиями 11 длясброса избыточной смазки, Изобретение обеспечит надежность смазки подшипников за счет бесперебойной подачи к ним смазки без ее вспенивания,2 ил. большой скоростью вдоль задней стенки 10 корыта 4, криволинейных перегородок 3, через выходные отверстия.8 к подшипникам 1, В ,случае избытка часть смазки сбрасывается через отверстия 11,При углах наклона сопла равныхов 3-,18 и 5-15 к задней стенке и дну кольцеобраэного корыта соответственно, струя .смазки проходит к подшипникам наилучшим образом с наибольшим напором, что обеспечивает повышение устойчивости работы распределителя. Угол наклона сопла к задней стенке менее 3 вызывает усиленное вспенивание потока смазки, а более 18 существенно уменьшает его скоростные характеристики. Угол наклона соплаок дну корыта менее 5 также вызывает усиленное вспенивание потока а бо",ов лее 15 формирует поток со склонностью к закручиванию и затрудняет об; разование упорядоченного высокоскоростного потока. Расположение выходных отверстий 8 тангенциально криволинейным перегородкам позволяет из" бежать дополнительных препятствий на пути потока смазки, снижающих его скоростные характеристики. При использовании изобретения обеспечивается надежная и гарантированная смазка подшипников; рааположенных между двумя соосными .приводными валами, эа счет бесперебойной подачи в зону подшипников высокоскоростного потока смазки, что повышает устойчивость работы распределителя, снижая простои доменной .лечи на двое суток в год.1460080 Составитель С.Ященкоактор Н.Гунько Техред Л.Сердюкова Корректор 1,1 ожо Заказ 411/24 Тираж 530 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 твенно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. 1 роектная роизв Формула изобретенияУстройство для смазки подшипников распределителя шихты, содержащее трубку подачи смазки, установленную в стационарном корпусе, и размещенноевнутри него с возможностью вращения кольцеобразное корыто, выполненное с цилиндрической задней стенкой и плоским дном, жестко закрепленное 10 снаружи внешнего приводного вала распределителя и сопряженное с ним сквозными отверстиями, о т л и ч а - ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе и увеличе ния срока службы распредепителя, устройство снабжено установленным на конце трубки подачи смазки соплом, а корыто разделено от задней стенки на секции криволинейными перегородками, при этом продольная ось отверстий для подачи смазки расположена тангенциально перегородкам, а в дне каждой секции выполнены отверстия для сброса избыточной смазки, причем угол касательной к задней стенке корыта и осью сопла в точке их пересечения составляет 3-18 , а угол между дном корыта и осью сопла составляет 5-15о 1