Патенты с меткой «ходу»

Номер патента: 644263

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Вершвовский, Гудков, Цернес

МПК: B65G 51/28

Метки: загрузки, средств, станция, сыпучимиматериалами, транспортных, ходу

...маятниковой течки.На раме 1 смонтирован приводнойвал 17, на котором установлены звездочки 18, соединенные тяговыми цепями 9, образующими две ветви возврата емкостей 5, со звездочками 20, рас"положенными на валах 21. На валах 21расположены также шестерни 22, находящиеся в зацеплении с шестернями 23, установленными со звездочками 24 на валах 25. ШестеРни 22 и 23 обеспечивают изменение направления вращения звездочек 24 относительно звездочек 20. Звездочки 24 соединены тяговыми цепями 26, образующими две ветви рабочего хода, со звездочками 27, установленными на определенном расстоянии от звездочек 24 на осях 28. В тяговые цепи 26 встроены поворотные толкатели 29, предназначенные для перемещения тележек 4 с гружеными дозирующими емкостями 5...

Номер патента: 854758

Опубликовано: 15.08.1981

Автор: Торгашов

МПК: B60D 1/10

Метки: грузовой, расцепления, сцепления, тележкой, трактора, ходу

...горизонтальной плоскости полойтрубы 14 с шарнирно прикрепленными,Кулачками 15 на свободном ее конце.Полая труба на конце имеет прорези16 для выхода кулачков, кроме того,н ней размещен силовой цилиндр (не,чертеже не показан). Кулачки соединены шарнирно с тягой 17, один конец которой соединен со штоком указанного цилиндра. Сцепной механизм, трактора имеет возвратную пружину18, установленную на прицепе трактора.Устройство работает следующим образом,Перед началом косовицы хлебов проводят обкос посевов, затем по прокосу с необходимым интервалом устанавливают грузовые тележки, оборудованНые предлагаемым устройством. В нерабочем положении штанга 8 под действием пружины 7 устанавливается под углом 90 к оси хода тележки, Такое же...

Номер патента: 908738

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Бурмистров, Гришин, Липович, Остапенок

МПК: B66C 13/42

Метки: гидропривод, грузоподъемной, гусеничном, ходу

...2,. а зфтрубопроводом 37 - с дополнительным источником 31.Гидропривод работает следующим образом,Насосиз бака 2 подает рабочую жидкость к распределителю 3. При нейтральном положении распределителя 3 рабочаяжидкость, нагнетаемая насосом, по сливному каналу в распределителе 3 поступаетв сливной трубопровод 19 и далее в бак 2.Для переключения распределителя 3 в 4положение 1 или 11 необходимо подать отдополнительного источника давления 3через блок 1 рабочую жидкость в полости 20 и 21. После переключения распределителя 3 в положение 1 рабочая жидкость,нагнетаемая насосом 1, по трубопроводу 22поступает к гидромотору 7. В трубопроводе 22 возникает давление, вызванное сопротивлением вращения гидромотора, рабочаяжидкость через клапан 9 по...

Номер патента: 926326

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Епифанцев, Манжула, Маслюк

МПК: E21F 13/00

Метки: машиной, погрузочной, рельсовом, ходу

...и обратного ходов затормаживать машину.На фиг.1 изображена машина с предо лагаемым устройством, вид сбоку; на 0 фиг. 2 - кинематическая схема привода машины; на Фиг. 3 - узел управления натяжением фрикционных лент планетарных механизмов ходовых колес; на фиг. 4 - вид А на фиг.3.3 фПогрузочная машина включает ковш 1, подвешенный к стреле 2, планетарный механизм 3 подъема ковша, планетарный механизм 4 ходовых колес и ленточный перегружатель 5. 30Планетарный механизм 4 ходовых колес включает две фрикционные ленты 6 и 7, связанные соответственно с рычагами 8,и 9, закрепленными на двух соосно расположенных валах 10 и 11. и Вал 10 является полым, внутри него частично размещается вал 11. На конце вала 11 закреплена рукоятка 12 со стопором...

Номер патента: 945621

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Култыгин

МПК: F27D 1/16

Метки: дуговых, заправки, откосов, печей, плавки, подачи, подины, сводов, сталеплавильных, стен, сыпучих, ходу

...воздуха, являющегося охладителеми создающего избыточное давление вмеханизме центробежного разбрасывателя, препятствующее попаданию пыли игазов в механизм. Для транспортировкизаправочной машины. грузоподъемнымкраном предусмотрена скоба 16. Крепление деталей осуществляется крепежнымиэлементами 17,Для перемещения и изменения скорости вращения центробежного разбрасыва- ытеля имеется переносной пульт 18, устанавливаемый в районе смотрового окна19, расположенного в заслонке 20. 21 4Работа происходит следуюшим образом,Из дуговой сталеплавильной .печи вынимают расходуемый электрод 2 для наращивания, а вместо него вставляют за-,правочную машину, предварительно заполненную заправочным материалом, фиксируют ее в головке электрододержателятаким же...

Номер патента: 952722

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Беззуб, Головкин, Ромахин, Труфанова

МПК: B66C 23/90

Метки: гусеничном, крана-трубоукладчика, устойчивости, ходу

...питания и звуковым сигналом.Устройство состоит из цилиндра 1, источника 2 питания и звукового сигнала 3. Устройство установлено на раме 4 крана-трубоукладчика со стороны противовеса, а копир 5 устройства размещен между опорными катками б машины, взаимодействующими с гусеницей 7. Копир 5 содержит буксу 8, выполненную из диэлектрического материала и укрепленную в ниж. ней части цилиндра 1. На буксе 8 крепится контактное кольцо 9Во втулке буксы 8 смонтирован шток 10 15 с возможностью возвратно-поступательного перемещения. На штоке укреплен фланец 11, выполненный из диэлектрического материала, к фланцу 11 прикреплены контакты 12 и 13. 20 Между фланцем 11 и крышкой цилиндра 1 расположен упругий элемент 14, На другом конце штока 10 крепится...

Номер патента: 979676

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Линник, Рябикин, Симсон, Щербаков

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, датчиком, двигателя, жидкостной, малых, нагрузках, охлаждения, сгорания, системой, снабженной, температуры, ходу, холостом

...и клапантермостат 19 связаны с электропнев-матическим клапаном 18 электрически"ми связями АВ и СР в виде электрических контактов. К клапану 18 подведен сжатый воздух давлением Рз,На электрической схеме управленияотключением вентилятора (Фиг.2)АВ - нормально закрытый, СР - нормально открытый электрические контакты, 0 - напряжение питания, равное 12 В.На Фиг, 3 приведен часовой расход топлива (Вг) от нагрузки (Ме)дизеля СМДпри частоте вращенияколенчатого вала 2100 1/мин, где 15кривая 1 - часовой расход дизеляпри шести работающих цилиндрах,кривая И - часовой расход топливапо известному способу, кривая 9часовой расход топлива при регули Оровании по данному способу.Способ. осуществляют следующим образом.При нагрузке на дизель, не...

Номер патента: 982834

Опубликовано: 23.12.1982

Автор: Прудков

МПК: B21B 37/70

Метки: порезкой, проката, станом, ходу

...к датчику реза, а выходк вторым входам первого и третьегоинтеграторов.На чертеже приведена Функциональная схема предлагаемой системы.Стан 1 с приводом 2 и электрически соединенными с ним блоком 3управления, задающим блоком 4, блоком 5 повышения скорости и блоком 6 2 оограничения длительности повышенияскорости обеспечивают прокатку полосы 7 с повышением скорости прокаткив интервалах между резами на мерныедлины проката 8 летучим режущим меха зниэмом 9. С последним механически связан датчик 10 реза, выход которогоподключен к входу блока 5 повышенияскорости.К входу блока 5 повышения скорос- звти, регламентирующему величину приращения скорости стана в интервалахмежду резами, подключен выход сумматора 11, к входам которого подключены...

Номер патента: 987139

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Байтальский, Зайончковский, Зингерман, Рашап

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, малых, нагрузках, сгорания, ходу, холостом

...изобретения является повышение эксплуатационной надежности.Указанная цель достигается тем, что полу- ширмы установлены на гильзе на осях и кинематически связаны между собой при помощи зубчатой передачи, а связь полу- ширм с исполнительным органом выполнена в виде шарнирной тяги. посредством тяги 13, шарнирно соединенной со штоком 11 и полуширмой 2. Пневмоцилиндр 8 соединен воздухопроводом 14 с посторонним источником сжатого воздуха (например, с воздушной магистралью тепловоза). На воздухопроводе 14 установлен электропневматический вентиль 15, управляемый контактором 16.При использовании устройства для осуществления регулирования двигателя путем частичного перекрытия впускных окон по высоте (фиг. 3 - 5) кромки полуширм 1 и 2,...

Номер патента: 991176

Опубликовано: 23.01.1983

Автор: Драчук

МПК: G01G 19/04

Метки: взвешивания, объектов, повагонного, транспортных, ходу

...пороговая схема 8 прибыли веса, предварительно настроенная резистором 36 на определенныйуровень срабатывания, чтобы небольшие по величине нагрузки или помехине вызывали ее срабатывания,Срабатывание пороговой схемы 8,происходит следующим образом (Фиг. 2),При возникновении на входе операционного усилителя 29 разбаланса навходе транзистора 30 появляется положительный сигнал, а на его выходе -единичный сигнал.На выходе инвертора 31 появляетсянулевой сигнал, срабатывает триггерна элементах 33 и 34 и реле 35Нулевой сигнал с выхода инвертора 31блокирует прохождение синхроимпулвсов, поступающих по входу с на схему 32 совпадения, на элемент 34.Вследствие срабатывания реле 35 всчетчик 19 наезжающих осей заноситсяединица, а возникший разбаланс...

Номер патента: 1016688

Опубликовано: 07.05.1983

Автор: Драчук

МПК: G01F 19/04

Метки: вагонов, взвешивания, потележечного, ходу

...- через собственный блок-контакт 17 Для начальной установки предусмотрена кнопка 18 1 Пуск. На валу двигателя 9 соосно с реохордом 14 находится реохорд 19 сумматора 20. 65 Сумматор 20 (фиг.З) содержит усилитель 21, фазовый селектор 22, блок 23 установки ,нуля, суммирующий двигатель 24 и дополнительный двигатель 25, через дифференциальный редуктор 26 связанные с реохордомкомпенсатором 27. С валом суммирующего двигателя 24 связаны стрелка 28 и перо 29Блок управления сумматором 20 (фиг,4) содержит реле 30 середины вагона, счетчик 31 наездов, счетчик 32 выездов, реле 33 конца вагона и реле 34 установки нуля.Реле 30 середины вагона включается контактом 35 датчика нуля (например, концевым выключателем нуля автокомпенсатора 1 веса), и через...

Номер патента: 1026057

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Горбань, Петрухнов

МПК: G01P 5/00

Метки: вертикальной, поля, структуры, судна, течения, ходу

...скорость потока, обтекающего измерительную линию глубину погружения участков измерительной линии, отклонение измерительной линии от диаметральной плоскости судна в плане, затем определяют направление потока в географических координатах и по векторам скорости потока, распределенным по глубине, определяют составляющие вектора течения в вертикальной плоскости.На фиг. 1 изображеныгалсы судна 3,и 3, выполненные на участке йолигойа океана при буксировке измерительной линии, на фиг. 2 - гидрологическая измерительная линия, буксируемая судном, проФиль которой определяется соответственно для каждого галса 1,ина фиг, 3 - судно, буксирующее гидрологическую линию по галсув пространстве, а также плоскость Е, в которой лежит измерительная линия и...

Номер патента: 1026867

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Прудков

МПК: B21B 37/70

Метки: порезкой, проката, прокатным, станом, ходу

...10 реза, блок 11 повышенияскорости, содержащий счетчики 12 и13, элемент 14 сравнения, узел 15управления, ключи 16 и 17, задатчики 18 длины и 19 приращения скорости,Система содержит также делитель 20частоты и задатчик 21 делителя, причем входы узла 15 управления соединены с выходами датчика 10 реза, блока 7 управления летучими ножницами4, элемента 14 сравнения и задатчика6 скорости, выход 22 узла 15 управления соединен с управляющим входомключа 17, выход которого соединен свходом задатчика 6 скорости, другойвход ключа 17 соединен с выходомзадатчика 19 приращения скорости,выход 3 узла 15 управления соединенс управляющим входом ключа 16, выход которого соединен.с входом счет-чика 13, другой вход ключа 16 соединен с выходом 18 задатчика...

Номер патента: 1049200

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Гуральник, Малеев, Прудков, Пружанский, Ферлудин, Хмель

МПК: B23D 25/00

Метки: летучими, многоклетьевого, ножницами, порезкой, приводными, приводом, проката, профилегибочного, стана, ходу

...второй входы соединены соответст-. -. венно с третьим входом узла связи и с выходом сумматора, первый и второй входы которого соединены соответствен но с вторым входом узла связи и с . выходом блока задающих регистров, вход которого соединен с первым вхо-. дом узла связи.На фиг. 1 представлена функциональная схема предлагаемого устройстна; на фиг. 2" - графики скоростей полосы и ножей летучих ножниц.Система содержит профилегибочный стан 1, цифровой задатчик 2 скорости. стана, следящий ролик 3 с импульсным датчиком 4 перемещения проката, блом 5 управления приводом клетей стана с цифровым регулятором скорости стана, летучие ножницы б с электроприводом 7, блок 8 управления приводом летучих ножниц, датчик 9 реза, датчик 10 точной установки...

Номер патента: 1057392

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Гуськов, Ибрагимов, Каримов, Маргулис, Мелия, Синельников

МПК: B65G 67/22

Метки: емкостей, загрузки, непрерывно, перемещаемых, транспортных, ходу

...движения емкостей, и расположенный под бункером,связанный с транспортными емкостями бесконечно замкяутый конвейер с ведущей и недо.мой звездочками, грузонесущий орган которо- фгЬ снабжен воронками, снабжена установленной под транспортными емкостями двухряд.ной цепной передачей, включающей ведущиеи ведомые звездочки с охватывающими ихпараллельные аелями, между которыми размещены магнитные блоки, и ферромагнитны.ми элементами, закрепленными в нижней час..ти транспортных емкостей для взаимодействияс магнитными блоками, при этом оси ведущихзвездочек бесконечно замкнутого конвейера и50двухрядной цепной передачи связаны межйусобой дополнительной цепной передачей. На чертеже изображена предлагаемая уста. ковка, общий вид, 55 Установка...

Номер патента: 1059445

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Абрамов, Астрахан, Малинов, Мерман

МПК: G01G 19/04

Метки: взвешивания, железнодорожных, составов, ходу

...тем,что согласно способу взвешивания железнодорожных составов на ходу, включающему измерение скорости состава,производят повторное измереиие скорости состава и измеряют интервал вре"мени между моментами измерения скорос.тей,причем оба замера скорости производят в режиме выбега состава на участке с известным профилем пути, а вес 40состава определяют по формуле29 чп я Ас(ччя)2(ч-ч ) -я кт-Вт (ч-ч)45 вес состава,интервал времени между моментами измерения скоростей состава,скорость состава при первомизмерении;скорость состава при второмизмерении;ускорение под действием результирующего усилия 1 кг/т;коэффкциент удельного сопротивления движению, создаваемого токоприемниками, подшипниками, редукторами;справочный коэффициент,...

Номер патента: 1062055

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Вейнгардт, Литвинов, Ломтев

МПК: B60P 1/38

Метки: пневмоколесном, средство, транспортное, ходу

...с возможностью перекрытия частей платформы,ходовую часть и рулевое управление 11.Недостатком известного устройства является ограниченная маневренность из-забольшой длины транспортного средства.Цель изобретения - повышение маневренности.Указанная цель достигается тем, что утранспортного средства на пневмоколесном, ходу, содержащего сочлененную грузовуюплатформу с вмонтированным в днище приводным конвейером, расположенным вдольплатформы, и оборудованную бортами, выполненными с возможностью перекрытиячастей платформы, ходовую часть и рулевоеуправление, части платформы выполнены ввиде одноосных тележек и соединены посредством вертикально расположенных соосных.шарниров, борта частей платформы в месте сочленения выполнены концентричными шар...

Номер патента: 1068709

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Бирюков, Ксенофонтов, Моисеев, Прохоров, Федонов

МПК: G01C 13/00

Метки: воды, зонд, морской, параметров, судна, ходу

...8 сброса балласта иизмерительных датчиков 9. Балластможет быть выполнен. из бетона, чугуна и других материалов, стабилизатор - иэ пластмассы. В баллаоте сделаны специальные пазы 10. Герметичный контейнер представляет собой цилиндр с нижйейкрышкой обтекаемойформы, на которой размещены датчикии плоской верхней крышкой.Устройствомсброса балласта закреплено на верх-ней крышке контейнера и служит длямеханического соединения балласта состальными частями зонда во времяпогружения, а также для автоматического сброса балласта на заданнойглубине погружения.В устройстве сброса балласта(фиг. 3) фиксаторы 11, шарнирно закрепленные на пластинчатой четырехплечей пружине 12, входят в соответствующие пазы в балласте и тем самымудерживают его во время...

Номер патента: 1107022

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Киреев, Кирса, Потапенко

МПК: G01M 13/00

Метки: гидроаккумулятором, гидромеханической, механизма, нагрузкой, передач, переключением, переключения, состояния, технического, трактора, трансмиссии, ходу

...г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к испытаниюи диагностике машин и может быть использовано на заводах-изготовителях, машинно-испытательных станциях, ремонтньм и других предприятиях, связанных с изготовлением, ремонтом и эксплуатацией тракторов.Известен способ определения технического состояния механизма переклю чения передач гидромеханической трансЧО миссии с гидроаккумулятором трактора с переключением передач на ходу под нагрузкой, в котором величина перекрытия передач определяется путем осциллографирования процесса 15 переключения передач коробки, установленной на стенде, снабженном тормозным устройством 1",.Недостатками этого способа являют" ся большая трудоемкость и наличие 2 О специальных стендов и тормозных...

Номер патента: 1109355

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Гуськов, Каримов, Мелия, Новиков

МПК: B65G 67/22

Метки: емкостей, загрузки, непрерывно, перемещаемых, транспортных, ходу

...изобретения - повышение надежности работы установки путем устранения просыпи загружаемого материала.Поставленная цель достигается тем, что грузонесущий орган конвейера состоит из тележек, шарнирно соединенных между собой и установленных на напрявляющих, имеющих наклонные участки перед и после течки приемного бункера, причем на тележках с шагом, меньшим шага между загружаемыми емкостями, закреплены упоры для взаимодействия с указанными емкостями. 20 25 50 55 Течка приемного бункера выполненасекционной и установлена под острым угломк направлению движения емкостей,На фиг, 1 показана предлагаемая установка, продольныи разрез, на фиг. 2разрез А - А на фиг. 1,Установка для загрузки на ходу непрерывно перемещаемых транспортных емкостей...

Номер патента: 1112238

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Абрамов, Астрахан, Малинов, Мерман

МПК: G01G 19/04

Метки: взвешивания, железнодорожных, составов, ходу

...второй выход счетного блока времени подключен к второму входу первой схемы И, третий выход счетного блока времени соединен с третьим входом . вычислительного блока, выход второй схемы И подключен к четвертому входу вычислительного блока и к третьему входу третьей схемы ИЛИ, выход блока задержки соединен,с входом сброса счетного блока времени, вычислительного блока и вторым входом первой схемы ИЛИ, выход которой соединен с входом сброса счетного блока импульсов формирователя и счетчика скорости, выход одновибратора соединен с первым входсм первой схемы ИЛИ.На фиг.1 приведена функциональная схема устройства взвешивания же лезнодорожных составов на ходу, на фиг.2 - вариант функциональной схемы счетного блока импульсов формирователя, на...

Номер патента: 1122833

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Антонов, Перев, Петров

МПК: E21F 1/00

Метки: вентилятора, лопатками, поворотными, работы, режимом, ходу

...с бесконтактного датчика одинаковы по величине. Поэтому в устройство управления введен блок 6 определения режима работы, который по последовательности сигналов, поступивших с блока датчика положения лопаток 4,определяет режим работы вентилятора 3. Выход блока 5 отсеивания ложных сигналов н. вьпсод блока 6 определения режима работы соединены с входамн блока 7 определения угла установки.Блок 7 определения угла установки ноинформации, поступившей с выхода блока 5 отсеивания лакных сигналов и выхода блока 6 определения . режима работы, определяет угол установки лопаток н преобразует сигнал в форму соответствующую форме вход1228 33 4 з.ного задающего сигнала. С. выхода блока 7 определения угла установки сигнал, соответствующий фактическому...

Номер патента: 1173051

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Носков, Передрий, Петренко

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, малых, нагрузках, сгорания, ходу, холостом

...в общий коллектор 14,далее поступают в отключаемые цилиндры через выпускные патрубки 11 и 12из выпускного коллектора 14.Система управления двигателем работает следующим образом,Одновременно с отключением подачитоплива в отключаемые цилиндры 2 и3 поворачиваются клапаны 16 и 17,закрывая впуск в цилиндры 2 и 3 извыпускного коллектора 9 через впуск- б 2ные патрубки 6 и 7, Отработавшие газы из общего выпускного коллектора14 поступают в отключаемые цилиндры2 и 3 при открытии выпускного клапана, нагревая их.При длительной работе двигателя снагрузкой для преодоления которойдостаточно мощности, развиваемой двумя цилиндрами, для равномерного износа деталей двигателя, можно периодически включать в работу отключаемыецилиндры 2 и 3, отключая...

Номер патента: 1178553

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Пружанский

МПК: B23D 25/00

Метки: многоклетьевого, порезкой, приводом, проката, профилегибочного, стана, ходу

...37 и 38. Триггеры34-36 имеют каждый по четыре Я-входа, объединенных по схеме И, и одининверсный К-вход, Выходы ключевыхсхем 37 и 38 соединены соответственно с первым и вторым выходами третьего блока 25 управления, у которогопервый вход соединен с С-входом иинверсным К-входом счетчика 28,первыми Я-входами и инверсными 40К-входами триггеров 34-36, второйвход - с первым и вторым входамиключевой схемы 37, третий вход - ссчетным входом счетчика 28, четвертый вход - с первыми входами сумматора 27 и дискриминаторов 29 и 30,пятый вход - с первыми входами дискриминаторов 31 и 32. Второй входдискриминатора 31 соединен с выходом сумматора 27, 50Первый, второй, третий и четвертыйвыходы задатчика 26 констант соединены соответственно с вторыми...

Номер патента: 1188026

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Володин, Нецветаев, Никитин, Новиков, Цуцоев

МПК: B60P 3/06

Метки: грузов, колесном, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных, ходу

...из параллелограммного механизма 37, на одной из связей которого имеется профильный направитель 38, блоков 39 и натяжных гибких связей 40.Колодочный тормоз 33 включает фиксирующие колодки 41, установленные на опоре 42, нажимные рычаги 43 и пружины 44.Под ьемно-опускной механизм поворотных опорных щитов 7 и 8 располагается в передней части опорных площадок 9. Каждый из них состоит из переднего 45 и заднего 46 опорных щитов, кронштейна 47 и жесткой связи 48.Поворотные опорные щиты 45 и 46 в рабочем положении перекрывают друг друга и устанавливаются под углом, ориентировочно, 45 к горизонтальной поверхности.Передняя створка 45 металлическая, жестко закреплена на валу 49, установленного в подшипниках, который снабжен рычагом 50.При...

Номер патента: 1193343

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Вавилин, Величкин, Затямин, Окропиридзе, Спасибкин, Черкасов

МПК: F16H 21/00

Метки: амплитудой, выходного, звена, колебаний, кулисно-рычажный, механизм, регулируемыми, фазой, ходу

...кулисы. С втулкой 14 взаимодействует регулировочный винт 20. акая 7245/35 Тираж 897 Подписно НИКПИ лнал ПОП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4 1Изобретение относится к машиностроению, а именно к кулисно-рычажным механизмам с регулировкой хода,выходного звена, и может быть использовано, в частности, в автоматических переналаживаемых устройствах.Цель изобретения - повышение точности работы механизма эа счет обеспечения возможности регулировкина ходу как амплитуды, так и фазыдвижения выходного звена, и егонадежности за счет исключения скольжения камня на кулисе в рабочемрежиме, что снижает стоимость .эксплуатационных расходов,На фиг.1 показана схема механизма; на фиг. 2 - устройство регулировки.ф Механизм содержит основание 1...

Номер патента: 1194728

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Вейнгардт, Козлова

МПК: B60P 1/36

Метки: пневмоколесном, средство, транспортное, ходу

...работы приводного конвейера.На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сверху; на фиг. 2 - место шарнирного соединения кузова, вид сверху (положение пары козырьков при повороте кузова); на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2 (место шарнирного закрепления козырька); на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2 (подвижный конец козырька),Транспортное средством по пневмоколесном ходу состоит из установленного на ходовую часть 1 кузова, состоящего из шарнирно сочлененных частей 2 и 3, которые в месте соединения заканчиваются конусными поверхностями 4 и 5. В днище кузова встроен приводной конвейер 6. Части 2 и 3 кузова снабжены козырьками 7 и 8 для ограничения вертикальных перемещений цепи.Незащищенный участок цепи между козырьками 7 и 8...

Номер патента: 1220890

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Гуральник, Клецкий, Литяйкин, Пружанский, Ферлудин, Хмель

МПК: B23D 25/00

Метки: летучими, многоклетьевого, ножницами, порезкой, приводными, приводом, проката, профилегибочного, стана, ходу

...выходы блока 16 соединены соответственно с входом схемы 11 совпадения и вторым входом узла 15, третий вход которого соединен с вычислителем 12,Выход дискриминатора 20 соединен с выходом узла 15, а первый и второй входы соединены соответственно с третьим входом узла 15 и с выходом сумматора 19. Первый и второй входы сумматора 19 соединены соответственно с вторым входом узла 15 и выходом блока 18, вход которого со, 20890 2 50 5 10 15 20 25 30 35 40 45 единен с первым входом узла 15 связи.Первый вход схемы 28 соединен свыходом вычислителя 12, второйвход - с первым выходом задатчика24, а выход - с входом задатчика 24,Второй выход задатчика 24 соединенс первым входом дискриминатора 25,первый выход которого соединен сБ-входом триггера...

Номер патента: 1232614

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Гуськов, Ибрагимов, Каримов, Маргулис, Мелия, Синельников

МПК: B65G 67/34

Метки: емкостей, непрерывно, перемещаемых, разгрузки, транспортных, ходу

...смонтированцм 112 участке разгрузки, спабжена устаивлБОР Ноч ттанспортными емкостями е 3), хря.спои псппой передачей и опорными )ОГ ИКЯМ, СМОНГИРОЕВНП 11 МИ С ЕН(ИНИХ СТО.ЗО ри 31 испи с 1303 мОжпось 0 ВзаимодсЙстВия с 11 1 сВ(Я К)1 ЕСИ, КООР 25 За КРС 1 С(."12 Е;ЕОГ 1 уч;,"Гк рпгру:ки мс жду звездочками ЕспП 01 ПРС,1 сЧИ, ПРИСМ МЕ)КДУ ПЕП 51 МИ УКазап.юй пре,сачи закрелень маИптице блоки ,ЧЛЯ БзсИМОДСИСТБЯ С фСРРОМВГНИТНЫМИ По 35 .Осами. которые закреплены па ходовы. тс,1) К Х.111 фп.1 с.,сматически изображены устяПИ 3 Кс,ЗГ 51 РЯЗРУЗКИ ПЯ ХОД ПЕПР(. РЫВНО ПС- р)спссс МЬХ ТрапСпорТНЫХ СМКОСТВЙ; па 40 фп 2 разрез Л- А па фпг.1; па фиг.Зрязр. 3 15) Б 112 фиг.; на фиг.4 - р;юрсз 1 1 Ня фи.1.У( Гяповкя для разгрузки па ходу ипрер)яв 01 с...

Номер патента: 1270567

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Бойков, Лебедев, Рыжков

МПК: G01C 13/00

Метки: воды, зонд, морской, параметров, судна, ходу

...проводу8, намотанному на катушке 4 зонда икатушке 9 в пусковой трубе 10. Изолированный провод 8 через контакты1пусковой трубы 10 на чертеже не показаны) подключен к измерительнойаппаратуре 11, установленной на судне 12.Между чувствительным элементом 2 30и катушкой 4 установлено кольцо 5с внутренней режущей кромкой, эксцентрично расположенной относительноместа подсоединения к чувствительномуэлементу 2 токопроводящих жил 6. Через кольцо 5 свободно пропущены токопроводящие жилы б,подсоединенные. через гермораэъем 7 к изолированномупроводу 8,Батитермограф с устройством отсое Одинения провода работает следующимобразом,При зондировании зонд выпускаетсяиз пусковой трубы 10 и падает в воду.При его равномерном свободном погружении от...