Голошейкин

Номер патента: 1289559

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Гладких, Голошейкин

МПК: B06B 1/16

Метки: вибровозбудитель

...1 О, связанной с одной из шестерен 4, и ведомой шестерни 11, связанной с одной из шестерен 7, Ведущая шестерня 10 и ведомая шестерня 11 связаны между собой упругим элементом 12 в виде пружины кручения и имеют на обращенных друг к другу торцах соответственно кулачки 13 и 14. Ведомая шестерня 11 через шестерню 7 и вал 6 кинематически соединена с управляемым нормально замкнутым тормозом 15, а ведущая шестерня 10 связана с обгонной муфтой 16, жестко установленной на оси 9.Вибровозбудитель работает следующим образом,При пуске одновременно включаются привод 1 вращения и управляемый нормально замкнутый тормоз 15, который при этом растормаживает валы 6. От привода 1 через трансмиссию 17, вал 3 и шестерню 4 вращение передается на ведущую...

Номер патента: 835493

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Голошейкин, Муйземнек, Тованченко, Третьяков, Четвериков

МПК: B02C 2/06

Метки: дро-бящего, дробилки, конусной, пространства, размеров

...содержит деформируемый баллон 1 из упругого материала, например из резины, который при помощи шланга 2 через схему управления 3 соединен с источником сжатой среды, например воздуха. Баллон 1 размещается в камере дробления между конусом 4 и чашей 5 в фиксированном по длине измеряемого пространства положении. В баллоне 1 размещены датчики перемещения, которые при помощи линии связи 6 соединены с регистрирующим прибором 7, например миллиамперметром. Переключатель 8 позволяет поочередно подключать отдельные датчики.С противоположной стороны в дробящем пространстве размещен второй баллон 9, также соединенный с источником сжатого воздуха, но не снабженный датчиками. Назначение этого баллона будет объясненониже.В баллоне 1 по одной линии...

Номер патента: 475340

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Голошейкин, Чадов, Щелоков

МПК: B66C 9/10

Метки: крана, мостового, ходовая, часть

...кратковременно возникающих 5перегрузок, например в направляющих механизмах траверс грузоподъемных кранов дляраздевания и транспортировки слитков, включают направляющие ролики, которые охватывают рельс без зазора и устанавливаются на 10осях, смонтированных в траверсе упруго,а также башмаки скольжения, охватывающиерельс с зазорами. Направляющие ролики рассчитаны на нормальную нагрузку, основнуюдля данных механизмов. При возникновении 15кратковременных перегрузок типа ударовамортизация роликов прожимается, и усилиевоспринимается траверсой жестко через башмаки скольжения, выполняющие роль упоров.Известное устройство рассчитано на амортизирование ударной нагрузки только в ограниченном пределе, составляющем часть расчетного усилия, и не...