B29H 17/06 — B29H 17/06

Диафрагма к барабану для сборки покрышек пневматических шин

Загрузка...

Номер патента: 448963

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Симченко, Ходинов, Шилов

МПК: B29H 17/06

Метки: барабану, диафрагма, пневматических, покрышек, сборки, шин

...положении, продольный разрез; на фиг.Ф- то же, поперечный разрез.,диафрагма выполнена в виде эластичной цилиндрической оболочки 1 с бортами 2 на торцах для крепления, армированной гибкими. нерастяжимымй элементами 5, например мвталлокордными нитями, расположенными вдоль нве и по периметру поперечного сечения.Элементы 3, размещенные по периметру попервчйого сечения, выполнены ГофРООбРаЗНЫМИ, НаПРИМВРе В ВИДЕ МЕ- таллокордных нйтвй Фе 5,6,7,8 и закреплены на внутренней боковой поверхности диафрагмы в равномерно расположенных по Окружности точках 9.4489 Длина нитей 4,5,6,7,8 равна длине - соответствующйх участков профиля диафрагиы во вреия фориования /си.фиг, 51иафрагиа к барабану для сборки покашек работает слвдующии образои.При подаче...

Диафрагма к барабану для сборки покрышек пневматических шин

Загрузка...

Номер патента: 530807

Опубликовано: 05.10.1976

Автор: Мясников

МПК: B29H 17/06

Метки: барабану, диафрагма, пневматических, покрышек, сборки, шин

...его относительно последней на зеркальный. Угол наклона армируюших элементотов выбран в. пределах 10-15На фиг, 1 изображена предлагаемая диафрагма; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг 1 Диафрагма выполнена в виде резиновой прослойки 1, на которую уложены гибкие нерастяжимые элементы 2 типа металлокорд с заворотом кромок элементов вокругбортовых колец 3 диафрагмы. Вторая резиновая прослойка 4 наложена сверху элементов 2, Каждый армирующий элемент 2 имеет перегиб по экваториальной плоскостидиафрагмы, изменяющий угол наклона егоотносительно последней на зеркальный.Угол наклона армирующих элементов выборан в пределах 10-15Диафрагма работает следующим образом.Перед началом сборки направление армирующих элементов 2 совпадает с образующей...

Диафрагма к барабану для сборки покрышек пневматических шин

Загрузка...

Номер патента: 656866

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Гитников, Майборода, Супруненко

МПК: B29H 17/06

Метки: барабану, диафрагма, пневматических, покрышек, сборки, шин

...не выступвк 1 т наднаружной йоиерхностью оболочки, а ширина канаиок обеспечивает свободное перемещение элементов вдоль них. Концыгибких элементов 2 с каждой стороныоболочки закрепляются в подвижных флвнцвх 5 и 6.Тррцы оболочки 3 крепятся и подвижных фланцах 7 и 8.Перемещение флвнцев 5 и 6 вдольпродольной оси оболочки может происходить как самостоятельно, твк и совмест.но с фланцами 7 и .8 ободочки 3. Длинацилиндрической оболочки 3 по образующей(длина и свободном состоянии) соствиляет 40-60% длины гибких нервстяжимыхэлементов 2, длина которых в свою очередь преиьнпвет длину раэдвига на первойстадии сборки покрышки,Диафрагма работает следующим образом..Эластичная оболочка 3 растягиваетсязв счет перемещения фланцеи 7 и 8...

Устройство для сборки покрышки пневматической шины на круглом дорне

Загрузка...

Номер патента: 735434

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Бураков, Головкин, Морозов, Петров

МПК: B29H 17/06

Метки: дорне, круглом, пневматической, покрышки, сборки, шины

...круглом дорне содержит горизонтально максимально расположенные центральный 1 и полый 2 валы, на которых смонтированы подвижные относительно друг друга секторы 3, 4 соответствен. но.На основании 5 шарнирно смонтированы приводы взаимного перемещения секторов, выполненные в виде силовых цилиндров 6 и 7, которые шарнирно связаны с приводами 8 и 9 возвратно-поступательного перемещения, подпружиненные в направлении перемещения зубчатых секторов 10, 11, а на валах 1, 2 смонтированы взаимодействующие с ними зубчатые шестерни 12, 13.Вал связан ременной передачей 14 с приводом 15 для вращения образующих рабочую поверхность А секторов 3, 4 во время сборки заготовки покрышки.Устройство работает следующим образом По окончании операции сборки...

Диафрагма к барабану для сборки покрышек пневматических шин

Загрузка...

Номер патента: 905112

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Высоцкий, Гитников, Майборода, Супруненко, Таталин

МПК: B29H 17/06

Метки: барабану, диафрагма, пневматических, покрышек, сборки, шин

...на стадии формования,На фиг. 1 изображена предлагаемая диафрагма; на фиг. 2 - разрезА-А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрезБ-Б на фиг. 1; на фиг. 4-6 - последовательные положения диафрагмыпри сборке на ней покрышек.Диафрагма содержит установленныена приводном валу 1 наружную цилиндрическую оболочку 2, образованнуюгибкими нерастяжимыми элементами 3,расположенными вдоль ее образующейи закрепленными своими торцами насмонтированных на приводном валу1 подвижных фланцах 4 и 5, и установленную внутри наружной оболочки2 внутреннюю эластичную оболочку,выполненную в виде жестко закрепленной на приводном валу 1 посредствомбарабана 6 замкнутой кольцевой ка 112 меры 7 с вентилем 8, а гибкие элементы 3 в своей средней части соединены с замкнутой...

Барабан для сборки покрышки пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 671156

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Ким, Самохвалов

МПК: B29H 17/06

Метки: барабан, пневматической, покрышки, сборки, шины

...с зубчатыми шестернями 11 и 12, и зубчатые рейки 16,Работа барабана осуществляетсяследующим, образом.Вал 1 крепится к валу 17 станкаи винт б соединяется с валом 18 станка.После сборки покрышки проводитсяскладывание секторов. Для этого вра щающийся вал 17 затормаживается,вал 18 и винт б вращаются и полэуны8 перемешаются от центра к противоположным торцам секторов 2 и 4. Приэтом рычаги 10 поворачиваются относительно зубчатых шестерен 11 и 12,также в противоположных направлениях,Так как диаметры зубчатых шестерен12 и 11 одинаковы и одна иэ них шестерня 12 находится в зацеплении спериферийным участком Х подвижнойпри этом вдоль сектора зубчатой рей"ки 13, а другая шестерня 11 - с внутренним участком О , то углы поворотарычагов 10...

Барабан для сборки покрышки пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 671159

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Ким, Самохвалов

МПК: B29H 17/06

Метки: барабан, пневматической, покрышки, сборки, шины

...сектора с неподвижнозакрепленными эаплечиками. Использование в известном барабане парызубчатых колес в конструктивной связи этих секторов с приводом снижает надежьость барабана иэ-эа перегрузки зубьев и изменения межосевого расстояния в результате истирания зубьев.Цель изобретения - повышение надежности барабана.. Поставленная цель достигаетсятем, что другой рычаг из каждой пары выполнен большим по длине навеличину введенной в механизм дополнительной тяги, соединенной сним на уровне соединения меньшегорычага с сектором и с продольнойтягой, и на том же уровне установлена подвижная вдоль сектора ползушка, шарнирно связанная с концомбольшего рычага и с тягами, продольной и дополнительной по местушарнирного соединения последних.Таким...