Устройство для испытания пневматических шин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
( ,4 ОЛ ЙСАНЙЕ ЙЗОБРЕТЕН ЙЯК АВТОРСКОМУ СВНДЕ 7 ВДЬОВЪ 61) Дополнительноеют. свид-ву22) Заявлено 2407.73 21) 18503776/11 51) М. Кл,с присоединением заявки Ъ 2 Ь 01 М"1702 Гкударатаанаый ипчитгт Драта Яадгтраа ЦЯ пп дюлаи изо 5 ратгний и апрытай,55 (088.8) 45) Дата опубликования описання 01,02.77(54) УСТРОЙСТВО ДПЯ ИСПЫТАНИЯ ПНКВМАТИНЕСКИХ ШИН Известно устройство для испытания пневматических шин на шинообкатном станке, включающее ступицу и обод колеса. Однако конструкция известного устройства не позволяет осуществить режим качения колеса при наличии дисбаланса и обеспечить при этом измерение сил взаимодействия шины с опорной поверхностью.Цель изобретения - создание режима качения колеса при наличии дисбаланса. ОЭто достигается тем, что устройство снабжено кулачковой муфтой, одна из полу- муфт которой эксцентрично посажена на хвостовике ступицы, а на другой - эксцентрично укреплен обод колеса, и регулируе мым противовесом, установленным на ступице.Противовес состоит из двух дисковых эксцентриков, внешнего и внутреннего, с сопрягаюшимися коническими поверхностями, 0 и стяжной гайки, при этом внутренний эксцентрик выполнен в виде цангового зажима.На чертеже показано предлагаемое устройство.Устройство состоит из ступицы 1, на которую с пОмОщью кулачковой муфты, состоящей из полумуфт 2 и 3, эксцентричнопосажен обод колеса 4, на которой монтируется испытуемая шина. Полумуфта 3 посажена на хвостовик ступицы эксцентричнос эксцентриситетом 8 . На полумуфге 2укреплен обод колеса 4 с таким же эксцентоиситетом. Взаимным поворотом полумуфт2 и 3 можно установить эксцентриситетколеса в пределах СН.28 . Эксцентричнаяустановка колеса создает неуравновешенность системы, для компенсации которойна ступице 1 установлен регулируемый противовес, состоящий из двух дисковых эксцентриков, внешнего 5 и внутреннего 6,с сопрягающимися коническими поверхностями и стяжной гайки 7. Конструкция противовеса позволяет плавно менять эксцентриситет противовеса и его положение на оси ступицы, что обеспечивает высокую точность балансировки системы и исключает влияние сил от неуравновешенности колеса на точность измерений.Устройство работает следуюшим образом.Устройство крепится консольно с помо щью приспособления 8 в каретке шинообкатного станка. Каретка закрепляется неподвижно для того, чтобы межцентровое расстояние между осью ступицы 1 и осью обкатного барабана не менялось. При вращении барабана обод колеса 4, вращаясь, совершает колебательное движение по синусоидальному закону, т. е. шина испытывается в режиме движения с переменным радиусом качения. Силы, действующие на колесо,измеряются тензодатчиками 9, наклееннымина ось ступицы.Режим качения шины с переменным радиусом качения позволяет моделировать качение колеса при наличии дисбаланса и неоднородности шины,ф ормула изобретения1, Устройство для испытания пневматических шин на шинообкатном станке, включающее ступшУ и обод колеса, О т л нч а ю щ е е с я тем что с пелт;ю, Ода,ния режима качения ко,".еса при н;щчин дис баланса н обеспечения измерения сил Взаимодействия шины с опорной поверхностью оно снабжено кула козой муфтой, одна из полумуфт которой зксцентрично пссажена на хвостовике ступицы, а на другой - зксцентрично укреплен обод колеса, и регулируемым прстявовесэм, устанОВленным на нице,2, Устройство но и. 1. о т л и ч а ющ е е с ч тем, что противовес состоит из 15 двух дискОВых Эксцентриков, ВнешнегО иВнутреннегО с сопрягиощими коническимиповерхностями, и стяжной гайки, при зтомвнутренний зкспентрик Выполнен В виде цангового зажима.Составитель В. ИльинаРедактор Т. Горячева Техред А. Демьянова Корректор С, БашижарЗаказ 5219/648 Тираж 1029 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
1950376, 24.07.1973
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8749
ЧИЖОВ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ОПРЫШКО ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ, ГЕРШЕНЗОН МИХАИЛ МАРКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 17/02
Метки: испытания, пневматических, шин
Опубликовано: 30.09.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-530219-ustrojjstvo-dlya-ispytaniya-pnevmaticheskikh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для испытания пневматических шин</a>
Устройство для крепления обода колеса к ступице
Номер патента: 779101
Опубликовано: 15.11.1980
Авторы: Кириченко, Микин, Ромашов
МПК: B60B 23/10
Метки: колеса, крепления, обода, ступице
...:проекция прямой, соединяющей.геометрические центрйА и Б цилиндрйческой и ко"нической расклинивающих па 4верхйостей прижима; на"ось.ступицы;Г в ,экспериментальный коэффициент, равный 0,15-0,30,На чертеже изорражено предложенное р)устройство в разрЕзе, общий вид.Устройство для крепления обода 1колеса с установочным кольцом 2 к,ступице 3 содержит прижим 4 с Отверстием 5 под шпильку б и гайку 7; Прижим 4 контактирует со ступицей 3 иустановочным кольцОм 2 обода 1 через две"раскжнивающие йоверхности, цилиндрическую 8 и кОническую 9 с.геоМетрическими центрами их в точках Ай Б "удаленных от оси отверстия 5 на 60расстоянии а и Ь соответственйо ":ГеомЕтрические центры А и Б удаленИодин. от другого в аксиальном направлеййй"на расстояние с, причем...
Колесо в сборе с пневматической шиной радиальной конструкции открытого профиля
Номер патента: 860686
Опубликовано: 30.08.1981
Автор: Джон
МПК: B60C 15/00
Метки: колесо, конструкции, открытого, пневматической, профиля, радиальной, сборе, шиной
...о-иВРдЩЕНИЯ КОТОРЫХ ЗЫТЯНУТЫ ПО ОК 3.ж"НОСТИ ВДОЛЬ ПОКРЬ(КИ , ВКЛЮЧНКьдйв себя "акже ра .Положенный по окружкости и В то же время радиальновне(неи стороны каркаса 10 брокер 1(,состоящии из слоев корда,Сбоц , содержит ручей .2 посадоч -ные поверхности (3 и 4 Фиксиэу дпове)х )-.ти5 иГ т с б ил и:1 и р 101 и; ( л В 3 р х 5( ) с т и 1; и18 вэаимодейству,ог г длими эдкраинамис поверхностью рдсположеннои пара.лельно каркасу .0 и имеют дополнительные коЬ(цсяыс о-:Ерхности 1; и20, распоп женныс (1: его осе 3 ом ВнеВ-.нем крае.В сечении Высота Н покрык ки 1представляет сол радиаль;(ое рассс т О Я и и с О т линии г(О с и О В д и 1 Я бортадо касательной Т к радиальной внешней крайней точке оси сеения профиля каркаса 10. д шь(рина к( -...
Обод колеса пневматических шин
Номер патента: 279351
Опубликовано: 30.03.1981
Автор: Савельев
МПК: B60B 21/10
Метки: колеса, обод, пневматических, шин
...2, а близлежащая к закраине 5 часть поверхности 6 посадочной полки выполнена с постепенным уменьшением ее высоты по направлению к бортовой закраине 5. Опускаясь радиально от максимального участка поверхности 4 в обе стороны вдоль от колеса, посадочная поверхность создает повышенный натяг в средней части борта шины, разгружая тем самым бортовые (каркасные) кольца шины, и создает надежную герметизацию шины на ободе, Уменьшение высоты участка поверхности 3 вдоль по оси внутрь обода освобождает носок подошвы борта от чрезФормула изобретения Составитель В. Луковенко Редактор М. Квзнецова Техред А, Бойкас Корректор Н. Швыдкая Заказ 1413/48 тираж 7 Зг Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035,...
Обод колеса для бескамерной шины
Номер патента: 588909
Опубликовано: 15.01.1978
Автор: Вильям
МПК: B60B 25/22
Метки: бескамерной, колеса, обод, шины
...фланца 10, чем обеспечивается неподвижность болтов при повороте гаек14, которые расположены на внутренней стороне колеса, что предотвращает возможность ихслучайного отворачивания.В плоскости разъема фланцев 9 и 10, аименно на фланце 9 выполнена кольцевая канавка 15, ограниченная внутренней окружностью 16 и наружной окружностью 17. Средний диаметр канавки 15 приблизительно равендиаметру окружности, на которой лежат,осиболтов 11, Канавка 15 имеет плоские боковыестороны и ее длина в радиальном направлениибольше ее ширины, измеренной в направленииоси вращения колеса, т. е. между боковымисторонами.В кольцевой канавке 15 помещено эластичное кольцо 18, которое герметизирует полость19 пневматической шины. Это кольцо выполнено из резины...
Сегментный обод колеса для пневматической шины
Номер патента: 988594
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Глинка, Кнороз, Немтинов, Путин, Савельев, Тощев
МПК: B60B 25/02
Метки: колеса, обод, пневматической, сегментный, шины
...сокращение материальных затрат в производстве и эксплуатации колес.На фиг. 1 изображен сегментныйобод колеса для пневматической шины,общий вид; на Фиг. 2 - обод с шинойв сборе, поперечное сечение; наФиг. 3 - бортовая часть обода, сечение; на фиг. 4 - положение обода вовремя монтажа шины,Обод состоит из трех расположенных по окружности сегментов 1, 2 и 3,образующих основание обода, стыки 4между ними выполнены радиальными(Фиг. 1). На одном из элементов имеются фрезеровка 5 под вентиль шиныи две канавки 6 для установки ограничителей поворота колеса относительноступицы. Выполнение обода из трехсимметричных сегментов 1, 2 и 3 показанное на Фиг. 1, является наиболееупотребительным и предназначено для установки на шестиспицевую ступицу....
Предыдущий патент: Стенд для испытания транспортных машин
Следующий патент: Способ изготовления стандартного образца для активационного анализа
Случайный патент: Навесное рабочее оборудование землеройной машины