Карванов
Мостовой двухбалочный кран
Номер патента: 1801926
Опубликовано: 15.03.1993
Авторы: Боклан, Карванов, Королев, Пиляев, Чех, Шинкаренко
МПК: B66C 17/00
Метки: двухбалочный, кран, мостовой
...взаимноперпендикулярно, В верхней части стойки 4имеется также вертикальный паз для перемещения шарнирной оси 16.Тележка перемещается посредствомходовых колес 1.8 по направляющим 19, расположенным на верхнем поясе 20 пролетных балок крана, Консоль 8 вместе смеханизмом подъема 9 поворачивается механизмом поворота 21,Чстройство работает следующим образом.случай. Консоль 8 с грузом расположена перпендикулярно крану. Под действиемопрокидывающего момента часть 7 поворачивается относительно шарнирных осей 17,расположенных вдоль моста крана, и послеподъема, в пределах зазора между роликами 12 и направляющей 13, упирается в пролетную балку 15.П случай, Консоль 8 с грузом расположена вдоль моста. Поворотная часть 7 поворачивается...
Мост крана
Номер патента: 1615137
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Карванов, Королев, Пивовар
МПК: B66C 6/00
...5 соединен с верхним поясом 13 главной балки посредством 25тяги 14 регулируемой длины, Привод механизма передвижения крана, размещенныйна площадке 3, содержит двигатель 15, редуктор 16, выходной вал 17 которого соединен с валом 18 приводнбго колеса 19. 30Площадка 3 вместе с предварительновыставленным с необходимой точностью наней приводом посредством крана подводится к главной балке 2 и предварительно устанавливается с помощью осей 9, При этом 35левые концы двуплечих рычагов 5 заводятсяпод нижний пояс 11 главной балки 2, Послеэтого с помощью двух талрепов, установленных временно вместо тяг 14, произво 40 дится регулировка и выставка привода с заданной точностью по перекосу и соосности. При этом талрепы позволяют плавно изменять...
Блочная обойма
Номер патента: 1553513
Опубликовано: 30.03.1990
Автор: Карванов
МПК: B66D 3/04
...оборудованию, а именно к грузозахватным устройствам.Целью изобретения является упро 5 щение конструкции.На фиг.1 изображена блочная обойма, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку.Устройство содержит связанную с корпусом цилиндрическую ось 1 и блоки 2, размещенные на оси, с воэможностью вращения относительно нее.На цилиндрических концах оси 1, в верхней ее части, выполнены отверс тия 3, в которых установлены съемные фиксаторы 4.Блоки 2 зафиксированы от осевого перемещения с одной стороны буртиком 5, выполненным совместно с осью 1 р а с другой - гайкой б.К буртику 5 и гайке 6 жестко прикреплен корпус, выполненный в виде кожуха 7, охватывающего нижнюю часть блоков 2. 25Устройство работает следующим образом,Грузоподъемное устройство...
Ходовая часть крана
Номер патента: 1498695
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Дзехцер, Карванов, Королев, Слипаченко, Фесенко
МПК: B66C 9/08
...части с опорной сферической поверхностью 2, на которой выполнены зубья 3, обод 4 колеса, торцовые полусферические обоймы 5, относительно вала 1 установленные с зазором 6, Контактирующая с цилиндрической частью вала поверхность обойм 5 расположена под углом а, равным наибольшему углу поворота колеса (заданному). Вал 1 опирается на подшипники 7, установленные в буксах 8. Подшипники 7 зафиксированы относительно вала 1 гайками 9, а относительно букс 8 - крышками 10 и 11. Торцовые полусферические обоймы 5 крепятся к ободу 4 поередством болтов 12. На внутренней поверхности обода 4 нарезаны внутренние эвольвентные зубья, которые постоянно находятся в зацеплении с эвольвентным зубчатым венцом 3 вала 1.Ходовая часть крана работает следуюши м...
Тяговый орган
Номер патента: 1294892
Опубликовано: 07.03.1987
Автор: Карванов
...- поперечная сила, действующаяна орган; 351 - момент инерции;Ь - ширина стальных полос;Я - статический момент полосы.Таким образом получается"г.409ь 9Я,. й Я1 Ь 1 Ь сЯ,где Я, = а 1 Ь у,;Яь, Ь у;,."Ь у. = . Ь у.3 +откуда31+1У;+Таким образом, толщина стальной полосы обратно пропорциональна отношению расстояния от средней линии до соответствующей стальной полосы. Одинаковая ширина полос позволяет обеспечить равномерные контактные напряжения по ширине каждой полосы и обеспечить повышение долговечности органа вследствие отсутствия локальных перенапряжений.Выполнение упругой оболочки в форме трапеции позволяет исключить расслоение изделия, т.е. отделение сталь= ных полос от упругой оболочки, что также ведет к увеличению долговечности. Края...
Противоугонное устройство для кранов
Номер патента: 1294754
Опубликовано: 07.03.1987
Авторы: Карванов, Симоненко
МПК: B66C 9/18
Метки: кранов, противоугонное
...концами в подшипниках 12, На корпусевыполнены вертикальные пазы 13, в которых уста-; новлена ось 11.Противоугонное устройство работает З 5 следующим образом,При подаче напряжения шток гидротолкателя 5 начинает подниматься, поворачивая рычаги 2 и 3, сжимая пружину 6 и поворачивая при этом эксцентрики 10, которые выходят из контакта с поверхностью оси 8. Последняя под действием пружин 9 поднимается вместе с эксцентриком 7, образуя за зор между ним и поверхностью качения рельса.При снятии напряжения шток гидротолкателя 5 опускается, сжатая пружина 6 поворачивает рычаги 2 и 3, горизонтальную ось 11 и эксцентрики 10, Последние, воздействуя на поверхность вала 8, опускают его вниз, прижимая эксцентриковый зажим 7 к поверхности качения рельса,...
Устройство для подвода энергии к грузовой тележке крана мостового типа
Номер патента: 1144965
Опубликовано: 15.03.1985
Авторы: Винник, Карванов, Станиславская, Сумцов
МПК: B66C 13/12, H02G 11/00
Метки: грузовой, крана, мостового, подвода, тележке, типа, энергии
...к подвижной каретке и размещенный вдоль гибкого энергоносителя гибкий орган, одни из концов ветвей которого закреплены на подвижной каретке, снабжено скобами, концы которых обращены вверх, каждая из которых установлена в средней части соответствующей ветви гибкого энергоносителя и вдоль него и соединена с другими концами ветвей гибкого органа, а раздаточная коробка расположена в средней части моста со смешением в плане относительно направляющей..На фиг, 1 изображено устройство для подвода энергии к грузовой тележке крана мостового типа, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - ветви гибкого энергоносителя со скобой, общий вид.Устройство для подвода энергии к грузовой тележке крана мостового типа содержит по крайней мере...
Кран мостового типа
Номер патента: 1094835
Опубликовано: 30.05.1984
Авторы: Карванов, Симоненко, Сумцов
МПК: B66C 17/00
...включающий в себя тензорезисторы, включенные по схеме электрического моста, и блок определения величины перекоса пролетного строения, снабжен усилителями, вход каждого из которых соединен с измерительной диагональю соответствующего электрического моста датчика перекоса пролетного строения, тензорезисторы которого установлены на стяжках по обе стороны их продольной оси, и сумматором, входы которого соединены с выходами усилителей, а блок определения величины перекоса пролетного строения выполнен с пороговыми элементами, разнополярные входы которых соединены с выходом сумматора, а выходы с управляющими входами соответствующих приводов передвижения ходовых тележек.На фиг. 1 изображен кран мостового типа, общий вид; на фиг. 2 - стяжка...
Устройство для перегрузки штучных грузов
Номер патента: 672142
Опубликовано: 05.07.1979
Авторы: Карванов, Кривцов, Сумцов, Хиневич
МПК: B66C 19/00
Метки: грузов, перегрузки, штучных
...устройством на 4 штеи е 1, 2 с 0%. Цель нзобретеннонтажных н демоЦель достигаетсмъ ходовой тележ Формула изобретенияйство для перегрузки штучных гцественно контейнеров на желез орож еим Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, предназначенным для перегрузки штучных грузов, преимущественно контейнеров,Известно устройство для перегрузки штучныхгрузов, преимущественно контейнеров, содержащее козловой кран консольного типа с раздельными стойками, опирающимися на один из концов рамы ходовой тележки, грузовую тележкус захватным органом и поворотный круг, приводимый в движение механизмом поворота и оборудованный накопителем 11),Недостатком зтого устройства является то, чтомонтаж и демонтаж поворотного круга с накопителем,...
Устройство для перегрузки штучных грузов
Номер патента: 556105
Опубликовано: 30.04.1977
Авторы: Заворотний, Карванов, Кривцов, Хиневич
МПК: B66C 19/00
Метки: грузов, перегрузки, штучных
...над подъездными путями для автотранспортных средств, это дает возможность во время З 0 остановки крана вести погрузку и разгрузку а явля о для петелем по - разИзобретение относится к грузоподъемным устройствам и предназначено для механизированной перегрузки штучных грузов, преимущественно контейнеров на железнодорожных станциях.Известно устройство для перегрузки штучных грузов, преимущественно контейнеров на железнодорожных станциях, содержащее козловой кран консольного типа с раздельными стойками, опирающимися на рамы ходовых тележек, грузовую тележку с грузозахватным органом и накопитель 11,Недостатком известного устройств ется низкая производительность.Цель изобретения - повышение производительности устройства.Для этого на...
Устройство для соединения концевых и пролетных балок
Номер патента: 421616
Опубликовано: 30.03.1974
Авторы: Карванов, Харьковский, Шепелев
МПК: B66C 23/62
Метки: балок, концевых, пролетных, соединения
...расположенными поверхностями большего и меньшего диаметров,На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.Между пролетной 1 и концевой 2 балками расположен гнутый лист 3 переменной толщины, созданной эксцентричным расположением внутренней и внешней цилиндрических поверхностей.Гнутый лист после выставки и проверки геометрии крана приваривается к пролетной балке. Она жестко закреплена на концевой балке фланцами 4 на болтах 5. Путем поворота гнутого листа вокруг концевой балки достигается точность размеров диагонали и обеспечивается допустимое отклонение на превышение рельсов.Укладка пролетной балки на концевую 5 обеспечивает достаточную надежность соединения этих балок. При выставке моста...
346215
Номер патента: 346215
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Карванов, Харьковский, Шепелев
МПК: B66C 17/00
Метки: 346215
...строения и увеличение его же сткости. Для этого балка выполнена, по крайней мере, из двух труб, расположенных одна над другой и жестко соединенных между собой. Для надежного соединения труб и,создания строительного подъема нижняя труба 15 снабжена вырезом переменной ширины по всей длине трубы.На фиг. 1 показано поперечное сечение предлагаемой балки; на фиг. 2 - продольный вырез в нижней трубе балки. 20Пролетное строение выполнено из двух труб 1,и 2, расположенных одна над другой и жестко соединенных между собой посредством сварки.Нижняя труба 25 менной ширины пвырез позволяет Вырез делается в средней части трубы и шире у краев. Это позволяет значительно упростить технологический процесс по изготовлению балки со строительным подъемом и...