Устройство для защиты движителя судна

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУОпубликовано 30.12.82. Бюллетень 48Дата опубликования описания 05.01.83 пв Маем езебретений и етермтий(72) Автор изобретения В, В. Таскаев Сыктывкарский опытный судомехащцесский завод1Изобретение относится к судостроению, в частности к устройству для защиты движителя судна.Известно устройство для защиты движителя судна, содержащее решетчатое ограждение, охватывающее движитель и жестко прикрепленное к днищу корпуса судна 1.Недостатком известного устройства является то, что при засорении решетчатого ограждения оно может быть очищено струей воды от движителя. Но при длительном движении в одном направлении в засоренном водоеме, когда менять направление струи от движителя не всегда возможно, например при использовании судна для буксировки плотов, очистка решетчатого ограждения затруднена.Цель изобретения - обеспечение надежности устройства.Поставленная цель достигается тем; что в устройстве, ограждение выполнено в виде тела вращения, прикрепленного вертикально к корпусу судна с возможностью поворота относительно последнего.Крометого, ограждение выполнено из двух соосно расположенных усеченных конусов, соединенных друг с другом большими основаниями, причем ограждение выполнено в виде усеченного конуса.Кроме того, ограждение выполнено из двух соосно расположенных усеченных конусов, обращенных друг к другу большими основаниями, и вала, жестко прикрепленного к конусам и расположенного на оси симметрии указанных конусов, между которыми установлено жестко прикрепленное к корпусу судна цилиндрическое кольцо.На фиг. 1 показано устройство для защиты движителя судна, выполненного в виде Х-образной колонки и расположенного в корме судна; на фиг. 2 - то же, расположенного под днищем судна; на фиг. 3 - устройство для защиты движителя судна с гребной валовой установкой.При размещении У.-образной движительной колонки в корме судна устройство для защиты движителя судна содержит, решетчатое ограждение 1, имеющее форму тела вращения, выполненное в виде двух усеченных конусов с общим большим основанием и закрепленное,на полом валу 2, который установлен на подшипниках 3 в корпусе судна 4. Вращение ограждения 1 осуществляется от привода 5.В случае размещения Х-образной движительной колонки под днищем судна устройство для защиты движителя судна содержит ограждение 1, выполненное в виде усеченного конуса и установленное в днище судна 4 на подшипнике 6, Вращение ограждения 1 осуществляется от привода 5.При обычной гребной валовой установке устройство для защиты движителя судна содержит ограждение 1, выполненное из двух конусов, которые жестко закреплены 10 на валу 7, и цилиндрического кольца 8, которое жестко прикреплено к корпусу судна 4. Вращение вала 7 осуществляется от привода 5. Внутри решетчатого ограждения может быть расположено перо руля 9.н15Устроиство работает следующим образом.При плавании судна в засоренных водоемах поток, омывающий корпус судна 4, засоряет переднюю часть 1. Для того, чтобы произвести очистку ограждения, послед нему от привода 5 передается вращение. При этом чистая часть ограждения 1 перемещается в зону всасывания, а засоренная часть оказываетья в зоне действия струи от винта и попавШие на решетку предметы вымываются последней. Таким образом, происходит непрерывная очистка экрана без,дополнительных маневров судна./Предлагаемое изобретение позволяет исключить простои судна, связанные с очисткой засорившегося ограждения, и повысить З 0 производительность его работы. Непрерывная очистка ограждения исключает возможность выхода из строя движителя и повышает безопасность труда.Формула изобретения1. Устройство для зашиты движителя судна, содержащее решетчатое ограждение, охватывающее движитель и прикрепленное к днищу корпуса судна, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежности, ограждение выполнено в виде тела вращения прикрепленного вертикально к корпусу судна с возможностью поворота относительно последнего.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ограждение выполнено из двух соосно расположенных усеченных конусов, соединенных друг с другом большими основаниями.3, Устройство по п, 1, отличающееся тем, что ограждение выполнено в виде усеченного конуса.4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ограждение выполнено из двух соосно расположенных усеченных конусов, обращенных друг к другу большими основаниями, и вала, жестко прикрепленного к, конусам и расположенного на оси симметрии указанных конусов, между которыми установлено жестко прикрепленное к корпусу судна цилиндрическое кольцо.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Заявка ФРГ293 о 091, кл. В 63 Н 5/16 опублик. 17.04.80 (прототип).984927 7 итель А. СВерес2 роков твенного ретений 35, Рау г. Уж го 113 илиалшск од,Редактор И, КовальчЗаказ0063/26В Составк . Техред ИТираж 4ИИПИ Государспо делам изо35, Москва, Ж -ППП Патент,Корректор М. ШарошПодписноекомитета СССРи открытийая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4