Предохранительное устройство для защиты от повреждения и опрокидывания плавучего крана

1 1 И 9801 Союз Советских Социалистических Республик,77 (21) 2507728/29-11 2) Заявлено с присое нием заявкиосударственньй комитет СССР(45) Дата опубликования описания 30.12.78(71) Заявител 54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЪНОЕ УСТРОИСТВО ДЛ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЯ И ОПРОКИДЪВАН ПЛАВУЧЕГО КРАНАИзобретение относится к области подьемно-транспортного машиностроения, а именно к предохранительным устройствам кранов, и может быть использовано для защиты от повреждения и опрокидывания плавучего крана.Известно предохранительное устройство для защиты от повреждения и опрокидывания крана, содержащее датчик усилия грузового троса механизма, связанный через усилитель с компаратором и реле 111.Известно также предохранительное устройство для защиты от повреждения плавучего крана, содержащее датчик усилия грузового троса грузоподъемного механизма, связанный через усилитель с компаратором верхнего уровня, который соединен с блоком программ, и реле верхнего уровня 12,Недостатком известных устройств является сравнительно низкая надежность при подьеме груза с помощью двух механизмов подъема и двух гиней.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства при по ме груза с помощью двух механиз подъема и двух гиней.Цель достигается тем, что устройство снабжено ключом и блоком сброса тросов гиней, а также комп аратором нижнего уровня каждого грузоподъемного механизма и реле нижнего уровня каждого грузо- подъемного механизма, при этом каждый компаратор нижнего уровня соединен с соответствующими блоком программ и реле нижнего уровня, а выходы реле верхнего уровня и реле нижнего уровня каждого грузоподъемного механизма включены по схеме ИЛИ и соединены с ключом и блоком сброса тросов гиней.На фпг. 1 дана блок-схема предохранительного устройства; на фиг. 2 - плавучий кран при подъеме груза, общий вид в аксонометрии,Предохранительное устройство для защиты от повреждения и опрокидывания пла. вучего крана содержит два механизма 1, 2 подъема с датчиками 3, 4 усилия грузового троса и две неподвижные обоймы 5, 6 гиней, в которые встроены датчики 7, 8 усилия грузового троса. Подвижные обоймы 9, 10 гиней оборудованы блоком 11 сброса тросов гиней.Датчик усилия каждого грузоподъемного механизма (для примера на фиг. 1 показаны датчик 3 правого механизма 1 подъема и датчик 7 правой обоймы 5 гиии) соединен через соответствующий усилитель 12 (13) с компараторами 14, 15 верхнего и5 10 нижнего уровня, с которыми связан блок 16 программ.Компараторы 14, 15 соединены с соответствующими реле 17, 18 верхнего и нижнего уровня. Выходы реле верхнего и нижнего уровня всех механизмов соединены в блоке 19 логики и подключены к ключу 20 и блоку 11 сброса тросов гиней.Выходы 21, 22 реле 17, 18 каждого грузо- подъемного механизма включены по схеме ИЛИ.Устройство работает следующим образом.При работе отдельными механизмами ключ 20 разомкнут и блок 19 логики обесточен, что исключает случайное срабатывание блока 11 сброса тросов гиней.При подъеме предельного груза, когда работают механизмы 1, 2 подъема оператор следит за срабатыванием компараторов 15 нижнего уровня каждого механизма, которые срабатывают при 10 - 20% номинального усилия данного механизма. При срабатывании всех компараторов 15 включаются реле 18, выходы 22 которых размыкают электрическую цепь, Оператор ключом 20 подает питание на блок 19 логики, после чего предохранительное устройство готово к работе.Подготовка устройства к работе может выполняться и автоматически.При обрыве грузового троса во время работы, например троса 21, усилие датчика 7 упадет до нуля, что приведет к выключению соответствующего реле нижнего уровня и замыканию выхода этого реле в блоке 19 логики, в результате чего срабатывает блок 11 сброса тросов гиней, при этом кран освободится от груза, что предотвратит его повреждение или опрокидывание,Компаратор 14 верхнего уровня настроен на срабатывание при усилии в тросе примерно 130% от номинального, что несколько выше уровня срабатывания динамиче 15 20 25 Зо 35 40 ского блока ограничителя грузоподъемности. При обрыве троса 23 при подъеме предельного груза сработает также компаратор механизма, усилие в тросе которого превысит 130% номинального усилия для данного механизма, что также приводит к включению блока 11 сброса тросов гиней.Предохранительное устройство обладает высокой надежностью, что позволяет повысить надежность эксплуатации плавучего крана при подъеме предельного груза. Формула изобретенияПредохранительное устройство для защиты от повреждения и опрокидывания плавучего крана, содержащее датчик усилиягрузового троса грузоподъемного механизма, связанный через усилитель с компаратором верхнего уровня, который соединен сблоком программ и реле верхнего уровня,отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройствапри подъеме груза с помощью двух механизмов подъема и двух гиней, оно снабжено ключом и блоком сброса троса гиней, атакже компаратором нижнего уровня каждого грузоподъемного механизма и реленижнего уровня каждого грузоподъемногомеханизма, при этом каждый компараторнижнего уровня соединен с соответствующими блоком программ и реле нижнегоуровня, а выходы реле верхнего уровня иреле нижнего уровня каждого грузоподъемного механизма включены по схеме ИЛИи соединены с ключом и блоком сбросатросов гиней.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ1556775, кл. 35 В 23/90,1973.2. Ограничители грузоподъемности, Обзорная информация НИИинформтяжмаш. -Подъемно-транспортное оборудование, 6 -74 - 25, М., 1974, 639801639801 Составитель А. Гедеонов Редактор А. Купрякова Техред Н, Рыбкина Корректоры: Л. Брахнинаи 3. Тарасова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2220/10 Изд.785 Тираж 1005 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5