Патенты с меткой «полумостов»

Номер патента: 481526

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Садовников

МПК: B66C 17/00

Метки: демонтажа, крана, мостового, полумостов

...ранее полумост при помощи полиспаста поднимают над уровнем головки рельсаподкранового пути, выкатывают мостовымкраном в монтажный проем, после чегоопускают при помощи полиспаста на нуле-" вую отметку.На фиг. 1 схематически показан демонтаж среднего полумоста крана; на фиг. 2 - -демонтаж крайнего полумоста крана.Демонтаж полумостов мостового крана производится следующим образом, Два мостовых крана (демонтажный и демонтируемый) соединяют между собой сцепным устройством. На средние полумосты обоих кранов устанавливают консольную конструкцию 1 с полиспастной системой 2. Крайний полумост демонтируемого крана отсоединяют от среднего полумоста, застрапливают на крюк полиспастной системы 2 и приподнимают над уровнем головки рельса...

Номер патента: 644714

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Будовой, Швалов

МПК: B66C 13/00

Метки: кранов, мостовых, полумостов, сцепное

...на оси 5. полумостов ее тяги с ленными на осей, отли устранения Сцепное устроиство для товых кранов, содержащ шинами, шарнирно закре цсвых балках с помощью щесся тем, что, с цельюмос- роу- кона ю- взаИзобретение относится к области подьемно-транспортных машин, а именно к сцепным устройствам, применяемым преимущественно для кранов, устанавливаемых на рельсах. 5Известно сцепное устройство для полу- мостов мостовых кранов, содержащее тяги с проушинами, шарнирно закрепленными на кольцевых балках с помощью осей 1.Недостатком этого устройства является 10 то, что оно не исключает взаимного перекоса полумостов мостового крана или другого типа кранов при их спаренной работе, что приводит к быстрому износу реборд ходовых колес и...