Патенты опубликованные 15.05.1992

Номер патента: 1733311

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Шишкин

МПК: B62B 7/06

Метки: детская, коляска, складная

...в опоре 4. Посередине передних стоек 1 шарнирно закреплены тяги 5,другие концы которых закреплены накронштейнах 6, установленных на задних стойках с возможностью продольного перемещения. На кронштейнах 6 шарнирно закреплены дополнительные стойки 7, имеющие на другом конце втулку 8, В последней выполнено сквозное отверстие, в котором перемещается П-образная рукоятка 9, нижний конец которой закреплен в стопорной втулке 10. Рукоятка 9 сверху имеет облицовку и крючок 11, представляющийсобой механизм, с помощью которого обеспечивается возможность регулирования высоты рукоятки за счет перемещения ее относительно дополнительной стойки 7, Последняя с П-образной рукояткой 9 может перекидываться с фиксацией в крайних положениях, что дает...

Номер патента: 1733312

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Володарский, Гренадер, Келин, Самонин, Субботин

МПК: B62D 7/14

Метки: колесный, средства, транспортного, узел, управляемый

...движении транспортного средствавращение от привода 5 тяги передается наколесо 8 через конический редуктор и карданную передачу,Вертикальные колебания колеса 8 относительно выступа 12 гасятся амортизатором13, При этом ползун 11 перемещается понаправляющим выступа 12.При необходимости поворота колесногоузла вращение от червяка 4 передается нашестерню 3, которая обеспечивает передачу усилия поворота на корпус 1 поворотнойколонки, Происходит обкатывание колеса 8вокруг вертикальной оси поворотной колонки без проскальзывания.При езде по неровной поверхности, вызывающей вертикальные колебания колеса8, необходимое соотношение параметров Р/А обеспечивается выбранной формой поперечного сечения обода колеса,Минимизация инерционных масс...

Номер патента: 1733313

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Клебан, Лившиц

МПК: B62D 53/00

Метки: агрегат, транспортно-технологический

...агрегат работает следующим образом.Энергетический модуль устанавливается с помощью убирающегося опорного устройства, обеспечивающего его устойчивое положение при отсоединении от составного технологического моста с оборудованием для выполнения технологических операций. Опора 3 ходовой части 4. полуприцеп 5 или рама 9, жестко соединенная с опорой 3. подсоединяются к прицепной скобе 2 с помощью прицепной серьги 13 посредством пальца 17. После снятия с опорного устройстваэнергетического модуля составленный таким образом транспортно-технологический агрегат подается к следующей составной ча сти технологического моста или используется самостоятельно.Для образования балансирной подвески ходовой части технологического моста,...

Номер патента: 1733314

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Холопов

МПК: B60K 17/34, B62D 53/02

Метки: автопоезд

...движется в режиме торможения двигателем. При увеличении подачитоплива крутящий момент вновь поступает от двигателя 3, ротор генератора 13 раскручивается, на колесах тягача и на колесах прицепа вновь появляются тяговые усилия. Поскольку муфта 17 свободного хода не позволяет генератору вращаться в другом направлении, разгон ротора генератора 13 начинается не с отрицательной его угловой скорости, а с нулевой, в результате чего на колесах прицепа тяговые усилия появляются не с запозданием, а почти одновременно с появлением тяговых усилий на колесах тягача, что оказывает положительное влияние как на динамические качества автопоезда, так и на его проходимость, Режим движения с включенной управляемой соединительной муфтой 19, которая...

Номер патента: 1733315

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Апанович, Пеленков

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, цепь

...пальцев обеспечивает равномерность износа пальцев. Выполнение этого устройства в виде набора трехгранных кулачков и размещение их на пальцах между полузвеньями, т,е, в средней части гусеницы, позволяет производить проворот пальцев за счет взаимодействия кулачков с ведущим колесом и другими элементами ходовой системы транспортного средства. Таким образом, исключается необходимость в дополнительных устройствах, приводящих в движение выступающий элемент для вращения пальца, т.е, не нужен подпружиненный упор, шарнирно устанавливаемый на раме транспортного средства, Помимо упрощения конструкции это позволяет повысить надежность и долговечность работы гусеничной цепи, так как поломка достаточно жесткого кулачка мало вероятна...

Номер патента: 1733316

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Бубнов, Вахонин, Казаков, Лепендин

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, цепь

...шарниру, вид сбоку.Гусеничная цепь состоит из отдельных звеньев с проушинами 1, соединенными пальцами 2, В центральной проушине 3 каждого звена имеются две подвижные зубчатые полумуфты 4, соединенные между собой упругим элементом 5. Между полу- муфтами в центральной проушине установлен шариковый механизм включения10 15 35 включения, При этом нажимные чашки 6раздвигают подвижные полумуфты 4, преодолевая сжимающее усилие упругого эле 40 45 50 55 20 25 30 двустороннего действия, нажимные чашки 6 которого имеют возможность перемещения по направляющим, Поворотная чашка 7 соединена с поворотным грунтозацепом 8, который выполнен сегментообразным и цилиндрической поверхностью, снабженной зубьями, обращен в сторону грунта, при этом центр...

Номер патента: 1733317

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Быков, Цыпленков

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеница, средства, транспортного

...разрез.Шарнир содержит палец 1, проушину 2, в которую установлена разрезная втулка 3 с антифрикционным, например полимерным, покрытием 4. Между втулкой и проушиной расположен резиновый слой 5, прикрепленный к втулке. Обрезиненная втулка запрессована в проушину. Палец установлен во втулку с радиальным натягом 1 - 2 мм. Радиальное обжатие резинового слоя после установки пальца во втулку составляет 1 - 3 мм.Шарнир работает следующим образом.При повороте проушины относительно пальца происходит проскальзывание втулки по антифрикционной поверхности относительно пальца с частичным коаксиальным скручиванием резинового слоя,Предлагаемое техническое решение позволит повысить срок службы шарнирного соединения, Формула изобретения Гусеница...

Номер патента: 1733318

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Буравлев, Поливаев

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, натяжения, средства, транспортного, цепи

...с возможностью поворота относительно этой оси, а червяк. имеющий хвостсвик, закреплен на раме транспортного средства с возможностьювращения относигельно него, снабжено лопастью, жестко закрепленной на оси криво- шипа, и упором жестко установленным внутри ступицы для взаимодействия с указанной лопастью посредством упругого элемента, представляющего собой пакеты тарельчатых пружин с переменной жесткостью, расположен н ых внутри указан ной ступицы аксиально оси кривошипа между лопастью оси и упором ступицы,Соединение оси кривошипа с лопастьюи упругим элементом снижает габариты иповышает надежность работы натяжногоустройства и подвески. Выполнение упругого элемента в виде пакетов тарельчатых пружин различной же45 50 55 сткости обеспечивает...

Номер патента: 1733319

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Петров

МПК: B62D 55/08, B62D 57/00

Метки: средство, транспортное

...и 36 соединены корректирующей пружиной 40,Гусеничный движитель транспортного средства (трактора) работает следующим образом,Создаваемый энерготехнологической платформой крутящий момент валом 2 передается коленчатьм кривошипом 3 и 4 и посредством шарниров 5 и 6 шатунам 7 и 8. Усилием, создаваемым шатунами 7 и 8 посредством кронштейнов 9 и 10, овальные втулки 11 и 12 смещаются на осях 17 и 18, Смещаются связанные с ними пальцы 24 и 25. При этом палец 24 выводится из зацепления с зубчатым венцом 26, а палец 25 вводится в зацепление с зубчатым венцом 27. В результате такой технологической операции упорами 22 овальная втулка 11 воздействует на ось 17 и перемещает направляющее колесо 19. которое. перека 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55...

Номер патента: 1733320

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Алексеенко, Гритчин

МПК: B62J 1/06

Метки: сиденье

...к раме веломобиля, кронштейн закреплен на рамевеломобиля с возможностью его перемещения в продольном н правлении, седло установлено на кронштейне с возможностьюего перестановки в ребуемое положение, 55при этом сиденье закреплено на кронштейне жестко, а участок последнего. расположенный между спинкой и сиденьем,выполнен в виде дуги. к которой жесткоприкреплены поручни. Поручни соединены со спинкой посредством стяжек.К кронштейну прикреплена дополнительная опорная стойка. жестко связанная вторым концом с рамой веломобиля,На фиг. 1 показан общий вид сиденья; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - веломобиль с предлагаемым сиденьем, вид сверху.Сиденье веломобиля содержит седло 1 и спинку 2, установленные нэ кронштейне 3, который своей...

Номер патента: 1733321

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Родионов

МПК: B63B 3/48

Метки: палуба, судна

...надежности судна. Поставленная цель достигается тем, что в палубе судна, содержащей продольные и поперечные участки, расположенные с образованием люка, люковую крышку и упоры для закрепления люковой крышки в плоскости палубы, установленные с зазором относительно крышки, упоры выполнены из элементов типа паз-выступ, одни из которых закреплены на палубе у продольных и поперечных сторон люковойкрышки, а ответные - на крышке, Упомянутый зазор. образованный элементами упора, определен соотношением:- (тЬ(Апопер)1+с гк+ Я (Апрод)2 101=1где т - число. секций закрытия по длине люка;Я - то же, по ширине;г - общее число секций закрытия люка; Ь - ширина люка;- длина люка;б - длина диагонали люка;(Апопер) - зазор между элементами в -й группе...

Номер патента: 1733322

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Андреев, Мазуров, Отрубянников

МПК: B63B 7/00

Метки: набора, разборного, связей, соединения, судна, узел

...для сопряжения с поперечной связью, продольная ось которого параллельна продольной оси овального цилиндра,На фиг. 1 представлен узел соединения связей набора разборного судна; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрезы Б-Б и В - В на фиг, 1.Узел соединения связей набора разборного судна включает фиксирующий элемент 1, выполненный по форме овального цилиндра (фиг, 1), с прорезью для сопряжения с продольной связью 2, например, составляющей кильсон (фиг. 2), С противоположной стороны овальный цилиндр снабжен сквозным каналом, сечение которого. соответствует сечению сопрягаемой с ним поперечной связи 3, например шпангоутом, и вырезом для сопряжения с данной связью 3. Прорезь для сопряжения с продольной связью ориентирована...

Номер патента: 1733323

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Ардашев, Логанова, Рязанцев, Соколов

МПК: B63B 43/06

Метки: аварийной, балластного, запорно-перепускное, отсека, ситуации, судна

...кольцевым ограничителем и пластиной, жестко связанной с основной пластиной поперечной перемычкой, при этом дополнительный кольцевой ограничитель закреплен на основном кольцевом ограничителе, а дополнительная пластина закреплена с помощью резинового профиля в основном кольцевом ограничителе,Устройство может быть выполнено в виде съемной горловины и оба пластинчатых элемента мембраны могут быть вмонтированы в основной кольцевой ограничитель,На фиг, 1 показано предлагаемое запорно-перепускное устройство; на фиг. 2 - то же, в виде сьемной горловины,В отверстие стенки 1 отсека установлены резиновые профили 2 и основной коль 10 15 20 25 30 35 40 45 50 цевой ограничитель 3. Слабое звено выполнено в виде двухпластинчатой мембраны с рабочими...

Номер патента: 1733324

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Марченко, Моносзон, Никитин, Федоров

МПК: B63B 17/00, B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, плавучего, торцовое

...ориентированы вогнутыми сторонами наружу от торца дока и каждая из них наклонена хордой своей дуги в поперечном сечении под углом к вертикали 30 - 45, а ширина входной щели решетки составляет 50 - 80 от радиуса изгиба 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 пластины, при этом динамический ветроотбойник выполнен с козырьками - обтекателями, установленными побортно и изогнутыми в сторону междубашенного пространства дока по радиусу, равному радиусу изгиба пластины упомянутой аэродинамической решетки,На фиг, 1 схематично изображено устройство; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг.3 - устройство, вид спереди; на фиг, 4 - аэродинамическая решетка, поперечный разрез; на фиг. 5 - обтекатель, пеперечный разрез,На торце плавучего дока 1, в котором...

Номер патента: 1733325

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Доброзракова, Жаринов, Карягин, Кулюкин

МПК: B63C 7/28

Метки: водометная, мели, силовая, снятия, судна

...например. типа "кокон" из композиционного материала, способной выдерживать давление порядка 25 30 35 40 45 50 55 100-180 кг/см, необходимое для созданиягбольших значений реактивной тяги. Использование в качестве энергоустановки твердо- топливного газогенератора, обладающего высокой энергоемкостью, позволяет резко снизить вес всей силовой установки и использовать полную ее мощность лишь в момент выполнения аварийно-спасательных работ, т.е. в импульсном режиме. Автономность же предлагаемой силовой установки и использование забортной воды для создания тяги позволяет хранить ее даже на палубе (разумеется, укрытой) и в случае возникновения аварийной ситуации оперативно проводить в рабочее положение, укрепив в.любом месте аварийного судна...

Номер патента: 1733326

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Филимонов

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...не показанных на чертежах. Крышка 5 кормового щелевого уплотнения герметично устанавливается на кормовой торец яблока 1 с помощью резьбовых элементов, Ахтерштевень 2 выполнен сварным и имеет под яблоком 1 полость 23,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 в которую выходят концы трубок 10 и 11, Один конец трубопровода 24, обработанный под внешнюю поверхность яблока 1, размещен в полости 23, охватывает концы трубок 10 и 11 и прилегает к яблоку 1 и к стенке полости 23, что обеспечивает неподвижность этого конца. Другой конец трубопровода 24 входит в колодец 25, выполненный в цементном балласте 26, размещенном в кормовом отсеке 27 судна 28. Трубопровод 24 неподвижно закреплен на корпусе судна 28 (не показано) и выполнен из той же стойкой к морской...

Номер патента: 1733327

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Иванов, Кирилин

МПК: B64B 1/00, B64B 1/66

Метки: аппарат, аэростатический, летательный

...4, прикрепленные к платформе грузового отсека, поворотное устройство 5, прикрепленное к нижней части к платформе грузового отсека 2, кольцевую мягкую оболочку 6, прикрепленную в нижней части к поворотному устройству 5, многопозиционное шасси 7, прикрепленное к нижней части к платформе грузового отсека 2, причем на стоянке кольцевая мягкая оболочка 6 и многопозиционное шасси контактируют с поверхностью стоянки 8, К кольцевой мягкой оболочке 6 прикреплена герметично мембрана 9 (фиг.2). К мембране 9 подсоединен воздуховод 10, К кольцевой мягкой оболочке 6 прикреплена дополнительная кольцевая оболочка 11, а на дополнительной кольцевой оболочке 11 в нижней части прикреплены герметично жесткие пластины 12, причем между жесткими пластинами...

Номер патента: 1733328

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Антонов

МПК: B64C 1/06

Метки: балка, составная

...количество отверстий под крепеж (концентраторов напряженияя), Но так как крепеж для обеспечения совместной работы стенки с поясами балки ставится во впадинах гофра, то вершины последнего включаются в работу только на некотором расстоянии от места постановки крепежа, что снижает несущую способность балки,Целью изобретения является повышение несущей способности балки.Поставленная цель достигается тем, что составная балка содержит верхний и нижний пояса, соединенные гофрированной стенкой, где гофры выполнены сдвоенными, причем концевые части отогнуты с образованием полок, скрепленных с поясами, а также тем, что концевые части сдвоенных гофр отогнуты в противоположные стороны.Ка фиг.1, 2 и 4 показана конструкция составной балки,...

Номер патента: 1733329

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Зверев, Корень, Озеров, Титов

МПК: B64C 3/26

Метки: панель, стеклопластиковая, трехслойная

...цель достигается тем, что трехслойная стеклопластиковая панель, со держащая обшивки и заполнитель в виде гофрированных и плоских полос, соединенных между соой полимерным связующим, снабжена кольцевыми элементами, установленными на торцах полос в местах при легания обшивок и жестко соединенных с полосами по плотной посадке посредством вырезов, выполненных в полосах или. как в кольцах так и в полосах одновременно. Кольца вдоль полос установлены между со бой с касанием. Кроме этого кольца могут быть установлены по два или более концентрично друг относительно друга.На чертеже изображена предлагаемая панель, 40Панель 1 содержит обшивку 2, гофрированные полосы 3, плоские полосы 4 заполнителя, кольцевые элементы 5, вырезы 6 в плоских 4 и...

Номер патента: 1733330

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Козак, Комаров, Манакин, Фаерович

МПК: B64D 1/02

Метки: грузов, сбрасывания

...цель достигается тем, что копус устройства для сбрасывания грузов снабжен выносным кронштейном, на котором шарнирно установлен второй двуплечий захват, снабженный противовесом и сферическим шарниром, взаимодействующим с грузоопорным элементом и первым двуплечим захватом, связанным сдвуплечими рычагами с помощью шарнирных тяг, на одной паре из которых закреплен откидной механизм, выполненный в виде планки, при этом рычаги снабжены прижимами, взаимодействующими с грузоопорным элементом.На чертеже схематично представлено устройство для сбрасывания грузов,Устройство состоит из корпуса 1 и шарнирно размещенных на нем рычагов 2, связанных посредством шарнирных тяг 3 с двуплечим захватом 4, который закреплен на корпусе 1 посредством...

Номер патента: 1733331

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Еременко

МПК: B64D 17/02

Метки: парашют, планирующий

...нервюрменьше максимальной толщины профиляосновных нервюр. На фиг.1 схематично представлен купол планирующего парашюта, на фиг,2 - участок купола планирующего парашюта между основными нервюрами, вид спереди; на фиг,З - сечение А - А на фиг,2; на фиг,4 - сечение Б - на фиг.2.Планирующий парашют (фиг,1) состоит из верхней 1 и нижней 2 оболочек, соединенных по задней кромке 3, По передней кромке 4, на основной нервюре 5 расположен воздухозаборник 6, Передняя кромка 4 верхней оболочки 1 и нижней оболочки 2 соединены между собой на участках, расположенных перед дополнительными нервюрами 7. Передняя кромка 5 верхней оболочки 1 и дополнительного полотнища 8 соединены между собой на участках, расположенных над воздухозаборником 6....

Номер патента: 1733332

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Лисовенко, Островский, Сухой

МПК: B65B 1/00

Метки: дозатор, сыпучего

...связанной с механизмом регулирования шага витков шнека. Кроме того, в торце корпуса выполнено резьбовое отверстие, а механизм регулирования шага витков шнека содержит нажимной винт, установленный в резьбовом отверстии в торце корпуса, при этом один конец шнека закреплен на заслонке.На чертеже приведена схема предлагаемого дозатора.Дозатор содержит цилиндрический корпус 1 с питательным бункером 2, расположенный в корпусе подающий шнек 3, выполненный из упругой полосы и связанный с приводом 4 посредством клиноременной передачи 5, В нижней части корпуса 1 расположен выпускной канал 6.Дозатор снабжен механизмом регулирования шага витков шнека, содержащим нажимной винт 7, который установлен в резьбовом отверстии, выполненном в...

Номер патента: 1733333

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Куприн, Пучков

МПК: B65B 3/00, B65B 9/00

Метки: автомат, вязких, жидких, продуктов, расфасовки

...- повышение производительности автомата.Указанная цель достигается тем, что в автомате для расфасовки жидких и вязких продуктов, содержащем технологические роторы и огибающий их цепной конвейер с гнездами для тары, каждое гнездо для тары укреплено над цепью конвейера с возможностью вращения вокруг своей оси, расположенной перпендикулярно плоскости перемещения конвейера,На фиг. 1 изображен общий вид автомата; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Автомат для расфасовки жидких и вязких продуктов состоит из ротора 1 установки готовой тары, ротора 2 дозирования продукта, ротора 3 наложения на тару крышек, ротора 4 укупорки. Технологические роторы 1 - 4 связаны гибким конвейером 5, снабженным гнездами 6 для транспортирования готовой...

Номер патента: 1733334

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Каткаускене, Руткаускас

МПК: B65B 5/10

Метки: укладки, ящики

...транспортер для подачи ящиков и размещенную над ним подъемно - опускную рамку для центрирования ящика по периметру рамки на горизонтальных осях установленными поворотными створками с жестко закрепленными на них рычагами на двух противоположных углах рамки смонтированы вертикальные силовые цилиндры, штоки которых снабжены коромыслами, шарнирно соединены через тяги с рычагами двух смежных створок.Кроме того, привод поворота створок имеет на двух противоположных углах рамки на кронштейнах вертикально расположенные пневмоцилиндры, к штокам которых жестко прикреплены коромысла через тяги, шарнирно связанные с рычагами смежных створок.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг, 2 - рамка для центровки предметов...

Номер патента: 1733335

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Лукьянчиков

МПК: B65B 13/24

Метки: концов, ленты, обвязочной, скрепления

...к ползуну под углом 70 - 75, что ведет к одностороннему его прижатию и быстрому износу,Целью изобретения является повышение надежности работы устройства,Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительной стойкой, жестко смонтированной на стороне корпуса, противоположной месту крепления основной стойки, рычаг, жестко соединенный с поршнем, представляет собой расположенный во втулке шток с пазом, ползун выполнен подпружиненным, при этом механизм натяжения установлен между стойками посредством осей, а два других рычага закреплены на ползуне.На фиг, 1 показано устройство для скрепления концов обвязочной ленты, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1,Устройство для скрепления концов обвязочной ленты содержит...

Номер патента: 1733336

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Козарович

МПК: B65B 31/04, B65D 81/20

Метки: группового, пищевых, продуктов, упаковывания

...в упаковке вакуумном возникают условия для диффузии в нее воздуха через возможные капиллярные каналы в пленке, т,е, появляется возможность потери вакуума, что нежелательно, так как наличие вакуума обеспечивает увеличение срока хранения продукта в упаковке.Этот возможный негативный процесс диффузии газов в потребительскую упаковку исключается, если поместить упаковку в условия, при которых наружное давление становится равным давлению в упаковке, т.е. создать разрежение во внешней оболочке - транспортной таре. Вследствие того, что величина разрежения в транспортной таре равна по величине разрежению в потребительской упаковке, перепад давлений между ними отсутствует, что исключает условия для диффузии газов и позволяет рассматривать...

Номер патента: 1733337

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Сухорукова

МПК: B65B 51/14

Метки: машинам, отделения, пакетов, сварки, упаковочным

...две подвижные губки, рабочая часть одной из которых имеет режущую кромку и оснащена нагревательным элементом, а другая губка выполнена из упругого материала, рабочая часть губки, оснащенной нагревательным элементом, имеет в поперечном сечении форму равнобедренного треугольника с режущей кромкой на вершине, а упругая губка имеет паз для размещения режущей кромки. Нагревательный элемент выполнен в виде пластины из электроводного материала, изогнутой по профилю рабочей части губки, и закреплен на нерабочей части губки с возможностью съема.На фиг, 1 изображено устройство в исходном положении, на фиг. 2 - то же, в позиции сварки.Устройство содержит две прижимные губки 1 и 2, закрепленные с возможностью встречного перемещения. Губка 1...

Номер патента: 1733338

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Войтюк

МПК: B65D 6/00, B65D 6/18

Метки: комплект, разборной, тары

...на 1/8 высоты стенки относительно проушин на противоположной кромке этой же стенки.На фиг, 1 изображен общий вид тары; на фиг. 2 - соединительный элемент, вид в сборе; на фиг, 3 - общий вид стенки с вертикальными проушинами; на фиг, 4 - сечение проушины стенки на фиг, 5 - участок дна тары (вариант).Комплект деталей для разборной тары содержит стенки 1, днище 2, соединительные элементы 3, каждый из которых включает стержень 4, кольцо 5 и ответные элементы на боковых кромках стенок, выполненные в виде проушин 6, прикрепленных попарно с обеих сторон каждой из стенок 1, высота каждой из проушин 6 равна 1/8 высоты стенки 1, а расстояние между смежными проушинами равно 3/8 высоты стенки, при этом проушины 6 одной из кромок каждой стенки...

Номер патента: 1733339

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Аланкина, Вертоградова, Додонов, Робсман, Федотова

МПК: B65D 17/28

Метки: пищевых, продуктов, упаковка

...- механические показателипредлагаемого и известного способов приведены в таблице.П р и м е р 1. Поливинилхлоридную 5 пленку с размотки подают в нагревательноеустройство, где происходит ее нагрев до пластичного состояния. Равномерно нагретый материал поступает в термоформующее устройство, где методом пневмомеханиче ского формования из ленты получают емкости, имеющие специальную отбортовку, покрывают укупорочным материалом - бумагой с термосвариваемым латексным покрытием из сополимера винилиденхлорида 15 с винилхлоридом (масса 1 м бумаги 90 г,масса 1 м покрытия 35 г), Покрытые емкости с продуктом поступают в термосварочное устройство для герметичного запечатывания упаковки за счет приварива- .20 ния укупорочного материала к...

Номер патента: 1733340

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Кагарманов

МПК: B65D 19/00

Метки: контейнер, питания, продуктов

...или весь контейнер.Для изоляции внутренних полостей собранных в контейнер или закрытых крышками модулей предусматривается уплотнение 25из резинового жгута, уложенного(вклеенного) в специальный паз, выполненный в верхнем торце каждого модуля с трех сторон ив нижнем с одной стороны.Для предотвращения самопроизвольного рассоединения собранных в контейнермодулей их соединитель н ые элементы (Г-образные фиксаторы и пазы) выполнены с натягом.Для случаев, когда собирается контейнер больших размеров или потребитель сочтет нужным, предусматривается установкаспециального шасси к нижним модулям.Шасси устанавливают при помощи аналогичных соединительных элементов, 40В случае использования контейнеров вкомплексе с торговыми автоматами...