Патенты с меткой «опрокидывания»

Номер патента: 556979

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Глаголев, Глушко, Зыков, Смирнов, Чуркин

МПК: B60T 17/22

Метки: железнодорожного, зарядки, опрокидывания, подвижного, состава, тормозов

...и подготавливая к работе переключатель запуска 10, который срабатывает только при размыкании контактов 21. По мере заполнения тор. мозной сети сжатым воздухом давление в магистрали 22 повышается, причем тем быстрее, чем меньше объем тормозной сети и утечки сжатого воздуха, Когда перепад давления между напорной 23 и питательной 22 магистралями снизится до величины, при которой усилие от разности давлений на диаф. рагму 15 уран о".есится усилием, действующим на поршень 18, клапан 14 закроется, и давление в уравнительном резервуаре снижается темпом, на который отрегулирован прибор для ликвидации сверхзарядки 3. В связи с тем, что усилие, действующее на поршень 18, пропорционально величине перезарядки магистрали, перепад давления, при...

Номер патента: 597614

Опубликовано: 15.03.1978

Автор: Нагайцев

МПК: B65G 65/24

Метки: емкостей, опрокидывания, ориентированного

...мРханизм захватов 2 Г Ро-тоит из пру)кны 31. паправ(Яоцттей 32 и пру)кины 33,Устоойс)1)во работает сл 8 дуюПиЯ обраЗОМВымытые фляги ., установленнье на гонвейРОе 2 Горловиной Вниз, двтгкутся по 1(ОНВейЕру В Нагр:ГВЛЕНИИ, 1 ОКВЗаННОМ СтрЕЛГКой ПИКСИЯ В СОГ(3 ИКОСНОВенне С ТОЛКатЕГт лем 1 с (оляга 1 ТО)п(ает 8 ГО, в резуль-" Г Р Р .)РГО Рт,айвыводит из паза"т, и На -РЗВЛ(етг г ( 1;, 1 ОГНЬ 0 ОГ)ани .;Ителе:,(Р и 2 1 ГортгЗОттальногс петемеЕНТ,1 а таки(8 Ц)аГ;РНО Зак;ЕГЛТЗТНЫХ На, ;рвег 10 Ц 1 Т;:(ап 01( 24 , ТГ)ЕГ;:-1 тва 0)ЦИХ ЛБ.- 1 ГОК 5. 1 Г)И ВЫХОПС тнтт)Ра . го ИЗ ПаЗВТРГТГР 4 1 РтРОРРтг 1)Т)артсд На ПГП)ОДНОМ РаДУтолц( 9 . иска)тьз 11 вает с выступа 7 цс"г, ц. тт, 1 КОтнр 1 Входя 1:, Зацеплсн)Р, , т 801.0, (,то 1(,ТЯ,ИИ (Онненая...

Номер патента: 600005

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Аржанников, Гладков, Дроздинский, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...при этом па внутренней стороне Орной рдКп рдсположсп 11 К 1 эонптейпы дл 5 стнонки п(дроцплиндра, в которы здкрсп,с 11 )гулк пз д(тпфрикцп)пого материал.11 фиг. 1 )зобрконвп)мобль-самосвал с ) с 1 нО 1,(пь 1 и и( ( 1)сд.1)г 1( мым у (.1- 1)осво)1; д фг. 2- прсдлдгсмос устройство в положе)пи Разгрузка назад; на фиг.3 - то же, в положении Разгрзка ца бокогую сторону; на фиг. 4 - разрез по А - А на (риг. 3; на фиг. 5 - опорная рамка; на фпг. 6 - зо жс, вид свср:о.Устройство содержит идроцилпндр 1 с цапфдмп 2, шарнирно установлшгный на опорной рамке 3. Последняя используется в качествс маслобака и выполнена в виде кольпеобразной емкости прямоугольного сечения, На ьпутренней стороне опорной рамки расположены кронштейны 4, в которык...

Номер патента: 610692

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Глущенко, Гроховский, Сливинский

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, средства, транспортного

...нревьпнающих но своим нагрузочным параметрам собственную массу корпуса гидро- цилиндра, корпус гидроцилиндра 1 незначительно перемещается вниз, увлекая за сооой разъемные элементы 4, которые благодаря фрикционной накладке 5 создают силы сопротивления и производят остановку корпуса .гидроцилиндра 1. Возникновение силы тре я на фрикционной накладке 5 и корпус е гидро- цилиндра 1 происходит из-за того, что точка опоры разъемного элемента 4 на шаровом шарнире 6 отстоит от центра приложения горизонтальной составляющей силы, возникающейот действия на гидроцилиндр 1 вертикального усилия Р на расстоянии, в несколько раз превышающем плечо, равное расстоянию от по.верхности корпуса гидроцилиндра 1 до точки опоры разьемного элемента 4 на...

Номер патента: 630208

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Васин, Зайцев, Копейкина, Улитенко, Филоненко

МПК: B66C 23/90

Метки: защиты, крана, опрокидывания, самоходного, стрелового

...полк з 10 с и О;)ОГО 3 ь; П)С(0)(1.3)3;ГОЛЬ ( - ) - ;1 13 ЬЛСП)П ;(ЛР,Б.зос 17 может бьть Выполцс: с зс.сив 18 и серасцым 19 световыми элене:ттдВ, СЗ 5 ЗДСИЫЕ .ООТВЕТСГ 3 ЕЦ)О С ЕО, "- Гви 20, 21 элсметта 16 уиравле:ия.Пол и в фо)Змсс гг= 2,-1, , 2 К слслс;г Госци 2 ь .с)р 5,иэвыЙ нэ)тер ттыосч.ОЙ 0:О- ры, отсчтдтцый от Вьиосцо 0301)ы, Гтри:я.Гоц зя ис/)1, О, ирд послсловятсгтьО) )коле 3:ос,цтх о:с)р крапа.Систс) 2 рбо Гстсет сс с:мюцси) Об)р д зс.ЛГя росизво:сства крдттовые раоот кра: втзсидитдстся цд Выосцые оцорсте 7 - 1, склочдстся еисте 5 т защиты,:, Питание подастся ца блок 17 сигнализации и элекг,с:- ескис цепи 18 - 16 с элементом 16 упразлеГця. 11 ри си ии давлегния (в гилроцилицл 1)2: О.тор 7 - 12 пожароГОВьте пдпеобюазователи...

Номер патента: 639801

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Егоров, Лосев, Самсыгин, Фадеев, Яковенко

МПК: B66C 15/00

Метки: защиты, крана, опрокидывания, плавучего, повреждения, предохранительное

...уровня. Выходы реле верхнего и нижнего уровня всех механизмов соединены в блоке 19 логики и подключены к ключу 20 и блоку 11 сброса тросов гиней.Выходы 21, 22 реле 17, 18 каждого грузо- подъемного механизма включены по схеме ИЛИ.Устройство работает следующим образом.При работе отдельными механизмами ключ 20 разомкнут и блок 19 логики обесточен, что исключает случайное срабатывание блока 11 сброса тросов гиней.При подъеме предельного груза, когда работают механизмы 1, 2 подъема оператор следит за срабатыванием компараторов 15 нижнего уровня каждого механизма, которые срабатывают при 10 - 20% номинального усилия данного механизма. При срабатывании всех компараторов 15 включаются реле 18, выходы 22 которых размыкают электрическую цепь,...

Номер патента: 643535

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Звижулев, Кауров, Попков

МПК: C21B 3/10

Метки: опрокидывания, чаши, шлаковоза

...на рамс щлаковоза, опорное кольцо с двумя жестко закрепленными на нем шестернями и привод 11.Такое устройство имеет громоздкий привод, опорные катки и цилиндрические направляющие, что дает значительный расход металла.Цель изобретения -- уменьшение веса устройства и могцности привода.Это достигается тем, что опорное кольцо с шестернями подвешено шарнирно с помгпцью двух пальцев на серьге и двуплечем зубцатом секторе, надетых шарнирно на две неподвижные оси, закрепленные на зубчатом сегменте, при этом двуплечий зубчатый сектор взаимодействует с ведущей шестерней привода.На фиг. 1 показан разрез подлинной оси шлаковоза; на фиг. 2 - деталь подвески опорного кольца чаши. 2а цапфах которого колеса 2, и чаша 3 двешены на серьге рычаге 6....

Номер патента: 650895

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Голубев, Перочинский, Самущенко

МПК: B65G 7/00

Метки: контейнеров, опрокидывания, путем, разгрузки

...с помощью электро двигателя 8 с редуктором и системойпуска и торможения.Контейнер 7 с насыпным грузом,например картофелем, устанавливаетсяна плоадку 4 таким образом, чтобы Б положепе ножек 6 соответствовалоконусам 5 площадки 4. Посл установки контейнера 7 осуществляют поворотплощадки 4 включением электродвигател8 с редуктором, В процессе поворотапри угле порядка 15-20 определенномиз условия т,(М. = 1, где т - коэффициент трения скольжения для пары металл-металл, контейнер 7 сдвгается65 О 895 в 1 П 1 з, прнчом его 11 ожки 6 вх едят в зазо,ры конус,в 5 Обеспечивая фи сепиюконте 1111 ера 7 при дал 1,цейщем поворо 1 е,ПО море пОворота коцтейпера 7 происхо.дит высыпание груза в бункер и затемпя трассу переборки 9, скооость Одесса н обьем...

Номер патента: 651992

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Адаменко, Дроздинский, Исаев, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидывания, самосвального

...или мейьшей площади уплотняемой поверхности штока 25 пневмокамеры 26.Система управления устройством содержит электропневматический клапан 33 (фиг. 2), включающий пневмокамеру 34 гидронасоса 1, электропневматические клапаны 35 и 36, включающие пневмокамеры 37 и 38 крана 5 управления, а тактике электро- пневматический клапан 39, включающий пневмокамеру 26 распределителя 7. Электромагниты клапанов 33, 35, 36 и 39 вклю чены в электрическую сеть тягача, снабженного источником питания 40, и соединены 55 проводами с двухклеммовыми включателя ми 41 и 42 и трехклеммовым 43, установленными в кабине тягача. В кабинб.:также устацовлеца сигнальная лампочка 44, которая подключена в сеть питания электромагнита клапана 33.Устройство работает слелующим...

Номер патента: 662385

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Адамов, Анисимов, Ищенко, Куделькин, Огушевич

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...состоит из вспомогательной рамы 1, установленной на шарнирах 2 в задней части надрамника 3 шасси. Кузов 4 с помощью шарниров 5 соединен с другим концом вспомогательной рамы 1, а с помощью шарниров ь и 7 и серьги 8 - с коромыслом 9. Механизм подъема кузова 4 выполнен в виде гидроцилиндра 10, шарнирно установленного на надрамнике 3, и с помощью шарнира 11, соединенного с коромыслом 9.Коромысло 9 шарнирно установлено на вспомогательной раме 1При разгрузке самосвала гидро- цилиндр 10 поворачивает коромысло 9 вокруг оси 12, Одновременно кузов 4 поворачивается вокруг шарниров 5 эа счет тоГо, что кузов 4 через серь3 66238гу 8 и шарниры 6 и 7 связан с другимплечом коромысла 9. Опрокидываниекузова 4 вокруг шарниров 5 происходитдо тех пор,...

Номер патента: 667430

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Адаменко, Дроздинский, Исаев, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...диаметр штока 36 тянущей камеры 19 меньше или равен диаметру седла 42 соответствующего клапана 39. Штоки 35 и 36 пневмокамер 20 и 19 соединены с соответствующими клапанами 37 и 39 посредством ступенчатых полумуфт 43, охватывающих выполненные на торцах штоков и клапанов бурты 44. Полумуфты 43 соединены между собой, например упругими полукольцами 45.Такое соединение штоков и клапановобеспечивает компенсацию несоосностей соединяемых деталей, исключает возможностьзаедания при перемещении клапанов.Клапаны 37 и 39 снабжены направляющими хвостовиками 46, в которых выполнены пазы 47 для прохода рабочей жидкости.Пневмокамеры 19 и 20 одностороннего дейст.вия имеют возвратные пружины 48. В толкающую пневмокамеру 20 воздух под давлением от...

Номер патента: 710843

Опубликовано: 25.01.1980

Автор: Мамонов

МПК: B60P 1/28

Метки: кузова, ограничитель, опрокидывания, самосвального, средства, транспортного, угла

...вид сзади. Ограничитель угла опрокидывания самосвального кузова транспортного средства содержит растяжку 1, прикрепленную одним концом к днищу 2 кузова 3, а также изогнутую тягу 4, прикрепленную своими 5 концами шарнирно к продольным балкамрамы 5 транспортного средства. Второй конец растяжкизакреплен на изогнутой тяге 4 с возможностью перемещения вдоль нее, В задней части рамы закреплен один конец оттягивающей пружины растяжения6, другой конец которой закреплен к концурастяжки 1, закрепленному на изогнутой тяге 4.В транспортном положении прином кузове 3 растяжка 1, изогнута и оттягивающая пружина 6 находят женном и натянутом положении вризонтальной плоскости и размещаду днищем 2 кузова 3 и рамой 5 тр ного средства.- 2 с При подъеме...

Номер патента: 712373

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Гончаренко, Ковальчук, Фадеев, Яковенко

МПК: B66C 15/00

Метки: защиты, крана, опрокидывания, плавучего, повреждения, предохранительное

...с блоками 10 сброса стропов с гинеи включены прямые и инверсные выходы реле б и 7, соединенные по схеме И.Устройство работает следующим образом,Перед началом подъема при поданном питании на предохранительное устройство контакты 9 реле 7 нижнего уровня замкнуты, а контакты 8 реле 6 верхнего уровня разомкнуты. При подъеме предельного груза, когда работают все механизмы крана, срабатывают компараторы 4 нижнего уровня каждого механизма по достижении 10 усилия в грузовом тросе примерно 1020 номинального усилия данного механизма, При срабатывании компараторов 4 нижнего уровня всех грузоподъемных механизмов размыкающие контакты 9 реле 5 7 нижнего уровня размыкаются. Компараторы 3 верхнего уровня настраиваются на срабатывание по...

Номер патента: 718316

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Гусаков, Куницкий

МПК: B61D 9/10

Метки: вагона, грузового, опрокидывания, предотвращения, разгрузке

...на оси, прикрепленной к раме вагона посредством кронштейна 11.Недостатками (известного устройства являются сложность и ненадежность в работе.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности в эксплуа тации устройства. Работает устройс следующим образом.При открывании крышки 8 люка зацеп2 падает под еобственным весом и благодаря ослаблению гибкой связи 7 ложится основанием б на рельс, обеспечивая зазор между зацепом и боковой гранью головки рельса. При односторонней выгрузке материала центр тяжести смещается относительно вертикальной оси, и вагон наклоняется в сторону, противоположную выгруженному материалу, при этом зазор между зацепом и боковой гранью головтои рельса выбирается, зацеп входит во взаимодейст.вие с...

Номер патента: 725920

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...имеющим механизм управления, выполненный н виде рукояткиуправления 6, Кран управления сое динен слинным трубопроводом 7 с резервуаром 3 и отводящим трубопроводом 8 с гидроцилйндром 9,Кран управления имеет два клапана 10. и 11, Первый клапан 10 - сливной управляется рукояткой 6, связанной с толкателем 12 механизма управления, установленным в сливнойполости 13 - полости низкого давления крана управления, Оба клапанаснабжены стержнями 14 и 15, обращенными в сторону толкателя механизмауправления, и направляющими хвостовиками 16 и 17, направленными впротивоположную сторону.Второй клапан 11 установлен соосно слинному клапану 10 с осевым зазором и между ними образуется подводящая полость 18 крана управления,При этом хвостовик 17 клапана...

Номер патента: 735794

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Бекасов, Грицаюк, Николаев, Нужнов

МПК: E21D 23/06

Метки: консоли, крепи, опрокидывания, перекрытия, удержания

...устройства от перегрузок.Это достигается тем, что соединительный элемент жестко соединен с другой зубчатой полумуфтой и с верхняком, при этом зубчатые полумуфты соединены между собой с помощью упругого элемента, установленного на соединительном элементе.На фиг.1;изображено устройство для удержания консоли перекрытия крепи от опрокидывания, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1 на .фиг,3 - разрез Б-Б на фиг.2. Устройство состоит из зубчатой полумуфты 1, жестко соединенной с консолью 2, соединительного элемента 3, связывающего консоль 2 с верхняком 4, зубчатой полумуфты 5, установленной на соединительном элементе 3 и взаимодействующей с зубчатой полумуфтой 1, упругого элемента 6 и гайки 7, обеспечивающей, регулировку величины...

Номер патента: 737264

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Аржанников, Левин, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидывания, самосвального

...21 йли 22 кранов. В предлагаемом устройстве использованы краны простейшей конструкции с соосным расположением клапана 27 и сливного клапана 28, взаимодействующего с толкателем 29 крана 12, и клапана 30 и сливного клапана 31, взаимодействующего с толкателем 32 крана 13. Толкателн 29 и 32 связаны с механизмом управления. Клапаны 27 и 30 размещены в отводящих полостях 33 и 34, соединенных с гидроцилиндрами соответственно сцосвала-тягача и прицепа трубопроводами 14 и 1 б.Устройство работает следующим образом.Управление автопоездом осуществляет поочередный,подъем кузовов самосвала-тягача или прицепа, их остановку в промежуточном или верхнем положении, совместное или поочередное опускание кузовов.В нейтральном положении опрокидывающего...

Номер патента: 747750

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Абламейко, Доронин, Михальцов, Павлов, Печенев, Чвялев

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, механизма, опрокидывания, пневмогидравлическая, самосвала

...положении в процессе подъема или опускания,. автоматическое огра цичецие максимдльцого угла подъема, встряхива- к цие платформы в конце подъема для лучшего ссыпане)я груза и автоматическое действие механизма запора задцего борта, це требующего дополнительного включе)и(я после опускдиия платформы. Управление системой производится с помощью крана 9 управления, руиояткд крана может зяцимать три фиксированных положения: подъем, стоп, опусквиие. Для подъема платформы рукоятку ццевмокрана 9 цужцо перевести в положение ;подъем. 1 ри этом сжатый возлух, илу. цеий от ресивсря через кран, ГЕоступит к клапану 3 и к Ецевмоцилицдру 11. Клапан 3 перекрывает слив, а цилинлр 11 открывает залций борт. Насос 1 по всасывающему маслопроволу забирает...

Номер патента: 749706

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Гаврилов, Наймушин

МПК: B60P 1/48

Метки: захвата, контейнеров, опрокидывания, подъема

...для захвата, подъемаи опрокидывания контейнера работаетследующим образом. 65 Устройство устанавливается напротив подлежащего разгрузке контейнера 31, тележка 7 с помощью силового цилиндра 10 опущена в нижнее исходное положение, При этом захват29 вплотную прижат к .наружной раме 18,ролики 26 двухплечего рычага 23 опираются о верхние полки направляющих 4, а вторые концы 25 рычагов упираются в ограничители поворота 22, тележка 7 занимает вертикальное положение (см, фиг, 3).Далее с помощью силового цилиндра10 и гидроцилиндра 34 захват 29 подводится к боковой поверхности контейнера 31, несколько ниже зацепа 35.Вертикальное перемещение тележки 7 с захватом 29 производится силовым цилиндром 10, а отвод рамы 18 и захвата 29 - с помощью...

Номер патента: 763163

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Высоцкий, Горелик, Гребень, Демидович, Кузьмин, Селивончик, Табальчук

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвального, средства, транспортного

...ток от источникапитания проходит через электропереключатель 15 провод 16 и поступает вкатушку пневмоэлектроклапана 18,При этом сердечник 24 электромагнита выдвигается, и клапан 22 прижимается к корпусу 20 клапана.Сжатый воздух из рессивера 28 попроводу 26 поступает в полость 65 пневмоэлектроклапана, а затем через отверстие Б по проводу 29 поступает в пневмокамеру 3 насоса 1 и производит выключение насоса. Работающий насос засасывает масло по всасывающему маслопроводу 9 из масляного бака 7 и нагнетает его по нагнетательному маслопроводу 10 в перепускной клапан 2,и далее через распределитель 8 и провод 11 в гидроподъемник 5 и осуществляется подъем кузова. При подъеме кузова корпус гидроцилиндра 5 нажимает на концевой...

Номер патента: 770857

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Авотин, Антонов, Каширин, Кемурджиан, Коноплянник, Кузнецов, Мишкинюк, Поляков

МПК: B60G 19/10

Метки: опрокидывания, предотвращения, средства, транспортного

...и 2 устанавливаются в месте крепления подвески передних770857 Фис. 1 колес к корпусу транспортного средства и служат для измерения вертикального перемещения передних колес правого и левого бортов. Выходы этих датчиков подключены к входам блока б (к соответствующим бортовым сумматорам)5Профилометр 3 служит для измерения высоты встреченных на трассе движения препятствий и может быть выполнен, например, в виде неконтактного датчика, производящего изме 0 рения по направлению колеи колес левого и правого бортов. Выходы профилометра 3 подключены к соответствующим входам блока б (к другим входам бортовых сумматоров). 15Датчик 4 дифферента и датчик 5 крена предназначены для измерения текущих значений соответственно углов продольного Ю и...

Номер патента: 783074

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Адаменко, Дроздинский, Мелик-Саркисьянц, Рабинович, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидывания, прицепа, самосвального, составе, тягача

...гидроцилиндром прицепа.В полости 3 распределителя установлены нормально открытый клапан 8, перекрывающий канал 9, и нормально закрытый клапан 10, перекрывающий канал11. Клапан 10 выполнен заодно со штоком 12 толкающей пневмокамеры 13 одностороннего действия с возвратнойпружиной 14. Клапан 8 имеет хвостовик15, который снабжен цилиндрическимнаконечником 16 с уплотнительным кольцом 17, размещенным в канале 9, Клапаны 8 и 10 соединены между собой посредством компенсационной муфты 18,выполненной в виде взаимодействующихмежду собой С- и Т-образных выступовна обращенных одно к другому основаниях конусов клапанов. Цилиндрический наконечник 16 выходит в полость19, сообщающуюся с атмосферой,Площадь сечения цилиндрическогонаконечника 16 выполнена...

Номер патента: 850657

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Кауров, Копычев, Корень, Салий, Царев

МПК: C21B 3/10

Метки: механизм, опрокидывания, чаши, шлаковоза

...состоит из зубчатого сегмента1, напрессованного на цапфу 2, жестко закрепленную в опорном кольце 3,опирающегося на прямую за бчатую рейку 4, На цапфу 2 посредством шлицевойвтулки 5 посажен приводной редукторб, самотормозящееся спироидное колесо7 которого входит в зацепление счервяком 8, Корпус релуктора, имеющий рычаг 9 с роликом 10, опираетсяв направляющую 11 рамы шлаковоэа 12,полпружиненнуо устройством 13, Наплите редуктора установлен лектро 850357двигатель 14 и промежуточный редук -тор 1,не показан).Механизм работает следующим образом,Рабочий момент от злектроцвигдтеля 14 передается через промежуто 1 ный редуктор, спироидную пару (поз,и 8) приводного редуктора б цапфе 2 опорного кольца 3, придавая ейвращательно-поступательное....

Номер патента: 854852

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Власова, Зимина, Минаев, Михайлов, Немировский, Пановко

МПК: B65G 67/34

Метки: вагона, кузова, опрокидывания

...выполнены захваты О13 и защелки 1 ч. Кроме того, на захватном органе выполнены продольныепазы 15. Пои вращении шестеони 11тележка 9 вместе с захватным органом12 перемещается вдоль каретки б с 5зубчатой рейкой 7. Кчэов 16 установлен на железнодорожной платформе17 с помощью зчбчатых сегментныхреек 18, размешенных на кчзове с двухсторон и имеющих зацепление с зчбчатыми планками 19, закрепленными нацлатйорме 17, застопооенных друг сдругом клиньями (не показано,Устройство работает слепуюшим обра-.зом. 25Перед началом работы по разгрузке тележку 9 отводят в крайнее левоеположение до выключения концевоговыключателя (не показан). Затем состав подают под оаэгруэку. Все опеоации по раэгоузке осуществляют с площадки 20 пои помощи кнопочного...

Номер патента: 887290

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Андреев, Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...полости крана 5, а его стержень взаимодействует с торцом направляющего хвостовика сливного клапана 11 при перемещении толкателя 7 в крайнее положение.Устройство снабжено шариковыми фиксаторами 13, установленными в отверстиях, выполненных на боковой цилиндрической поверхности направляющей части толкателя 7 крана управления, штоком 14, подвижно установленным внутри полости 15, выполненной в направляющей части толкателя, и взаимодействующим со сливным клапаном 11 крана управления, Шток 14 имеет коническую поверхность 16, обращенную своей вершиной в сторону клапанов, На основании конической поверхности 16 штока 14 имеется упор 17, выполненный с возможностью взаимодействия с дном полости 15 толкателя 7 при контакте штока с клапаном,...

Номер патента: 887320

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Куницкий

МПК: B61D 9/10

Метки: вагона, грузового, опрокидывания, предотвращения, разгрузке

...прокладку 7 прикреплено амортизирующее основание 8. Зацепы удерживаются от падения гибкой связью 9, например многозвенной цепью, пропущенной через проушину 10 зацепа, один конец которой крепится к крышке 11, а второй - к крышке 12 люка вагона.Работает устройство следующим образом.При открывании одной из крышек люков вагона 1, например крышки 11, вместе с ней опускается один из концов связи 9 и зацеп 2 перемещается вниз под действием собственного веса, скользя проушиной 10 по гибкой связи, и благодаря возникшей слабине в связи 9 ложится основаыием 8 на рельс, обеспечивая зазор между зацепом и боковой гранью головки рельса. При887320 Г РФк односторонней выгрузке материала центр тяжести смещается относительно вертикальной оси и...

Номер патента: 902144

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Коваленко, Кочетков, Ольховик, Черников

МПК: H02H 7/08

Метки: замыкания, защиты, короткого, опрокидывания, электродвигателя

...пороговые элементы 16 присоединены цепи управления тиристоров 17, включенных между зажимамипостоянного тока выпрямительных мостов 5.В протяженных низковольтных сетях токи .коротких замыканий соизмеримы с пусковыми токами мощных асинхронных электродвигателей, а их активные составляющие значительно отличаются по величине, так как сдвиги фаз токов коротких замыканий в шахтных сетях не превышают 14-22 о, а при пусковых режимах достигают 50-66.В цепях переменного тока мгновенные напряжения и токи в общем случае не совпадают по фазе. Средняя величина тока за полпериода с момента перехода напряжения через нуль (фиг.2) равнат 2сР Т2," "сОИ =К 1 со ф902 т.е, средняя величина тока за полпериода, определенная с момента перехода напряжения через...

Номер патента: 918189

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Толчинский

МПК: B65F 3/04

Метки: контейнеров, опрокидывания, подъема

...и нижними цапфами. Захваты кареток выполнены в виде размещенных одна над другой в двух вертикальных плоскостях планок 7 и8. Верхние планки 7 расположены суклоном к задней части кареток 3, а нижние планки 8 расположены с укло- ном к их передней части. На верхйих планках 7 со стороны, обращенной к передней части кареток, установлены с возможностью поворота в вертикальной плоскости упоры 9,. взаимо действующие с поперечинами 10, закрепленными на стойках 2 (фиг. 2 и 3), На нижних планках 8 со стороны, также обращенной к передней части кареток, установлены с воз О можностью поворота в вертикальной плоскости упоры 11 (фиг. 11). Каретка снабжена установленными в одной плоскости с планками 7 и 8 посредине между ними и со стороны, обра щенной к...

Номер патента: 937285

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Габдрахманов, Шангареев

МПК: B65G 47/40

Метки: ковшей, конвейера, опрокидывания

...4. По направляющим путям 5 посредством катковых цепей б передвигаются ковши 7, которые подвешены наосях катковых цепей б. На раме 4 за:креплены опрокидывающие упоры 8 и ролики 9, которые составляют разгрузочное приспособление ковшей 7,Для плавного возвращения ковша 7в исходное положение служит приспособление .возврата ковшей, состоящее. из шарнирно укрепленных рычагов 10 н пружин 11.Устройство для опрокидывания ковшей работает следующим образом.Для установлеция опрокидывающего устройства в рабочее положение вклю чается электромотор (не показан), приводящий в движение вал 1, который начинает вращение, и .эксцентрик 2 своей высшей точкой устанавливается в верхнееположение, через ролик 10 3 поднимает раму 4 в рабочее положение. По...

Номер патента: 948709

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Воробец, Радченко

МПК: B60P 1/16

Метки: опрокидывания, платформы, средства, транспортного

...для самосвалов с двусторонней боковой разгрузкой по следующей ртный.научно-исследовательскийГосавтотрансНИИпроект":3 9" ствия .с, ними указанного кривошипа, на котором закреплен палец.На фиг.1 изображена устройство в поперечыом сечении транспортного средства; на фиг.2 - то же, вид слева.Устройство для опрокидывания платформы транспортного средства состоит из силового цилиндра 1,шарнирно установленного на раме 2 транспортного средства, которйй связан с платформой 3 через П-образный кронштейн 4. Последний своими боковинами шарнирно связан с платформой 3. Попе речина кронштейна 4 шарнирно связана с штоком силового цилиндра 1 и соединена посредством имеющей на конце паз тяги 5 с,рамой транспортного средства через кривошип 6. Ралец 7...