Механизм запирания и пломбирования крышек загрузочных люков бункерного вагона

(19) 01) 25 4 В 61 1) 17/16, 7 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 9 35гоностроительный 85 (088.8)авода МБИРОВ БУНельсо"частзагрузоч И типа, и оностро В 0 т СУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Чертеж Крюковского зКф 752.50.000-0, 1985,(54) МЕХАНИЗМ ЗАПИРАНИЯ И ПЛВАНИЯ КРЫШЕК ЗАГРУЗОЧНЫХ ХПОККЕРНОГО ВАГОНА(5) Изобретение относится квым транспортным средствам,ности к запорным устройствамных люков вагонов бункерногоможет быть использовано в ва ении. Цель изобретения - повьппениенадежности в эксплуатации путем возможности открывания крьппек люков безнарушения пломбы. Механизм содержитприжим 1, удерживающий от открываниякрышку загрузочного люка, соединенные между собой тягу 3, рычаг и штангу, замок 6, запорный ригель 7, нриваренный к тяге 3, и упор, приваренный к штанге. Запорный ригель 7 вы"полнен в виде профильного кулачка соткрытым пазом и двумя выступами, азамок 6 имеет форму крюка, сопрягаемого с профилем запорного ригеля 7.Запорный ригель 7 размещен на тяге3 и взаимодействует с замком 6 такимобразом, что для полного освобождения прижима 1 необходим поворот тяги3 на 270 . 3 ил.14251 Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к запорным устройствам загрузочных люков вагонов бункерного типа, и может быть использовано в вагоностроеюииЦель изобретения - повьппение наежности в эксплуатации путем предотращения возможности открывания крыек без нарушения пломбы,На фиг.1 изображен механизм, обий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; ,а фиг3 - вид Б на фиг.1Механизм запирания и пломбироваия загрузочных люков вагонов состот из прижима 1, удерживающего отткрывания крьппку 2 загрузочного люа, соединенных между собой поворотой тяги 3, рычага 4 и штанги 5, зама 6, запорного ригеля 7, привареного к тяге 3, упора 8 с отверстиемнем для пломбирования, приваренноо кштанге 5, и кронштейна 9 с ана- Гогичным отверстием для пломбирования,15 ля крепления штанги 5 на кузове вагона. Ригель выполнен в виде проильного кулачка с открытым пазом идвумя выступами со стороны паза и на тыльной поверхности. 30Механизм работает следующим об,разом.Закрывается крышка 2 люка и прижим 1 заводится в зев замка 6, При этом эапорный ригель 7 находится в ,положении "Открыто" (фиг.2), не препятствуя заходу прижима 1 в зев замка 6. Рычаг 4 при этом также находится в положении "Открыто" .(фиг,3), а упор 8, закрепленный на 40 штанге 5, лежит на кронштейне 9.Для запирания крышки 2 люка необходимо штангу 5 с рычагом 4 иэ по 16 2ложения "Открыто" переместить в положение "Закрыто", что обеспечит поворот тяги 3 с запорным ригелем 7 наоугол 270 . При положении "Закрыто" упор 8 лежит на кронштейне 9, отверстия в упоре и кронштейне совмещены и производится пломбирование.Отпирание крьппки 2 люка осуществляется в обратной последовательности снимается пломба, штанга 5 с рычагом 4 переводятся в положение "Открыто", а тяга 3, связанная с рычагом 4, поворачивает приваренный на ней запорный ригель 7, освобождая тем самым выход прижима 1 из зева замка 6.Формула изобрел енияМеханизм эапирания и пломбирования крьппек загрузочных люков бункер"ного вагона, содержащий прижим дляфиксации крьппки, соединенные междусобой поворотную тягу, рычаг и штан-,гу с упором для введения пломбы, замок для прижима, жестко закрепленныйна крьппке и жестко прикрепленный ктяге запорный ригель, о т л и ч а ю"щ и й с я тем, что, с целью повыше"ния надежности путем предотвращениявоэможности открывания крьппек безнарушения пломбы, запорный ригельвыполнен в виде профильного кулачкас открытым пазом, имеющего два выступа соответственно со стороны паза длявзаимодействия с прижимом при открывании и на тыльной поверхности призакрывании, и плавно сопряженную споследним криволинейную поверхность,равноудаленную от оси поворота тяги,а замок выполнен в виде крюка, сопря"гаемого с профилем ригеля,1425116 0 л Составител Е.МакровичоТехред М.Ходанич Корректор И.Муска Редактор А.Мотыл Производственно-полиграфическое предприятие, , рг Ужго од ул. Проектная 32/19 Тираж 464 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Рауш