Патенты с меткой «боковой»

Номер патента: 1156929

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Деханов, Кукушкин

МПК: B60J 5/04

Метки: боковой, двери, средства, транспортного, усилительный, элемент

...транспортного средства, содержащем две жестко соединенные между собой с образованием закрытой коробчатой формы пластины постоянной высоты, одна из которых выполнена профилированной с симметричным П-образным профилем, имеющим отогнутые наружу краевые участки, а вторая пластина прикреплена к последним, профилированная пластина выполнена постоянной ширины, а вторая пластина - в виде плоского прямоугольника той же ширины и меньшей длины, чем профилированная пластина, и жестко присоединена к средней части последней, причем на концах профилированной пластины ширина средней полки П-образного профиля равна суммарной ширине его отогну 40 45 50 55 тых краевых участков, а в зоне соединениядвух пластин она увеличена.На фиг. 1 схематически...

Номер патента: 1158432

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Куликов, Шатенков

МПК: B62K 27/10

Метки: боковой, коляски, кузов, средства, транспортного

...в частности к кузовам одноколейных транспортных средств, например мотоциклов, вело" сипедов.Известны кузова боковых колясок мотоциклов, содержащие соединенные между собой верхнюю часть с посадочным проемом и нижнюю часть с размещенным на ней напротив проема верх ней части креслом 11,.Недостатком известных кузовов является невозможность их использования для перевозки крупногабаритных грузов, размеры которых превыша ют размеры проема верхней части кузова, что сужает эксплуатационные возможности кузова.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем преобразования кузова как з грузовой, так и в пассажирский варианты.Укаэанная цель достигается тем, что в кузове боковой коляски транспортного средства, содержащем...

Номер патента: 1158667

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Дианов, Фоменко

МПК: E02B 8/02, E02B 9/04

Метки: боковой, водоприемник, открытый

...эффективности снижения захвата влекомых наносов. Реэуль,.35таты исследований показали, чтоглавной причиной повышенного захватавлекомых наносов боковым водоприемникам является возникновение значи 40тельного поперечного уклона водной поверхности в пролете водоприемника и образование зоны пониженногоуровня (давления) в верхоной частипролета, Эта зона является очагом45массового попадания влекомых рекойнаносов в водоприемник.Цель изобретения - уменьшениезахвата влекомых наносов при водозаборее,Указанная цель достигается тем,что в открытом боковом водоприемнике,67 2включающем входной оголовок с устоя 1 мн и затвором и размещенный в пролете оголовка прямолинейный в плане порог, порог выполнен в виде расположенной в верховой зоне пролета...

Номер патента: 1159535

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Зотиков, Шаршов

МПК: A21D 13/02

Метки: боковой, отделки, поверхности, торта

...слой крема наносят распылением сахарный сироп слоем в 50-350 мкм.Составитель В.СмеховРедактор Л.Зайцева ТехредЛ.Микеш Корректор И, Эрдейи Заказ 3615/3 Тираж 365ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Подписное Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул,. Проектная,41159Изобретение относится к кондитерской промышленности и предназначено для отделки боковой поверхности торта.Целью изобретения является улучшение качества изделий путем более равномерного распределения крошки и прочного ее удержания,П р и м е р, На боковую поверхность тортовой заготовки размером 10 160 я 16 О мм с предварительно нанесенным слоем сливочного крема наносят распыпением тонкий (50-350 икм) слой сахарного...

Номер патента: 1164124

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Органов

МПК: B61D 17/00

Метки: боковой, вагона, железнодорожного, кузова, рамы, соединения, стеной

...в паз 5 обвязки стены, а с другой - содержит ответный клиновый продольный паз 9, в который входит выступ 6 обвязки 2 стены, выполненный в вертикальной полке 10 обвязки 4 рамы. Изнутри обшивка стен подкреплена продольными элементами - стрингерами 11, выполненными за одно целое с обшивкой стены 1, Контактные поверхности 12 - 14 обвязок стены и рамы соединены посредством клея. Горизонтальные стяжные винты 15 проходят через сквозные отверстия 16 в вертикальной полке 10 обвязки 4 и взаимодействуют с поверхностями резьбовых отверстий 7. В клиновых соединениях контактные поверхности 12 являются горизонтальными установочными гранями, а контактные поверхности 13 и 14 - наклонными установочными гранями, причем угол наклона поверхности 14...

Номер патента: 1164903

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Боград

МПК: H04L 27/22

Метки: боковой, одной, полосой, приема, сигналов, фазоманипулированных

...1 сигнала,который формирует две взаимно ортогональные проекции сигнала, поступающие на адаптивный корректор 2 ЗОмежсимвольных искажений, В последнем производится компенсация межсимвольных искажений. сигнала путем -.свертки поступающего сигнала с коэффициентами передачи адаптивногокорректора 2 межсимвольных искажений, для модификации коэффициентОв передачи которого используетсярешающая обратная связь, котораяреализована путем соединения первого выхода решающего блока 4 (векторошибки ) с вторым входом адаптивно.го корректора 2 межсимвольных искажений, Откорректированный сигналпоступает на второй вход демодулятора 3, на первый вход которого подается несущее колебание (центральная частота спектра принимаемогосигнала ) с...

Номер патента: 1167099

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Агеев, Андреев, Герман, Каврев, Миркитанов, Муромский, Попов, Сметнев

МПК: B62D 63/06

Метки: боковой, прицеп, разгрузкой

...устройство 5. Оно состоит из поворотногокруга 6, шарнирно соединенного кронштейнами 7 с дышлом 4 (см. фиг. 2) и жестко соединенного с тягово-опорным блоком 8 (см. фиг, 1 и 3). Опорно-поворотное устройство обеспечивает поворот передней тележки в горизонтальной плоскости, качание вокруг оси кронштейном в продольно- вертикальной плоскости,Тягово-опорный блок 8 расположен между кузовом и опорно-поворотным устройством и позволяет передавать тяговое усилие через упоры 9 с клиновыми поверхностями а (см. фиг. 3) на сопрягающиеся с ними такие же упоры 10 с клиновыми поверхностями б (см. фиг. 1), выполненные на днище кузова 3.Тягово-опорный блок служит также для прикрейления к нему приспособления для опрокидывания кузова в виде гидроцилиндров...

Номер патента: 1168457

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Органов

МПК: B61D 17/00

Метки: боковой, вагона, железнодорожного, крыши, соединения, стеной

...скобы (элемента съемника крыши).Полуцилиндрнческие поверхности обвяэок 2 и 4 по краям имеют горизон" тальные плоские участки 17 и 18, между которыми имеются зазоры 19.Пространство, заключенное между обшивкой крыши 1 и ее внутренней облицовкой 20, а также пространство, заключенное между обшивкой стены 3 и ее внутренней облицовкой 21, заполнено изоляцией - пенопластом 22 и 23, за исключением ниши 24, которая предназначена для доступа к винтам 6 при сборке и разборке узла. Ниша после сборки узла заполняется изоляцией и закрывается крышкой 25.Сборка крыши со стенами осущест" вляется следующим образом.На полуцилиндрические контактные поверхности обвязок 2 и 4 наносят слой клея и соединяют винтами 6, которые стопорятся упругими шайбами...

Номер патента: 1171964

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Акчурин

МПК: H03D 1/00

Метки: боковой, демодуляции, одной, полосой, сигналов, цифровой

...с общей шиной. В результате на выходе цифрового вычитателя 6 получается последовательность выборок входного сигнала, как 40 на выходе аналого-цифрового преобразователя 1, но с измененными на противоположные знаками во всех позици,ях.Первый коммутатор 7 осуществляет 45 переключение на свой выход обоих последовательностей выборок входного сигнала с периодом в 4 такта; в те" чение двух тактов берется отсчет с одного входа, в течение двух следую щих - с другого. Такой режим работы коммутатора 7 обеспечивается подачей на его вход синхронизации импульсов с выхода второго делителя 12 частоты на два. Выходная последо вательность выборок первого коммутатора 7 задерживается двумя, последовательно соединенными элементами задержки 3 и 4....

Номер патента: 1172061

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Хоменок

МПК: H04L 27/22

Метки: боковой, одной, полосой, приемник, сигналов, фазоманипулированных

...с косинусоидальной огибающей манипулирующей посылки (КОМП),соответственно з 1 (йЕт 1+Ч /2) илисоз(Й Г 1+ У (2) на одной и той же 30)несущей 51 о(2 УЕ 1+У, ).Таким образом, входной сигналОБП может быть сформирован путемфильтрации верхней боковой полосыиз сигнала (1) или путем коррекцииспектра, определенного в полосе,Найквиста, сигнала ДФМ ДБП с прямоугольной огибающей манипулирующейпосылки (сигнала ДФМ ДБП ПОМП) нанесущей (Ео +0,5 Е ) с квадратурным 40сдвигом информационных последовательностей,С выхода фильтра 1 сигнал поступает на первый вход преобразователя 2частоты и на второй вход преобразова теля 11 частоты, соответственно навторой и первый входы которых поступают соответственно опорные сигналыСоз(2 л Е 1 + Ч)...

Номер патента: 1177916

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Пруслин, Чистяков

МПК: H04B 1/64

Метки: амплитудного, боковой, компандирования, одной, передачи, полосой, приема, сигнала

...структурная О электрическая схема устройства амплитудного компандирования для передачи и приема сигнала с одной боковой полосой.15Устройство содержит на передающей стороне источник 1 сигнала содной. боковой полосой (ОБП), первый управляемый усилитель 2, генератор 3 пилот-сигнала, дополнительный 2 Оуправляемый усилитель 4, сумматор 5,разветвитель 6, усилитель 7 пиковыйдетектор 8 и передатчик 9, а наприемной стороне - приемник 10,второй управляемый усилитель 11, 25блок 12 автоматической регулировкиусиления, фильтр 13 пилот-сигнала,детектор 14 пилот-сигнала, детектор15 сигнала с ОБП и усилитель 16.Устройство амплитудного компанди- ЗОрования для передачи и приема сигнала с одной боковой полосой работает,следующим образом.Однополосный сигнал...

Номер патента: 1181753

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Гаранов, Мозгов, Парфенов

МПК: B21D 28/28

Метки: боковой, поверхности, участков, штамп

...24,закрепленным на верхней плите 4.Тормозная собачка 19 установлена с возможностью возвратно-посту 181753 Э 5 55 Включается пресс (не показан), фиксатор 6 по мере движения полэуна утапливает Фиксатор 36, который стопорится в нижнем положении защелкой 38, занимает его место и сам фиксирует кольцо 3. Одновременно пуансон 11, жестко связанный с пуансонодержателем 10 прижимом-съемником 12, перемещается вниз по направляющим планкам 9. Дойдя до поверхности изделия прижим-съемник 12, преодолевая сопротивление эластичных втулок 33 за счет усилия пружин 13, начинает пательного движения в направлении,параллельном оси давления штампа,в державке 25, смонтированной настойке 2. На стойке 2 расположены также ролики 26 и 27 и ось 28,в которой с...

Номер патента: 1183410

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Интяков, Молош, Пилюкевич, Руденец, Терешко

МПК: B60P 1/26

Метки: автопоезд, боковой, разгрузкой, самосвальный

...года.Для того, чтобы открыть маслу путь в гидроцилиндр 3.1 тягача, включается левый или правый тумблер под надписью Тягач на пульте 9 управления. При этом загорается левая контрольная лампочка.Рассмотрим случай, когда включен левый тумблер. Ток от аккумулятора через предохранитель 10, контакты тумблера и провода поступает на клеммы электропневмоклапанов 6.1 и 6.4. При срабатывании электропневмоклапана 6.1 сжатый воздух от баллона тягача поступает в пневмокамеру клапана 4.1 управления. При этом открывается путь маслу из маслопровода 14.4 в гибкий маслопровод 14.2 и далее в гилроцилиндр 3.1. Давление в маслопроводах падает и предохранительный клапан в клапане 4.2 управления закрывается. Гидроцилиндр 3.1 поднимает кузов автомобиля. При...

Номер патента: 1185389

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Каспарьянц

МПК: G11B 15/43

Метки: боковой, лентопротяжного, механизма, узел

...в виде спирали Архимеда,концы которой закреплены соответст.венно на валу двигателя и внутреннейчасти боковой поверхности тормозного барабана,Составитель А, ЕрошкеничРедактор И. Ковальчук Техрсд И,Асталош Корректор И,Зрдейи Заказ 6372/48 Тираж 583 ВНИИЛИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Госква, Ж, Раушская наб и. 4/5Подписное Филиал ИИП "Патент 1, г. Ужгор д, уд, Иро .ктная,Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в аппаратах магнитной записи преимущественно кассетного типа. Целью изобретения является повышение равномерности вращения. На чертеже показана конструкция узла.Узел содержит электродвигатель 1 постоянного тока с валом 2, тормозной барабан 3, спираль Архимеда 4,...

Номер патента: 1188240

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Байков, Денисенко

МПК: E02D 1/00, E21B 49/06

Метки: боковой, грунтонос

...осевое перемещениестержня 12 с головкой 14,Боковой грунтонос работает следующим образом.С помощью колонны штанг 7 грунтоиос опускают в шурм-дудку на необходимую глубину. В процессе опускания стержень 12 со сферическими 35головками 13 и 14 удерживает полумуфты 8 и 9 на заданном расстоянии 1 О 1188Изобретение относится к устройствам для отбора проб грунтов и может быть использовано при инженерно"геологических изысканиях в строительстве. 5Целью изобретейия является повышение качества отбора монолитов на любой глубине породного массива. 240 2друг от друга, предохраняя при этом плоские упругие элементы 11 от повреждения действующей осевой нагрузкой.На заданной глубине колонну штанг 7 соединяют со шпинделем вращателя буровой установки (не...

Номер патента: 1206166

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Гаркин

МПК: B62K 27/12, B62K 7/04

Метки: боковой, одноколейного, прицеп, средства, транспортного

...на одной из боковых сторон прицепа расположен узел 2 для крепления каркаса к велосипеду. 20 Прицеп снабжен колесом 3, установленным на оси 4, которая смонтирована на противоположной боковой стороне каркаса, на которой в свою очередь размещен также узел 5 соединения 25 оси 4 с прицепом.При этом узел 2 содержит жесткую пластину 6 с отверстием 7 под ось заднего колеса 8 велосипеда, хомут 9 для соединения с трубкой цепной вилки и хомут 10, смонтированный на верхней кромке боковой стороны каркаса прицепа и служащий для соединения последнего с верхней частью велосипеда, например его багажни 35 ком. Узел 5 содержит дополнительную жесткую пластину 11, установленную в нижней части боковой стороны каркаса и имеющего отверстие под ось 4 колеса 3...

Номер патента: 1206167

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Архиреев, Князев, Менаховский

МПК: B63B 3/44

Метки: боковой, киль

...подключения к судовой системе охлаждения.1206 Оюяав 3 ающаяСреРа Риажймщая сргРа Фиг. 2 с.Составитель Ю.Серов едактор М,Бланар Техред Л.Микеш Корректор Е.Рошко 8630/19 ТиражПодп ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж,. Раушская наб., д, 4"Патент", г.ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции боковых килей.Цель изобретения - расширение функ- циональных возможностей. 5На фиг,1 изображен боковой киль, общий вид на.фиг,2 - то же, разрез. Боковой киль содержит полый корпус 1, закрепленный на наружной об О шивке 2 судна, в котором размещены перегородки 3, образующие. каналы для прохода охлаждающей среды, и входной 4 и выходной 5 патрубки, подключенные к...

Номер патента: 1213036

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Клебанов, Червинский, Шологон, Шошина, Юречко

МПК: C08G 59/06, C08G 65/22

Метки: боковой, высокопрочных, группы, олигоэфиры, полимерных, простые, содержащие, цепи, эпоксидные

...эфира й-оксибензойной кислоты с эпоксидным числом32,37. смешивают с 0,70 г (0,002 моль)диацетата дибутилолова и нагреваютсмесь при .130 ПС в течение 3 ч.Получают 50,7 г (1007) смолообразной жидкости. Содержание эпоксидных групп 19,27.; вязкость динамическая при 25 С 740 Па с; мол.масса (2 пф 9) 2300, т = О, К = СНз,Найдено, 7: С 62,39; Н 5,53;Яп 0,52; О 31,56.Вычислено,: С 62,38; Н 5,61;Яп 0)47; О 31,54.,П р и м е р 5, В условиях приме-.ра 4 из 50 г (0,2 моль) диглицидного эфира и -оксибензойной кислотыи 50 г (10 мас,7) глицидного эфира бензойной кислоты в присутствии0,95 г (0,002 моль) дибензоата дибутилолова получают 55,95 г (1007)сополимера в виде вязкой жидкости,Содержание эпоксидных групп ",6,17;вязкость динамическая при 25...

Номер патента: 1214400

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Галынин, Толкачев

МПК: B24B 53/10

Метки: алмазного, боковой, гибкого, круга, отрезного, поверхности, правки

...относится к машинои приборостроению и может бытьиспользовано при выполнении операций резки,Целью изобретения является упрощение конструкции устройства за счетсокращения количества подвижных элементов и упрощения привода правящегоинструмента,На фиг, 1 показана конструкцияпредложенного устройства применительно к правке круга с внутреннейкромкой; на фиг. 2 - узел 1 на фиг.1..Устройство содержит основание 1,на котором неподвижно установленаоправка 2, имеющая концентрично расположенный центрирующий поясок 3(для обработки круга с внешней режущей кромкой центрирующий поясок дол"жен быть выполнен на наружной поверхности оправки 2), На центрирующемпояске оправки установлена установочно-подвижная кольцевая опора 4, Дляее перемещения на заданную...

Номер патента: 1219943

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Антонов, Денисов, Кудрявцев, Разжигаев

МПК: G01M 17/007

Метки: боковой, катке, опорном, силы

...сумматора 26. Выход блока 25 дифференцирования соединен с входом второго блока 27 дифференцирования и через масштабный блок 28 - с вторым входом сумматора 26. Выход второго блока 27 дифференцирования через вто. рой масштабный блок 29 соединен с третьим входом сумматора 26,выход которого подключен к регистрирующему прибору 6 и через третий масштабный блок 30 - к первому входу сумматора 5, выход которого соединен с регистрирующим прибором 6.Устройство работает следующим образом.При действии на каток боковой силы ступица 3 перемещается в осевом направлении вдоль цапфы 4. При этом боковая сила уравновешивается силой реакции цапфы 4 и силой трения, возникающей в подшипниках 9 и 10.Ртгде К - сила реакции цапфы;Р,- сила трения в...

Номер патента: 1223096

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Гортинская, Храмов

МПК: G01N 21/78

Метки: боковой, двойную, качественного, кумаринов, связь, содержащих, углерод-углеродную, цепи

...калия с последующим нагреванием до образования оксида марганца, который отфильтровывают, а к фильтратам проб добавляют по 5 капель 10 Х-но го раствора нитрата кобальта, (11). Смесь встряхивают, через 1-2 мин оценивают окраску образовавшегося осадка и его количество.Результаты эксперимента представлены в табл. 2.Как видно из табл. 2, оптимальное соотношение изопропанола и ДМФА, необходимое для обнаружения остола по интенсивности зеленой окраски и количеству осадка, находится в пределах 1-7:1.П р и м е р 7. Готовят в количестве 6 мл 0,087-ные растворы остола в ДМФА, смесях этанола с ДМФА и этаноле, Соотношение этанола с ДМФА представлено в табл. 3.Далее к каждой из 23 проб добавляют 0,05 мл 107-ного едкого натра, подогревают и к...

Номер патента: 1224187

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Зиборов, Степанченко

МПК: B60G 17/00

Метки: боковой, средства, стабилизации, транспортного

...5 через муфту б включения и раздаточный редуктор 7, гидронасос 8 управления, соединенный с системой управления стабилизацией. Последняя содержит ор ган 9 управления производительностью насосоз, усилитель 10 сигнала, датчик 11 крена и редукциопный клапан 12 настройки золотпиковых регуляторов 13 и 14 передним и задних осей транспортного средства. Каждый регулятор содержит двухпоясковый золотник 15 и подпружиненный плавающий поршень 16, отделяющий в регуляторе крайние камеры Л и Б и средние камеры 8 и Г. В состав системы входят два наполнительных бака 17 и 18 с поплавковыми датчика ми 9 и 20 и предохранительньй клапан 21. Регуляторы 13 и 14 связаны с поплавковыми датчиками 19 и 20. Реверсивный регулируемый насос 4 напорной магистралью...

Номер патента: 1239298

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Габричидзе, Гой

МПК: E21B 49/06

Метки: боковой, грунтонос

...их приводного троса 12 - - механизм извлечения грунтоприемной гильзы.Конец троса, огибающий ролик 2, пропущен через гнездо 19 в корпусе 1, наличие которого обеспечивает продольно-подвижное соединение корпуса с грузоиодъемным элементом. Боковой груцтоцос работает следующим образом.Перед спуском в исследуемый шурф боковой груцтоцос подсоединяют ири помощи оси 15 к раисокету 16, закрепленному ца канате 17, и начинают его подъем на канате 7. При натяжении троса 12, который в системе с подвижными 8 и 9 и неподвижными 3 - 5 роликами образует двойной полиспаст, усилие от веса грунтоцоса в тросе 12 сжимает пружины 10 и 11, перемещая грунтоириемцую гильзу 7 внутрь корпуса 1 до тех пор, пока она полностью не уйдет в корпус, це препятствуя...

Номер патента: 1263560

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Пенцарский, Радченко

МПК: B60P 1/32

Метки: боковой, разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное

...средство с боковой 10 разгрузкой, вид сверху на фиг. 2 то же, в положении с поднятым кузовом.Самосвальное транспортное средство с боковой разгрузкой содержит ра му 1, заднюю ось 2 с подвеской 3, кузов 4, гидроцилиндр подъема кузова 5, шток которого шарнирно соединен с серединой двуплечего рычага 6, взаимодействующего с круглыми упорами 7 20 и 8, размещенными на днище кузова 4. Концы двуплечего рычага 6 соединены тросами 9 и 10 с передними рычагами 11 и 12, которые закреплены на продольных валах 13 и 14 и снабжены 25 упорами, взаимодействующими с рамой 1. На продольных валах 13 и 14 закреплены также рычаги 15 и 16, соединенные тягами с задней осью 2, которые повернуты относительно передних 30о рычагов 11 и 12 на угол 75 602Транспортное...

Номер патента: 1268719

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Аксенов, Рыжов

МПК: E21B 49/06

Метки: боковой, керноотборник

...переводником 39.Устройство работает следующим образом.Керноотборник спускают в скважинуна бурильных трубах к месту отборакерна. Давлением промывочной жидкости,подаваемой в трубы, приводят в дейст-ЗОвие якорный механизм, поршень 3 которого выдвигает плашки 5 до упорав стенки скважины, Одновременно приспускают вниз бурильную колонну и осевой нагрузкой производят закреплениекерноотборника в скважине, Уменьшаютподачу промывочной жидкости, поворотом бурильной колонны влево менеечем на полоборота, выводят шток 6иэ байонетного соединения с корпусом 4 О1, после чего включают правое вращение колонны и трубы медленно опускают вниз. В это время происходит отклонение направляющего. корпуса 9 отвертикальной оси керноотборника на . 4525,При...

Номер патента: 1278260

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Бобровская, Гасанов, Ким, Осадчук

МПК: B61F 5/38

Метки: боковой, буксы, двухосной, колесной, пары, рамой, связи, тележки

...направлена вдоль продольной оси теле 5 кки, а оурт обращен в сторону буксы. На бурте подпятника 4 закреплена дугообразная направля 1 ошая 5, взаимодействую.цая с направляюшей 3 пятника 1. Радиус К кривизны обеих направляюших равен половине величины поперечной базы тележки. Таким Оордзом, овальный поди Ятник 4 и цилиндрический пятник 1 ооразуют и:арнир. обеспечивающий жесткук связ колесных пар с боковыми рамами поперек тележек и передачу вертикальных нагрузок через строго фиксированную точку их приложения, т.е. через серелину шейки оси.Устройство работает следуюпи м ооразом.1 ри вписывании тележки в кривые участки пути первая по ходу колесная пара займет необходимое радиальное положение за счет поворота ее относительно середины...

Номер патента: 1290187

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Сидоров, Степанов, Тырнов

МПК: G01P 21/00

Метки: боковой, вибрационных, датчиков, линейных, ускорений, чувствительности

...на подвижном столе вибростенда датчик 8 по оси Е подвергается воздействию синусоидального ускорения, вектор которого медленно вращается с частотой Р вокруг рабочей оси датчика на угол 360. Снимаемый с датчика сигнал через детектор огибающей управляет работой перемножителей 21, 22, на вторые входы которых поданы сигналы с выходов квадратурного генератора, В результате этого на входы Х и У регистратора поступают инфранизкочастотные напряжения, пропорциональные составляющим боковой чувствительности датчика по осям Х, У в функции от угла поворота вектора колебания вибростенда, Для стабилизации амплитуды вращающегося вектора по каждой из осей Х, У вводится обратная связь. Для этого сигнал с выхода балансного модулятора 3 через...

Номер патента: 1305333

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Алтухов, Готлиб, Марков, Павлов, Эдельман

МПК: E21B 49/06

Метки: боковой, керноотборник

...вниз. Опускаясь по трубам, она входит в продольный канал 2 корпуса 1. При этом возможны два взаимных положения седла-валика 4 и вилки 7. Седло-валик 4 может оказаться между ножками 8 и 9 вилки 7 и грунтоноска 5 садится основанием 13 зева 10 вилки 7 на седло-валик 4.При другом положении ножек 8 и 9 вилки 7 могут оказаться над седлом- валиком 4. В этом случае длинная нож" ка 8 первой касается круглой поверхности седла-валика 4 и, вследствие неустойчивого положения точки контак" та, начинает соскальзывать с последнего. Грунтоноска при этом поворачивается вокруг своей продольной оси, а короткая ножка 9 .вилки 7 проходит над седлом-валиком 4 и размещается по другую сторону от него, Таким образом, благодаря наличию выступов и разновысоким...

Номер патента: 1346550

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Семакин

МПК: B65G 67/32, B65G 67/34, B65G 67/42 ...

Метки: боковой, вагонетки, разгрузки

...6. Этот подъемник размещен сбоку от вагонетки со стороны,противоположной зоне разгрузки, иимеет выдвижной шток 7 с дополнительным захватным органом, который выполнен в виде штыря 8, жестко прикрепленного к этому штоку. При этом 25подъемник установлен с возможностьювзаимодействия упомянутого штока непосредственно с откидным днищем 1 взоне его крепления к боковой стенкекузова 3. Кроме того, к боковой стен- З 0ке кузова со стороны подъемника прикреплена скоба 9, с которой в процессе разгрузки вагонетки взаимодействует штырь 8.Устройство работает следующим образом.Груженную вагонетку подают в зонуразгрузки, где установлен подъемник6, При выдвижении штока 7 подъемникавначале штырь 8, имеющий определен Оную длину, входит в...

Номер патента: 1346787

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Макаров, Присташ, Соломина, Чирков

МПК: E21C 39/00

Метки: боковой, горных, испытания, пород, распор

...( в в -) (т,В и С), Таким образом в1-Т35 интервале времениО - с, осуществляется моделирование так называемой зоны нетронутого массивана которую влияние горной выработки еще не распространяется, 40Затем моделируется зонавлияния горной выработки" (интервал времени С,-Сг), где при разрешенной деформации в направлении оси наименьшего главного напряжения Е, Ф О и заире щенной деформации по оси промежуточного главного напряжения Я = О снижают величину наименьшего главного напряжения б до значения, зависящего от условий закрепления выработки 50 (т,С,), Чем более податлива крель, тем меньше величина б , при отсутствии крепи б = О. Величины двух других главных напряжений определяются условиями деформирования. 55Начиная с интервала времени Сг,...