Патенты опубликованные 23.10.1984

Номер патента: 1120113

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Ильин, Сафонов

МПК: E21D 13/04, E21D 23/00, E21F 13/08 ...

Метки: комплексов, механизированных, механизм, сцепной

...цепи 10, которая отклоняется блоком 11, обводным блоком 12 и снабжена для прицепки доставляемого оборудования 13 сцепными механизмами 14.Сцепной механизм 14 (фнг, 2 и 3) включает гибкий орган 15.Кроме того, на фиг. 2 и 3 изображены быстроразъемные соединения 16, состоящие из скобы 17, цапфы 18, продетой через звено тяговой цепи 10 и снабженной фиксатором, выполненным в виде опорной шайбы 19, гайки 20 с отверстием 21 и пазом 22 и защелки 23 в виде круглого стержня, размещенного в пазу гайки и имеющего с одной стороны регулируемый упор 24, а с другой - пружинный элемент 25, в средней части стержня выполнена лыска 2 б. Цапфа имеет резьбу 27, а паз скобы 17, во избежание выпадения гибкой связи 15, замкнут вставкой 28.Доставка оборудования...

Номер патента: 1120114

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Зуев, Михайлов, Чикунов

МПК: E21D 23/08, E21D 23/14, E21F 13/08 ...

Метки: конвейера, концевой, передвижки, скребкового, фиксации, части

...балки.На Фнг. 1 изображено устройство для передвижки и фиксации концевой части скребкового конвейера на сопряжении лавы с вентиляционным штреком, вид сверху,.на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1; на фиг. 3 - линейная секция конвейера с направляющими н механизм Фиксации основания концевой секции крепи пб передвижки конвейера к забою, вид сбоку, на Фиг. 4 - то же, после передвижки конвейера к забоювид сбоку; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг, 6 - конструкция соединения между собой элементов концевой части скребкового конвейера, устанавливаемого на слабых почвах угольного пласта, вид сверху.Устройство для передвижки и фиксации концевой части скребкового конвейера 1 включает раму 2 концевой секции 3 с расположенным на ней со стороны...

Номер патента: 1120115

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Байков, Васильев, Орлова

МПК: F04F 5/18

Метки: газовый, эжектор

...диаметра и пере- длину, определяекого выражения е 9асильев акп льшегобщу матичеингер Н.М.Энергия",1 гкрсоответсаметр ивыходногческогосверхзвусопла;ЖВ-Э,2) льство СССР 5/10, 1973,где 3 и 1 венно диплощадии критиечений оного КТОР, содержаыполненную с различны- нных между сосноложенное по диаметра сверх- и ч а ю щ и йплощадь поперечногосечения цилиндраменьшего диаметра. 00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИн двзокдадд дедддтвытвм1120115 4ходит окончательное торможение смеси газов. Риг Составите Редактор В.Ивано орректор И Палий сноеССР П Тираж б 23ВНИИПИ Государственнпо делам изобретений113035, Москва, ЖЗаказ 7717 о комитета открытий Раушская н5 ПП "Патент", г. Ужгород, ул тная и лотнения. Часть газа при взаимодействии с...

Номер патента: 1120116

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Дудкин, Комендантов, Кузма-Кичта

МПК: F15C 1/14

Метки: вихревой, клапан

...значения до нуля, 35Целью изобретения является расширение функциональных возможностейвихревого клапана. Поставленная цель достигается тем, что в вихревом клапане, содержа 40 щем корпус с радиальными каналами пи- тания и осевым выходным каналом, под- вижную кольцевую втулку с окнами, установленную в корпусе концентрично осевому выходному каналу, и кольцевой канал, соединенный с каналами питания, между подвижной втулкой .и кольцевым каналом установлена неподвижная кольцевая втулка с отверстиями расположенными с переменным шагом, причем диаметрально расположенные отверстия имеют одинаковое проходное сечение. 116 2Предлагаемое устройство позволяетпосредством профилирования проходного сечения отверстий и шага их рас-.положения в...

Номер патента: 1120117

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Гул

МПК: F16B 1/02

Метки: фиксирующее

...6 и 7 гладкая, цилиндрическая. На наружной поверхности роликов 8 и 9 выполнены кольцевые ра"диусные канавки 10, при этом роликиустановлены таким образом, что ихрадиусные канавки 10, при этом ролики установлены таким образом, что ихрадиусные канавки расположены на равном отстоянии от торцов стержней4 и 5, а внутреннее расстояние междуповерхностями радиусных кольцевых канавок роликов 8 и 9 больше или равнодиаметру фиксируемого стержня.На штоке 11. каретки 3 установлена пружина 12.Перпендикулярно фиксирующим стержням на ответной части 13 фиксируемого устройства смонтирован фиксируемыйстержнеь 14 с установленным на немроликом 15, имеющим кольцевую радиусную канавку 10 идентичную канав-,кам роликов 8 и 9. При этом наименьший диаметр...

Номер патента: 1120118

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Киргизбаев, Шакамалов

МПК: F16B 19/06

Метки: заклепочное, соединение

...большим угла конусности гнез. да под головку соединяемой детали, стержень выполнен бочкообразным, с минимальным диаметром стержня у закладной головки и на конце стержня под замыкающую головку, меньшим диаметра отверстий в соединяемых деталях на 2-ЗЖ и с максимальным диаметром большим диаметра отверстий в соеВ 45 диняемых деталях на 3-8 Х,причем расстояние от внешнего торца закладной головки до максимального диаметра стержня равно 1/2-2/3 толщины пакета соединяемых деталей.На фиг. 1 изображено эаклепочное50 соединение деталей до образования за-, мыкающей головкин на фиг,2 - эпюра распределения предварительного напряжения между стержнем заклепки и отверстием; на фиг.З - заклепочное55 соединенйе деталей после образования замыкающей...

Номер патента: 1120119

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Вектерис, Кунделис, Марцинкявичюс, Мачюлайтис

МПК: F16C 33/04

Метки: подшипник, радиальный, сегментный, скольжения

...сегментном подшипнике скольжения, содержащемустановленные нарегулировочных штырях самоустанавли 35вающиеся сегменты, объединенные жестко связанными с ними упругими элементами в виде ленты, последние выпол"иены из материалов с разными коэфФициентами линейного расширения.Кроме того, каждый из упругихэлементов может быть выполнен многослойным из материалов с разными коэф=еФициентами линейного расширения. мещенный в корпусе шпинделя, поперечное сечение.Подшипник содержит установленные на регулировочных штырях 1 самоустанавливающиеся сегменты 2, объединенные жестко связанными с ними упругими элементами 3 в виде ленты. Регулировочные штыри 1 размещены в корпусе 4, а упругие элементы 3 вставлены в пазы 5 сегментов 2 и закреплены в них...

Номер патента: 1120120

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Макеев, Подлесных, Пряхин, Топалер, Шиманский

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...осевом направлении относительновращающегося вала турбинного колеса,При таком конструктивном исполнении насосное и турбинное колеса образуют рабочую полость изменяемогорегулируемого меридианального сечения и объема. При изменении взаимного расстояния между рабочими колесами А одновременно происходит изменение относительного заполнения рабочей полости. Причем эффективность предложенной конструкции заключается в том, что оба параметраЧ и А влияют на внешнюю характеристику ГДМ в одном направлении,усиливая действие друг друга, Следовательно, в предлагаемой конструкциивоплощены в единое целое два совершенно разных способа регулированияхарактеристик ГДМ: способом изменения относительного заполнения рабочей полости и раздвижением...

Номер патента: 1120121

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Бондарь, Кушнир, Парфенов

МПК: F16D 37/00

Метки: муфта, упругая

...с натягом в ведомой полумуфте, а образованная внутренними поверхностями полумуфт и упругим элементом герметичная полость заполнена вязко-пластичной неньютоновской жидкостью.При этом полумуфты выполнены с радиальными лопатками, расположенными на обращенных одна к другой поверхностях .с зазором в радиальном направ" лении, 35На чертеже изображена упругая муфта, разрез.Муфта содержит ведущую полумуфту 1, закрепленную на ведущем валу 2, ведомую полумуфту 3, установленную 4 О на ведомом валу 4 и упругий элемент 5 размещенный в полости, образованной . полумуфтами. Упругий элемент 5 выпал нен в виде кольца 5 -образного сече ния, закреплен на ведущей полумуф те 1 и установлен с натягом в ведомой полумуфте 3, а образованная внутренними...

Номер патента: 1120122

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Александров, Чиковани

МПК: F16D 55/22

Метки: дисково-колодочный, тормоз

...позволяющийрегулировать тормозной момент беэизменения усилия осевого нажатия и .Однако это устройство не позволяет автоматически компенсироватьизнос тормозных колодок.Цель изобретения - улучшение эксплутационных характеристик путемобеспечения автоматической компенсации износа.Укаэанная цель достигаешься тем,что дисково-колодочный тормоз,содержащий диск, основание, шарнирнозакрепленные на нем два нажимных рычага, одни концы которых:связаныс приводом,а на других, свободных,концах по обе стороны от диска установлены с возможностью углового перемещения тормозные колодки, снабжен шарнирно закрепленными на свободных концах нажимных рычагов резьбовыми обоймами, причем" резьбы вобоймах выполнены взаимно противопо"ложного направления, а...

Номер патента: 1120123

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Дюжаков, Поливенко, Чернов

МПК: F16D 59/02

Метки: вагона, преимущественно, привод, тормоза, трамвайного

...выполнено сквозноеосевое отверстие под упомянутую втулку, якорь подвижного сердечника выполнен в виде плоского фланца, а тормозная пружина изготовлена переменнойжесткости, причем тормозная пружиназакреплена одним концом на корпусепривода; а другим - на штоке,На чертеже схематически изображенпривод тормоза, например, трамвайноговагона.Привод содержит корпус 1, образующий вместе с заключенным в негокаркасом 2, магнитопровод с основнойи дополнительной обмотками 3 и 4соответственно, подвижным сердечни"ком 5 и стопом б,а также тормознуюпружину 7 переменной жесткости. Всквозном осевом отверстии подвижногосердечника 5 установлена дроссельнаявтулка 8. Якорь 9 дополнительногоэлектромагнита выполнен в видеплоского фланца, на хвостовой...

Номер патента: 1120124

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Тагильцев

МПК: F16F 1/14

Метки: торсионное

...вращения через один диск, на котором закреплены концы основных торсионов, и второй, уста 1 новленный на другом конце вала, планетарной передачей, сателлиты кото 35 рой скреплены с одними концами дополнительных торсионов, а другие их концы жестко закреплены на другом диске. 0124 2саттеллиты 9 и 10, сцепленные такжесо своими корпусными зубчатыми колесами 1 и 2.В центрах шестерен-сателлитов 9 и10 закреплены концы основных 11 идополнительных 12 торсионов. Причемторсионы 11, закрепленные в сателлитах 9, пропущены с возможностью вращения через отверстия в диске 13 и О жестко закреплены вторыми концамив диске 14, а дополнительные торсионы12, закрепленные в сателлитах 10,пропущены с возможностью вращениячерез отверстия в диске 14 и жестко 5...

Номер патента: 1120125

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Замолотнев, Камаев, Никитин, Столпников

МПК: F16F 7/02

Метки: амортизатор, фрикционный

...диск подвижен относительно крайних и связан с другой массой транспортного средства посредством тяги, продольная ось которой накпонена относительно продольной оси пружины, тяга обра. зована двумя стержнями, расположен" ными в цилиндре, имеющем в своей средней частиразделительную стенку, а по концам - подвижные в продольном направлении цилиндра и фиксируемые 45 относительно последнего крышки, между которыми расположены упругие элементы поджимающие один из стержней к одной из крышек, а другой - к разделительной стенке, 50На чертеже изображен фрикционный амортизатор, общий вид.Фрикционный амортизатор содержит набор по меньшей иере из трех фрик- " ционных дисков 1 - 3, установленных на общей оси 4 и поджатых к одной из подрессоренной...

Номер патента: 1120126

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Борисовский, Копылов

МПК: F16F 9/00

Метки: гидравлическое, упругое

...в полости стакана.На чертеже изображено гидравлическое упругое устройство, продольрый разрез.35Гидравлическое упругое устройствосодержит цилиндр 1,пустотелый поршень. 2 в виде стакана, плавающийплунжер 3 регулируемый упор 4. Полости А, Б и В заполнены разнородными жидкостямиВеличина объема жидкости определяется по требуемой жесткости упругого устройства и родом применяемыхжидкостей.45Общая жесткость С, определяетсяСд х С+ СзтЧ С, + СБЯжесткость каждой полости С =1где Сц С С - жесткости жидкостейж полостях а, б, в;Я - площадь поперечного сечения полости;1 - длина полости 3 55коэффициент относительного объемногосжатия жидкости; й25,1 х 10 6 см/кг - для глицерина;49,6 х 10 см /кг - для водьц75 х 10 см/кг - для веретенного...

Номер патента: 1120127

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Савин

МПК: F16F 9/06

Метки: опора, пневматическая

...жидкостью и сообщена трубопроводом 30 с дросселем 31 с полостью 22 редуктора 9 давления.Опора заполняется рабочей жидкостью через запорный элемент 32.1120Пневматическая опора работает следующим образом.В исходном положении амортизируе мый объект (не показан) установлен на шток 3 и удерживается давлением газа в подпоршневой полости 5 и жидкости в полости 24. Давление жидкости в полостях 24 и 22 и в камере 26 . обуславливается действием пружины 28,Чувствительный элемент 18 уравно О вешен силой давления газа снизу и силой давления жидкости со стороны полости 22. Редуцирующий клапан 15 пружиной 14 прижат к седлу 17 и разобщает полость 12 высокого давления 1 Б (ресивера 10 сжатого газа) от полости 13 низкого давления...

Номер патента: 1120128

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Кислицин, Мусарский, Тюрина, Шишкин

МПК: F16F 9/06

Метки: амортизатор, гидравлический

...2 128 2с дросселирующим устройством 3 на две полости 4 и 5, соединенные трубопроводом 6, в подпоршневой полости 5 размещены компенсационная камера 7 и устройство регулировки жесткости амортизатора, Надпоршневая полость 4 и подпоршневая полость 5 соединены между собой посредством дросселирующего устройства 3, выполненного в поршне 2 в виде калибровочных перепускных каналов 8, перекрытых клапаном 9. Поршень 2 жестко закреплен на нижнем конце штока 10, снабженного со стороны поршня регулировочной установочной гайкой 11.Устройство регулировки жесткости представляет собой размещенную в рабочем цилиндре 1 между поршнем 2 и компенсационной камерой 7 перегородку 12, образующую с одним из торцов 13 цилиндра 1 полость 14 слива и в которой...

Номер патента: 1120129

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Минасян

МПК: F16F 15/10

Метки: валов, вращающихся, демпфер, изгибных, колебаний

...среднего положения, сжимаяпружину 5.При возникновении изгибных колебаний поршни 4 в радиальных камерах2 начинают совершать колебательноедвижение. Энергия изгибных колебанийпоглощается за счет дросселированиярабочей жидкости через зазоры междупоршнем 4 и стенкой цилиндрическойкамеры 2, а также через каналы 9 и10. С помощью дроссельного устройства можно изменять проходное сечениеканала и тем самым влиять на параметры демпфера.Использование предлагаемого демпфвра изгибных колебаний вращающихсявалов обеспечивает воэможность регулировки характеристик демпфера,применимость демпфера на различныхустановках, возможность замены вязкойжидкости демпфера, инерционных масс -поршней и пружин - в условиях эксплуатации беэ снятия демпфера с...

Номер патента: 1120130

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Рафиков

МПК: F16F 15/30

Метки: внутреннего, двигателя, равномерного, сгорания, хода

...внешние элементы 4 и 5маховика связаны с внутренним элементом 3 передаточным механизмом ввиде электромагнитной передачи, состоящей из выступов 7, размещенных навнутренних торцах внешних элементов4 и 5, и катушек 8, размещенных наторцах внутреннего элемента 3, имеющего две кольцевые полости 9 с ферромагнитной жидкостью,. в которыхразмещены герметичные сильфоны 10,одни торцы 11 которых закрепленына стенке внутреннего элемента 3,а другие 12 установлены с воэможностью:.осевого. перемещения, а внутреннийэлемент 3 жестко посажен на вал 13двигателя.Устройство для равномерного ходавигателя внутреннего сгорания работает следующим образом,Развиваемый двигателем эффектив"ный крутящий момент передается навнутренний элемент 3 и через...

Номер патента: 1120131

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Кабиольский

МПК: F16H 1/06

Метки: зубчатая, передача

...на выходе из зацепления ведущего колеса,отсчитанная от проФиля,проведенного через нижнююграничную точку однопарного зацепления;Д М Вь,х - нормальная глубина модиФикации на выходе из зацепления ведомого колеса,отсчитанная от профиля,проведенного через верхнюю граничную точку однопарного зацепления.На фиг,1 изображена зубчатая передача в Фазе входа в зацепление пары зубьев; на фиг.2 - то же, в фазе выхода из зацепления пары зубьев; на Фиг.З - эвольвентограмма профиля ведущего колеса, имеющего модификацию головки и ножки с общей начальной точкой, совпадающей с верхней граничной точкой однопарного зацепления; на Фиг.4 - эвольвентограмма профиля ведомого колеса, имеющего модификацию головки и ножки в виде плавной кривой.Передача содержит...

Номер патента: 1120132

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Лысенко

МПК: F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...В связи с этим этому дифференциалу также присущи относительно низкая долговечность и сложность конструкции.Целью изобретения является повы,шение долговечности и упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что в самоблокирующемся дифференциале, содержащем корпус, размещенные в нем пальцы с установленными на них сателлитами, взаимодействующие с последними полуосевые шестерни, фрикционные муфты, ведущие диски которых связаны с корпусом, а ведомые - с полуосевыми шестернями, установлен-. ные в корпусе с возможностью осевых перемещений и взаимодействующие между собой наружные и внутренние фнажимные чашки, имеющие охватывающиефпальцы У-образнье вырезы, установленные на пальцах и взаимодействующие с сателлитами шайбы и упругие...

Номер патента: 1120133

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Князев

МПК: F16H 15/44

Метки: передача, фрикционная

...передача не;может работать в режиме прерывистого вращения.Цель изобретения - расширение кинематических возможностей фрикционнойпередачи. 20. ". Указанная цель достигается тем,что во фрикционной передаче, содержащей ведущий ролик, рабочая поверхность которого выполнена из материалов с различными коэффициентами трения, и ведомый ролик, ролики выполнены цилиндрическими, материалы сразличными коэффчциентами трениярасположены на рабочей поверхностиведущего ролика, причем материал с З 0большим коэффициентом трения - наменьшей дуге окружности,На чертеже изображена фрикционная .передача 35Фрикционная передача состоит изведущего 1 и ведомого 2 роликов срабочими поверхностями 3 и 4 соответственно. Ролики выполнены цилиндрическими. Рабочая...

Номер патента: 1120134

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Гудзинский, Новиков

МПК: F16H 19/02

Метки: движения, преобразования

...колеса, служащего ведомымзвеном. Поворот же последнего осуществляется за счет плоскопараллель- ЗОного перемещения ползуна в направлении, перпендикулярном продольнойоси.Целью изобретения является повышение точности возвратно-поступа 35тельных перемещений ползуна.Указанная цель достигается тем,что устройство для преобразования движения, содержащее стойку, опоры, установленное на них рабочее колесо с 4 Озубьями и полэун, установленный свозможностью. возвратно-поступательныхперемещений в диаметральной плоскос"тн колеса и взаимодействующий попеременно торцами с его зубьями, снабжено установленной на стойке направляющей, в которой размещен ползун,имеющий на торцах взаимно параллель 1120134 2ные скосы, а зубья колеса выполненыв форме...

Номер патента: 1120135

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Истомин, Папцов, Степанчиков

МПК: F16H 25/08

Метки: вакуум, возвратно-поступательного, вращательное, движения, передачей, преобразования

...изобретения - повышение надежности.Эта цель достигается тем, что в устройстве для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное спередачей его в вакуум, содержащем привод, корпус с направляющими, установленный в них лолзун; взаимодействующий сприводом и подпружиненный в направлении к приводу, герметизирующий элемент,связанный с корпусом и ползуном, исполнительное звено с пазами, пазовый кулачок,выполненный в виде цилиндра, соосного сползуном, установленный с возможностьюдвижения относительно корпуса и взаимодействующий с исполнительным звеном спомощью промежуточных элементов, и узелдля удержания лолзуна от поворота, пазовый кулачок жестко связан с ползуном, промежуточные элементы выполнены в виде шариков,...

Номер патента: 1120136

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Беляев, Павлюков, Точилин, Фаттахов

МПК: F16H 25/22

Метки: винтовой, механизм, натягом, предварительным, шариковый

...гаек и корпусом предварительно не затянуты.Целью изобретения является повышение жесткости механизма.Указанная цель достигается тем, что в шариковом винтовом механизме с предварительным натягом, содержащем корпус, размещенные в нем две гайки, винт, шарики, расположенные в канавках винта и гаек, устройство для выборки зазора и стопорения, включающее крышки, каждая из которых взаимодействует с соответствующей гай кой, и винты, на крышках и соответствующих гайках выполнены скосы, взаимодействующие между собой.На фиг. 1 изображен шариковый винтовой механизм, с наружными конусами на фланцах гаек, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг, 4 - шариковый винтовой механизм с внутренними...

Номер патента: 1120137

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Войтович, Лашко, Чуприна

МПК: F16H 25/24

Метки: гайка, ходовая

...в виде размещенной в корпусе с возможностью осевого перемещения втулки с фланцем, взаимодействующим с подвижной полугайкойустановленных на втулке двух колец, одно из которых взаимодействует с буртом и имеет поверхность, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами, размещенной между кольцами промежуточнойвтулки, также имеющей поверхность, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами и взаимодействующую сан,.логичной поверхностью кольца, и несущей рукоятку управления, и крепежного элемента, воздействующего на другое кольцо,а пружина размещена между фланцем и Юбуртом.На фиг. 1 изображена ходовая гайка,продольный разрез; на фнг, 2 - разверткакольца и взаимодействующей с ним промежуточной втулки. Ходовая...

Номер патента: 1120138

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Баев, Казаков, Митрофанов, Новожилова

МПК: F16H 37/00

Метки: механизм, подъемный

...ведущий полый вал, зубчатую рейку, размещенную внутри вала и кинематически связанную с ним, снабжен установленной на рейке гайкой, имеющей магнитные полюса с винтовой зубцовой зоной, а на ведущем валу выполнена винтовая нарезка, в которой размещен ферромагнитный материал. На фиг, 1 изображен подъемный механизм, продольный разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1.Подъемный механизм содержит приводс ротором 2, жестко связанный с последним ведущий полый вал 3, на наружной поверхности которого выполнена винтовая нарезка 4, заполненная ферромагнитным материалом, и, кроме этого, насажена труба 5 из того же материала.На ведущем валу 3 установлено зубчатое колесо 6, взаимодействующее с колесом 7, установленным на одном валу с коническим колесом...

Номер патента: 1120139

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Афанасьев, Согомонян

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...обеспечивает беззазорное закрепление с шестерней, но имеет недостаточную кинематическую точность.Наиболее близким к изобретению является зубчатое колесо, содержащее ступицу, зубчатый венец и воздействующие на него регулировочные болты 2. Недостатком этого устройства является невозможность регулировки радиального биения отдельных участков зубчатого венца.Цель изобретения - повышение точности регулировки радиального биения зубчатого венца. Поставленная цель достигается тем, что зубчатое колесо, содержащее ступицу, зубчатый венец и воздействующие на него регулировочные болты, снабжено гибкой перемычкой, связывающей ступицу и зубчатый венец, а регулировочные болты установлены в ступице попарно в меридиональных плоскостях. На чертеже...

Номер патента: 1120140

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Архипов, Муратов, Саранцев

МПК: F16J 15/34

Метки: торцовое, уплотнение

...уплотняюшей жидкости от частоты вращения вала в известном уплотнении и в предлагаемом; на фиг, 8 - зависимость величины протечек уплотняюшей жидкости от разности д( между максимальной вакс ) и минимальноймин) температурами поверхности трения (буквой Г обозначена зона работы предлагаемого уплотнения).Боросилицированные графитовые кольца 1 (фиг. 1) закреплены пайкой в кольцевых пазах 2 неподвижной 3 и врашаюшейся 4 ооойм уплотнения, установленных в корпусе 5, Вал 6 вращается со скоростью хг . Пространство 7 заполнено уплотняюшей жидкостью, давление которои выше давления уплотняемого газа в пространстве 8. Контактная поверхносгь Ь уплотнения разделяет пространство уплотняюшей жидкости от пространства 8 уплотняемого газа,Наружное...

Номер патента: 1120141

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Вахрамов, Кошкин, Новинский

МПК: F16J 15/34

Метки: вала, торцовое, уплотнение

...подвижной ча стью 9, а также крышкой 2 и неподвижной частью 17 установлены неподвижные вторичные уплотнения 19 и 20, соответственно ра(- положенные ца упругозакрепленных выступах 21 и 22, Между основанием 7 и втулкой 4 установлено уплотнение 23.Все три вторичных уплотнения 9, 20 и 23 расположены на одном диаметре для обеспечения разгрузки уплотнительного по-, яска 10 от силовых деформаций высокого давления уплотняемой среды и обеспечен(я плоскопараллельности уплотцител ьцого стыка, который образуется между частямн 9 и 17.Передача момента трения осуц 1 ествляется с помощью поводкового устройства 24, Отверстия 25 служат для удаления воздух.В соответствии со вторым вариантом уплотнения (фиг. 2) между цеполвжной частью 14 упорного...

Номер патента: 1120142

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Герус

МПК: F16J 15/46

Метки: уплотнительное

...11,Известно также уплотнительное устройство для герметизации. продольно перемещающейся в щели камеры детали, содержащееустановленные вдоль щели заполненныеподвижной средой полые эластичные элементы и установленную на подвижной детали промежуточную колодку 12.Недостатком известных устройств является неэффективная защита детали, про Оходящей через щель, от температурных воздействий.Целью изобретения является повышениенадежности и долговечности уплотнения. 25Поставленная цель достигается тем, что в уплотнительном устройстве, содержа 1 цем установленные вдоль щели заполненные подвижной средой полые эластичные элементы и установленную на подвижной детали промежуточную колодку, последняя выполнена ЗО в виде магнитной втулки, а на...