Патенты с меткой «двухкамерными»

Автоматический двухпроводный, снабженный двухкамерными цилиндрами, пневматический тормоз

Загрузка...

Номер патента: 42135

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Джемс-Леви

МПК: B60T 13/24, F16D 51/24

Метки: автоматический, двухкамерными, двухпроводный, пневматический, снабженный, тормоз, цилиндрами

...сначала 12, а потом 11, переводятся в положение П (фиг. 3), отчего обе магистрали соединяются и в них устанавливается одинаковое давление в 5,2 атм так же как и в обеих камерах тормозных цилиндров, но, вследствие разности рабочих площадей поршней с обеих сторон и увеличенного поэтому рабочего давления со стороны активной камеры, поршни тормозных цилиндров сразу перемещаются влево, нажимая тормозные колодки. По открытому через магистрали и через оба крана 11 и 12 сообщению между обеими камерами цилиндров воздух, вытесняемый из реактивных (левых) камер, будет переходить в активные (правые) камеры, компенсируя в последних понижение давления от перемещения поршней влево,так и при полном отпуске, Этим, с одной стороны, облегчается работа...

Система автоматического управления пневматическими двухкамерными питателями

Загрузка...

Номер патента: 633778

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Беляева, Глебов, Сидорова, Соляев, Щедровицкий, Ярошевский

МПК: B65G 53/66

Метки: двухкамерными, питателями, пневматическими

...воздуха для пневмотранспортирования.На чертеже показана принципиальная 10 схема системы автоматического управления пневматическими двухкамерными питателями . Система содержит весоизмерительные приборы 1 1 и 1 2 , связанные сдистанционными показывающими приборами 2 1 и 2, снабженными индуктивными преобразователями измерения массы, состоящими иэ первичных катушек31 и 3, вторичных 41 и 4 и экранов 51 и 5, блок регулированиярасхода воздуха, к которому последовательно подключены катушки 4 1 и4 2 , эадатчик 7 значения суммарноймассы, подключенный к блоку 6 регули -рования расхода воздуха, переключающее устройство 8, также соединенноес блоком 6 регулирования, клапанамиподачи воздуха 9и 9и датчиками101 и 102 положения разгрузочных30клапанов...

Устройство автоматического управления пневматическими двухкамерными питателями

Загрузка...

Номер патента: 1018890

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Капусткин, Овсянников, Помазанский, Таран, Толмачев

МПК: B65G 53/66

Метки: двухкамерными, питателями, пневматическими

...содержит установленные для каждого из питателей 1 и 2 датчики наличия материала в них, выполненные на источниках 3 и 4 у-излуче 55 ния и приемниках 5 и 6 излучения, соответственно. В начале общего отрезка трубопровода, снабженного шиберными заслонками 7 и 8, установлен датчик 9 окончания разгрузки, выполненый в виде радиоизотопного концент"60 ратомера, выход которого подключен через пороговой элемент 10 к одному из входов выполненного на элементах И-НЕ анализирующего блока 11, два дру. гие входа которого соединены с выходами приемников 5 и б излучения датчиков Наличия материала в питателях, а выходы - с блоком 12 управления, соединенным с исполнительным блоком 13 клапанами 14 и 15 загрузки, клапанами 16-19 аэрации, механизмами 20 и...

Способ ограничения частоты вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания по меньшей мере с двухкамерными карбюраторами

Загрузка...

Номер патента: 1397611

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Блейз, Кузнецов, Моисеев, Муравьев, Муханов, Раппопорт, Рогозин

МПК: F02D 29/02, F02M 7/00

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателя, двухкамерными, карбюраторами, коленчатого, меньшей, мере, ограничения, сгорания, частоты

...двигателям внутреннего сгорания (,ПВС) смнагокамерными карбюраторами, и можетбыть использована для ограничениячастоты вращения коленчатого налаДВС,Целью изобретения является повышение надежности и долговечности Одвигателя путем обеспечения плавногоизменения частоты вращения.Способ реализуется следующим образом.Для каждой камеры карбюратораустанавливают заданную частоту нращения и для регулирования частотывращения коленчатого вала ДБС используют сигнал-частоты вращения, которыйэлектронными средствами сравниваетсяс заданной частотой вращения, прикоторой осуществляется отключениеподачи топлива исполнительным устройством, воздействующим на гланныедоэирующие системы карбн)ратара, т.е. 25при достижении заданной частоты вравенин...