Двигатель внутреннего горения с вращающимися цилиндрами
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 62393
Автор: Пушкин
Текст
ссср ОПИСДНИЕ ИЗОЬРКТКНИя К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУС. В. Пушкин ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВРАЩАЮЩИМИСЯ ЦИЛ И НДРАМИЗаявлено 27 ноября 1940 г. за Хо 3834в Народный Комиссариат тяжеого машнност Г 1 редметом настоящего изобретения является двигатель внутреннего сгорания с вращающимися цилиндрами и свободно движущимися в них поршнями.В отличие от известных двигателей с вращающимися цилиндрами в данной конструкции предложено применять поршни, кинематически не связанные с шатунами, выполненными в виде крестовин, которые вращаются вокруг осей, параллельных оси вращения цилиндров, Для синхронизации вращения крестовин их оси соединены через зубчату.о передачу с осью вращения цилиндров, а для смягчения ударных нагрузок плечи крестовин выполнены из двух шарнирно соединенных и подпружиненных частей.На фиг, 1 изображена схема двигателя в поперечном разрезе; на фиг. 2 - то же, в продольном разрезе; на фиг. 3 - схема модифицированного двигателя с четырьмя крестовинами.Двигатель состоит из шести вращающихся цилиндров 1, 2, 8, 4, 5, 6, смонтированных на полом валу 8, который используется в качестве смесепровода. Внутри вала 8 монтируется трубка 9 бензопитания (при "а- боте на жидком топливе) или газопровод (при работе на газообразном горючем) .В вращающихся цилиндрах 1, 2 б свободно перемещаются поршни 11, 12 1 б, кинематически не связанные с шатунами, Паоаллельно оси вращения цилиндров вращаются две крестовины 7, имеющие форму валов с плечами 17, выполняющими роль шатунов и расположенными радиально под равными углами. Концы этих плеч взаимодействуют с поршнями 1, 2 б наподобие зубцов и впад н зубчатых шестерен.Для того, чтобы обеспечить синхронность вращения крестовин и цилиндров, валы крестовин 7 связаны с полым валом 8 вращающихся цилиндров посредством зубчатой передачи 18, 19.Для смягчения ударных нагрузок, возникающих в сочленении: плечо крестовины -- поршень, предусмотрена возможность введения амор тизирующих элементов в плечи 17, Так, например, плечи могут быть выполнены из двух звеньев 21 и 22, связанных шарниром 20, Звено,21 имеет вильчатый наконечник 24, охватывающий звено 22. Между обоими звеньями монтируются амортизирующие пружины 23.Работа двигателя происходит в следующем порядке. Если принять при правом вращении цилиндров, что вспышка происходит в цилиндре, находящемся в положении У, то за первую четверть оборота этого цилиндра будет иметь место рабочий ход, причем поршень 11, взаимодействуя с плечом 17, приведет во вращение крестовину в направлении, указанном стрелкой. После того, как поршень войдет в зацепление с плечом 17 правой крестовины, начинается выхлоп, а после прохода цилиндра через положение 117 начинается такт всасывания, за которым следует, под действием левой крестовины, сжатие.Работа предлагаемого двигателя происходит по четырехтактному циклу, но отличается следующими особенностями: полный цикл, происходящий за два двойных хода поршня, завершается за один оборот полого вала с вращающимися цилиндрами.В модифицированной конструкции, показанной на фиг. 3, в которой применены четыре крестовины 7, полный цикл происходит за попоборота вращающихся цилиндров.Предмет изобретения1, Двигатель внутреннего сгорания с вращающимися цилиндрами и свободно движущимися в них поршнями, о т л и ч а о щ и й с я примечнием вращающихся около осей, параллельных оси вращения цилиндров крестовин, концы плеч которых взаимодействуют с поршнями,2. Форма выполнения двигателя по п. 1, о т л и ч а ю ш а я с я т .м, что применены четыре крестовины, оси впащения которых расположены по концам взаимно-перпендикулярных диаметров, проходящих через ось вращения цилиндров.3, Форма выполнения двигателя по и, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для синхронизации вращения крестовин оси последних соединены через зубчатую передачу с осью вращения цилиндров.4. Форма выполнения двигателя по пп, 1 - 3, отл ич а юща я ся тем, что плечи крестовин выполнены из двух шарнирно соединенных и подпружиненных частей,
СмотретьЗаявка
38341, 27.11.1940
Пушкин С. В
МПК / Метки
МПК: F02B 57/10, F16C 7/04, F16H 1/00
Метки: внутреннего, вращающимися, горения, двигатель, цилиндрами
Опубликовано: 01.01.1943
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-62393-dvigatel-vnutrennego-goreniya-s-vrashhayushhimisya-cilindrami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего горения с вращающимися цилиндрами</a>
Предыдущий патент: Способ пуска двигателей тяжелого топлива
Следующий патент: Тоннельная сушилка
Случайный патент: Многопозиционная машина для испытанияпружин ha усталость при растяжении-сжа-тии