Патенты опубликованные 15.07.1992

Номер патента: 1747727

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Ордабаев

МПК: F02D 17/02

Метки: выключения, двигателя, карбюраторного, многоцилиндрового, цилиндров

...с перекрытием сообщения с карбюратором каждого впускного патрубка последний сообщают с выпускным патрубком того же цилиндра для перевода на полную рециркуляцию отработавших газов,На чертеже изображена принципиальная схема устройства для осуществления . предлагаемого способа,, 101 Устройство содержит цилиндр 1 многоцилиндрового карбюраторного двигателя,впускной 2 и выпускной 3 патрубки цилиндра 1, перепускной клапан 4, управляемыйэлектромагнитом 5, цепь которого содержит 5микровыключатель б, управляемый акселератором 7. При отсутствии тока в цепи электромагнита 5 перепускной клапан 4находйтся в положении А, а при включенииэЛектромагнита 5 - в положении Б, Данное 10устройство имеет все цилиндры 1 двигателя, за исключением одного постоянно...

Номер патента: 1747728

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Власенко, Гайдамака, Косовцев, Кулик, Подольский, Темкин

МПК: F02F 3/14

Метки: алюминиевого, внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сплава

...связкой предохраняетповерхностьднища поршня от явления кавитации благодаря структуре детонационного покрытия,состоящего из крупных монолитных образований, значительно превосходящих размерисходных порошков, и остаточной пористости, не превышающей 1.Кроме того, занижение горловины каме- .ры сгорания обеспечивается эа счет выполнения фаски на кромке камеры сгоранияпри постоянной толщине керметного покрытия по всей площади днища поршня или же эа счет плавного уменьшения толщиныкерметного покрытия вокруг горловины камеры сгорания в сторону от днища поршня,Конструктивное занижение .толщины жаропрочной накладки предохраняет от механического разрушения кромкукамеры сгорания поршня о головку цилиндра,Еа фиг, 1 изображен поршень с...

Номер патента: 1747729

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Саунин, Флаксин

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: кольца, поршневого, расширитель

...кольцо состоит, например, из двух маслосъемных элементов (фиг.1) и расширителя (фиг. 1, 2),Предлагаемый расширитель выполнен в виде разрезного кольцевого пакета методом формовки и термообработки в кольцевой матрице, после чего он сохраняет заданные пористость, геометрическую форму и демпферно-амортизационные свойства.Сборка маслосъемного кольца с расширителем прозводится следующим образом.В канавку поршня 3 первым устанавливается расширитель 2, после чего устанавливаются нижние и верхние кольцевые элементы 1.При вводе поршня 3 в цилиндр 4 маслосъемные элементы 1 обжимаются по периметру до величины теплового зазора в замках, которые, в свою очередь, сжимают проволочно-пружинящие витки (петли) расширителя 2 и за счет их изгибных...

Номер патента: 1747730

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Глебов, Давлетшина, Демидов

МПК: F02K 7/16

Метки: воздушно-реактивного, двигателя, комбинированного, работы

...отбора воздуха из поло- донных течениях. Угол О границы ооэдуш- сти А за компрессором, который ниже по ной струи на кромке донной части после воздушнол 1 у потоку разделен на отдельные поворота изменяется в сторону увеличения 10 сужающиеся каналы 10 отбора воздуха за при увеличении числа Маха набегающего теплообменником 11, установленным в возвоздушного потока в случае в 2= 1 О, т,е,. душном тракте по холодной части и в гаэо при вдуве горючего (молекулярного водоро- вом тракте газогенератора за турбиной 6 по да) разделяющая линия тока ) смещается горячей части, Выходные отверстия каналов наружу. образуя "канал ухода продуктов 15 10 отбора воздуха расположены по окружсгорания", что эквивалентно образованию ности в чередующемся порядке на...

Номер патента: 1747731

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Гарбуз

МПК: F02K 11/00

Метки: двигатель, реактивный, ротаторный

...сгчрания и сопла реактивного привчда 1; для пропуска расхчда очздуха в камеру сгчрания реактивнчгч привода 1 на бчкчвчй стороне диска 2 пч одну сторону обода выполнен вчэдухчзабчрник 19 и пч прямой соединен с камерой сгорания, а камера сгорания пч прямой счединена с реактивным соплом эакрепленнчм пч другую сторону на ободе диска 2, чтч уменьшает сопротивление и уменьшает пчтери энергии; в полости диска 2 размещены тчрочбразные емкости для топлива 10 и чхладителя 11, упрччняющими тросами 13 закрепленными на диске 2, емкость 10 связана трубопроводом с фчрсунками 9, емкость 11 связана трубопроводом с фчрсункамл 8, через вал 3 проложены каналы для пчдпитки емкостей 10 и 11, этч повышает надежность и улучшает динамичесюю характеристику,...

Номер патента: 1747732

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Бжезицкий

МПК: F02M 17/06, F02M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, сгорания, сливная

...Фиг, 1 изображена сливная камера для карбюратора двигателя внутреннего сгорания, разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг,1,Сливная камера для карбюратора двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с крышкой 2, образующий емкость с топливным и надтопливным пространствами 3 и 4, первое из которых сообщено через каналы 5 с доэирующими системами (не показаны), поплавок 6 с клапаном 7, топливо- подводящий канал 8, выполненный в крышке 2 и сообщенный с надтопливным. пространством 4 емкости, и сливное устрой ство, образованное двумя плоскими вертикальными перегородками 9, выполненными за одно целое с дном корпуса 1 с зазором относительно крышки 2, причем пространство между перегородками 9 образует ще левую сливную полость 10, сообщенную...

Номер патента: 1747733

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Шатская, Шатский

МПК: F02M 17/00, F02M 7/22

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...слонки 10 и зависящем от частоты вращениятельной камерой за топливным жиклером, вала двигателя, причем поток завихриваетдроссельный элемент и дозирующую иглу, 15 ся радиально-спиральными перегородкамиразмещенную в центральном теле, имею, а в зоне поперечных канавок 17 создаетсящую профилированный концевой элемент, разрежение. Под воздействием последнеговыполненный с возможностью взаимодей- топливо поступает иэ поплавковой камерыствия с топливным жиклером для дозирова и, пройдя топливные канал 7 и жиклер 6,нйя подачи топлива, и кинематически 20 топливораспределительную камеру 5 и расвязанную с дроссельным элементом, меж- диальные топливные каналы 18 и вытекая иэду центральным телом и стенкой проточно- поперечных канавок 17, растекается...

Номер патента: 1747734

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Борисов, Хасанов

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...смещает золотник 6, Принить статическую регулировку подачи воды этом каналы для прохода воды постепенновследствие того, что, во-первых, температу- открываются, Вода. под действием напорара отраа отработавших газов является функцией 20 жидкости в поплавковой камере и разрежеосновных параметров, характеризующих ния во впускных каналах ДВС, поступает ворежим работы двигателя с точки зрения его впускной канал 2, где под действием потокатермонапряженности, во-вторых, режим ра- воздуха распыливается.боты чувствительного элемента, находяще- При уменьшении температуры отрабогося в потоке отработавших газов, 25 тавших газов под воздействием чувствикорректируется температурой охлаждаю- тельного элемента 13 через шток 12 и"щей жидкости,...

Номер патента: 1747735

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Вальдман, Лукин, Шокуров

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...между корпусом и пластинчатьм основанием (7) под углом в горизонтальной плоскости. 2 ил.., Цель достигается тем, что воздухоочиститель"сйабжен пластинчатьж основанием, на котором установлен фильтрующий элемент, а патрубок отсоса пы-ф ли снабжен перфорированным участком) расположенным"ме)кдукорпуеоМ и плас-ф тинчатым основаниеми соединен с ними , подутлом в горизонтальной плоскости сНа фиг.1 изображен воздухоочисти- .д тель в поперечном разрезе, на фиг,2 - у вид сверху.Воздухоочиститель содержит корпус .1 с фильтрующим элементом 2, установ-а , ленным вертикально, впускной 3 и выпускной 4 патрубки, патрубок 5 отсо-са пыли, соединенный с эжектором 6. Воздухоочиститель снабжен пластинчатым основанием 7, на котором установлен...

Номер патента: 1747736

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Лазарев, Лысенко, Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/14

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...3 междукорпусом 1 и фильтрующим элементом 6 установлен дефлектор 8 с воэможностью образования между дефлектором 8 и корпусом 1 разветвляющихся каналов 9 и 10, при этом 25 динамические срезы 11 и 12 соответствующих каналов 9 и 10 расположены в плоскости Х-Х, перпендикулярной плоскости У-У, проходящей через центр 0 впускного окна 3 и осьВ-В цилиндрического корпуса 1, 30 Концы дефлектора 8 выполнены перфорированными, при этом суммарная площадь отверстий 13 каждого из участков 14 и 15 перфорации составляет 0,5-0.9 площади поперечного сечения канала соответствен но 9 и 10, в месте выполнения соответствующего участка соответственно 14 и 15; Длины участков 14 и 15 перфорации составляют не более четырех приведенных диаметров названных...

Номер патента: 1747737

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Грин

МПК: F02M 53/00

Метки: дизеля, охлаждения, форсунок

...канал под вода 4 первой в установленном на дизеле 2ряду Форсунки 1, поступает через ее охлаждающую полость 3, канал отвода 5 и через трубопровод 8 к каналу подвода 4 следующей в ряду Форсунки 1 и далее последова тельно через все форсунки 1 ряда, иэ каналаотвода 5 последней в ряду Форсунки 1 поступает по трубопроводу 9 отвода к всасывающему патрубку насоса 7, совершая циркуляцию по замкнутой системе охлажде ния форсунок.Трубопровод 8 конструктивно не отличается от используемых в известных системах охлаждения форсунок при их параллельном соединении, Он так же, кэ д 45 существующих системах, снабжен краником для удаления воздуха, попавшего ь систему, и для контроля качества охлаждающей среды. Форма трубопровода 8 приспособлена для...

Номер патента: 1747738

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Горшков, Долганов, Кузнецов, Леонов, Трифонов, Шатров

МПК: F02M 59/00

Метки: двигателя, дизельного, топливная

...из канала подвода топлива 6 через открывшийся обратный подпружиненный клапан 40 по каналу 33 в нагнетательную камеру 28, и сжатой пружины 27 прижимается к разграничительному кольцу 15 29, что обеспечивает максимальную подачу топлива при пуске. Через топливо в промежуточной камере 57 поршень 26 воздействует на поршень 25, который смещается в сторону клапана 54, сжимая пружину 37. 20 Клапан 38 отжат упором 39 и обеспечивает вытеснение топлива в каналах подвода топлива 4 из приводной камеры 56, Причем давление в промежуточной камере 57 и в канале подвода топлива 5 будет такое, что 25 оно уравновешивается давлением в канале 4 и усилием сжатия пружины 37. При пуске поршень 25 должен находиться в положении, когда он обеспечивает необходимый...

Номер патента: 1747739

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Бельтиков, Егоров, Мурзин

МПК: F02N 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, пусковое, сгорания

...размещена на ведущем валу стартера, а ведомая - на входном валу редуктора,На чертеже изображено пусковое устройство для двигателя внутреннего сгорания,Устройство содержит стартер 1 с ведущим валом, шестеренчатый редуктор с раэмещенным в его корпусе 2 входным валом 3, с шестерней 4 и масляным уплотнением 5 ми, кольцевую проставку 8, закрепленную на корпусе 2 редуктора сооснос входным валом 3, причем кольцевая проставка 8 выполнена полой, Предохранительная муфта размещена в полости 9 кольцевой проставки 8. Ведущая полумуфта 6 установлена на ведущем валу стартера 1, закрепленного на торце кольцевой проставки 8 стяжным хомутом 10 конусно фланцевого соединения,а ведомая полумуфта 7 жестко закреплена.на входном валу 3 посредством...

Номер патента: 1747740

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Самойлов, Шумаков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...термометр12, входящий в реле 5 температуры, и реле 3 давления масла, Включение стартера 4может произойти в случае, если давлениемасла в магистрали превысило заданный уровень, при котором срабатывает реле 3 давления масла и если температура маслапревысила заданный уровень., при котором срабатывает реле 5 температуры и прошелпериод времени, заданный элементом б выдержки времени,При запуске холодного основного двигателя 9 утечки масла в системе смазки при работе маслоэакачивающего насоса 2 незначительны вследствие достаточно высокой вязкости масла, После заполнения масляной магистрали 7 маслом в ней повышается давление и достигает уровня, при котором срабатывает реле 3 давления масла, При срабатывании реле 3 давления масла включается...

Номер патента: 1747741

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Моложавый, Мурашко, Руденко

МПК: F02P 11/00

Метки: блокирующего, внутреннего, датчик, двигателя, сгорания, средства, транспортного, устройства

...рычагу, а рабочая поверхность одного из кольцевых контактов выполнена конической,На чертеже изображен .предлагаемый датчик.Датчик содержит диэлектрическое основание 1, в котором закреплен один конец витой цилиндрической пружины 2. На втором конце пружины 2 закреплен контакт 3, расположенный на диэлектрической втулке 4, на ее внутренней конической поверхности. К контакту 3 подпаян провод 5, Основание 1 закреплено на корпусе коробки передач 6 с помощью винтов 7, Пружина 2 установлена соосно с рычагом переключения передач 8, На рычаге переключения 8 с Фпомощью винта 9 закреплен контакт 10, выполненный в виде втулки,Втулка 10 изолирована от рычага 8 спомощью диэлектрической втулки 11, С под 5 паяного провода 5 к контакту 3...

Номер патента: 1747742

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Горенюк

МПК: F03D 3/06

Метки: ветродвигателя, лопасть

...за счет изменения конструкции эластичной оболочки в щелевой профиль с радиальными секциями. и элементамиусиления. Это позволяет увеличить коэффициент подьемной силы с 1,9 до 4,5 и диапазон углов первого режима с 18 до 30-35,Эластичная оболочка лопасти ветродвигателя снабжена эластичными накладками истержнями, выполнена в виде радиальныхщелей, при этом накладки расположены набоковых поверхностях секций, а стержниустановлены между боковыми сторонами 35каркаса,На фиг. 1 изображена лопасть, общийвид; на фиг. 2 - схема радиальных щелей:Лопасть ветродвигателя содержит эластичную оболочку 1, каждая створка выполнена в виде соединенного с оболочкой 1каркаса 2 и 3 с системой пересекающихсяструн 4, а ограничители поворота - в виде,ибких тяг 5,...

Номер патента: 1747743

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Халов

МПК: F03G 7/06

Метки: двигатель, тепловой

...вентилям 28, 29 при отключенном холодильнике 60, При увеличении температуры теплоносителя внутри бака 24 в определенный момент двигатель включается, Это обусловлено тем, что по достижении определенной температуры РЭ 40 начинает укорачиваться вследствие реализации ТПФ, поднимая пустой бак 43 и посредством толкэтеля 44 перемещая втулку 45 из крайнего правого в фиксируемое пружиной 48 крайнее левое положение, Такому новому положению втулки 45 соответствует открытие клапана 25. При минимальной длине РЭ 40 бак 43 оказывается под сливным отверстием трубы,:б,Горячий теплоноситель поступает к клапанам 26, 27 один из которых, например, клапан 27, закрыт, а второй, например клапан 26, открыт. При таком положении клапанов 26 и 27...

Номер патента: 1747744

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Коваленко

МПК: F03G 7/06

Метки: двигатель, тепловой

...чертежах не показан).виде жесткого кольца, проходящего через Двигатель работает следующим образоны нагрева и охлаждения и выполненного зом.из материала, имеющего большую тепло- При перемещении камер 2 в зону нагрепроводность и малую теплоемкотсь.Вдоль ва рабочая среда, например аммиак, в каме- наружной.теплообменной стенки кольца из рах 2 расширяется, давление его нутри ра ирасположен ряд герметичных камер увеличивается, сжимая примыкающий учаа 4,В 2, отделенных и теплоизолированных друг сток заполненного жидкостью сосуда от друга радиальными перегородками 3, Ка- диаметрально противоположных камерах 2, меры 2 заполнены расширяющейся и сжи- расположенных в зоне охлаждения, давлемающейся соответственно при нагревании 25 ние газа...

Номер патента: 1747745

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Федчишин

МПК: F03D 7/06

Метки: ветродвигатель

...с установленным накорпусе 1 ветроколесом 3 с вертикальнойосью 4 вращения и поворотными лопастями 5, установленными с возможностью склады вания к оси 4. Корпус 1 снабжен шарнирно связанной с одной из его сторон крепежнойплощадкой 6 с откидными болтовыми фиксаторами 7 и подпружиненной защелкой 8,упором 9, расположенным с другой его сто. роны и взаимодействующим с защелкой 8,шарнирными опорами 10, размещеннымиравномерно по периметру корпуса 1, и крепежным узлом 11, установленным в нижнейцентральной части корпуса 1, Ветродвигатель также снабжен стойками 12, связанными с шарнирными опорами 10 ивзаимодействующими с болтовыми фикса. торами 7 и тросом 13 с натяжным шнеком14, соединенным с крепежным узлом 11,Ветродвигатель снабжен мачтой...

Номер патента: 1747746

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Хлопенков

МПК: F03D 11/00

Метки: ветродвигателя, крепления

...13, управляемых тензодатчиками 12,следящими за изменением напряженногосостояния каждой из растяжек 4,Стабилизация пространственного полокения достигается вантовой системой 14 сострунами 15, Жестко соединенные со статором 10 и ротором 9 генератора понтоны 18и 19 позволяют разгрузить торцовые подшипники 2, сняв с них основную часть вертикальной нагрузки, чем повышаетсянадекность.Формула изобретения1. Устройство для крепления ветродвигателя по авт,св. % 1388579, о т л и ч а ю.- щ е е с я тем, что, с целью повышениянадежности, оно снабжено стеркнями, тен-.зодатчиками, электронагревателями с теплоизоляционным покрытием и вантовойсистемой со струнами, связанной посредством променуточных стержней и грузонесущихбалок с мачтой и...

Номер патента: 1747747

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Измалков

МПК: F03G 7/06

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...венце б, и в канавках 15, выполненных на обруче 11, Канавки14 и 15 наклонны к радиусам их окружностей соответственно под углом а и углом 3, Углы а и 3 могут быть равны и неравны. но они всегда разно направлены. Величинаихо значений находится в пределах 5 - 45,Втулка 10 зафиксирована в корпусе 1 посредством подшипника 16, а вал 8 - посредством подшипника 17, Лопатки 5 выполнены набранными из узких изогнутых в плоскости вращения вала 8 пластин 18, Пластины 18 по изогнутости выполнены биометаллическими, например из металлических пар дюралюминий - титан или вольфрам;металлы с терл 1 омеханической памятью (например, нитинол или титано-никелевыйсплав) - титан или вольфрам, или пластины5 18 выполнены только иэ металла с термомеханической...

Номер патента: 1747748

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Гавшин

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатических, нагрузки, опорах, параметров, радиальных

...устанавливается на платформу 11, снабженную регулировочными винтами 12. К платформе креп:ся деа оптических устройства 13, с помощью которыхопределяется относи- тельное положение вала 3 (измеряются минимальные или максимальные зазоры на торцах опоры). Втулка 1 также может занимать различные относительные положения, поворачиваясь с помощью передачи 14 е . шарикоподшипниках б и 7, Эти положения контролируются фиксатором,Устройство работает следующим образом.При подаче е опору воздуха еал 3 занимает определенное положение; зависящее от направления и вида внешней нагрузки, которая осуществлялась действием на вал установленных определенным образом электромагнитов (не показаны). Если действует только радиальная нагрузка, то измеренйые...

Номер патента: 1747749

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Князев

МПК: F16D 3/52

Метки: компенсирующая, муфта, упругая

...макси- сечения, 4Н - ширина ленты,Целью изобретения является повышение нагрузочной способности упругой муфты.Для достижения указанной цели в упругой центробежноЛ муфте, содержащей двесоосно расположенные полумуфты, соединенные между собой. Замкнутым по контуруупругйм ленточным элементом; концевыеучастки которого жестко закреплены на полумуфтах, а профильные средние .участкирасходятся в радиальном направлении отОси муфты, концевые участки упругого элемента, в местах их крепления к полумуфтам,расположены в плоскостях, эквидистантных 15торцевым поверхностям полумуфт, причем,поверхности концевых участков ленты ориентированы относительно друг друга оппозитно, а поперечные сечения среднихучастков ленты в максимально удаленных 20от оси муфты...

Номер патента: 1747750

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Безмен, Белькович, Буймов, Зенкович, Клюсов, Комяк, Скойбеда

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...а выступы нажимного диска расположены и перемещаются в пазах ведущий полумуфты и взаимодействуют с цилиндрическим выступом обоймы, следствием чего является ее расположение над корпусом ведущей полумуфты, достигается поставленная цель - уменьшаются осевые габаритьмуфты.На фиг.1 изображена схема предлагаемой муфты; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1,Предохранительная фрикционная муфта содержит пакетпружин 1, расположенных в сепараторе 2 обоймы 3 по периферии муфты над корпусом ведомой полумуфты 4, между опорой 5, жестко связанной с шестерней ведомой полумуфты 4, и опорным кольцом б, установленным на регулировочных винтах 7, зафиксированных гайками 8.Втутренний цилиндрический выступ обоймы 3 взаимодействует с наружными выступами нажимного...

Номер патента: 1747751

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Жирков

МПК: F16F 1/06

Метки: винтовой, витков, нерабочих, пружины, фиксации, цилиндрической

...втулку 4 и могут быть жестко закреплены, например, заливкой компэундом. Резьбавэя втулка 4 посредством винта б соединена с подвижной 40 системой 5 какого-либо устройства, например, с рычэжчой системой преобразователя,Высота уступа (см. чертеж), равная шагупружины, является обязательным условиемдля получения на всей длине окружности торца втулки скоса, выполненного о виде винтовой поверхности, что обеспечивает достижение равномерного зазора между торцом втулки и крайним витком пружины по всей длине окружности этого витка, Только при выполнении на всей длине окружности торца втулки скоса, выполненного в виде винтовой поверхности с углом подьема, равным углу подъема витка пружины,55 удается достичь равномерного зазора между торцом...

Номер патента: 1747752

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Иванов, Потапов, Румянцев, Рыбкин

МПК: F16F 1/06

Метки: амортизатор

...металлический стакан 3, в верхней части кото 50рого вйфрезерована плоская спираль 4,свободный конец которой жестко соединен- с закладной деталью 5, размещенной внутри резинометаллического элемента 2. Крепление резинометаллического элемента 2 к 55 корпусу 1 обеспечивается болтом 6,Устройство работает следующим.обра-:зом.После установки на амортизатор виброзащищаемого прибора и приложения осевой силы Р, равной произведению массыприбора на величину осевой перегрузки,осевая нагрузка распределяется между резинометаллическим элементом 2 и упругимэлементом 3 так, чтоР 2+ Р 4 = Р,Р 2 д 4Жгде Р 2-.нагрузка, воспринимаемая резинометаллическим элементом 2;Р 4 - нагрузка, воспринимаемая упругимэлементом 4;д 2- податливость резинометаллического...

Номер патента: 1747753

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Добровольский, Захарин, Широкий

МПК: F16F 1/06

Метки: поперечной, пружины, стабилизатор, устойчивости

...В поперечного сечения витка пружины 3, Это позволяет во время деформациипружины 2 при изменении угла наклонавитка обеспечить достаточное взаимное пе" ремещение витка относительно ограничителя 2, не вызывая при этом нежелательногоперекоса ограничителя 2 относительно корпуса 1,В случае, когда невозможно или технологически сложно установить ограничитель2 между пружиной 3 и.корпусом 3 (например, при малом зазоре между ними), целесообразно применить вариант исполненияустройства (см, фиг.З).Ограничитель 2 установленснаружипружины 3 с охватом как минимум одноговитка пружины 2 по наружному диаметру, Формула изобретения 40 1. Стабилизатор поперечной устойчивости пружины, содержащий корпус, установленную на нем пружину и закрепленный на...

Номер патента: 1747754

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Рахманов

МПК: F16F 1/14

Метки: амортизирующее

...путем гашения горизонтальн ых ударных нагрузок.Поставленная цель достигается тем, чтопередаточный элемент выполнен в видемногогранника и установлен с возможностью перемещения в плоскости, параллельной плоскости торсионов.На фиг.1 изображено амортизирующееустройство, общий вид; на фиг.2 - то ке, видв плане.35Амортйзирующее устройство содержитпередаточный элемент 1, соединенный самортизируемым объектом (не показан), выполненный в виде многогранника 2 и установленный с возможностью перемещения в 40плоскости, перпендикулярной плоскоститорсионов 3 - 6, поворотные рычаги 7 - 10 сроликами 11 для взаимодействия с наклонными плоскостями многогранника 2, Торси 45 оны 7 и 10 смонтированы в стойках 12 и 13 основания 14, а торсионы 4 и 5...

Номер патента: 1747755

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Бенедис, Греченко, Исаевич, Король, Степаненко, Харлан

МПК: F16F 1/18

Метки: малолистовая, рессора

...листах при больших величинах прогиба) характеризуется меньшим уровнем возникающих напряжений.На фиг.1,2 схематично представлен лист рессоры, общий вид; на фиг,З, 4, 5 - сечения рессоры по соответствующим плоскостям на фиг,1.Лист рессоры (фиг.1,2) является полым замкнутым элементом преимущественно криволинейной формы снаибольшей высотой в центральной части и наименьшей на концах. Поперечные сечения А-Л, Б-Б и В- В лиса рессоры (фиг,3,4,5) показцоанэт, как измеяотся высота Ь и цифири а Ь листа, а также толццинастенки листа от центрального сечения В-В листа к его концам, На концах листы рессоры сплющены и имеют максимальную ширину Ь, которая затем уменьшается по мере того, как увеличивается высота и. В центральном сечении В - В вь;сота Ь...

Номер патента: 1747756

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Корнев

МПК: F16F 1/36

Метки: виброизолирующее

...памяти фор устэновлсны с зазор как между собой, так и с дополнительными эмортиэационными Слоями из любых других упругих материалов, а слои из материала с эффектом памяти формы, находясь в непосредственной близости от регулирующего источнлка тепла, приобретают его температуру, идуцуо на повышение внутренней энергии этих слоев.На фиг,1-4 схематически изображено предагаемое устройство.Виброизолиру,ощее устройство содер. жит амортизационные слои, выполненные из материала с эффектом памяти формы ЫЭПФ) 1 с различной критической температурой обратимого мартенситного превращения, дополнительные амортизационные слои из других материалов 2, зазоры 3 между слоями ЫЭПФ, регулирующий источник 4 тепла. Слои из ЫЭПФ в нормальных условиях...