Устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ИСАНИЕ ИЗ ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Стахановский вагоностроительный завод(54) (57) 1. УСТРОЛСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫВАНИЯ КРЫШЕК РАЗГРУЗОЧНЫХ ЛЮКОВ БУНКЕРНОГО ВАГОНА, содержащее смонтированный под на угол атически редством себя ве- закрепейне ваю повыедущего в одной соединиины. еся тем, ого ры- другого вагоном с возможностью поворота более 180 приводной вал, кинем связанный с крышками люков пос системы рычагов, включающей в дущий и ведомый рычаги, шарнирно ленные одними концами на кроншт гона, отличающееся тем, что, с цель шения надежности, другие концы в и ведомого рычагов расположены плоскости и связаны между собой тельным элементом регулируемой дл2, Устройство по п. 1, отличающе что указанный другой конец ведом чага выполнен с отгибом в сторону конца ведущего рычага.Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается механизмов раз груэки бункерных вагонов.Известно устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащее смонтированный под вагоном с возможностью поворота на угол более 180 приводной вал, кинематически связанный с крышками люков посредством системы рычагов, включающей в себя ведущий и ведомый рычаги, шарнирно закрепленные одними концами на кронштейне вагона 11.Недостатками такого устройства являются сложность конструкции и низкая надежность работы. Цель изобретения - повышение надежности.Эта цель достигается тем, что в устройстве для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащем смонтированный под, вагоном с воэможностью поворота на угол более 180 приводной вал, кинематически связанный с крышками люков посредством системы рычагов, включающей в себя ведущий и ведомый рычаги, шарнирно закрепленные одними концами на кронштейне вагона, другие концы ведущего и ведомого рычагов расположены в одной плоскости и связаны между собой соединительным элементом регулируе. мой длины.При этом указанный другой конец ведомого рычага может быть выполнен с отгибом в сторону другого конца ведущего рычага.На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (устройство в закрытом положении); на фиг, 3 - то же (устройство в открытом положении); на фиг, 4 - узел 1 на фиг, 2.Устройство состоит из ведущего рыча га 1, установленного на кронштейне 2, ведомого рычага 3, жестко закрепленного на приводном валу 4 (фиг. 1 - 4), регулируемого по длине соединительного элемента 5, соединяющего концы ведомого 3 и ведущего 4 рычагов, тяг 6, соединенных с двупле чим рычагом 7, приводного рычага 8, жесткозакрепленного на дополнительном валу 9, винта 10, установленного в цапфах 11 и соединенного с приводным рычагом 8,Для обеспечения поворота рычажной 15 системы в одной плоскости ведомый рычаг 3 выполнен с отгибом а (фиг. 4).Устройство работает следующим образом.При перемещении приводного рычага 7(фиг. 2 - 4) вниз винтом 10 (или другим при водом) происходит поворот ведущего рычага 1, который при помощи регулируемого соединительного элемента 5 перемещает ведомый рычаг 3, производя поворот приводного вала 4 с двуплечими рычагами 8 и тягами 6, вследствие чего происходит открывание крышек люков.При закрывании крышек люков необходимо переместить приводной рычаг снизу вверх, и перемещение системы рычагов произойдет в обратной последовательности. З 0 Использование изобретения позволяетисключить случаи самопроизвольного открывания крышек люков, повысить надежность работы и обеспечить открывание и закрывание крышек люков бункерного вагона с применением как ручного, так и пневматиЗ 5 ческого или электропривода.1144920 УидА Фиг. арфено ИИПИ Госуд по делам 35, Москва,ПГ 1 П Патент
СмотретьЗаявка
3690788, 14.12.1983
СТАХАНОВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
КОЛЕСНИК АЛИМ КИРИЛЛОВИЧ, ОЛЕФИР ВАЛЕНТИНА ПАВЛОВНА, ДРОВОСЕКОВ ВАСИЛИЙ ИВАНОВИЧ, ЧАШКИН ВИКТОР ГЕОРГИЕВИЧ, РЕБЕНОК АНАТОЛИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, ДЯЧЕНКО НИКОЛАЙ СЕРГЕЕВИЧ, ТРУБАЧЕВ ЮРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61D 7/26
Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных
Опубликовано: 15.03.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1144920-ustrojjstvo-dlya-otkryvaniya-i-zakryvaniya-kryshek-razgruzochnykh-lyukov-bunkernogo-vagona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона</a>
Устройство для запирания крышки загрузочного люка крытого вагона
Номер патента: 1146225
Опубликовано: 23.03.1985
МПК: B61D 7/16
Метки: вагона, загрузочного, запирания, крытого, крышки, люка
...установлен на горловине люка, упор выполнен с направляющей прорезью для кронштейна с защелкой, при чем последняя выполнена в виде эксцентрика.На фиг. 1 схематически изображено пред- лагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - защелка, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - вариант выполнения упора, вид спереди; на фиг, 5 - то же, вид сверху,На крышке 1 люка перпендикулярно ее внутренней поверхности закреплен кронштейн 2, в котором выполнен продольный паз 3.Защелка 4, выполненная в виде эксцентрика и смонтированная на оси 5, жестко 5 1 О 15 20 25 30 35 закрепленной перпендикулярно кронштейну, состоит из двух плеч: верхнего ф, заканчивающегося рифленой поверхностью, и нижнего, заканчивающегося хвостовиком 7. На горловине 8...
Механизм запирания крышки люка железнодорожного вагона
Номер патента: 878631
Опубликовано: 07.11.1981
Автор: Чубков
МПК: B61D 7/16
Метки: вагона, железнодорожного, запирания, крышки, люка, механизм
...зуб 7. 1-1 а крышке 8 люка жестко закреплен кронштейн 9, имеющий перемычку 10 и пазы А, в которых установлен нодвнжнышй фиксатор 11, Для предотвращения попадания внутрь вагона влаги и 5 пыли люк имеет резиновое уплотнение 12,которое крепится к обвязке 1 и в закрытом положении люка плотно прилегает к крыптке. Длина горизонтальной полки зуба больше, чем расстояние от точки контакта фики сатора с закидкой до кронштейна.Закрывается люк снаружи вагона нажатием на крышку 8. При закрывании люка зуб закидки 3 скользит по перемычке 10 и одновременно поднимает фиксатор 11, уста новленный в пазах А кронштейна 9 Закндка 3 при этом поворачивается вокруг оси При дальнейшем нажатии крышки люка закидка под действием силы тяжести рукоятки 4...
Запорное устройство крышки загрузочного люка грузового вагона
Номер патента: 1430487
Опубликовано: 15.10.1988
Авторы: Вродливец, Жовтобрюх, Ребенок, Трубачев, Царапкин, Яловой
МПК: E05B 65/14
Метки: вагона, грузового, загрузочного, запорное, крышки, люка
...направляющей поверхностью 15 и пазом в нижней ее части для захода изогнутого конца 16 запорной рукоятки 2. На горловине 4 люка посредством ребер 17 жестко закреплен упор 18, взаимодействующий с горизонтальной поверхностью корпуса 1 крышки. Запорное устройство работает следующим образом.При открывании крышки загрузочного люка рукой охватывают выполненный в виде ручки противовес 14 запорной рукоятки 2 и тянут ее вверх. Так как прикладываемое к противовесу 14 усилие расположено эксцентрично относительно оси поворота запорной рукоятки 2, то она поворачивается и, используя клиновой эффект, выходит из зацепления со скобой 3. После этого крьцпка загрузочного люка под воздействием тянущего усилия, приложен 30487 35 Формула изобретения 40 45...
Установка для сборки уплотнения на крышке люка железнодорожного вагона
Номер патента: 965841
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Брюханов, Журба, Злов, Кузьмичев
МПК: B60S 5/00
Метки: вагона, железнодорожного, крышке, люка, сборки, уплотнения
...24 расположены у"оры 30 и 31,размещенные в пазах32,33 втулок 25 и 34.Втулка с пружиной 35 жестко соединена с основанием рольганга 1. Штифт 29 соединен с втулкой 25 пружиной 36. Собираемое уплотнение на крышке 37 состоит из про. резиненной ленты 38, металлической планки 39 с отверстиями под болты и болтового крепления 40. 40Установка работает следующим образом.Цеховым краном крышка устанавливается на рольганг 1, затем базируется относительно плиты 5 фиксатором 7 45и ограничителем 8. Приводами 4 рама3 поднимается вертикально, шаровымиопорами 9 снимает крышку с роликов рольганга 2 и прижимает ее к плите 5. .На гребенку 15 и подпружиненные паль-цы 16 устанавливается по периметрукрышки уплотнение в виде прорезиненной ленты 38 и металлических...
Бесконтактная система синхронной передачи угла поворота и вращения оси на переменном токе
Номер патента: 113448
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Памфилов
МПК: G08C 19/08
Метки: бесконтактная, вращения, оси, передачи, переменном, поворота, синхронной, токе, угла
...трансформатор 1 с выходной обмоткой 2, соединенной в звезду с нулевым проводом. Приемником служит бесконтактная трехфазная синхронная машина 3. Питание обмотки статора приемника осуществляется от обмотки 2 датчика через три бесконтактных фазочувствительных выпрямитель- но-усилительных устройства 4. Обмотки возбуждения 5 этих устройств включены нг сеть б опорного на. пряжения, обмотки управления 7 соединены в звезду с нулевым проводом и присоединены к обмоткам статора датчика, а выходные обмотки 8 соединены в звезду с изолированной нейтралью и присоединены к обмоткам статора приемника,113448Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССтв. редактор Л. Г, Голандский Информационно-издательский от Объем 0,17 п. л. Зак....
Предыдущий патент: Транспортер сочлененного типа
Следующий патент: Устройство для управления стрелочным приводом
Случайный патент: Сталь